2017款寶馬730li內飾

❶ 寶馬730li輪胎的尺寸多大

對於寶馬730li輪胎的尺寸，原廠尺寸為倍耐力PZERO前輪245/45R19，後輪275/40R19。

在內飾方面，雖然沒有像大眾那樣模塊化設計，但730Li的整體氛圍依然很寶馬。中控的設計布局並沒有太多變化，依然是寶馬一貫的分層式設計，偏向駕駛員的操控面板等。仔細觀察，會發現一些細節的變化，比如中控屏幕位置的上移、方向盤的樣式以及更多鍍鉻飾件的裝飾。但只有慢慢接觸後，才能發現它的「內涵」豐富了相當多，例如手勢控制、可觸摸控制的iDrive系統、後排行政獨立座椅、智能觸控平板。另外，在夜晚抬頭時，還會看到夢幻般的星空天窗。

在動力方面，寶馬730Li車型搭載的是一台2.0T直列四缸發動機，最大功率為258馬力，峰值扭矩為400牛米。

❷ 寶馬730LI.

氣囊小類
駕駛員正面氣囊 標准配置 (標准配置) 副駕駛正面氣囊 標准配置 (標准配置)
駕駛員頭部氣囊 無 副駕駛頭部氣囊 無
駕駛員側面氣囊 有 (標准配置) 副駕駛側面氣囊 有 (標准配置)
駕駛員膝部氣囊 無 副駕駛膝部氣囊 無
第二排頭部氣囊 無 第二排側面氣囊 有
第二排膝部氣囊 無 第三排頭部氣囊 無
第三排側面氣囊 無 第三排膝部氣囊 無
第一排側氣簾 有 (標准配置) 第二排側氣簾 有 (標准配置)
第三排側氣簾 無 開關轉換功能 無
安全帶小類
安全帶點式 三點 (標准配置) 後排安全帶 標准配置 (標准配置)
安全帶高度可調功能 標准配置 (標准配置) 安全帶未系警告裝置 標准配置 (標准配置)
安全帶預警收緊功能 標准配置 (標准配置) 前座主動保護頭枕 標准配置 (標准配置)
輔助安全行駛技術小類
剎車防抱死系統（AB 標准配置 (標准配置) EBD 有 (標准配置)
驅動防滑系統（ASR 有 (標准配置) 電子差速鎖（EDS） 有 (標准配置)
循跡控制系統（TCS 有 (標准配置) 動態穩定控制系統（D 無
電子穩定程序（ESP 有 (標准配置) 自動制動差速器（AB 無
電子制動力分配裝置（ 無 主動車身控制系統（A 無
彎道制動系統（CBC 有 (標准配置) 發動機制動控制（EB 無
車身穩定性控制系統（ 有 (標准配置) 自動穩定及牽引力控制 無
自動換檔鎖止裝置（A 無 主動牽引力控制系統（ 無
坡道自動控制系統（H 無 電控輔助制動系統（E 無
車輛行駛動力學調整系 無 駕駛員信息系統（DI 有 (標准配置)
定速巡航控制系統（C 標准配置 (標准配置)
倒車輔助系統小類
倒車雷達 有 (標准配置) 前防撞雷達 有 (標准配置)
倒車輔助系統-聲音提 有 (標准配置) 倒車輔助系統-顯示屏 有 (標准配置)
外後視鏡倒車調節功能 無
防盜系統小類
電子防盜系統 標准配置 (標准配置) 防盜報警裝置 有 (標准配置)
車內監視裝置 無 轉向鎖止防盜裝置 有 (標准配置)
發動機防盜鎖止系統 無 音響防盜 有 (標准配置)
超速報警及自動限速裝 標准配置 (標准配置) 限速行李箱自動關閉功 無
車燈未閉報警提示 有 (標准配置) 防遺忘自動鎖門功能 有 (標准配置)
車門未關警告 有 (標准配置)
其它安全設備小類
滅火器 有 (標准配置) 行李箱內-行李固定網 有 (標准配置)
燃油切斷系統 有 (標准配置) 側面四門防撞鋼梁 有 (標准配置)
後車門兒童鎖 有 (標准配置) 腳踏板材料 橡膠 (標准配置)
電池電路斷路保護裝置 有 (標准配置) 電池防耗保護裝置 有 (標准配置)
其它安全設備小類II
高位剎車燈 標准配置 (標准配置) 側轉向燈 有 (標准配置)
車身側防擦條顏色 無 (無) 車身同色裙邊 有 (標准配置)
速度感應型自動車門鎖 有 (標准配置) 車門關閉輔助 有 (標准配置)
底盤保護功能 底盤封塑 (標准配置) 其它 動態制動控制系統 (標准配置)
車型外飾裝備類
氙氣大燈 標准配置 LED大燈 無
鹵素大燈 無 大燈高度調節 1手動 (標准配置)
鹵鎢大燈 無 大燈自動延時功能 標准配置 (標准配置)
主動式轉向大燈 有 (標准配置) 會車前燈防炫目功能 有 (標准配置)
大燈帶清洗裝置 標准配置 (標准配置) 尾燈 有 (標准配置)
後霧燈 標准配置 (標准配置) 前霧燈 標准配置 (標准配置)
外後視鏡功能 防眩目,; 帶加熱 (標准配置) 電鍍外後視鏡 無
外後視鏡記憶組數 2 (標准配置) 外後視鏡位置記憶功能 有 (標准配置)
外後視鏡電動調節 有 (標准配置) 外後視鏡電動折疊 標准配置 (標准配置)
外後視鏡帶轉向燈 無 鍍鉻水箱格柵 有 (標准配置)
車身同色保險杠 標准配置 (標准配置) 門把手顏色 同色 (標准配置)
玻璃防紫外線功能 無 天線形式 車頂固定 (標准配置)
著色車窗玻璃 無 隔熱車窗玻璃 1前擋風玻璃, 2後擋風玻璃, 2前門窗, 3後門窗 (標准配置)
可加熱車窗玻璃 無 天窗形式 外掀式 (標准配置)
天窗開合方式 電動 (標准配置) 天窗防夾手功能 Y (標准配置)
敞篷形式 無 可折疊式頂蓬 無
車篷開合時間 --- (無) 加熱雨刮 無
無骨架雨刮 無 後窗雨刮 無
可變間歇式雨刮器 有 (標准配置) 雨滴感應器 有 (標准配置)
排氣管數量 雙管 (標准配置) 鍍鉻排氣管 無
排氣管安裝方式 內嵌 (標准配置) 排氣管位置 居左 (標准配置)
行李架 無 擾流板 無
立標 無 後窗除霧器 有 (標准配置)
車身顏色 多種顏色可選Aplin White/Sapphire Black/Sterling Grey/Titanium Grey/Titanium Silver/Toledo Blue (標准配置) 車漆種類 金屬漆 (標准配置)
整體式前保險杠 標准配置 (標准配置) 整體式後保險杠 標准配置 (標准配置)
光線感測器 有 (標准配置) 前大燈引擎熄火關閉功 有 (標准配置)
大燈白天開啟 標准配置 (標准配置)
車型內飾裝備類
中央控制台小類
儀表盤材料 塑料 (標准配置) 超視距抬頭顯示 無
中控檯面板材料 木質 (標准配置) 面板鍍鉻裝飾條 無
儀錶板顯示形式 指針式 (標准配置) 儀錶板背光顏色 白色 (標准配置)
亮度可調儀表盤 標准配置 (標准配置) 液晶中控屏幕顏色 彩屏（無觸摸屏功能） (標准配置)
機油液面電子指示器 無 車內外溫度顯示 標准配置 (標准配置)
變速器檔位顯示器 有 (標准配置) 指南針 無
石英鍾 無 手機支架 無
排檔桿裝飾 無 內飾抗菌材料 無
頂置握把 標准配置 (標准配置) 內飾顏色 米黃色 (標准配置)
後中控台 標准配置 (標准配置)
車窗、車門控制系統小類
前電動門窗 標准配置 (標准配置) 後窗功能 無
後電動門窗 標准配置 (標准配置) 電動門窗鎖定系統 有 (標准配置)
一觸式電動車窗 有 (標准配置) 防夾手車窗 標准配置 (標准配置)
門鎖控制 中央集控,; 遙控 (標准配置) 行李箱蓋開啟形式 遙控開啟,; 內部開啟 (標准配置)
油箱蓋開啟形式 內部開啟,; 遙控 (標准配置) 車門塑板內飾 無
車門真皮內飾 有 (標准配置) 車門木紋內飾 有 (標准配置)
車門鍍鉻內飾 有 (標准配置) 後門開啟方式 無
方向盤小類
方向盤外裝飾 真皮 (標准配置) 電動調節方向盤 標准配置 (標准配置)
多向調節方向盤 4向 (標准配置) 方向盤音響控制 有 (標准配置)
方向盤車載電話控制 有 (標准配置) 方向盤換檔控制 有 (標准配置)
內後視鏡小類
內後視鏡調節形式 手動 (標准配置) 防眩目內後視鏡 標准配置 (標准配置)
多功能顯示內後視鏡 無 加熱內後視鏡 無
可折疊內後視鏡 無 後擋風加熱功能 標准配置 (標准配置)
同色後視鏡 標准配置 (標准配置)
地毯、腳墊小類
踏腳墊材料 絨物 (標准配置) 地毯材料 絨物 (標准配置)
車型內飾裝備類II
內部照明小類
第一排閱讀燈 有 (標准配置) 第二排閱讀燈 有 (標准配置)
第三排閱讀燈 無 行李箱照明燈 有 (標准配置)
迎賓燈位置 迎賓踏板,; 車門上 (標准配置) 車門未關警告燈 有 (標准配置)
前化妝鏡 標准配置 (標准配置) 後化妝鏡 標准配置 (標准配置)
內部照明自動熄滅功能 有 (標准配置) 內部照明延時功能 有 (標准配置)
照明系統中央調控 有 (標准配置) 腳部照明 有 (標准配置)
儲藏功能小類
前排杯托數量 2 (標准配置) 後排杯托數量 2 (標准配置)
雜物盒 有 (標准配置) 門扶手儲藏 有 (標准配置)
前座頭部儲物箱 無 座椅下儲物盒位置 無
儲物盒通風功能 無 頂置多功能儲物盒 無
眼鏡盒 有 (標准配置) 硬幣盒 有 (標准配置)
可折疊桌板 無 電動桌板 無
桌板帶杯托 無 木紋桌板 無
吧台 無 壓縮機數量 1 (標准配置)
冰箱 標准配置 (標准配置) 出風口鏈接冷藏室 無
煙灰盒 有 (標准配置) 雨具烘乾室 無
鞋具更換室 無
車內電源小類
電池規格 12V (標准配置) 車內12V電源 標准配置 (標准配置)
後座裝備包小類
前遮陽板功能(副駕駛 2帶化妝鏡, 3帶票據夾, 5帶照明 (標准配置) 前遮陽板功能(駕駛席 2帶化妝鏡, 3帶票據夾, 5帶照明 (標准配置)
後窗遮陽簾操作形式 電動 (標准配置) 後側窗遮陽簾操作形式 手動 (標准配置)
後座衣帽架 無 後座衣帽鉤 標准配置 (標准配置)
空調系統小類
機械空調 無 半自動空調 無
全自動空調 標准配置 (標准配置) 前/後獨立控制空調系 無
左/右獨立控制空調系 無 前後左右四區獨立控制 標准配置 (標准配置)
車內空氣質量自動控制 無 可遙控、定時的車輛預 無
空氣過濾裝置 標准配置 (標准配置) 臭氧及離子發生器 無
出風口個數 6 (標准配置) 後排空調出風口 標准配置 (標准配置)
濕度調節 標准配置 (標准配置)
座椅小類
座椅外面材質 真皮 (標准配置) 座椅顏色 米黃 (標准配置)
電動駕駛座椅 標准配置 (標准配置) 駕駛座二向調節 無
駕駛座多向調節 18向 (標准配置) 駕駛座可折疊 無
駕駛座帶電動滑動功能 標准配置 (標准配置) 駕駛座加熱功能 有 (標准配置)
前排座椅腰部支撐 標准配置 (標准配置) 後排座椅腰部支撐 有 (標准配置)
駕駛座按摩功能 有 (標准配置) 駕駛座冷卻功能 無
駕駛座記憶功能 有 (標准配置) 駕駛座椅記憶位置總數 2 (標准配置)
駕駛座可旋轉功能 無 駕駛座通風功能 有 (標准配置)
電動副駕駛座椅 標准配置 (標准配置) 副駕駛座二向調節 無
副駕駛座多向調節 是 (標准配置) 副駕駛座可折疊 無
副駕駛座滑動功能 有 (標准配置) 副駕駛座加熱功能 有 (標准配置)
副駕駛座按摩功能 無 副駕駛座冷卻功能 無
副駕駛座記憶功能 有 (標准配置) 副駕駛座可旋轉功能 無
副駕駛座位置 後排電 無 副駕駛座通風功能 有 (標准配置)
第二排座椅加熱 有 (標准配置) 第二排座椅冷卻功能 無
第二排座椅通風 有 (標准配置) 第二排座椅按摩功能 無
第二排座椅拆分功能 無 第二排座椅滑動功能 無
第二排座椅可折疊 無 第二排座椅可旋轉功能 無
第三排座椅加熱 無 第三排座椅冷卻功能 無
第三排座椅通風 無 第三排座椅按摩功能 無
第三排座椅拆分功能 無 第三排座椅拆卸功能 無
第三排座椅滑動功能 無 第三排座椅可折疊 無
第三排座椅電動折疊 無 第三排座椅可旋轉功能 無
座椅自動復位 有 (標准配置) 運動座椅 無
後排座椅放倒比例 不能放倒 (標准配置) 前排中央扶手 有 (標准配置)
前排中央扶手功能 儲物盒+座椅控制 (標准配置) 後排中央扶手功能 座椅控制 (標准配置)
頭枕小類
駕駛座整體式頭枕 無 駕駛座高度電動可調頭 無
駕駛座高度手動可調頭 有 (標准配置) 駕駛座可彎曲調節頭枕 有 (標准配置)
駕駛座頭枕可拆卸 有 (標准配置) 駕駛座頭枕通風 無
駕駛座頭枕內嵌音響 無 副駕駛座整體式頭枕 無
副駕駛座高度手動可調 有 (標准配置) 副駕駛座高度電動可調 無
副駕駛座可彎曲調節頭 有 (標准配置) 副駕駛座頭枕可拆卸 有 (標准配置)
副駕駛座頭枕通風 無 副駕駛座頭枕內嵌音響 無
第二排座椅整體式頭枕 無 第二排座椅高度手動可 有 (標准配置)
第二排座椅高度電動可 無 第二排座椅可彎曲調節 有 (標准配置)
第二排座椅頭枕可拆卸 有 (標准配置) 第二排座椅頭枕通風 無
第二排座椅頭枕內嵌音 無 第三排座椅整體式頭枕 無
第三排座椅高度手動可 無 第三排座椅高度電動可 無
第三排座椅可彎曲調節 無 第三排座椅頭枕可拆卸 無
第三排座椅頭枕通風 無 第三排座椅頭枕內嵌音 無
娛樂設備小類
喇叭數量 13 (標准配置) 喇叭布置位置 前面板1，前後車門各2，後排4 (標准配置)
CD 標准配置 劇院音響 無
音響品牌 BMW商用級 (標准配置) 收放機 標准配置
卡帶機 無 TV系統 有 (標准配置)
MP3 無 VCD 無
DVD 標准配置 屏幕尺寸 5寸 (標准配置)
游戲埠 無 卡拉OK功能 無
後排音量控制 標准配置 天線位置 車頂後部 (標准配置)
CD盒位置 手套箱 (標准配置) CD數量 6 (標准配置)
120Km等速噪音 73 (標准配置)
通訊系統小類
衛星定位導航系統 有 (標准配置) 電話准備系統 無
車載電話系統 標准配置 藍牙免提裝置 無
車載電腦 標准配置 遠程診斷系統 無
車載上網功能 無 DVD導航 無
彩色導航 無
輪胎輪轂類
輪胎品牌 普利司通 前輪胎規格 245/55 R17 102W (標准配置)
後輪胎規格 245/55 R17 102W (標准配置) 輪轂材料 鋁合金 (標准配置)
輪轂外觀色 銀色 輪輞規格 8J*17 (標准配置)
輪輞輻數 10 (標准配置) 備胎數量 1
備胎規格 245/55 R17 102W (標准配置) 備胎放置位置 後行李箱內部 (標准配置)
輪胎機動性系統 無 智能胎壓監視系統 有 (標准配置)
隨車附送類
車主手冊 標准配置 保養手冊 標准配置
最高零備件限價 無 工具 標准配置
音響說明 標准配置 三角形警告標志 標准配置
電動絞盤 無

❸ 最便宜的把妹神器，70多萬可落地的寶馬730LI真香

寶馬730LI雖然遭受眾多網友調侃，說它2.0T動力系統太弱，有種小馬拉大車的感覺，作為一款寶馬7系著實不應該，那麼它真的有這么不堪嗎？今天刊哥就來給大家分析一下。

2.0T發動機最大功率265馬力，最大扭矩400牛米，傳動匹配了8速手自一體變速箱，懸架採用了前雙叉臂+後多連桿組合，百公里加速6.3秒。在駕駛過程中動力輸出充沛，加速迅猛。

點評：點評：從730Li的整體表現看，它的表現還是非常不錯的，買它用作接待車或是家用車完全沒有問題，外觀霸氣側漏，配置豐富，座椅舒適，2.0T動力系統百公里在6秒以內。當然如果你覺得2.0T不是你菜，可以再加10萬選擇3.0T車型，不過我覺得2.0T已完全夠用，而且也它也是目前最便宜的ZB神器，把妹絕對沒有問題。

（本文由SUV周刊新媒體工作室原創出品，圖片來源於網路，轉載請註明出處：SUV周刊，本文作者：刊哥）

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❹ 實拍：低配寶馬7系價格「跳水」，外觀豪華+空氣懸架，居然老款

寶馬7系是絕大部分心目中的豪車，放在十年前寶馬7系絕對是一線富豪的首選，但是很多朋友們並不知道，現在很多做生意的朋友也買得起寶馬7系，主要原因就是寶馬7系的價格降幅真的非常的大。

寶馬7系和賓士S級相比，最大的優勢就在於它有著不輸賓士S級的品質，但是價格卻要低不少。今天我們就來聊聊入門級的寶馬730Li，並且我們對這款730Li車型進行了實拍，對於入門級寶馬7系有需求的朋友可以了解一下。

這款730Li採用的是2.0T的發動機，這款發動機的最大功率為265馬力，峰值扭矩為400N?m，與之匹配的是八擋手自一體的變速箱，性能非常強勁。我認為這樣的動力可以輕松帶動這款1.9噸重的寶馬7系。但想要動力再澎湃一些，可以考慮740Li。

底盤設計部分，寶馬7系是一輛後驅車，前懸架採用的雙叉臂式獨立懸架，後懸架採用的多連桿獨立懸架，舒適性表現絕對是頂級的設計。而且寶馬7系全系配備了空氣懸架系統，這對於舒適性的打造有著非常大的幫助。

很多人說寶馬7系的優惠幅度確實不錯，很具性價比，但我告訴你，現在銷售的寶馬7系其實是2019款的，更新迭代速度比較慢，所以優惠大一些也是理所當然的。

如果你也喜歡這款寶馬7系，歡迎咨詢常州各寶馬經銷商處。

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