奧迪s3紅色內飾改裝

Ⅰ 奧迪S3終於換代！這台德系小車實力更強了

在性能小鋼炮上，無論在海外還是國內市場，奧迪S3都憑借其強悍且高效的動力性能讓它在許多車迷朋友的心中有著獨特的魅力。

曾經有人說奧迪S3僅僅是一輛只懂「傻快」的車，但是教授看來，快還是需要付出成本的。現款奧迪S3僅三十多萬的價格，若再加上不同程度的改裝升級就能輕易讓你體會到接近超跑的加速實力，僅憑這一點，奧迪S3就值得讓人尊敬和喜愛。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 深度改裝賓士C200L，打造了內飾外觀性能多方面

這次這輛C200車主，花重金打造了內飾外觀性能多方面，[嘻嘻][嘻嘻]對這輛車的優化也到了一個程度，但是車主並不滿足[酷]，買了自己的第二輛車奧迪S3，這一期C200介紹完後，我會給大家帶來他的0-1003.5的奧迪S3。[微笑]

Ⅲ 改裝「黑武士」風格的奧迪S5，不輸任何性能車的姿態！

全文內含改裝清單！

這是一輛改裝「黑武士」風格的奧迪S5，外觀部分，全車採用奧迪RS5黑色前格柵，定製碳纖維前唇，定製碳纖維尾翼，定製碳纖維後擾流板，定製「剪刀門」，紅色制動卡鉗和Xenon大燈組，性能動力部分，採用「炸街必備」的全段mill-tek排氣系統，奧迪S3換擋桿，EibachProStreet可調節避震套件，Eibach防傾桿以及定製二階特調程序，最大調校至380馬力，內飾部分，則選用了櫻桃紅內飾，B&O環繞音響系統以及360度全景倒車影像。

改裝清單

外觀部分

奧迪RS5黑色前格柵

定製碳纖維前唇

定製碳纖維尾翼

定製碳纖維後擾流板

定製「剪刀門」

紅色制動卡鉗

Xenon大燈組

性能動力部分

全段mill-tek排氣系統

奧迪S3換擋桿

EibachProStreet可調節避震套件

Eibach防傾桿

定製二階特調程序

內飾部分

定製櫻桃紅內飾

B&O環繞音響系統

360度全景倒車影像

奧迪S3換擋桿

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Ⅳ 快來吧，全新奧迪S3，買得起的小鋼炮！

近期，奧迪旗下包含新款奧迪S4、新款奧迪S5Coupe、新款奧迪S5Sportback、新款奧迪S5Cabriolet、全新奧迪S6、全新奧迪S7Sportback在內的S系列正式開啟預售，起步價分別為47.5萬元，62.5萬元，62.5萬元，71.3萬元，93萬元以及102萬元。

而未被囊括在內的奧迪S3，官方也已於8月11日正式發布了其兩廂和三廂版的官圖，預計將於2021年上市。這可能是我憑一己之力，在有生之年能買得起的小鋼炮車型之一。

綜上，如果你要的是一輛原廠的高配置豪華轎跑，那麼稍微多花點錢拿下賓士AMG更合適，寬敞的後座空間、更加高端的內飾和更具設計感的車身外觀會在後期用車體驗過程中釋放巨大的後勁。

而如果你愛玩車，追求的是用相對較低的價格就能拿下一輛原廠性能就不錯的高端汽車，那麼奧迪S3將會是更加合適的選擇，如果能及時引進兩廂版就更好了，因為我喜歡！

撰文??倪佳媛

主編?孫臣

圖片?網路

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Ⅳ 奧迪S3—性價比鋼炮！原廠4.8秒可彈射起步，配Quattro四驅

當部分人一邊說著BBA入門車型不如花十幾萬買個本田車型時，一邊又在為他們嘴裡這些"一文不值"的車型買單。大家都知道，BBA入門車型的性價比很低，大家也知道，這些車型由於價格也"入門"，所以都有著不錯的銷量。

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Ⅵ 開奧迪s3的是有錢人嗎

奧迪S3是一款豪華緊湊車型，以其出色的動力表現和操控性能而受到年輕人的青睞。作為一款高性能版本，奧迪S3在保持原廠車型的舒適性和實用性的同時，提高了運動感和操控性。

雖然奧迪S3的價格較高，但是對於喜歡改裝或注重車輛動力性能的年輕人來說，這款車仍然具有一定的吸引力。開奧迪S3的人一般需要有一定的經濟實力，並且需要承擔後期的車輛改裝費用。

奧迪S3搭載的2.0T渦輪增壓發動機和7速雙離合變速箱，可以在原有的290Ps馬力和380NM扭矩下，實現百公里加速約4.8秒。由於其改裝潛力巨大，後期可以提升動力和速度，因此在改裝圈備受推崇。

雖然奧迪S3擁有和跑車一樣的速度，但其價格相對較低，加速性能超過很多其他車型。然而，在國內主流汽車消費者中，奧迪S3的消費群體可能會受到限制，因為其品牌效應、空尺寸和內飾配置等並不是特別明顯。

Ⅶ 開奧迪s3的都是什麼人

奧迪S3是AODA3Limousine的根基上升_修改而成，做為緊湊車子，奧迪S3因為出眾的動力主要表現被我們稱之為「小鋼炮」，而能被描述為小鋼炮的車子一般都具備下列特點：簡短的車體、靈巧的操縱、磅礴的動力、輕量的車體、牢固的窗框、極好的安全系數等。

奧迪S3能夠說成奧迪A3的健身運動版本，也就是保存了原車系的舒適感和實用的情形下，提高了速度感和操縱性。像這個一般車系的高性能版本在中國市面上的受眾人群很少，一般開奧迪S3的全是一些鍾愛改裝或重視車子動力性能的年青人。

奧迪S3接近40萬的價格針對一款緊湊車型而言的確有一些貴，年青消費者人群選購得話一般必須親人支助或借款。開奧迪S3的是否是富人大家害怕判斷，但買奧迪S3的人，或是必羨喊須有一定的經濟實力，尤其是中後期對於汽車的改裝花費，那使用價值不比車價的差是多少。在網上也不缺有草40萬買奧迪S3，又花30萬開展爆改的買車人。

奧迪S3終究人叫「小鋼炮」，顧客看上的絕對不會是它的區域或配備，要不然立即用40萬都能夠買一輛奧迪A6L了。動力才算是奧迪S3的顧客的流行需求，S3上的2.0T渦輪增壓器汽車發動機，在原裝290Ps大馬力和380NM的扭距下，配搭一台傳動系統高效率非常高的7速雙離合變速器，最高車速在4.8秒上下。處於奧迪S3的改裝發展潛力，中後期動力和速率還可提高。

盡管有著和超級沖或跑車一較高兄判野下的速率，但奧迪S3的價錢（再加上改裝花費）相比超級跑車的價錢還可以劃算許多，並且它的加快性能也是超出了眾多偏重性能的車系。較低的價錢和發展潛力巨大的汽車發動機促使奧迪S3在改裝社交圈深受青睞，被稱作「小鋼炮」也是實至名歸的。

但在中國車輛流行消費者人群中，她們通常注重的並不是車子的動力和性能，只是它的品牌知名度、室內空間的大小和車內飾配備等，但那些在奧迪S3的身上並_有體現得非常顯著，這也就決定了這新款車的消費人群感受較為受到限制，因此一切均有多面性。

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