最新版賓士s級內飾圖

⑴ 全新賓士S級實車內飾實拍圖曝光，整體很奢華，科技感很強

近日，網上曝光了一組全新賓士S級實車內飾的實拍圖，它的內飾整體非常奢華，科技感很強。全新賓士S級將會在今年9月份正式發布，它的內部代號為W223，新車的內飾風格大變樣，採用了全新的設計理念打造，並且搭載了全新的MBUX系統和AR實景導航系統，必將引領一個新的時代。

全新賓士S級的外觀相比現款車型也年輕化了不少，它的前進氣格柵採用了一個多邊形的輪廓，它的大燈看上去也非常的年輕化，新車的前臉的底部採用了貫穿式的包圍設計，兩側的空氣導流槽的造型非常的飽滿。全新賓士S級的車鑰匙採用了全新的設計，它的鑰匙上下採用了圓形造型，外輪廓採用銀色的塗裝，中間採用了散狀的設計，質感比現款車型的鑰匙也有所提升。

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⑵ 新一代S級來了，外觀內飾全面升級，六大黑科技搶眼

9月初賓士悄無聲息的在全球同步亮相了全新一代S級。這一代的賓士S級是劃時代的S級，也是「畫風突變」的賓士S級，相比W222這一代的S級新款S級W223變化非常大，從端莊典雅變成了「精神小伙」，讓許多S級的粉絲難以接受。但是隨著實車的發布，不少人表示真香，而真香的原因就是全新S級搭載了6大黑科技配置，讓消費者和車迷感受到了前所未有的科技賓士，也是有史以來技術最先進的S級。今天我們就根據賓士S級的六大黑科技來聊聊這款車。

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⑶ 全新賓士S級內飾官圖已發布，「豎屏」將成為新潮流

在很多人看來，賓士車的內飾設計，可謂是引領了潮流。就拿這一代設計理念來說，雙聯屏獲得了成功，除了賓士自家在用，其它品牌都紛紛效仿，甚至10萬級的家用車都能看到雙聯屏的影子。而對於賓士來說，這套設計差不多已經走到了頭，是時候換新了。

阿川評車

最年輕的賓士S級就快來了，從新車內飾就能看出，這是一款適合20多歲年輕朋友的賓士S級。這放在過去，相信很多人都不敢相信，賓士S級也能做到這么年輕。或許年輕化真的已經成為未來車市的風向，其它暫且不說，起碼豎屏會成為車市下一個潮流。

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⑷ 全新賓士S級內飾官圖發布 科技與設計的碰撞/豪華遊艇般的享受

日前，梅賽德斯-賓士官方公布了全新賓士S級的內飾官圖。從圖片上看，全新賓士S級的內飾進行了重新設計和布局，取消了經典的一體式大聯屏，車內屏幕最多可達5塊，非常有未來感，而且新車配備的12.8英寸中控觸控顯示屏支持裸眼3D功能，並將配備指紋識別、面部識別、手勢操控、語音控制以及AR增強現實功能技術的導航系統等多項「黑科技」。

動力方面，根據海外媒體報道，預計全新賓士S級取消了2.0T車型，將採用包括2.9T直列六缸渦輪增壓柴油發動機、3.0T直列六缸渦輪增壓汽油發動機，均採用插電式混合動力技術，其純電續航里程為100km；更高規格的車型將配備梅賽德斯-AMG設計的4.0TV8汽油發動機匹配48V輕混系統。此外，賓士官方表示全新一代賓士S級確定將搭載V12汽油發動機，也就是那台6.0TV12汽油發動機，將只出現在梅賽德斯-邁巴赫，並將首次提供4MATIC全輪驅動系統。

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⑸ 全新賓士S級內飾曝光，國產車同款「中控屏」，是低調還是自信

在中國，豪華品牌中當屬BBA的影響力最廣，而其中，又以賓士對豪華感的營造最受認可。比如，賓士S級作為旗艦產品，以其優雅、穩重成為了豪華大型車市場的標桿；而賓士主推的「雙聯屏」內飾設計更是引領了一陣潮流……

可以說，現款賓士S級的特色是平衡了大氣豪華與優雅，而新一代賓士S級則增添了更多年輕動感的元素。究竟是「經典不再」，還是「驚艷四方」，一切要等9月份新車正式發布後才能見分曉了！

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⑹ 新一代賓士S500現身，全新內飾，入門就配3.0T引擎，氣場十分強大

現在國內的造車工藝雖然進步飛速，但是我們不得不承認，在高端領域我們的車型和合資車還是有著非常大的差距，畢竟有些技術和製造工藝還是需要時間的沉澱。而且當汽車的價格達到百萬級別，它更多會是身份地位的象徵，那麼這個時候它的品牌效益會更加明顯。而在這個領域，賓士S級是必不可少的一款車型，作為賓士家族中的旗艦車型，它代表著該品牌高水準製造工藝。

總結：作為賓士的旗艦車型，全新一代賓士S級不管是外觀還是內飾都是該品牌最新的設計風格，再加上出色的MBUX信息娛樂系統，整車給人的體驗除了豪華舒適就是面子十足。那麼對於全新賓士S級你怎麼看呢？歡迎在下方評論區留言。

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⑺ 全新一代賓士S級內飾曝光，屏幕時代的科技感被這樣定義旗艦

作為汽車界的代表車型，也是賓士的靈魂車型，賓士S級的一舉一動往往都牽動著眾多人的心，它的每次迭代也會在一定程度上成為行業的風向標，被眾多車企爭相學習和改動，這就是賓士S在汽車行業里的王者地位。

這幾個月來，關於全新一代賓士S級的相關信息也在逐步被曝光，讓眾多車迷燃起了熊熊八卦之火，期望自己能走在別人前面，一睹全新一代王者的風采。而近日，全新一代賓士S級的內飾諜照曝光，更是將賓士推向了風口浪尖，其原因就是極其顛覆，顛覆的讓人覺得這不是一台傳統的豪華品牌了。

據悉，全新的賓士S級將會在今年9月份進行全球首發，不管怎樣，賓士S級終歸是賓士S級，或許它的某些方面我們暫時還無法接受，但是在眾多技術人員和市場調研合力下，全新賓士S級的定調無疑是大概率契合未來6年至8年內消費者需求的。

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⑻ 新一代賓士S級內飾曝光：中控大屏很搶眼，空調出風口去哪了

賓士S級向來都是被看作豪華轎車的風向標，如今S級又要面臨換代了，新一代的賓士S級會如何來詮釋大型豪華轎車呢？日前，新款S級內飾更多細節曝光，我們來看一下。

從此前陸續曝光的一些外觀圖來看，新一代賓士S級的外觀設計也將會發生非常的風格變化，從人們印象最深的虎頭奔一代就深入人心的穩重大氣的形象，可能在全新一代車型上將會中止，新款的前大燈和尾燈造型融入了更多的銳利的三角形元素，不再是沉穩的風格了，變得年輕運動。新一代S級有望在三季度正式發布，有望在年底前上市。那麼問題來了，這樣的S級你們還喜歡嗎？

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⑼ 新一代賓士S級實拍，外觀更霸氣犀利，內飾更豪華

作為豪華D級轎車的常青樹，賓士S級一直是標桿級的存在，在前不久，S級完成了全新換代，而這輛全新一代的W223S級也成為了在虎頭奔之後外觀設計最具爭議的一代車型，主要是因為更換了更為年輕個性的前臉和車尾設計語言，和以往穩重大氣的形象產生了太大的反差。不過，就實車來看，其實新一代S級的外觀依舊是同級車型霸氣的存在，氣場依然是非常強大的。

通過新老兩代S級的同框照，上一代車型的前臉確實是更顯穩重成熟優雅大氣，但是新一代看上去更為年輕霸氣犀利也是不爭的事實。那麼問題來了，你們覺得新一代S級還能延續前幾代的銷量成績嗎？歡迎在評論區留言討論。

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