福特致勝改內飾
❶ 2011款福特蒙迪歐致勝與老款的除了尾燈以外還有什麼區別啊
外觀和內飾區別還是很大的.
最明顯的就是前包圍下多了前唇..前上中網由老款多橫條改成一條橫條了.前下中網改成梭形多橫條的了.比老款下中網霸氣不少.趨向於福克斯.前霧燈形狀改成倒三角形的了.前霧燈上面高配的多了個日行燈.低配的多了個進氣柵格.
後面後備箱頂部改成上翹的了.類似一條小尾翼.後尾燈下面由老款的外擴式改為內收式的了.後示寬燈改成眉毛形狀的了.個人很喜歡這個改進.去掉了尾箱把手鍍鉻條.
後包圍下唇(裝雷達探頭的地方)細節改了.
輪轂樣式改了.舒適型.時尚型改為16寸10輻新輪轂.豪華型.2.0T時尚型.2.0T豪華型.2.0T至尊型改為新款非拋光式15輻17寸輪轂.豪運高低配仍為雪花輪轂.
內飾高配的儀表改成純黑自發光的..中控面板也由老款的銀色改成黑色.中控仿實木.拉絲.仿碳纖維裝飾條改為上下一體的.高配的DVD頂上的三個功能按鈕移到DVD屏幕下方了,自動檔面板前的儲物格取消了.杯座由老款的一個翻轉式上蓋改為兩個百葉窗式上蓋.座椅加熱按鈕改為隱藏式.
門板內拉手形狀改了.門板裝飾條比老款加粗了.
最重要的還是發動機和變速箱哈.2.0T 200P和240P加6速雙離合變速箱.這是老款全系不具備的.也是老款運動型老遭詬病的一個話題
❷ 福特蒙迪歐致勝改裝案例(2010款福特蒙迪歐致勝2.3怎麼改裝)
福特蒙迪歐勝出,這是福特歐洲歷史上技術含量最高、技術最好的全新旗艦車型。它是一款全新的產品,在設計、配置和技術上都不同於現有的蒙迪歐。它的車身更寬,更豪華!然而,由於現代人對完美的追求越來越高,原有的汽車揚聲器和隔音越來越難以滿足追求高品質的人們的要求。所以很多人選擇改裝升滲神洞級隔音系統。
「在北上廣等一叢枯線城市,這種趨勢更加明顯。尤其是中高端車的用戶,除了動力水平、操控感受、安全配置等常規因素外,還特別關注車內靜音水平等綜合品質因素。」
2011新款福特蒙迪歐——獲獎目標用戶面向成功人士,他們對汽車的需求不再僅僅是一種交通工具。汽車已經成為他們生活和工作的重要組成部分,安靜的駕駛空房間將幫助他們實現更高的生活質量。
基於蒙迪歐-智勝原有產品的優勢,長安福特針對2011年全新福特蒙迪歐-智勝的靜音級別,在設計和技術方面進行了一系列改進。
在汽車的各種專業評估中,車內的靜音水平通過名為NVH的指標(即噪音、振動和刺耳)來反映。長安福特針對2011款全新福特蒙迪歐-盛盛的NVH靜音項目進行了32項改進,包括:引入前保險杠隔音玻璃、後輪轂隔音墊、優化後輪軸襯套剛度、提高車身密封性能、引入前壁優秀隔音墊等。2011款全新福特蒙迪歐獲獎車型密封性能提升20%,特定頻率和低頻下車輛道路雜訊降低3dB(A),前面板隔音墊性能提升2- 3dB(A),整車風噪AI提升3%-5%,最終達到最佳靜音水平!
在降噪方面,2011新款蒙迪歐-智勝獨特的動態設計為降低風噪奠定了良好的基礎。在改善發動機噪音方面,對進排氣系統進行了調整,應用內部吸聲和共鳴器降低車內噪音,並對發動機罩進行了吸聲處理。內飾方面,應用了輕質儀表盤隔音和高效吸音車頂材料、裝飾夾的設計和密封等一些優化處理,大大提升了新款蒙迪歐的隔音效果。為了做到最好,他們甚至把項目塞進車內線束的縫隙里。此外,加厚車窗、在車門與車身的接縫處增加密封條、優化反光鏡密封條位置的設瞎態計等一系列措施,都大大提升了2011年新款蒙迪歐-智勝的密封性能。
在應對振動時,長安福特抓住了兩個設計要點:前後獨立車架副車架和減震器拉桿村套。前後獨立車架副車架可以大大消除2011款新蒙迪歐-智勝在公路上行駛帶來的震動,從而降低噪音。但大尺寸減震襯套允許柔性支撐逐漸調整,對惡劣路況和沖擊激勵有很強的調整能力,從而降低振動帶來的噪音。長安的所有發動機懸置都經過了嚴格的開發程序,確保車輛在各種路況下行駛時,結構傳遞的噪音隔離度能夠在各種頻率范圍內得到提升,讓全新蒙迪歐在行駛過程中贏得更加順暢。
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❸ 你如何客觀評價福特蒙迪歐致勝2.0T這款車
福特蒙迪歐致勝2.0T這款車還不錯。
新蒙迪歐致勝,是福特於2011年3月17日發布的一款新車,是長安福特科技含量最高的車型,蒙迪歐在車身及內外飾、零部件設計、製作工藝、用料等方面做了232項工程變更。
在舒適性配置上,除了最低配車型,均為皮質座椅,同時在運動版車型上還配備了包裹式運動座椅,2.3L高配和2.0T(包括203馬力和240馬力)車均為8向電動調節駕駛員座椅、自動雙區獨立空調、B柱出風口,而導航系統僅在2.0T最高版本的兩款車型上配備。
激光焊接和硼鋼車身
蒙迪歐—致勝車頂和側圍板採用先進的激光焊接技術,可使鋼板間的接觸達到分子級,無論是動態剛度還是靜態剛度都比普通的電焊技術要提高50%。使整車異常堅固,全面提升安全品質。
車身採用高性能籠性車體加強結構設計,在關鍵部位例如A,B柱,前後保險杠等地方大量採用以熱成型工藝鍛造的硼鋼。這種鋼材的強度是普通鋼材的5倍,堅實抵禦強悍撞擊。
❹ 福特蒙迪歐致勝改裝案例(福特蒙迪歐致勝後尾燈怎麼拆)
蒙迪歐致勝在安裝尾翼時可以打孔,但這里不推薦這種方法,因為可能會漏水。這里推薦的是先在周邊用3M雙面膠,然後在中心放足夠的玻璃膠,直接貼上去。它非常堅固,沒有問題。需要注意的是,尾部底部的螺孔塞好了,雙面膠內不能留有縫隙,否則雨天玻璃膠縫隙內會積水。原價1800元,普通價估計300元。
尾翼的作用是增加下壓力。汽車在轉彎和高速行駛時,一般會出現不穩定和車身擺動。加裝尾翼就是利用空空氣動力學改變風向,把風變成壓力,把車往下推。F1的尾翼可以產生1000多公斤的下壓力,可以讓賽車穩定行駛。
福特蒙迪歐-智勝動感圓潤的前臉造型飽滿稜角分明,充滿活力與從容。前臉超大的上下鍍鉻進氣口勾勒出福特蒙迪歐全新的家族式面貌,凸顯出他人的霸氣與不凡品質。
從側面看,全新福特蒙迪歐-智勝流線型車身更具動感,稜角分明的腰線從車頭開始,逐漸上升,一直到車尾,營造出蓄勢待發的氣勢,給人以強烈的視覺沖擊。同時,車身突出的超大輪眉不僅增強了車輪部分的視覺效果,還進一步增添了動感和氣勢。此外,超寬 輪胎 與大尺寸車輪相結合,傳遞出強烈的運動感。
新款福特蒙迪歐-智勝大方厚道的尾部時尚穩重,LED尾燈與大燈遙相呼應,充滿活力,增加了整車的運動特色。尾部左右兩側的雙鍍鉻排氣管進一步展現了全新福特蒙迪歐的致勝氛圍和尊貴品質。
❺ 這是什麼車
長安福特 蒙迪歐 致勝
報價:16.98-25.68萬 停產