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廣州先鋒房車改裝

發布時間: 2024-10-16 07:48:42

❶ 廣州黛萊美化妝品有限公司的產品代言人

林心如代言——黛萊美煥彩水潤無瑕BB霜。
林心如助力思埠集團慈善事業,成慈善明星形象大使。
1999年,參加香港慈善拍賣、參加米埔環保行植樹活動、參加禁毒滅罪耀北區音樂會;4月10日,參與 由「演藝人協會」發起的「香港演藝界921傳心傳意大行動」賑災籌款晚會,台灣災民重建家園募款。
2000年,參加馬鞍山廣場愛心慈善拍賣。
2003年,在台灣的「世界展望會」領養了一個越南男童。
2004年,在鄭州做宣傳《半生緣》原聲大碟活動時,林心如到醫院去見小鍈明,並贈送小鍈明自己的專輯祝福小鍈明早日康復。
2005年,參與「ACAP公益廣告」、參與第四屆「衣衣布舍」 名人義賣二手衣。同年9月,在「吉馬之夜·龍徽干紅 成龍和他的朋友們·2005成龍上海演唱會」慈善周末活動中獻唱。
2006年,參觀休寧德勝平民學校「勤勞、誠實、有愛心、不走捷徑」公益活動、參加上海某商業慈善活動。
2007年雪竹·魅力中國行 大型公益活動;參加芭莎慈善夜;《美夢成真》愛心圓夢天使公益活動;《嘉人》香燭計劃明星慈善觀;奧運公益廣告全北京向上看。
2008年1月22日,林心如捐款20萬元「博愛小學工程」建設;獲中國紅十字會兒童基金會「捐贈紀念牌」。10月~11月,江蘇常州、安徽、山東濰坊、邯鄲《嘉人Marie Claire》明星公益香燭計劃MusicRadio音樂之聲「我要上學Kappa橙色希望在行動」;愛遍中國「抗震救災,眾志成城「愛心捐助紀念郵票;抗震救災李連傑「壹基金」杯明星慈善房車賽在上海國際賽車場舉行安徽省紅十字會「與愛同行·共建家園」大型賑災晚會活動[35];台灣《把愛傳出去》的賑災籌款晚會;向汶川災區捐款10萬;錄制一首獻愛心之歌《最好的禮物》;錄制賑災歌曲 《我們有愛》;參與中國婦女發展基金會發起愛心夥伴計劃」;12月義賣跳猴樂隊設計的環保袋。
2009年2月28日,出席由東方衛視與TVB8共同舉辦的「2009新娛樂慈善群星會」,榮獲「孩子心目中最愛慈善之星」;在「5·12」汶川大地震震中映秀鎮,林心如參與中國紅十字會壹基金主辦的「壹家人,壹起走」大型戶外援建災區公益活動[32][36];參加中國扶貧基金會、聯合國世界糧食計劃署的四川災區小學生「捐一元,獻愛心送營養」活動,共募得善款384萬元;出席第7屆「BAZAAR明星慈善夜」;在台北出席「粉紅絲帶乳癌防治點燈活動」;出席2009年上海星尚·富世慈善夜,並榮獲「星尚·富世年度公益先鋒」稱號;由中國紅十字基金會、林心如及廣東美聯雅服飾公司共同出資贊助的「茵佳妮·心如博愛小學」在荊門市落成,小學的揭牌儀式上,林心如被授予學校「榮譽校長」的稱號;年末,飛抵泰安、連雲港、長春、馬鞍山、煙台等萬地,參與「雪竹·2009愛的奉獻」公益愛心中國行活動。
2010年6月24日,在電影《無人駕駛》的首映禮上,林心如捐出一塊珍藏多年的寶玉作為慈善拍賣品,善款將捐給中國扶貧兒童基金會[32];7月8日,在央視節目《詠樂匯》現場,林心如將自己佩戴的珍珠項鏈和手鏈當場捐獻[32];9月參加由中國兒童少年基金會舉辦的「絕世珍品大愛天成——每克拉美兒童救助基金成立慈善拍賣會。
2011年4月,林心如獲年度慈善明星稱號。
2012年2月,代言助瑪利亞做公益,瑪利亞基金會和台中郵局合作推出「公益零錢箱」;[37]8月,BAZAAR明星慈善夜10周年慶典攜手新浪微公益首創慈善業大型網路明星微公益拍賣;10月,參加由粉紅絲帶乳癌防治倡導活動;12月,參加星星的店明星慈善義賣品為活動。
2013年4月20日,四川雅安發生大地震,通過壹基金個人捐款。 秦嵐代言——黛萊美多重修護面膜。
思埠集團與秦嵐的合作,讓黛萊美品牌充滿了愛。
2007年,出任光影星播客溫暖基金形象大使。
2009年,擔任中國青基會「愛心飛翔 零錢捐贈」愛心大使。2009年,出任預防艾滋病公益廣告形象大使。
2010年,擔任第六屆青少年公益電影節形象大使,12月出任希望工程志願者愛心大使[30]。2010年出任廣州亞運會火炬手及志願者大使。
2011年出任中國扶貧基金會「愛心包裹」形象大使。擔任中國青基會「希望從行動開始」形象大使。2011,擔任「彩虹計劃」兒童公益項目活動發起人,12月秦嵐前往北京朝陽區金盞新公民學校。作為「我們共同的城市」明星公民公益行動的愛心大使,秦嵐深入實地走訪了打工子弟學校,為孩子們帶去了早已准備好的禦寒圍巾與帽子,並為打工子弟學校捐贈了急用葯品和文具,在與同學們的親密互動中還合唱了歌曲《小螺號》。
2013年4月17日,秦嵐參與2013年「愛的小桔燈·兒童關愛行動」啟動儀式,並和主辦方共同點亮了象徵希望的「小桔燈」,同時還受邀成為了該公益項目2013年度愛心推廣大使。2014年5月22日,出任由中國扶貧基金會主辦的2014扶貧善行者公益徒步活動的宣傳推廣大使。
秦嵐趕赴河北衛視,錄制了公益節目《真情旋律》。在得知當期節目積分換取的公益金將用於幫助賈師傅一家度過困難的時候,秦嵐便拼盡全力、傾盡自己所能,不僅連唱多首歌曲,創單期節目演唱歌曲數目之最;為點燃現場氣氛,更是賣力參加花樣踢毽、腹語表演、氣球對魔方等所有互動環節;在節目最後的短劇表演中,為了節省時間,在200秒內將《求婚短劇》表演完整,贏得更多的基金。
秦嵐多次為災區人民慷慨解囊,捐款捐物,也曾為籌善款,拍賣服裝,當場搶過話筒改行做起了拍賣師。為地震災區朋友籌集愛心公益基金。

❷ 廣州和深圳都有那些旅遊景點

廣州景點:
中山
1、珠海圓明新園、澳門環島游、農科奇觀兩天游
2、珠海圓明新園、澳門環島游、夢幻水城、農科奇觀兩天游
3、珠海武林源、金台寺、橫琴島石博園、御溫泉兩天游
4、珠海神秘島、澳門環島游、石博園、橫琴蚝宴兩天游
5、珠海神秘島、澳門環島游、石博園、三疊泉兩天游
6、珠海石景山、澳門環島游、依蓮娜DIY、三疊泉、梅溪牌坊、珍珠樂園兩天游
7、中山野戰、台山富都飄雪溫泉、新會小鳥天堂、圭峰山兩天游(住市區)
8、中山仙沐園溫泉、泉林山莊、嶺南水鄉、逍遙谷野戰兩天游
深圳 1、大鵬所城、出海捕魚、快艇沖浪、燒烤篝火、沙灘戲水兩天游
2、南澳島龍岩古寺、東西沖徒步穿越休閑兩天游
廣州 1、花都故鄉里、圓玄道觀、長青果園、篝火晚會、牛魚嘴禾雀兩天游
2、番禺野生動物世界、百萬葵園、長鹿農庄兩天游
3、新豐雲髻山、從化流溪河、三椏塘(從化五道菜)兩天游
肇慶 1、肇慶七星岩、鼎湖山森林公園、新興龍山溫泉兩天
2、肇慶七星岩、鼎湖山森林公園、九龍湖兩天游
3、廣寧寶碇山、賀州姑山、梧州騎樓城、封開小桂林、兩廣風情巡遊兩天
4、雲浮蟠龍洞、國恩寺、新興六祖惠能、品山坑螺、滋補黃鱔羹兩天
5、肇慶九龍湖、盤龍峽、金林水鄉、花世界溫泉兩天游
6、德慶龍母廟、品清心齋宴、盤龍峽、金林水鄉、中葯美容宴兩天
清遠 1、清遠玄真幽谷探險、篝火晚會、牛魚嘴、禾花雀、飛來寺兩天游
2、清遠小北江、飛來寺、玄真幽谷探險、篝火晚會、青龍峽漂流兩天游
3、清遠玄真幽谷探險、篝火晚會天子山瀑布、新銀盞溫泉兩天游
4、清新溫泉、小北江、飛來寺、桃花湖兩天游
5、寶晶宮、茶趣園、仙橋地下河兩天
6、連南瑤族風情、大旭山飛瀑群、連州地下河兩天
7、連南瑤族風情、連州地下河、英西、清新溫泉三天
8、英西峰林、老虎谷暗河漂流、清新溫泉、牛魚嘴風景區開心兩天游
9清遠天子山瀑布、農家十八式、薰衣草世界、西沙野趣島、小北江、飛來寺兩天
10、清遠太和古洞、篝火晚會、全鹿宴、紅不讓、何首烏宴、花都故鄉里兩天
11、英德長湖森林公園、溶洞溫泉、仙橋地下河、茶趣園、薰衣草三天
12、佛岡王山寺、觀音山、特色豬肚雞、森波拉兩天
韶關 1、韶關丹霞山、南華寺、曹溪溫泉兩天游(住溫泉和酒店價格一樣)
2、廣東大峽谷、南嶺國家森林公園瀑布群兩天
3、廣東大峽谷、雲門寺、桂花潭兩天
4、廣東大峽谷、丹霞山、南華寺三天
5、乳源南嶺國家森林公園、瑤族風情街、瑤山希望小學獻愛心、廣東千島湖兩天
6、韶關南華寺、丹霞山、篝火晚會、梅關古道、珠璣巷、三影塔三天游
7、乳源雲門寺、鴕鳥瑤寨、瑤族風情街、紅豆杉公園、張家村(大橋農家宴)兩天游
佛山 1、南海影視城、西樵山、黃飛鴻、黃大仙兩天游
2、南海影視城、南國桃園、觀音寺、番禺大夫山、長隆歡樂世界精彩兩天游
河源

梅州 1、河源天後宮、鏡花緣、野趣溝、龍源溫泉兩天游(准三)
2、河源黃龍岩、和平天上人間溫泉、鏡花緣兩天游(住溫泉)
3、萬綠湖、桂山森林浴、鏡花緣兩天游
4、河源桂山森林浴、桂山漂流、野人谷、鏡花緣、天後宮兩天游(准三)
5、河源黃龍岩、鏡花緣(住鏡花緣別墅)、篝火晚會、天後宮兩天游
6、梅州客家風情(雁南飛茶園、葉帥故居、圍屋、千佛塔、靈光寺)兩天游(准三)
7、梅州五華溫泉瀑布、泥將浴、人間仙境雁南飛、靈光寺精彩兩天游(准三)
8、河源天上人間度假村、黃龍岩、鏡花緣兩天游(住溫泉)
9、河源萬綠湖遊船、鏡花緣、桂山、蘇家圍(人民公社食堂)兩天游(准三)

惠州 1、惠州羅浮山、響水河漂流、西湖公園、巽寮灣捕魚、平海古城兩天游
2、惠州平海古城、海龜王國、巽寮灣捕魚、純玩兩天游(住沙灘)
3、平海古城、海龜王國、大甲島兩天游
4、惠東海濱溫泉、海龜王國、巽寮灣出海捕魚兩天游
5、白水寨、香溪古堡、金童子溫泉兩天游
6、南崑山溫泉大觀園、香溪古堡、白水寨兩天游
粵西 1、陽春凌霄岩、新興龍山溫泉兩天游
2、海邊漁家樂、陽江溫泉經典兩天游
3、陽江精華二天游—閘坡大角灣、東方銀灘、南國風箏廣場、捕魚兩天游
4、陽江溫泉、閘坡海上樂園、捕魚、風箏廣場兩天游
5、陽江海上樂園、沙灘野戰、南國風箏廣場兩天游
6、陽春春都溫泉、玉溪溫泉、凌霄岩兩天游
7、陽春凌霄岩、馬水桔、大田山風景區、農家莊、十八子兩天游
8、陽春凌宵岩、陽江閘坡、馬尾島、南國風箏廣場海島風情兩天游
9、茂名第一灘、高州果園兩天游
10、湛江東海島、湖光岩、北海十里銀灘三天游
潮汕 1、汕頭、潮州、東山島(或南澳島)三天游
2、潮汕美食祈福兩天游
3、潮汕、廈門三天游
五邑地區 1、開平瑞石樓、金山溫泉、新會果園農場(黃鱔飯)兩天游
2、開平碉樓、富都飄雪溫泉(住溫泉)、小島天堂、圭峰山兩天游
3、台山上川島、龍譚峽谷飄流兩天游
4、龍譚峽漂流、小鳥天堂、圭峰山、玉湖公園兩天游
5、台山富都漂雪溫泉、新會小鳥天堂、圭峰山、黑沙灘兩天游。
深圳景點:
1世界之窗
位於中國廣東省深圳市南山區華僑城,是一個把世界奇觀、歷史遺跡、古今名勝、民間歌舞表演融為一體的人造主題公園。公園中的各個景點都按不同比例自由仿建。
深圳世界之窗包括世界著名景觀埃及金字塔、阿蒙神廟、柬埔寨吳哥窟、美國大峽谷、巴黎雄獅凱旋門、梵蒂岡聖彼得大教堂、印度泰姬陵、澳大利亞悉尼歌劇院、義大利比薩斜塔等等。
深圳世界之窗是國家首批5A級旅遊景區,景區按世界地域結構和游覽活動內容分為世界廣場、亞洲區、大洋洲區、歐洲區、非洲區、美洲區、世界雕塑園和國際街八大區域。
深圳世界之窗是國家首批5A級旅遊景區,景區按世界地域結構和游覽活動內容分為世界廣場、亞洲區、大洋洲區、歐洲區、非洲區、美洲區、世界雕塑園和國際街八大區域。
作為以弘揚世界文化精華為主題的大型文化旅遊景區,世界之窗薈萃了世界幾千年人類文明的精華,有歷史遺跡、名勝、自然風光、世界奇觀、民居、雕塑等130多個景點,其中包括園林藝術、民俗風情、民間歌舞、大型演出以及高科技參與性娛樂項目等。

2歡樂谷
位於深圳南山區,深圳歡樂谷是華僑城集團新一代大型主題樂園,首批國家5A級旅遊景區,是一座融參與性、觀賞性、娛樂性、趣味性於一體的中國現代主題樂園。
經過5期的滾動發展,已成為國內投資規模最大、設施最先進的現代主題樂園,並連續4年榮膺亞太十大主題公園。
深圳歡樂谷充分運用了現代休閑理念和高新娛樂科技手段,注重滿足人們參與、體驗的新型誘游需求,深圳歡樂谷營造出多彩的休閑旅遊氛圍。
全園共分九大主題區:西班牙廣場、魔幻城堡、冒險山等,加上獨具特色的瑪雅水公園,共100多個游樂項目。從國外引入眾多全國乃至亞洲獨有的項目:世界最高落差的"激流勇進"、中國第一座懸掛式過山車"雪山飛龍"、中國第一座巷道式"礦山車"、中國第一座"完美風暴"、中國第一輛"仿古典式環園小火車"。深圳歡樂谷這些游樂項目附以了逼真而完美的主題包裝,營造出環境優美宜人,具有美國西部和中國藏北風格的景觀。
作為華僑城自主培育的民族旅遊娛樂先鋒品牌,歡樂谷從2006年開始在國際旅遊舞台上嶄露頭角。

3東部華僑城
東部華僑城,坐落於中國廣東省深圳市大梅沙是國內首個集休閑度假、觀光旅遊、戶外運動、科普教育、生態探險等主題於一體的大型綜合性國家生態旅遊示範區。
主要包括大俠谷生態公園、茶溪谷休閑公園、雲海谷體育公園、華興寺、主題酒店群落、天麓大宅等六大板塊。以「讓都市人回歸自然」為宗旨,定位於建設成為集生態旅遊、娛樂休閑、郊野度假、戶外運動等多個主題於一體的綜合性都市型山地主題休閑度假區。
東部華僑城集兩個主題公園、三座旅遊小鎮、四家度假酒店、兩座36洞山地球場、大華興寺和天麓地產等項目於一體。主要包括:大俠谷生態樂園、茶溪谷度假公園、茵特拉根小鎮、海菲德小鎮、茶翁古鎮、大華興寺、茵特拉根酒店、東部華僑城瀑布酒店、東部華僑城房車酒店、大華興寺菩提賓舍、雲海谷高爾夫會員球場和公眾球場、天麓地產等,體現人與自然的和諧共處。

4大梅沙
大梅沙海濱公園位於廣東深圳市鹽田區,毗鄰小梅沙,從市區驅車半小時即可到達,是深圳人氣最旺的海灘。
這里擁有深圳最長的海灘,海水清澈,沙灘廣闊,沙質細軟。
大梅沙娛樂場設有沙灘跑馬、水上快艇、大型音樂燈光噴泉及露天歌舞廳、燒烤場。大梅沙海濱公園共分游泳區、運動區、休閑區、娛樂區、燒烤場。有滑水索道、摩托艇、沙灘車、水上降落傘、沙灘排球、沙灘足球等眾多游樂項目。
金色的沙灘、蔚藍的海水、輕淡的白雲、碧綠的山巒、陣陣的椰風、飄香的花草,配以輕松的音樂、點點的白帆,多姿的風箏,構成了立體動感的亞熱帶海濱風光,大梅沙海濱公園已成為一個集觀光度假、休閑旅遊、運動娛樂於一體的旅遊勝地。

5錦綉中華
深圳錦綉中華亦稱"深圳小人國",是深圳華僑城的一個旅遊區,坐落在深圳灣畔。她是目前世界上面積最大、內容最豐富的實景微縮景區。
82個景點均按中國版圖位置分布,比例大部分按1:15建造。這些景點可以分為三大類:古建築類、山水名勝類、民居民俗類。安置在各景點上的陶藝小人達五萬多人,生動再現我國的歷史文化及民俗風情。
這里的景點有名列世界八大奇跡的萬里長城、秦陵兵馬俑;有眾多世界之最:最大的宮殿(故宮)、佛像(樂山大佛)等等。
「一步邁進歷史,一天游遍中華」是該景點的口號,錦綉中華是目前全世界最大的現代中國文化主題公園,被國家旅遊局譽為開主題公園先河之作。遊客可在一天之內領略中華5000年歷史風雲,暢游大江南北錦綉河山。

6小梅沙
小梅沙位於廣東深圳東部黃金海岸,距市區28公里,是著名的海濱旅遊景區,素有「東方夏威夷」之美譽。
小梅沙三面青山環抱,一面海水蔚藍,一彎新月似的沙灘鑲嵌在藍天碧波之間。環境幽雅,空氣清新,秀山美水給小梅沙增添了許多靈秀之氣,慷慨的大自然把她造化成都市人理想的海濱旅遊度假勝地。「梅沙踏浪」還是著名的鵬城八景之一。
小梅沙旅遊中心現擁有小梅沙海洋世界、小梅沙度假村、小梅沙大酒店三大經營實體,已形成集旅遊、度假、休閑、健身、會議、餐飲等功能於一體的綜合性旅遊度假區。

7地王觀光
「地王觀光,深港之窗」,深圳市最高樓地王大廈(384米),位於深圳市羅湖區的深南東路、解放路與寶安南路交匯的三角地帶。地王大廈是全國第一個鋼結構高層建築,其頂層是亞洲第一個高層觀光區,是深圳的重要標志。
它將深港都市景觀和高科技娛樂相結合,集趣味性、知識性於一體,設有15個游樂區,依次是世紀創舉、深港巡禮、南望香港、深港百年、深港通衢、商機無限、湖光山色、一夜之城、趣味生態、中央攬勝、休閑空間、北瞰深圳、海盜傳奇、美食風情和購物天堂。
地王頂層的觀光項目,運用國際旅遊休閑的新穎高技術手法,以「深港之窗」作主題的形象展示,將時間緯度和空間緯度融為一體,將深港區域性歷史文化,現代都市商業、休閑文化、高空觀光的高科技文化結合為一處,開創了國內高層觀光的旅遊新境界。
地王大廈最新推出的多維電影海盜傳奇是由迪斯尼樂園設計公司傾心製作的影片,採用當今世界頂級設備立體播映,推出不久便成為遊客最喜愛的景點之一。
站在「地王觀光」上,展開360度全方位視野俯瞰深港,給人無與倫比的高空觀景體驗。

8中信明思克航...
明思克航母世界坐落在深圳市沙頭角海濱,毗鄰聞名遐邇的中英街,是目前中國乃至世界上唯一的一座以航空母艦為主體的軍事主題公園,被授予「全國科普教育基地」及「廣東軍事科普教育基地」。
中信明思克航母世界以前蘇聯退役航空母艦「明思克」號為主體興建而成,集旅遊觀光、科普教育、國防教育於一體,將按照「體驗航母、親近海洋、歡樂軍港」的主題思想,打造一個全新體驗式的軍事主題樂園。
公園由海上的明思克號航空母艦和陸上的明思克廣場兩部分組成。
海上的航空母艦首期向公眾開放近3萬平方米的觀光游覽區域,航母上原有的武器系統、作戰指揮系統、魚雷發射艙、導彈發射系統以及官兵生活區等均整修一新,赫然在目;俄羅斯航天展、「世界航母層、前蘇聯勛章軍服層」展及飛行甲板上米格-23殲擊機、米-24武裝直升機、強-5戰機組成的強大航空兵團等的展示氣勢恢宏、別具一格;可參與的軍事娛樂項目如作戰模擬演示、太空模擬發射、艦炮發射、航母大戰電影等,依託現代高科技,充分運用聲、光、電等手段,新奇刺激,豐富多彩;充滿異國風情的俄羅斯歌舞表演異彩紛呈;飛行甲板上威武雄壯的儀仗隊表演也引人入勝。
陸上的明思克廣場由前廣場、後廣場和航母中心大廈構成,面積達8萬多平方米。進入園區前廣場,肅然整齊的儀仗隊表演迎面而來,哨所分立通道兩側,和平廣場上「鑄劍為犁」的主體雕塑引人深思。後廣場有炮兵陣地、坦克陣地、航空兵、地空導彈基地及戰地劇場等項目,側重於軍事娛樂、兵器展示、表演和海濱休閑,海上的海戰模擬驚心動魄。近2萬平方米的航母中心大廈設計風格獨特,兼具餐飲、購物、辦公、休閑等多種功能。整個廣場把濃郁的南國海濱風情和軍事氛圍有機地結合起來。

9中英街
中英街位於深圳市鹽田區沙頭角鎮,原名「鷺鶿徑」。
1898年刻立的「光緒帝24年中英地界第×號」的界碑立於街中心,將沙頭角一分為二,東側為華界沙頭角,西側為英(港)界沙頭角,故名「中英街」。至今仍為「一國兩制」分界線的標志。
中英街長不足0.5公里,寬不夠7米,街心以「界碑石」為界,街邊商店林立,有來自五大洲的產品,品種十分齊全。因到特區的人要到深圳市公安局辦理一張「前往邊防禁區特許通行證」,才能進入「中英街」,故「中英街」被稱作特區中的「特區」。
中英街雖然購物面積不超過3000平方米,由於地理位置特殊,街兩邊店鋪林立,商品品種齊全,時尚商品捷足先登,由於同行競爭,商品在價格、包裝、功能上,有內地商品不可比擬的優勢,這都是吸引各方遊客的魅力所在,被譽為「購物天堂」。
19世紀末,英國殖民者強迫清政府簽定不平等條約後,強行租借九龍半島界線街以北後,深圳河以南包括大嶼山等230多個島嶼在內的廣大地區成了所謂「新界」,租期99年,中英街就是在此期間英國殖民主義者展拓「新界」後重新勘界中形成的。
英國人隨後豎立了界碑,以此為界線,東側為華界沙頭角,西側為英界沙頭角,並在優質買賣中逐漸形成一條街道,即中英街。沙頭角邊境小鎮這種實行「一街兩制」的現象持續了一個世紀,中英街在中國遭受屈辱的歷史背景下存留著獨一無二的人文景觀。
1997年香港回歸前,街東側屬中方,街西側屬英方。1997年回歸後東側屬深圳,西側屬香港,是「一街兩制」的縮影。

10仙湖植物園
深圳仙湖植物園位於深圳市東北郊,東倚深圳第一高峰梧桐山,西臨深圳水庫。佔地8800多畝,始建於1983年,1988年正式對外開放。是一個以科研、科普、旅遊為一體的著名植物園與風景區。
仙湖植物園豐富多彩的植物種類,優美的園林景觀以及大自然美麗的湖光山色,成為廣大遊人重返大自然的樂園。
仙湖植物園共保存植物8000多種,建有蘇鐵保存中心、木蘭園、珍稀樹木園、棕櫚園、竹區、蔭生植物區、沙漠植物區、百果園、水生植物園、桃花園、裸子植物區、盆景園等十幾個植物專類園。
全園分為天上人間景區、湖區、廟區、沙漠植物區、化石森林景區和松柏杜鵑景區等六大景區。

❸ 求好看的電視劇

港片娛樂性強點,歷史片內地的好看。

❹ 圓潤造型到硬朗姿態 沙龍機甲龍引領汽車設計走向又一次輪回

汽車造型設計的潮流趨勢,是個橫跨百年的話題,雖然不同階段風格大有不同,但歷史告訴我們:汽車設計路線是在「圓潤」與「硬朗」兩種風格之間不斷變化,與時尚潮流一樣是一個無限的輪回。

自1997年奧迪A6橫空出世後,其圓潤的造型理念撼動市場審美,至今已有24年的時間。24年後的今天,沙龍、寶馬、高合這樣嗅覺敏銳的豪華品牌,已經洞察到新的歷史拐點,將智能科技與新能源技術,融入到造型鋒利,更具力量感的設計之中,標志著「硬派豪華」已經重回戰場。

其中,定位機甲科技品牌的沙龍汽車反應速度最為敏捷,經過近一年的精細打磨,在廣州車展上推出了源自「先鋒機械美學設計」的行業首款高性能機甲戰跑——機甲龍,並將力量感、鋒芒感、秩序感、機能感展現的淋漓極致,實現了原始機械性和前衛藝術性的完美結合。

潮流需要引領,就像歷史上的每一次沙龍,從先鋒小眾到普羅大眾,總是由少數派邁出關鍵的第一步,沙龍正是那個發現「機甲潮流」的引領者,首款機甲科技新品類車型——機甲龍正以純粹的機械美感,演繹著機甲科技的溫暖且酷,不僅給世界帶來了另一種答案,也為豪華電動車市場樹立了新標桿。

隨著寶馬、高合等豪華品牌的紛紛入局,未來的全球汽車設計領域定會颳起一股「機甲潮流」風,期待沙龍與更多時代先鋒共鳴,攜手掀開汽車工業設計的嶄新一頁。

❺ 勞斯萊斯

勞斯萊斯——寶馬公司旗下品牌公司。

勞斯萊斯有限公司(Rolls-Royce)於1906年在英國正式宣告成立。次年推出的「銀色魔鬼」轎車,不久便被譽為「世界上最好的汽車」。很多人知道勞斯萊斯汽車,卻不知道羅羅(羅爾斯·羅伊斯)也是世界上最優秀的發動機製造者。著名的波音客機用的就是羅羅的發動機。二戰後勞斯萊斯的主業之一就是生產航空發動機。1971年負債虧損導致破產。後在英國政府幹預下將勞斯萊斯公司一分為二,分為汽車與航空發動機兩間公司。勞斯萊斯品牌仍然由兩家公司在兩種產品上使用。羅爾斯·羅伊斯航空發動機公司恢復了生機,再次擠身於世界三大航空發動機廠家之列,而勞斯萊斯汽車公司卻鮮有作為,2003年勞斯萊斯汽車公司歸入寶馬集團。

羅爾斯-羅易斯公司(Rolls—Royce)是著名的豪華汽車生產商和世界最大的航空發動機生產商之一。

羅爾斯-羅易斯以一個「貴族化」的汽車公司享譽全球的。羅爾斯·羅易斯汽車公司年產量只有幾千輛,連世界大汽車公司產量的零頭都不夠。但從另一角度看,卻物以稀為貴。羅爾斯·羅易斯轎車之所以成為顯示地位和身份的象徵,是因為該公司要審查轎車的購買者的身份及背景條件。曾經有過這樣的規定:只有貴族身份才能成為其車主。該公司的創始人羅爾斯和羅易斯兩人的出身、愛好、性格完全不同,但對汽車事業的執著和嚮往,使他們成為一對出色的搭檔。

羅爾斯·羅易斯汽車公司是由亨利.羅易斯(F.Henry Royee)和貴族C.羅爾斯(C.Rolls)合作,在1904年創建的。大眾於1998年購買了英國的勞斯-萊斯轎車有限公司。

車標故事

羅爾斯·羅易斯汽車的標志圖案採用兩個「R」重疊在一起,象徵著你中有我,我中有你,體現了兩人融洽及和諧的關系。

羅爾斯·羅易斯的標志除了雙R之外,還有著名的飛人標志。這個標志的創意取自巴黎盧浮宮藝術品走廊的一尊有兩千年歷史的勝利女神鵰像,她莊重高貴的身姿是藝術家們產生激情的源泉。當汽車藝術品大師查爾斯·塞克斯應邀為羅爾斯·羅易斯汽車公司設計標志時,深深印在他腦海中的女神像立刻使他產生創作靈感。於是一個兩臂後伸,身帶披紗的女神像飄然而至。

曾經,勞斯萊斯幾乎等同於大英帝國的權力、尊貴與繁華。經歷了百年的滄桑變故,已漸失昔日光芒。然而3月,勞斯萊斯發表了量產幾率極高的100ex百年概念車,5月又推出了限產35輛的phantom紀念版,以慶祝公司百年華誕。皇者的尊貴、典雅,內斂的霸氣——一切都仍在延續

「亨利.萊斯先生,見到您我深感榮幸。」1904年5月4日,在曼徹斯特大陸酒店的大廳里,查理.勞斯先生一邊這樣說一邊緊握住終生合作夥伴亨利.萊斯先生的手。正是這次會晤埋下了汽車史上的一段傳奇的種子——兩年後,第一輛勞斯萊斯轎車誕生了。

查理.史蒂華特.勞斯(charles stewartrolls)和亨利.萊斯(henry royce)第一次握手距今已整整100年,根據兩人於1904年簽訂的協議,萊斯先生負責造車,而勞斯先生則負責賣車。兩年之後二人的公司正式合並,立志生產「世界上最好的汽車」。

在此之前,出身貧寒的電氣工程師亨利.萊斯嘗試了各種辦法,他先從改裝一輛二手德科維爾(decauville)起步,但最終結果令人失望。在幾個朋友的幫助下,他決定自己製造一部汽車。這輛車與法國車有諸多相似之處:1.8升的雙缸發動機,三擋變速箱,末級扭矩齒輪傳動。萊斯先生的努力引起了來自倫敦上流社會的勞斯生先的高度重視,作為英國汽車俱樂部的創始人以及panhard公司的代理,他很快就與萊斯先生達成了協議,世界上最著名的雙「曠標志就這樣誕生了。

最初的勞斯萊斯與其競爭對手相比具有兩大特點:製造工藝簡單、行駛時雜訊極低,這兩大優勢很快就成為勞斯萊斯的經典。第一輛真正的傳奇之作「銀色幽靈 (silver ghost)」誕生於1906年,它首次露面於巴黎汽車博覽會,其金色鍾頂形散熱器非常引人注目,直到今天這一造型依然是勞斯萊斯不可替代的設計元素。除了獨特的外觀,「銀色幽靈」還擁有領先於時代的技術:強制潤滑;7升六缸發動機輸出功率可達48馬力;最高車速達110公里/小時,這在當時絕對是一項世界記錄。不過當時的勞斯萊斯本廠只生產底盤,大部分整車都是由倫敦的巴克爾(barker)公司為其實現優雅的車身組裝。

萊斯先生設計製造的發動機具有動力輸出均均以及傑出的耐久性這兩大突出優勢。1907年由倫敦汽車俱樂部的評委們主持,進行了一次別開生面的測試,一輛勞斯萊斯不間斷地行駛了24000公里,整個過程中汽車的維修費用只有3英磅。四年之後一輛」銀色幽靈」又創造了另一項紀錄:從倫敦到愛丁堡往返,以四擋行駛,百公里平均油耗只有11.6升。

正是這種朴實無華的設計製造理念使勞斯萊斯的產品取得這些驕人的成績,但在另一方面公司也因此對任何技術創新都持懷疑觀望態度,擔心不成熟的新技術會影響其產品的可靠性。例如,直到1919年勞斯萊斯轎車才裝上啟動電機,而其競爭對手早在5年前就已經採取了這項技術;此外,公司直到1965年才開始採用承載式車身。這一謹慎態度充分表明勞斯萊斯公司更信任汽車技術中的經典,至少在外形設計上是一直堅持這種做法。

而在其它方面,勞斯萊斯公司卻領先於時代: 比如公司的商業負責人克勞德.約翰遜(claude johnson)先生很早就意識到,為了保證本公司產品在市場上的領先地位,僅靠產品自身的優良品質還遠遠不夠,必須向客戶提供連續不斷的售後服務才能進一步培養他們對品牌的忠實度。早在1908年公司就決定由本公司的機械師定期上門為客戶進行車況檢查,同時還建立了一個培訓專業司機的學校。這種經營模式在英國境外也取得了空前的成功,5年之後巴黎、柏林和馬德里都出現了提供專業服務的維修廠。 勞斯萊斯著名的天使像——「飛翔女神spirit of ecstasy)」就是在這個時期誕生的。法國伯利歐(beaulieu)地區的貴族蒙塔古(montagu)二世提議設計師查爾斯.塞克斯 (charles sykes)以自己的秘書埃莉諾.桑頓(eleanor thompson)小姐為模特創作了這個標志。

1910年勞斯先生不幸在一場空難中去世,而他的夥伴則因健康原因隱居在法國南部,不過他繼續領導著勞斯萊斯公司的設計工作。一般人都認為在兩位創始人相繼離世之後,勞斯萊斯公司的車標從紅色變成了黑色,但這種說法卻有悖於事實:根據權威的歷史資料記載,公司啟用新的車標只是為了讓整車風格顯得更加莊重。

此外,勞斯萊斯只生產豪華車的說法也不屬實。1922年的經濟大蕭條曾迫使公司生產新車型twenty,這是一款排量只有3升的六缸汽車,售價僅為 ghost的三分之一。但這款經濟型勞斯萊斯並不走運,7年之中只生產了不到3000輛。在1925年取代ghost的phantom命運則截然不同,這款勞斯萊斯的第二代產品有多項技術創新,例如三擋和四擋都帶有同步器,此外還採用了獨到的懸掛和傳動裝置。

勞斯萊斯介紹

最初的勞斯萊斯與其競爭對手相比具有兩大特點:製造工藝簡單、行駛時雜訊極低,這兩大優勢很快就成為勞斯萊斯的經典。第一輛真正的傳奇之作「銀色幽靈(silver ghost)」誕生於1906年,它首次露面於巴黎汽車博覽會,其金色鍾頂形散熱器非常引人注目,直到今天這一造型依然是勞斯萊斯不可替代的設計元素。除了獨特的外觀,「銀色幽靈」還擁有領先於時代的技術:強制潤滑;7升六缸發動機輸出功率可達48馬力;最高車速達110公里/小時,這在當時絕對是一項世界記錄。不過當時的勞斯萊斯本廠只生產底盤,大部分整車都是由倫敦的巴克爾(barker)公司為其實現優雅的車身組裝。

萊斯先生設計製造的發動機具有動力輸出均均以及傑出的耐久性這兩大突出優勢。1907年由倫敦汽車俱樂部的評委們主持,進行了一次別開生面的測試,一輛勞斯萊斯不間斷地行駛了24000公里,整個過程中汽車的維修費用只有3英鎊。四年之後一輛」銀色幽靈」又創造了另一項紀錄:從倫敦到愛丁堡往返,以四擋行駛,百公里平均油耗只有11.6升。

正是這種朴實無華的設計製造理念使勞斯萊斯的產品取得這些驕人的成績,但在另一方面公司也因此對任何技術創新都持懷疑觀望態度,擔心不成熟的新技術會影響其產品的可靠性。例如,直到1919年勞斯萊斯轎車才裝上啟動電機,而其競爭對手早在5年前就已經採取了這項技術;此外,公司直到1965年才開始採用承載式車身。這一謹慎態度充分表明勞斯萊斯公司更信任汽車技術中的經典,至少在外形設計上是一直堅持這種做法。

而在其它方面,勞斯萊斯公司卻領先於時代: 比如公司的商業負責人克勞德.約翰遜(claude johnson)先生很早就意識到,為了保證本公司產品在市場上的領先地位,僅靠產品自身的優良品質還遠遠不夠,必須向客戶提供連續不斷的售後服務才能進一步培養他們對品牌的忠實度。早在1908年公司就決定由本公司的機械師定期上門為客戶進行車況檢查,同時還建立了一個培訓專業司機的學校。這種經營模式在英國境外也取得了空前的成功,5年之後巴黎、柏林和馬德里都出現了提供專業服務的維修廠。 勞斯萊斯著名的天使像——「飛翔女神spirit of ecstasy)」就是在這個時期誕生的。法國伯利歐(beaulieu)地區的貴族蒙塔古(montagu)二世提議設計師查爾斯.塞克斯(charles sykes)以自己的秘書埃莉諾.桑頓(eleanor thompson)小姐為模特創作了這個標志。

1910年勞斯先生不幸在一場空難中去世,而他的夥伴則因健康原因隱居在法國南部,不過他繼續領導著勞斯萊斯公司的設計工作。一般人都認為在兩位創始人相繼離世之後,勞斯萊斯公司的車標從紅色變成了黑色,但這種說法卻有悖於事實:根據權威的歷史資料記載,公司啟用新的車標只是為了讓整車風格顯得更加莊重。

此外,勞斯萊斯只生產豪華車的說法也不屬實。1922年的經濟大蕭條曾迫使公司生產新車型twenty,這是一款排量只有3升的六缸汽車,售價僅為ghost的三分之一。但這款經濟型勞斯萊斯並不走運,7年之中只生產了不到3000輛。在1925年取代ghost的phantom命運則截然不同,這款勞斯萊斯的第二代產品有多項技術創新,例如三擋和四擋都帶有同步器,此外還採用了獨到的懸掛和傳動裝置。

來自世界冠軍的贊譽

「如果亨利·萊斯先生和查理·勞斯先生還在世的話,看到這種試車肯定會大驚失色。這不僅僅是因為居然會有人無聊到在賽道上測試他們完美的勞斯萊斯,更因為試車人來自美洲,沒有任何貴族血統。」《quattroruote》雜志在1975年7月報道emerson fittipaldi試駕一輛silver shadow時這樣寫道。fittipaldi是1972年和1974年的一級方程式大賽車度冠軍,他當時說:「我開過很多部豪華車,其中不乏更具現代設計理念的車型,但勞斯萊斯畢竟是勞斯萊斯,握住它的方向盤心中就會湧起難以言表的激動。」在賽道中測試勞斯萊斯也非同尋常,不少人對此感到非常震驚。這位世界冠軍對這部車在公路和賽道上的表現都倍加贊譽:「這是一部極為舒適和安全的汽車,低速時其整體表現呈中性,在高速行駛時略顯轉向不足,不過只要稍微加大一下方向盤轉向力就可以調整過來,對於這類車來說這種表現極為理想。」這位來自巴西的世界冠軍還指出了這部車的其它一些缺點:「當然,買這部車的人看重的並非其極速性能,不過在高速公路上我還是發現它在這方面的表現也相當不錯,最高時速可以達到180公里,最適合的巡航速度是160公里/小時(當然要在道路條件允許的情況下)。從靜止開始加速行駛1公里大約需要32秒,跟一輛最新型的2升排量的車差不多。藉助出色的扭矩和自動變速箱,它的中途加速性能也不錯。

除了製造汽車,勞斯萊斯還涉足飛機發動機製造領域,並在這方面取得了諸多技術創新。勞斯萊斯公司於1928年生產出了日型飛機發動機,成為當時劃時代的產品。一年之後,勞斯萊斯憑超級水手號s6連續三次獲得施耐德杯汽車大獎賽冠軍。1933年50歲高齡的賽車手malcolmcampbell,駕駛一輛裝有v12渦輪增壓發動機的「藍鳥號」勞斯萊斯,成為地面上時速超過300英里的第一人。第二次世界大戰爆發後,日型飛機發動機的改進型merlin裝備在 spitfire、hurricane、lancaster、mustang等戰機上,它們在空戰中都取得了出色戰績。現在,勞斯萊斯的航空發動機部門,是包括美國通用電氣和普惠公司在內的三大航空發動機供應商之一,主要為全系列的空中客車客機以及「鷂」式戰斗機提供發動機。
戰後到上世紀50年代,保守的英國人繼續讓勞斯萊斯維持經典風格,phantom也隨之成為了貴族的標志;而在新車silver cloud上,勞斯萊斯開始嘗試有限的革新,比如車身開始完全由沖壓鋼板製成。這時,完全與底盤分離的車身仍然讓像mulliner和james young這樣的車身設計師有施展才華的空間。

70年代勞斯萊斯生產了該公司近代史上最重要的車型silver shadow,這是第一輛採用承載式車身的勞斯萊斯,也是銷量最大的勞斯萊斯,在16年中共售出了34000輛,同時它還是最後一輛仍保持幾分經典特色的勞斯萊斯。在這個時期,公司的管理層實際上已經意識到任何人都必須跟上時代的步伐,勞斯萊斯也不能例外,silvershadow也稱得上是順應時代的產物。但它在商業上取得的成功並不能扭轉公司在航空業投資失敗帶來的厄運。1971年,這家歷史悠久的英國公司瀕臨破產的邊緣,藉助英國政府的干預它才倖存下來。安裝在協和式超音速民用飛機上的勞斯萊斯發動機也誕生於那個時期。

上世紀八、九十年代,勞斯萊斯的銷量大幅下降,新出產的silver spirit和silver spur可能是公司歷史上最不知名的汽車,銷量也很不理想。幸得寶馬公司的仗義出手才使勞斯萊斯的百年產業免於徹底的破產。一些忠實於勞斯萊斯品牌的人曾對此深感不安,不過新推出的phantom還是打消了他們的疑慮;盡管它的心臟已經印上了寶馬的標志,但整車的風格依然延續著勞斯萊斯的經典風范。

勞斯萊斯的其他業務

除了製造汽車,勞斯萊斯還涉足飛機發動機製造領域,並在這方面取得了諸多技術創新。勞斯萊斯公司於1928年生產出了日型飛機發動機,成為當時劃時代的產品。一年之後,勞斯萊斯憑超級水手號s6連續三次獲得施耐德杯汽車大獎賽冠軍。1933年50歲高齡的賽車手malcolmcampbell,駕駛一輛裝有v12渦輪增壓發動機的「藍鳥號」勞斯萊斯,成為地面上時速超過300英里的第一人。第二次世界大戰爆發後,日型飛機發動機的改進型merlin裝備在spitfire、hurricane、lancaster、mustang等戰機上,它們在空戰中都取得了出色戰績。現在,勞斯萊斯的航空發動機部門,是包括美國通用電氣和普惠公司在內的三大航空發動機供應商之一,主要為全系列的空中客車客機以及「鷂」式戰斗機提供發動機。

戰後到上世紀50年代,保守的英國人繼續讓勞斯萊斯維持經典風格,phantom也隨之成為了貴族的標志;而在新車silver cloud上,勞斯萊斯開始嘗試有限的革新,比如車身開始完全由沖壓鋼板製成。這時,完全與底盤分離的車身仍然讓像mulliner和james young這樣的車身設計師有施展才華的空間。

70年代勞斯萊斯生產了該公司近代史上最重要的車型silver shadow,這是第一輛採用承載式車身的勞斯萊斯,也是銷量最大的勞斯萊斯,在16年中共售出了34000輛,同時它還是最後一輛仍保持幾分經典特色的勞斯萊斯。在這個時期,公司的管理層實際上已經意識到任何人都必須跟上時代的步伐,勞斯萊斯也不能例外,silvershadow也稱得上是順應時代的產物。但它在商業上取得的成功並不能扭轉公司在航空業投資失敗帶來的厄運。1971年,這家歷史悠久的英國公司瀕臨破產的邊緣,藉助英國政府的干預它才倖存下來。安裝在協和式超音速民用飛機上的勞斯萊斯發動機也誕生於那個時期。

上世紀八、九十年代,勞斯萊斯的銷量大幅下降,新出產的silver spirit和silver spur可能是公司歷史上最不知名的汽車,銷量也很不理想。幸得寶馬公司的仗義出手才使勞斯萊斯的百年產業免於徹底的破產。一些忠實於勞斯萊斯品牌的人曾對此深感不安,不過新推出的phantom還是打消了他們的疑慮;盡管它的心臟已經印上了寶馬的標志,但整車的風格依然延續著勞斯萊斯的經典風范。

勞斯萊斯官方網站: http://www.rolls-royce.com
勞斯萊斯的上海經銷商
勞斯萊斯汽車今日在上海車展上宣布其全球第80家展廳在成都開業,這也是在大中華地區的第五家展廳。該展廳的開業展現出勞斯萊斯汽車對中國業務不斷增長的信心。
勞斯萊斯汽車授權經銷商是成都三和汽車技術有限公司。勞斯萊斯汽車的新展廳面積達400平方米,位於成都市高新區機場路新加坡工業園。勞斯萊斯汽車在大中國區的其它展廳分別在廣州、北京、上海和香港。
勞斯萊斯汽車有限公司董事長及首席執行官伊恩?羅伯森先生說,「我們非常高興地宣布成都新展廳的開業。中國市場對於勞斯萊斯來說非常重要,2006年銷量增長超過6成,使中國成為除美國和英國外的第三大市場。我們預計中國市場將進一步增長,也期待今年下半年將有更多的展廳在中國開業。」
羅伯森先生在上海車展為新「幻影」軟頂敞篷車揭幕,這也是這款車首次在亞太地區亮相。該新車型的生產將於2007年夏季在位於英國南部的古德伍德工廠啟動。
該雙門四座的敞篷車比起經典勞斯萊斯的設計更為輕松灑脫。它使用輕型而堅固的全鋁合金空間架構,將當代技術完美地融入光彩照人、線條流暢車身之中。
「幻影」軟頂敞篷車的出色設計包括:
客戶可以定製磨砂鋼制車頭蓋和柚木面的後掀蓋罩。車頭蓋由機器塗飾製成,之後又經過手工反復打磨,以獲得完美的光澤;
先進的鋁合金空間架構確保了「幻影」軟頂敞篷車車身輕巧卻堅固無比,需要手工焊接120米焊縫;
行李放置於野餐後車廂內,這是一個裂尾式的隔間,可分兩部分打開,方便存取空間達315升的儲物。較低的後擋板使座位平台更低,放下後可使兩位成人舒適乘坐;
該車的頂篷比所有其它現代敞篷車的頂篷都大,並使用五層隔音材料;
6.75升的自然吸氣式V12型發動機可提供強大動力,從靜止加速至60mph僅需5.7秒。
「幻影」軟頂敞篷車使用最精緻的材料並由手工打造而成,是一款符合勞斯萊斯超凡品質的車。自推出的消息公布以來吸引了來自全球各地的大量新用戶。目前,超過一半的訂單是來自從未擁有過勞斯萊斯的客戶。

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