賓利內飾翻轉

A. 它不僅是車，更是集奢華與優雅於一身的生活方式-賓利歐陸GT

大多數的人和事都存在著矛盾的理論，比如最為人知的就是「好吃的東西不健康，健康的東西不好吃」。這個我相信80%的人都懂，畢竟民以食為天，辛勤的勞動也不過是為兩餐溫飽而已。

「GT」二字的含義不僅是以歐陸GT為的一類車型，更多的是一種生活方式：市區代步對它們來說太過浪費，而賽道劈彎於它們而言似乎又過於粗魯。綜合了藝術品、奢侈品和跑車多重身份於一身的歐陸GT，或許只有馳騁在灑滿陽光的海濱公路，才最符合它的身份與氣質。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 全新賓利飛馳開始首批新車交付 ，豪車在中國會感覺更「溫暖」嗎

賓利是大眾旗下的超豪華汽車品牌，中國是賓利全球第三大市場，2019年全年銷量為1940輛，遠遠超過日本和韓國的銷量總和。去年是賓利誕辰100周年，品牌推出了全新一代飛馳，並於今年的年初開始了首批的新車交付。據悉，新一代飛馳基於全新平台打造，產地依然是在英國克魯。

總結：新一代賓利飛馳的售價為289萬起，比上一代車型價格低了不少。今年的疫情讓整個世界經濟都籠罩在「衰退」的陰影之中，「活下去」甚至成為很多企業不得不面臨的困境，汽車產業也不例外。這個時候，作為賓利的全球第三大市場，不知道中國市場會不會帶來更多的溫暖。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 榪樻病闇茶劯灝辮鎶㈠厜錛屽懼埄Mulliner Bacalar姝ｅ紡鍙戝竷

灝卞湪鏄ㄥぉ錛屽懼埄鍙戝竷浜哅ullinerBacalar錛屼笖鍏ㄧ悆浠呴檺閲12杈嗭紝鎹璇村敭浠烽珮杈150涓囪嫳闀戱紝綰﹀悎浜烘皯甯1338涓囧厓錛屼絾鍏惰繕娌￠湶鑴稿氨琚瀵岃豹浠涓鎶㈣屽厜浜嗐

鏈鏂囨潵婧愪簬奼借濺涔嬪惰濺瀹跺彿浣滆咃紝涓嶄唬琛ㄦ苯杞︿箣瀹剁殑瑙傜偣絝嬪満銆

D. 機械部落：極致奢華2020款賓利歐陸GTC敞篷 實拍解析

更有趣的是這個軟頂，被稱為Z-fold的可折疊軟頂系統可以在時速48km/h以下的時候，在19秒內完成折疊與打開。同時有8種不同的花紋可供選擇。賓利的工程師保證，全新的歐陸GT敞篷版比前一代敞篷歐陸GT在同樣的時速要安靜3個分貝，和上一代的歐陸GTCoupe版差不多的感受。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 心有猛虎，細嗅薔薇！試駕賓利歐陸GT/歐陸GT敞篷版

心有猛虎，細嗅薔薇。強悍的猛獸也會被溫柔和美麗折服，安然感受美好。把猛虎和薔薇放在一起比較，柔美和陽剛完美結合，完美詮釋了人內心的復雜和矛盾。本文的主角就是優雅與剛烈的完美結合，在不懂它的人看來，它充滿復雜和矛盾，甚至難以駕馭。但懂它的人便能欣賞它內秀優雅的一面。

即便受到疫情的困擾，我們還是克服了重重困難，受賓利汽車邀請來到寧波。時值賓利品牌在華20周年的這一特殊年份，開啟了一段令人難忘的旅程。言歸正傳，本文我們試駕的是歐陸GT以及歐陸GT的敞篷版本。沒錯，可以用「心有猛虎，細嗅薔薇。」來表達這台車性格的正式歐陸GT車型。（本文主要分享歐陸GT車型的試駕內容，敞篷版本由於硬體配置基本相同，只在一些區別上進行描述，重復的部分不再贅述。）

作為GT轎跑車，歐陸GT的座椅非常寬大，保證了前排的舒適性，相比傳統跑車而言，歐陸GT提供的坐姿並不低，座椅提供的承托感受非常出色，讓人更像是駕駛一輛大型豪華轎車。當然，如此寬厚的座椅必然侵佔了後排空間，歐陸GT相比其它兩門車型的後排空間已經算非常不錯的了，但如果長時間乘坐後排的話，還是會影響舒適性。

#動態分享：賓利模式和運動模式就是猛虎和薔薇

<img src="http://img2.bitautoimg.com/appimage-800-w1/mapi/media/202

【本文來自易車號作者牛車網，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

F. 賓利飛馳V8車型官圖發布，售價更「親民」，年底交付

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 賓利飛馳V8國內售價公布 售價251.80萬

動力方面，全新飛馳V8將搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率550馬力，最大扭矩770牛·米，百公里加速時間4.1秒，最高時速可達318公里/小時，得益於可變排量技術，賓利飛馳V8實現了16%的節油效益，使得續航里程增加，並降低對於環境的影響。