昂科威圖片內飾

『壹』 別克昂科威不能選內飾顏色(2020款昂科威內飾有幾種顏色)

昂威內飾顏色也不能選。內飾沖困顏色可供選擇的不多，只有深酒紅色和黑色燕尾。康威的內飾整體設計還是很不錯的，這也與別克一直苦心經營的高檔品牌形象相吻合。

整體來看，昂威內飾採用雙色搭配，中控台採用大理石裝飾板。車內配備藍色環境燈，很多地方都採用了鍍鉻裝飾，比如擋把、杯架、多功能按鈕。別克昂科威還配備了全景天窗。中控部分採用不對稱設計，配備8英寸液晶屏。別克昂科威的酒紅色內飾相當漂亮。昂科威沿襲別克家族的環抱式內飾風格，中控台採用不對稱設計，並引入大理石飾板，使得車內非常有質感。此外，昂科威的大尺寸液晶屏右側還配備了相當檔次的石英鍾。酒紅色配色高檔皮衣佔地面積大，加上法式雙針包邊工藝！此外，還有全新的鋼琴烤漆木飾條，其中的積木、Multi-Touch多媒體觸控裝置、功能按鈕、杯架等都是拼搭而成。特別是昂科威在同級別SUV中首次配備了方向盤加熱功能，為用戶營造了「暖手暖心」的駕駛環境。昂科威還將首次將ANC主動降噪技術引入該類車型，通過揚聲器帶判罩釋放與噪音相反的聲波來抵消噪音，配合Bose高級音響系統打造影院級聽覺享受。

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『貳』 2020款別克昂科威—全面測評

隨著時代的高速發展，汽車市場免不了會有惡戰。而在整個合資品牌里，上汽通用別克是美系表現比較好的品牌，昂科威又是別克品牌旗下的主打款之一，依託它豪華尊貴的內飾架構、優秀的設計和舒適的駕乘體驗，成功返銷海外，從國內特供華麗轉身為全球車型。今天要介紹的是別克昂科威2020款20T兩驅精英型。

隨著造車技能的蓬勃發展，大多數人都對車子有了更高的要求，全方位發展才是汽車行業賴以生存的未來之道，別克昂科威在同級別車中有不錯的性價比，那大家覺得名聲不錯的別克昂科威是一輛好車嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 優惠3.5萬，2020款昂科威15.49萬起，買入門版就夠用

19年底，別克上市了2020款的昂科威，指導價區間在18.99-27.99萬元，上市不久，2020款的昂科威已經有了不少的優惠，近日，筆者在汽車之家查詢到，昂科威已經有了3.5萬起的優惠幅度，也就是說，部分經銷商報價，15.49萬起。毫無疑問，對於一款主流合資中型SUV來說，這個價格是很有誘惑力的。

2020款昂科威的動力系統保持不變，還是搭載1.5T（20T）和2.0T（28T）兩款發動機，其中1.5T發動機最大功率169馬力，最大扭矩240牛米，匹配7DCT變速箱，零百加速10.3s，工信部油耗6.6L/100km；2.0T發動機最大功率260馬力，最大扭矩400牛·米，匹配9AT變速箱，零百加速8.2s，工信部油耗8.8L/100km。

總結

綜上來看，2020款昂科威目前的價格還是十分實惠的，而結合外觀、內飾、空間、配置、動力多方面的產品力來看，昂科威具有不錯的性價比。如果對於動力沒太大要求的話，我認為昂科威20T兩驅領先型就夠了。

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『肆』 昂科威車型的駕駛室是怎樣設計的

昂科威車型的駕駛室：昂科威的內飾延續了別克家族標志性的360°環抱一體式設計，並遵循以駕駛員為中心型選的原則，因而其儀表盤、中控面板均圍繞著駕駛座環擁而設，充滿韻律感的弧線從中控檯面購板延伸到門線並自然融合，呈現出賞心悅目的一體感。

與一般車型採用的木紋式花紋不同，昂科威的中控台採用了大面積的大理石式花紋飾板，非常獨特，在視覺上給人帶來一種沉穩感。法式的同色雙縫線設計遍布全車，而在座椅、中控面板和門內飾部分，昂科威採用了自然觸感皮質或軟材質包覆，提升了檔次感。其經典造型的石英鍾襯托出了昂科威的高檔與大氣。七組boss高級劇院音響、8英寸高清觸摸式顯示屏、自動加熱方向盤、前排可12向電動調節的製冷通風座椅和對開式的中央儲物盒，這些設計無一不讓人感受到整輛車的品質與尊貴。昂科威的靜音效果在同級別車中是無可比擬的。它的前擋玻璃厚達05mm，其配備的間歇式無骨雨刮，大大增加了玻璃的刮刷面積，減少了雨天視線的盲區。

同時，無骨雨刮工作時幾乎不會有雜訊產生，讓人在雨中駕駛時倍感寧靜、舒適和安全。昂科威的車門採用了28道隔音條以及雙層綠色隔熱隔音車窗玻璃，它遍布全車各處的吸音阻隔材料以及安裝在發動機、排氣管和輪胎上的一系列靜音裝置，加上全系標配的ANC主動降噪科技，讓昂科威達到了圖書館級的靜音效果。

『伍』 到店體驗別克昂科威S，豪華感營造出色，後排體驗差強人意

在眾多合資品牌中，別克品牌具有著更為鮮明的豪華標簽，不論是君越、昂科威還是定位更低的英朗、昂科拉GX等車型，與各自的同級車型相比，它們內飾的豪華感確實更為凸顯。在此基調下，別克於7月份在SUV市場上又推出了一款融合了運動和豪華雙重質感的昂科威S。關於這樣一款車型，相信很多人對此都頗為好奇，所以借著雙休的機會，我們來到別克4S店實地為大家體驗一番它的表現到底如何。

盡管同為昂科威，但昂科威S與旁邊的昂科威在外觀層面卻營造出了兩種截然不同的設計風格，車頭多處的橫向設計為昂科威S帶來了更為扁平且運動的視覺效果。與此同時，車頭諸多裝飾均採用了熏黑處理，這也讓它多了一絲神秘感。

動力層面也沒什麼好說的，全系都一視同仁地搭載了2.0T發動機，最大馬力237匹，峰值扭矩350牛·米，匹配9擋手自一體變速箱，由於加入了可變缸技術，因此兩驅版車型的油耗最低可達7.2L/100km。

寫在最後：經過到店的一番體驗，可以看到別克昂科威S確實是一款非常適合年輕用戶的SUV車型，它不僅有著運動且顯檔次感的外觀，同時內飾還採用了和昂科旗一樣頗顯豪華感設計，可後排較為糟糕的表現也就意味著它並不適合家用，當然這本身就是一台將重點放在前排的車型。那麼這樣一台優缺點明顯的車型，它是否會成為你的首選呢？

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