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紅旗hs5白色車的內飾

發布時間: 2021-05-15 10:26:02

A. 紅旗HS5的提車作業,鉑光金黑內飾的大紅旗

由於第一台車是婚前買的,當時被無框玻璃蠱惑了心,買了MINI三門版。自從有孩子,明顯感到非常的不方便。特別是三門版,帶著孩子出門上下車簡直是個大難題,而且又很小,每次還沒裝多少東西,mini就滿滿當當的,所以就和家人商量換一輛大車。?當時看了很多車子,進口的合資的國產的,算是把各個價位的車子都看了個遍。最後商量買紅旗HS5,第一外形時尚,流線型車身,燈光設計酷炫。我現在都是解鎖,看車燈演示完畢才上車,我覺得我又一次被燈光設計蒙蔽了雙眼。?第二終身質保,上一台車剛過質保期就出現了寶馬的通病【變速箱提示駐車未施加制動】,上網查了以後才知道這是mini、X1、2系旅行車的通病,運氣好的質保期內出現,像我這樣運氣差剛過保就出現問題的也不在少數,4S店修理6000元。簡直元氣大傷,本來折舊率就不高,又虧了6000元。4S店商議無果,此時對寶馬這個品牌多少有點抵觸心理。?第三功能齊全,座椅加熱、通風、360度倒車影像,反正該有的配置他都有了。自從我用過一次我老公車子的座椅通風我就念念不忘,悶熱的夏天,曬了一上午的車子,打開車門坐進車里,屁股像上了鐵板一樣,打開座椅通風不到五分鍾屁股涼颼颼的,簡直不能再棒了。所以換車第一考慮是配置,HS5全系標配座椅通風、加熱,買它!!再一個就是360度倒車影像,簡直是女孩子的復福音,雖說我上一台車只有倒車雷達,但自從有了360度,倒車我就沒再看過後視鏡,也不怕側邊刮到。從此倒車帶風~?第四他大啊。以前的mini還沒開始裝就滿了。現在,後備箱都能裝好幾個人。?其實年底我也去展廳看過其他車子,配置全的價格太高,價格合適的外形不好看,要不就太小,要不就是轎車(我一直想要輛SUV)。這個時候疫情來了,全國的人都躲在家裡,天天大眼瞪小眼也會膩啊,幹嘛呢,那就逛逛汽車之家了解HS5有沒有什麼問題或者看看大家的提車作業、使用心得。?提到最多的是異響和風噪,買之前也犯嘀咕,但是相信紅旗的品質(內心os:這個價位配置齊全的也沒什麼可選性),就確定是紅旗了,所以疫情過後就去4S店裡談價格。?中間有個小插曲,我老公想要226800那款,我想要199800那款。看到不少帖子說高科技配置發展並沒有很完善,我也認為沒必要上這些配置,畢竟家裡的智能(智障)音箱有先例,什麼自動泊車,自適應巡航能用上幾回。幾次商量最後老公尊重我的意見,定199800那款。?談價格這塊是老公全程搞定,我就是去看了眼實車,確定了一下顏色。然後就是慢慢等車路,不過還好,大概兩周左右,4S店通知我車到了,剛好那天我休息,我就去提了車。今天剛把牌照上完,所以發個提車貼紀念一下。

B. 紅旗HS5內飾的設計和材料

內飾真的是這輛車的殺手鐧,中控和液晶直連,一般在豪車中比較容易見到,這個價位也有還是讓人感動的,再就是方向盤上的紅旗標志比豪車更能觸及內心深處,車主也是看到這個標志就不由得自豪起來,車主覺得一下就把自己抓住的是科技感,自主的科技感,他坦言平時不關注自主車,起初也是被外觀勾起了興趣,內飾讓他感覺到了強大和驕傲,不能抑制的情懷和感情讓他當即決定入手。
金屬板的手感非常像高端打火機,說不定能讓對內飾裝飾無感的車主愛上它,也可能改變很多車主在有了灰塵後不願清潔的問題,看起來煥然一新。旋鈕的阻尼恰到好處。車門內側和座椅上的方形格子真的很拉好感,可以看出它的質量不亞於向豪車行列挺近的野心。
它的性能也是正中車主的下懷,其實像車主這種沖著內飾來的,卻誤打誤撞開上適合的車,那應該就是跟這輛車有緣分,車主一開始對動力不抱有大的幻想,可能不太平順肉一點也沒關系,但是完全沒有丟自主的臉。他對操控還是有要求的,也知道這兩年國產在這方面卯足了勁兒,果真如此,開起來比較穩當,剎車挺靈。多次走訪其他車主,也能總結出其中的共性,就是HS5的內飾好像真能將國人的驕傲點燃,這一點還真是厲害,等自主水平達到某種境界,合資車就會不戰自敗。

C. 一汽紅旗HS5的內飾材質好不好呢

個人認為不錯

中控台採用傳統的T字形布局,

全液晶儀表盤與液晶屏組成的貫穿大屏

進一步提升了整個內飾部分的科技氛圍,

而下方的觸摸式控制面板以及操作台上

的電子檔桿等細節設計,

也讓新車看起來更加大氣、上檔次。

D. 紅旗HS5配置豪華為什麼卻被吐槽做工欠佳

[外觀]

許多人認為美就是價值。紅旗高鐵5號的外觀非常隆重。巨大的直瀑式中央網和漂亮的大燈看起來非常舒適和時尚。個性高的人可能不喜歡,因為紅旗HS5既不是硬漢,也不是精緻型,而是大氣內斂型。就像我們國家的形象一樣,它有著強大的勢頭,不怕任何對手。穩重成功的人無法抗拒紅旗高鐵5號的魅力。

美譽

國豪車紅旗HS5已經上市兩個月了,對這一點最不滿意的就是戶籍平板電腦

國豪車紅旗HS5已經上市兩個月了,對這一點最不滿意的就是戶籍平板電腦結論:我們可以感覺到紅旗HS5是一款用心的產品,具有強烈的奢華感、材質感和設計感。車的動力和舒適性也不錯。雖然有些細節需要改進,但不可否認的是,紅旗HS5是一款非常不錯的國產豪華SUV。

不少車主反映,目前紅旗4S店相對較少。為了購買紅旗高鐵5號,一些車主不得不到其他城市訂購和提車。是特勞布來來往往。以後的保養也是個頭疼的問題,這是最不滿意的地方。紅旗高鐵5號開通一個多月來,已完成近3000輛的銷售,還有更多的訂單等著收貨。小編了解到,有了良好的產品支持,紅旗4S店在全球范圍內的設立越來越多,未來購買紅旗汽車將更加容易。

E. 一汽紅旗HS5的內飾做的怎麼樣呢

你好,這個車的內飾做得挺好的,很高大上,絕對是高端車的檔次。

F. 紅旗HS5的內飾配置,都有哪些豪華之處

紅旗一直以高端禮賓車的形象出現,自從開始走平民化路線後,生產的紅旗H5還是達到了預期,主要靠的是性價比獲得的市場,不跑城區一般7.0~7.5左右,表顯和實測差不多!感覺自己當初在眾多親朋好友竭力反對下,買了這台車整對了!


開著車代步,省下勁後去杵野雞,有啥不好,只有烏合之眾裡面的土鱉蟲,鼠目寸光,小人得志才這么挑那麼挑車,動不動尺寸如何,扭矩如何,保值如何,像其他中國品牌一樣,紅旗HS5不出意外地使用了高配置策略。

車輛開起來是屬於那種很好開的車型,2.0T發動機其實並不肉,但是也沒有特別激進那種,腳感還是非常不錯的,當然,如果地板油,那麼推背感還是非常強烈的。凱迪拉克XT4的總體質量還是不錯的,上市以來的這么長時間並沒有出現什麼大的問題,盡管小問題經常有反饋。

肯定買紅旗HS5,今天見到實車,肯定物超所值!凱迪拉克XT4絕對比不了,我看了覺得比奧迪Q5強HS5定位為中型SUV,而XT4則是緊湊型SUV,在車子空間表現上紅旗車要優於XT4。而這些裝備都是凱迪拉克低配所沒有的。另外HS5在尺寸上也更高一籌,空間表現出色,裝載能力與駕乘感完勝。

G. 【車主點評:非主流的紅旗HS5——藍白內飾鉑光金】

#選車理由 外觀大氣,價格合適,符合預算,空間寬敞,油耗能接受,再加上國產豪華加成,至少值這個價位。
#最滿意 最滿意的就是外觀和空間了,外觀大氣穩重,給人的感覺就是不浮誇,看了就不想走去看其他車了,圍觀的群眾很多,都是很好奇的那種眼神。
#最不滿意 車機死機過一次,重啟解決,天窗走爛路偶爾會有異響,現在又不響了,見鬼了,排氣管有突突突的聲音,聲音還是比較大的。
#空間 空間絕對夠大,別說蹺二郎腿了,大腿上再坐一個人都沒事,小孩子在後排可以坐著寫作業。
#外觀 外觀絕對可以,不管從哪個角度看上去都是帥,當初也是看中了這個外觀,圍觀的人很多就可以看出來了。
#內飾 內飾我定的藍白非主流,為此等了46天,見慣了黑色主流,藍白內飾有點耳目一新的感覺,雖然不耐臟,但給人的感覺很明亮寬敞,用料也很厚道,各種真皮,比起我之前看的探界者的塑料件確實質感好太多,毋庸置疑的。
#動力 一直開的舒適模式,新車也不深踩油門,只能說個中規中矩吧,畢竟也不飆車,城市代步足夠了吧,開到120好像2000轉不到。
#操控 轉向還是很精準的,沒什麼誤差,剎車感覺挺好的,軟硬合適,剎車距離也比較短。
#舒適性 減震好像有點硬,當然要看跟什麼車比較了,座椅真皮,舒適性很不錯,加熱通風一應俱全。
#油耗 我不跑市區,長時油耗維持在7.6-7.8之間,開了空調8個,很滿意了。

H. 紅旗HS5 車內配置為什麼說很富哪裡值

你好根據你的描述,像主動剎車,定速巡航,車道偏離預警,前後駐車雷達,360度全景攝像,全車更是還配備了12顆Bose,開過紅旗HS5的人就知道,整車帶來的那種舒適性,駕駛高級感顯然都不是寶馬X1,賓士GLA所能比擬的。希望我的回答對你有幫助,望採納,謝謝!!

I. 舒適可靠的夥伴,紅旗HS5是我的完美座駕!

沒有什麼東西是永恆不變的,人生總是這樣,得失無常,再美好的東西,也無法擁有太久。再痛苦的東西也會離你遠去。所有的經歷,都是一種修煉,等走遠了再回首,會發現,這一切會讓我們變得堅強和清醒。緣合則聚,緣滅則散,不執於苦,不執於樂,不悲過去,不貪未來,懷平和之心,恬淡的活在每一個當下。開車最重要的就是安全,而不是所謂的開心就好。在日常生活里養成良好的駕駛習慣可以為我們避免很多不必要的麻煩,當時考駕照的時候教練也是再三強調當上車前繞車一周這個簡單的動作,別小瞧了這個簡單的動作,相信很多車友經常偷懶,沒有環顧車周圍,而是直接上車啟動車輛,經常看新聞,壓到貓貓狗狗,那血腥場面,沒法形容。動物還是小事,如果是人的話,那就可想而知了。所以我一般上車前都是前後看看,特別是在市區。另外,經常擦拭車窗玻璃和後視鏡等,會讓我們可以更好的發現行車時周圍的情況,定期檢查輪胎的狀態,氣壓是否合適,有沒有漏油情況,上車後調整座姿,調整視鏡,確保車上的乘客系好安全帶等等,總的來說還是要養成良好的駕駛習慣,才能讓我們的出行更安全,如果每個人都能做到這些,我想也會少很多意外事件發生了,當然了別人我們是管不著的,只能做好自己。不過,這也足夠了。

紅旗的標識,非常精緻。

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