最新款漢蘭達內飾圖片

『壹』 2020款豐田漢蘭達北美登陸，「大爺」變「小伙」強勢來襲

在國內要談起令大家熟知的七座型中型SUV，你可以不知道大眾途昂，你也可以不知道起亞索蘭托，但是你一定要知道：豐田漢蘭達！在豐田旗下，漢蘭達應該是屬於那種完全不需要做廣宣的車型。自2007年以全進口的方式登陸國內以來，口碑和質量就從未讓消費者失望過，市場熱度也是穩步攀升，它被譽為中型SUV行業里的標桿級車型！

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『貳』 豐田再出黑馬，「西裝版」漢蘭達即將上市，長近5米外觀霸氣！

豐田這款汽車品牌在國內的影響力非常的大，並且要遠勝過很多的國產品牌。豐田這個汽車品牌最受關注的應該就是SUV汽車了，豐田普拉多，豐田漢蘭達等等都非常火爆。豐田漢蘭達在SUV汽車領域當中地位一直都非常的高，並且從上市直到現在一直都比較熱火。

那麼前段時間豐田漢蘭達又推出了一款全新車型，這款汽車被稱作是「西裝版」的漢蘭達，現在全新版的進口漢蘭達預售價為3.46萬美元。全新款的漢蘭達剛剛亮相，就深受車迷們喜愛。全新一代的豐田漢蘭達外觀讓人眼前一亮，與之前的車型相比外觀變得更加的前衛時尚。甚至有網友形容「就像是卸下了硬派的武裝，穿上了時尚的西裝一般」。途昂壓力山大！升級版漢蘭達來襲，後備箱2079L搭V6。

搭3.5LV6引擎，爆295匹馬力

動力方面，全新版的漢蘭達搭載的是3.5LV6發動機，最大馬力為295匹，最大扭矩為357牛米。行動力儲備方面相對比較充足，而且也符合很多消費者的需求。

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『叄』 全新豐田漢蘭達來了，3.5L+V6+8AT，內飾更豪華，又要火

引言：關於豐田漢蘭達這款SUV車型相信大家都不會陌生，它平台不錯的保值率和較大的空間以及不錯的耐用性獲得了不少消費者認可，為了能獲得更多的市場份額，豐田推出了全新一代豐田漢蘭達車型，它的到來無疑會再次掀起購車熱潮。

今天咱們就簡單對全新一代豐田漢蘭達做一次全面解析，看看它有哪些改變。

在動力方面海外版提供了3.5LV6自然吸氣發動機，最大功率為295馬力，峰值扭矩為368牛米，與之匹配的是8AT變速箱，另一動力為2.5L混合動力，與之匹配的是E-CVT變速箱，最大功率240馬力，而國產版車型很有可能會採用現款的2.0T渦輪增壓發動機，將提供2.5L混合動力系統。

綜上所述，新一代豐田漢蘭達這款SUV車型還是非常不錯的，雖然外觀設計不如現款車型那麼的霸氣，但是並不算難看，在車身尺寸和內飾設計上則有明顯提升，如果國產版車型能採用2.5L混動系統似乎會更加完美，個人覺得新一代豐田漢蘭達如果售價能與現款一致，相信上市之後一定又要火。

各位看官對新一代豐田漢蘭達有什麼看法不妨在下方說說，咱們可以一起交流和探討下。

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『肆』 新漢蘭達終於來了，顏值提升明顯！老款堅持不優惠

新漢蘭達終於來了，顏值提升明顯！老款堅持不優

只要一提起中型SUV，那就繞不開豐田漢蘭達這款車，因為該車型實在太過經典，尤其是在中國市場上簡直被奉為標桿，只要有國產全新中型SUV上市，發布會上總是會拿漢蘭達來對比一番。雖然漢蘭達這款車的各方面配置並不算豪華，內飾也沒什麼科技感，但是憑借著豐田的口碑，銷量一直都不差，而且在二手車市場當中的保值率非常高。

圖為美國版新漢蘭達

問題來了，你覺得新款漢蘭達好看嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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『伍』 全新漢蘭達實拍！改款很成功，霸氣不失豪華，網友：就怕要加價

豐田漢蘭達這款車，相信大家都很熟悉。自2018年中期改款後，一直就沒有進行升級換代，盡管如此，它在中大型SUV市場依然是標桿，王者地位難以撼動。消費者對於這款SUV的熱情更是多年不減。可以這么說，買7座SUV總是繞不開漢蘭達，哪怕是持續幾年的加價銷售，也未能打擊到消費者對該車的追捧，銷量依然保持著領先的水平，是當之無愧的七座SUV標桿。幾乎所有的七座SUV上市之前都欲吊打漢蘭達，但是至今來看，仍未有成功者。不管是福特銳界，還是讓馬自達粉絲狂熱的馬自達CX-8，甚至是jeep大指揮官，都無一能超越漢蘭達。

的確，得益於出色的車身質量穩定性和耐用性，漢蘭達的市場口碑非常好。盡管在七座SUV領域，漢蘭達一家獨大，但是市場多變，為了保持市場地位，漢蘭達也不得不升級來提升自身的競爭力。如今，新一代漢蘭達早已在海外市場發布，而根據相關消息，全新漢蘭達的改款非常成功，外觀霸氣，內飾做工也提升了不少，而且豐田全新漢蘭達將採用了TNGA-K平台進行打造，這樣一來也意味著新車的安全性與舒適性將會並辯再次提升。根據相關消息，預計新款漢蘭達將於今年年內引入國內。相信不少消費者都已經捂住錢包，蠢蠢欲動了。

動力方面，2020款美版漢蘭達燃油版車型搭載了3.5LV6發動機，最大功率為伍乎295馬力，匹配8AT變速箱。而混動版車型搭載2.5L發動機+電機的動力組合，匹配E-CVT變速箱，最大功率243馬力。據消息稱，新一代漢蘭達引入國內後，燃油版車型將繼續採用新款的2.0T動力系統，而混動版車型則將引入國內市場。

俗話說得好，「打鐵還需自身硬」，這一次的換代，漢蘭達可以說是產品力又再一次得到了大幅提升，引入國內市場後，相信只要定價合理，維持價格優勢，那麼七座SUV標桿的地位，將更加無人撼動。不過，就怕要加價。

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『陸』 配酷黑騎士套件，33.18萬元的豐田漢蘭達騎士版值嗎

作為SUV的標桿車型，豐田漢蘭達在國產的13年裡，累計銷量已經超過了140萬台，對於一台定位中高端市場的SUV車型而言，如此的成績確實非常優秀。漢蘭達的實力毋庸置疑，同時為了滿足用戶個性化以及智能化的用車需求，它在近日也為我們奉獻了一款特別版車型。

毫無疑問，豐田漢蘭達是當前SUV領域的一座高峰，不少新上市的SUV車型都會拿它來比較，這是對漢蘭達本身實力的認可，同時也是一種忌憚。在過去的2022年中，該車全年共斬獲85835台的銷量數據，表現依舊強勢，喜歡它的朋友可以考慮。‍

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