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迷野拖掛房車480

發布時間: 2024-09-21 19:03:29

『壹』 比亞迪唐拖迷野420青海沙漠跑沒油,托素湖碰到了外星人遺址

因為在大理做民宿所以叫邱老闆

一個熱愛生活的分享者

當我們走出玉樹決定不去青海湖直奔德令哈方向,就意味著我們踏上了另外的一條路。在這條路上我們的車油箱里的油燒幹了,但幸好我的唐是混合動力,不然我們要露宿沙漠了。但是遇到這種情況,駕駛技巧也很關鍵的,遇到沒有油的情況要怎麼操作呢?看完我的帖子你就知道了。在路上我們還遇到了堪比5星酒店的 旅遊 衛生間,真是太干凈了。並且在托素海遠處眺望了外星人遺址,最終抵達了大柴旦。

大圖預覽:

正文:

上一期草原出發後,繼續沿著高速走。免費的高速固然很香,但是長途駕駛難免疲勞。我一般進入停車區就會停車休息。唐自帶的座椅調節,調節按鍵位於車門上面。或許其他的人感覺不大,但我格外的喜歡這個按鍵的位置設置。因為我需要把拐杖放到車門和座椅之間,傳統的按鍵位置設置便會擋著,但車門上的設計就不會擋住我的拐杖。

上了高速,一直在尋找加油站,但是青海西部和西藏新疆的很多地方一樣,城市之間距離很遠。我油箱里的油越來越少了,我開啟了80碼的ACC自適應巡航。這個速度是相對比較省油的速度。

但是讓我沒想到的是這段高速上服務區很少,碰到了一個服務區加油站還要到對向車道的加油站加油。由於是地下橋洞,我拖著房車不方便,所以繼續前行。看著距離德令哈還有10多公里,但心情依舊是緊張的。

因為油箱表已經到底了,車輛在行駛的過程中出現了頓挫,這是油箱內的油供不上了。我把定速巡航調到了60,車輛切換到了純電模式。

老天幫我,緊接著遇到了長下坡,對於唐來講,長下坡就是一個能量回收的好機會。

隨著6公里的下坡路結束,我們從德令哈南收費站出了高速。看著油表和電量,我決定放下拖掛房車去加油。

儀表顯示純電續航只有20公里了,但是距離我最近的加油站也是20公里。這是一個很難得操作,因為正常來講最後的這段續航顯示都是會打折扣的。

一路上我是保持著30碼的速度蠕動前行。這種方式還是能提高一丟丟的電量。在有燃油的情況下,電量低於15%就開始啟動發動機了。但是一點油都沒有的時候發動機滅有了反應。也終於在只剩9%的電量的時候,我們抵達了加油站。

這是我出門以來最驚險的一次,幾乎把車開到了精光,無論是油還是電。

最後加油加滿到了54.15L。比官方標定的53L還要多一些。

返回高速口拖到房車已經天黑了。我們把房車停到了市區邊緣的一處 旅遊 廁所。

這廁所可以用富麗堂皇來形容了,不僅外觀燈光璀璨,內部的打掃也很乾凈衛生。

看了下留言冊,上面寫得最多的就是干凈衛生,堪比五星級酒店的衛生間了。

白天醒來之後才發現,這廁所旁邊就是一個值班室,負責打掃衛生的保潔阿姨就住在值班室裡面。這樣的衛生間在德令哈有很多個。

房車停在這樣的地方,真是太幸福了,有水、有點還有溫暖。

昨天的晚上,我們把衛生間的電拉到了外面,既給房車供應上了電,也給唐充上了電。這次唐終於不用再對外放電了,而是充電。

早餐時間到,就地解決。

鍋碗瓢盆都拿了出來,小白負責清晨的第一餐。

做個雞蛋面,先把雞蛋炒熟。拖房車旅行不僅僅是出門看世界的一個過程,也是自己動手豐衣足食的實踐操作。其實當孩子到了一定的年齡,帶著他拖房車出行也是很好的一種鍛煉機會。

對我來說先搞一個孩子才是重點,哈哈哈。

在德令哈做一個簡短的調整,把房車放下後,我開唐出來洗車了。40元一次的價格不算貴。

洗車的過程中,雨刮器突然自己動了起來。

原來我開著了自動感應雨刮,檢測到前擋風玻璃有水的情況下,雨刮會自己啟動。

德令哈是我們出青海前最後一個地級行政區的所在地了,下一個就是新疆了。我們在這里要准備一些食材。所以來到了這里的菜市場。

原以為這里物資會比較貧瘠,但事實我錯了。

所有常見的蔬菜應有盡有。與賣菜阿姨聊天,她說很多蔬菜都是當地產的。我真不敢想像一路沙漠走進來的德令哈是如此的不一樣。

不僅蔬菜豐富,德令哈的小城市也很美,這個季節正值秋季。

落葉搖下,與大唐相伴。不評價他的顏值,自己體會如何?

比亞迪的龍臉造型,龍眼龍須。

對於唐這款車而言,無論從哪個角度、哪個細節看,都是這種粗獷結實的感覺。

行至德令哈,青海差不多就走完了,看著這個秋日中的小城市,一種舒適安逸的感覺。

菜市場買菜的時候,裡面的人也說這個城市生活的很舒服。我們也想停留一下,但是腳步不允許,因為害怕冬天走不出新疆。

打個卡拍照離開了,下次的行程不要這么忙碌額。

出德令哈,我們繼續沿高速行走。路上突然碰到了一個我老家滄州的車。因為我房車也是滄州的牌照,所以不約而同地進入了服務區。他們是我們老家市裡面的醫生,國慶節出來玩一圈。他們說要去托素海看一看,並且去一下外星人遺址,索性我們也去看看吧。

去托素海要經過一段土路,抵達後原路返回。我不想拖著房車去,就找了柏油路不遠處的空地停了下來。

拖掛式房車,我既可以一起行走,也可以前車單獨出行。這是拖掛的一個好處。

放下房車,碰到了一群羊。

扭來扭曲的小屁股很可愛。

沿著土路一直走,我們抵達了托素海景區的外星人遺址附近。

行車的路被攔住了,好像這個地方暫停對遊客開放了。但是徒步還可以前往。

走到湖邊距離地圖上標注的外星人遺址只有2公里了,但是原來的路已經被上漲的湖水淹沒了,行人無法前往。

我也只能飛機前往眺望一下。外星人遺址是探入托素海內部的一個尖狀小島上面。

聽一同參觀的當地遊客講,外星人遺址保存著據說是外星人停留在這個地方使用的一些金屬管件,還有洞穴。對於是否真的有外星人存在呢?我是相信的。很多東西沒被發現不代表不存在呀!

看完遺址我們快速返回了,畢竟還有停在荒漠中的房車。這種荒漠的地方說危險也危險說安全也很安全。

返回後掛上房車我們繼續出發下一站——大柴旦。

一路上雖然是沙漠戈壁,但是路況很好,唐拖著房車能跑100碼,這個速度也是安全速度。

晚上抵達了大柴旦。抵達大柴旦晚餐不能虧待自己,大柴旦的特色菜炕鍋羊肉。有機會來嘗一嘗吧。

原以為國慶假日結束後,大柴旦這個地方人會很少,但出乎我的意料, 旅遊 的人超級多。而這和抖音上火起來的火星基地和網紅公路有著很大的關系。在大柴旦睡一宿,第二天出發去打卡315國道的U型網紅公路。

『貳』 牧民喜歡的現代化環保移動牧屋拖掛房車

迷野

迷於鬧市

心系曠野

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 與時俱進,升級版迷野420房車,價格不變配置增加

迷野房車定位於製造好用易用能用的房車,其中迷野420車型,是體型最為小巧的一款,指導價格8.98萬元。目前,最新升級後的迷野420露出了真容。

電路方面有著250Ah蓄電池、2000W逆變器,和200W太陽能板+控制器。

升級版的迷野420拖掛房車,在空間和布局變化不大的情況下,升級車內的舒適性配置,而且價格依舊保持老款的水平,有著不錯的購買和使用成本。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 賓士b180可以拖拖掛房車嗎

賓士b180可以掛拖掛式房車

國家規定:一、載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准;二、小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人;三、載貨汽車所爭引掛車的載質量不得超過載貨汽年本身的載質量。



國外的房車發展比我國快很多,所以在安全防護方面做的也比國內要強。比如房車內會做一些特殊的安全防護功能。為了乘客在室內活動提供更高的安全性。拖掛房車其實跟正常的汽車使用是一樣的,而且大部分的使用壽命也在10年左右。現代人對舒適度的追求越來越高,近幾年房車的發展也越來越迅速。拖掛式房車允許用任何自行式牽引車拖,但是中國對牽引車沒有一項明確的信息,對這方面的規定也沒有很明確,所以遇到嚴格執行的交警也有可能被扣車處以罰款,因為房車行駛車上也沒有明確註明。而且現在的房車停放地方也沒有很普及,大部分只能停靠在露天位置。

『伍』 15萬以內最好的房車是什麼

1、迷野360拖掛房車

這款房車造型精巧,採用輕質骨架三明治箱體和510L汽車大梁專用鋼底盤打造而來。配備了德國愛科減震軸和愛科機械撞擊剎車。整車外部尺寸為4680*2070*2500(mm),總質量820kg,1.6L以上排量車輛即可牽引。車身外側配有遮陽棚、8米外置噴淋、抽拉防風灶和水電介面,擁有不錯的車外露營拓展能力。

來到車內,木地板和織物沙發很有居家溫馨感,在副駕一側有個長條沙發,下部是壁櫥,對空間的利用達到了吹毛求疵的程度,畢竟它的車身尺寸在房車中不大,必需充分利用每一寸空間。在主駕一側有兩個座椅和一張茶幾,上面還有並排的吊櫥。也就是說五菱房車連同駕駛座椅在內只有3個座椅,行車時長條沙發是不允許坐人的。

把長條沙發放倒、把可升降茶幾下降、把兩個座椅放掉,就能組成一張1.83m×1.73m的「大床」了,還是車身尺寸的制約,五菱房車沒有條件配備真正的大床,只好在空間利用上多花心思了。

這是房車頂部的兩側,一側是吊櫥,一側是配電箱,它的供電系統由3000W逆變器和200Ah鉛酸生活電池組成。供水系統由水泵和車外的充水介面組成,凈水箱容積是80L,灰水箱容積是30L,由於配備了攜帶型馬桶,就不提供黑水箱了。

五菱房車的車尾是由「廚房」和「廁所」組成的,「廚房」有一個L形檯面,一側是電磁爐和有蓋板的洗菜盤,一側空著,可以切菜。底部有微波爐和冰箱。「廚房」還是比較簡易的,但是十分實用。

「廁所」有推拉門遮擋,裡面是浴室櫃和化妝鏡,同時浴室櫃上面的水龍頭可抽拉,把它拉出就是一個淋浴噴頭。攜帶型馬桶可移動,上圖中用紅色框架圈出來的物件就是攜帶型馬桶了,使用時把它拎進廁所即可,洗澡時把它拎出即可,還是很靈活的。

『陸』 送你一份拖掛房車使用說明書!

很多人認為,拖掛房車作為一款沒有動力系統的車,只要前車沒問題就行,

固定好牽引頭就可以開車上路去旅行了。其實並沒有這么簡單,下面為您解答一下拖掛房車的一些注意事項,請收好哦。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 9月10-13日北京房車展覽會:迷野多款拖掛參展

2020年9月10日-13日,第20屆中國(北京)國際房車露營展覽會暨第25屆中國國際房車露營大會即將在北京房山·房車世界,北京房車博覽中心舉辦。迷野房車將帶來迷野360迷你版、迷野420升級版和迷野480升級版拖掛房車共三款車型亮相購車節現場。

迷野360迷你版拖掛房車指導價:5.98萬元起售

衛生間位於車廂尾部,採用干濕一體式設計,配備攜帶型座便器、洗手池、梳妝鏡、抽拉一體式淋浴花灑等。水路系統方面,凈水箱容積為150升,灰水箱容積為82升。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 十款最佳拖掛房車牽引車

十款最佳拖掛房車牽引車:高賽小水滴拖掛、宇通T310、神汽領航06公路版拖掛、天晟380、迷野360迷你小拖掛、英國Bailey、英國LunarStellar、英國Swift、德國Dethleffs、德國Fendt。

1、英國Bailey

Bailey百利是老牌英國品牌,因其特色曲歷蘆面大前窗,及扎實的做工而得到市場的認可。是一個有德國范兒做工的英國品牌。Discovery系列提供了三個尺寸及布局,這款D4-2尺寸為5.615*2.228*2.605米。

以上內容參考網路-芬特網路-賓仕盾房車

『玖』 請問國產拖掛旅居房車哪裡有買哪個牌子的質量更好

本來關於這個問題我不想多說,既然邀請了,那我就談一談個人的看法吧。

首先是關於在哪裡買。本人認為最好到直接到廠家去買,因為每個人的生活方式習慣都不一樣,很多廠家都支持用戶根據個人的習慣作適當的內部布局調整的。另外,由於直接跟廠家溝通,你會了解的更多。至於廠家那就上網查吧多得很。一定要注意的是:有沒有公告可不可以上牌,否則那就是營居車是不能上路的。

其次就是哪家質量好。目前國內的拖掛房車生產廠家大都是一路貨色,相信誰也不敢說絕對比別人好。主要是三大件:底盤、箱體和內裝。底盤最常用的是愛科,還有一些是廠家自製的所謂加強底盤。箱體,這無非就那麼幾種材料,主要是看拼接技術和加強筋的布局設計。內裝相信每個廠家都會用E0級零排放甲醇的材料。至於其他門窗爐灶水泵電池等等大都是外購的有進口的有國產的,這質量問題就與房車生產廠家無關了。還有就是房車的配布局配重,這事關到行駛安全和結構的耐用性問題,相信每個正規的廠家在這方面也不敢馬虎,但合理性就見仁見智了。最後在這里強調的是:不推薦買純玻璃鋼外殼的房車。玻璃鋼就是:環氧樹脂加溶劑加玻璃纖維布。畢竟房車是在動的,不是純靜止的,這對 健康 來說是一個很大的隱患。

所以,總的來說一分錢一分貨。且每個企業都需要利潤都要生存,不可能做虧本的買賣。

拖掛式房車,去年異軍突起,受到追棒。其原因就是空間大,價格底,比較使用,而且還可以一車兩用。就目前國內拖掛式房車,廠家有近二十家生產,大多採用三明治箱體,自製專用大梁底盤,也有少許使用愛科進口底盤。其工藝製作大同小異,價格也在十萬上下不等。廠家分布河北,江蘇,山東,河南,山西等地,如迷野房車,德發,科發,星舟,宇通,愛旅,南極星,程力,匯斯城,中弛威,延龍,金冠聖路等品牌。

山西星舟拖掛房車質量配置最好。

國產房車質量都不錯,如果你想買房車的話我建議你不要買新車(土豪除外),現在賣的二手房車很多,質量絕對沒有問題,價格實惠。我以前看的別人買車 我房車羨慕,2019年元月份去西安買了一個拖掛房車,裸車價格12萬元,上牌照、安裝 太陽能板、鋰電池、外置煤氣爐、柴油取暖器等又開支出七八萬,上路共計20萬元左右。出去旅行了4000公里左右,回家停下來就沒有動過。因為工作忙沒有時間出去了,現在想出手 ,10萬元都賣不出去。我奉勸你千萬不要買新車…

房車上面就幾樣東西,只要這幾樣東西比較穩固,品質比較好,那麼其他的,就是看配置怎麼樣?第一樣東西,就是底盤,整個房車都要看它的底盤系數,包括它的底盤,是不是有防傾斜功能,是不是很穩固,一般國內房車的底盤,都是來自於德國。

剩下的,就是看它的配置,配置看起來實用很好,但是,他的品質很重要,同樣的配置品牌不一樣,價格有所不同,那麼品質的差異將會更大,當然,第二樣東西就是他的服務,服務品質大於其他的,但是目前所有的國內房車,特別是,拖掛房車,包括一體房車,都沒有各地的4S店,只能改裝,所以這些廠子基本上都是改裝廠,那麼就要看廠家的服務是怎麼樣子的,服務體系怎麼樣?

前些日子,剛剛從滄州這邊帶過來一輛房車,托運過來的,疫情期間,也沒有出去,但是在里邊吃飯住宿很長時間,給我的幾點感受,國產房車,普遍車裡面有味道,後來我就買了一個,臭氧殺菌器,效果非常不錯,小的毛病肯定有,大的方面,基本上還要有好多使用的技巧,比如說太陽能,充電的時間是多長,冰箱什麼時間開,什麼時間不能開,電池充滿電,在沒有任何太陽的情況下,使用電磁爐,空調,包括照明,都能用多久,這些都需要很多的技巧,當然,最好的辦法就是給它擴容,擴到最大就牛氣了。

總體來講,這輛房車,加上購買,交稅上牌等等,不到十萬塊錢,基本上就可以住三四個人,一家三口,肯定是沒問題,四個人居住稍微有點擁擠,車內的空間,或者說需要通風換氣,三個人是比較好的,基本上可以滿足三個人的起居,住宿和生活,本來房車就是一種生活方式,有機會可以體驗。

房車沒有最好,只有最適合你的,一般藍牌小型房車一家人用比較合適,空間和配套設施都不錯,價格一般在4.9萬到9.9萬,上黃牌的大型房車空間和舒適度比小型房車要好很多,但是要B照以上才能開,價格一般都在15萬到20萬左右。

可以看看嫩芽房車旅行

咨詢老玩家,根據自己的需求確定品牌後,網上搜索廠家聯系方式,直接聯系廠家去看車,因為房車都是根據自己的配置需求訂制。

根據我玩拖掛房車所摸索了解的,根據深入調查的,鎖定兩款可信賴的,確實是良心產品:南極星拖掛和星舟拖掛

南極星-越野拖掛,真正可以越野的拖掛!

星舟拖掛-國產拖掛中的勞斯萊斯,可以跟國外的一些高端產品媲美!

等有空我再繼續發表這兩款車好在哪裡?兩者該怎麼選?玩房車應該配置那些東西?搭配什麼前車?

我也是關注房車很久了,對拖掛房車情有獨鍾,目前國產拖掛旅居房車星舟這個品牌還是有很多人認可的,它的選擇面很廣,從星舟1號到5號大小和功能都可選,基本上是私人訂制,最重要的是它是全鋁車身,輕巧環保。

特別是星舟房的文化氛圍很好,每年都會組織幾次大型活動,如星舟文化節辦的很有特色,如果想多了解這個廠家的拖掛車,可以看看自媒體人嫩芽房車和辛花怒放的短視頻,我是她們的粉絲。

目前我也是在觀望階段,還沒有下手買,主要還是看它能不能做得更完善,大批量生產後是不是價格更優惠點。

5.66*2.17*2.58完美尺寸,不俱限高

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