豐田fj酷路澤內飾圖片

A. 風雨同舟，記豐田FJ 酷路澤小穿越改裝

他是當代豐田產品目錄里最具青春活力的車型有著半個世紀里豐田最久遠的越野傳承，他也讓更多的豐田車主脫離了「油膩」的標簽[偷笑]

最後來一個兄弟合影。

不知道平行進口的FJ以後還能不能見到，現車主們且行且珍惜。

B. 2020款豐田「FJ酷路澤」到港實拍，造型依舊，純粹的「越野車」！

圖中的這款車就是剛剛到港的2020款的豐田「FJ酷路澤」。新車在大體的設計方面還是延續了以往的設計理念，不知道你們會對這款車產生怎樣的看法！

配置方面，標配了上坡輔助，防側滑，胎壓監測等功能，而多功能的方向盤上還配有藍牙電話以及定速巡航等功能。上方採用防炫目內後視鏡還帶有倒影功能。指南針，水平儀以及數碼時鍾功能齊全。座椅採用的是織布座，讓人意外的是這款車竟然標配了JBL的音響系統。標配4.0V6發動機，整個動力的表現還是相當的硬朗，對於這款純粹的越野車，你們怎麼看！

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C. 酷路澤前世---豐田FJ40模型欣賞

「豐田FJ系列，絕對是這個世界上出現在偏遠地區次數最多的車型。」此話有依有據。從上個世紀50年代初期開始，人們對於汽車的逐漸認知，是從名為豐田BJ這款以軍用方式演變而來的越野車開始的。必須不能少了這樣一台在日本品牌中越野取向汽車出口量最大車型的鼻祖——第二代Land?Cruise，也就是FJ40。

FJ40在豐田Land?Cruise家族內的地位有如位居神壇之上，相較於前身BJ和系列首代車型FJ20來說，FJ40成功的意義在於越野性能和安全方面的絕對提升。

D. 天津港探店 | 豐田FJ酷路澤中東版售價47.5萬元

作為第八代陸地巡洋艦的演變車型，豐田FJ酷路澤憑借著復古的造型以及年輕的顏色，收獲了不少年輕消費者的芳心。與此同時，FJ酷路澤並不是徒有虛表，其在越野方面也有著不俗的實力，正是因此FJ酷路澤在國內停售的情況下，其仍可在平行進口車市場中擁有一席之地。

買車君走訪天津港保稅區得知，目前FJ酷路澤車型均為中東版，分為2氣囊版與8氣囊兩個版本，並且根據顏色不同價格會有1萬-2萬元浮動，以8氣囊版灰色車型為例，該顏色車型數量稀少因此價格最貴，天津港報價為48.5萬元。除此以外，FJ酷路澤目前在售車型均為國五排放標准，購買時還需查詢相應地區政策是否支持上牌。

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E. 豐田旗下又一款「酷路澤」，方盒子SUV！側滑門自帶「車床」

豐田旗下又一款「酷路澤」，方盒子SUV！側滑門自帶「車床」

只要一說起硬派越野車，當大多數人想到的第1個名字就是豐田酷路澤，其實酷路澤這個名字屬於豐田旗下的一個產品系列，其中蘭德酷路澤翻譯過來就是陸地巡洋艦的意思，所以在中國市場當中也被稱之為陸巡。其實我們比較熟悉的普拉多車型也屬於酷路澤系列，除此之外還有fj酷路澤等等經典車型。近日豐田旗下又推出了一款酷路澤車型，這款車和此前的產品顯然不太一樣。

問題來了，你覺得這款TJ酷路澤車型好看嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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F. 豐田fj酷路澤2018款怎麼樣

在豐田硬派SUV中，fj酷路澤是最與眾不同的一款，憑著復古的外表及其強悍的越野性能，今日大家就一起來看看豐田fj酷路澤如何吧。

實際上，豐田fj酷路澤早已停產了，銷售量不佳是其停產的最關鍵緣故。當時fj酷路澤憑著復古的外表及其不錯的性能備受一部分喊逗旁顧客熱烈歡迎，可是因為這幾年，fj酷路澤一直_有很大的修改和轉變，慢慢在市_中迷路了自身。

現階段仍有許多平行進口汽車商市場銷售中東地區版fj酷路澤，外觀設計設計方案相近jeep牧馬人撒哈拉的復古外型，但是閃光點取決於豐富多彩的顏色促使fj酷路澤更為獨特。車內飾層面一樣選用了實用性的復古設計方案，看起來變得較為簡單，但是針對越野車喜好迷而言，那樣的外觀應當能接納。

驅動力配用4.0LV6自吸汽車發動機，至大功率為272大馬力，最大扭矩轉速為380N·m，傳動裝置配對5速自動變速器。此外還配備了分時四驅系統軟體，最終大家利用短視頻來更形象化感受一下fj酷路澤的越野性能吧：

fj酷路澤有希望再生

在fj酷路澤停產以後，依然有很多顧客期待能夠撤出這款汽車的後續車系，而豐田也在完成評定，鄭橡表明會在時機成熟時開指友展完成。

但是充分考慮現階段造成發展趨勢，fj酷路澤若要再生，很有可能開展一系列大修改，包含規格縮小、選用TNGA集成化服務平台、更排量小的汽車發動機、更強悍的越野性能這些對策，進而提升fj酷路澤的燃料合理性。

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G. 年輕人喜歡的經典硬派越野FJ酷路澤

20款豐田酷路澤FJ在許多方面繼承了FJ40的經典，比如圓形的前大燈，經典的帶豐田標志的車前格柵，筆直的擋風玻璃，別具一格的白色圓渾方正的車頂，車身後部的四分之一車窗以及後部寬大的空間。
很多車友，甚至越野發燒友是不是中意這個車很久了 但是中東版FJ酷路澤目前在售的車源，基本都是2019款，以油箱、氣泵、氣囊和音響作為劃分標志，共分為以下四個型號：兩氣單油箱兩氣雙油JBL 兩氣雙油氣泵
FJ酷路澤的內飾與其外觀相一致，同樣洋溢著時尚與運動的氣息。儀錶板採用簡單而有力的直線條，粗壯的水平線條和垂直線條相交，形成了平面與弧線融合的美感立體效果，給人一種時尚而粗獷的感覺。
FJ酷路澤內飾適用而簡練。門把手、門內把手，以及空和諧音響的按鈕，均應用了加大打算，即使戴脫手套也能很方便地使用；而採取橡膠類的地板墊原料、防水且透氣性良好的座椅籌劃等，易於清潔，讓駕乘者保持心境愉悅。
FJ酷路澤接納對開門籌劃，這樣不會明顯影響後排乘員的出入，又能確保車身的剛性，並給FJ帶來時尚的玩味感。
對於越野愛好者來說，把後排座椅放平，就形成了一個巨大的行李空間，車內地板上的環扣能更加方便地安裝行李網罩。FJ酷路澤配備了一流的音響裝置——獨 特的頂置揚聲器，此舉突破了前所未有的音響空間新理念。
車頂夾層中內藏揚聲器，通過頂板的震動，大大擴寬了音場空間，使強勁的音響從上方傾瀉下來。這樣的設計更加滿足了熱愛前衛潮流音樂的人士的需求。
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H. 還記得FJ酷路澤嗎生不逢時導致停產，現在再看它不得不佩服豐田

現在如果在路上看到一輛豐田FJ酷路澤，那比看到賓士大G還新鮮。這款車在國內停產後其實在海外市場銷量也一直不溫不火，倒不是因為它性能不行、配置不夠，最主要的是它有些生不逢時，也就是說它在上市之初給人的印象有些太過前衛了。

所以可以說FJ酷路澤早出生了至少十年，十年前正是SUV熱度起來、越野車卻逐漸被邊緣化的時候，彼時以一個誇張的形象面世註定會在短時間內被遺忘。不過豐田要想再重啟FJ系列車型怕是不太可能了，就現有的普拉多、蘭德酷路澤都面臨著停產，怎麼還可能再去上市一款不為走量的越野車，對於車企來說這年頭賺錢才是主要的，情懷也好經典也好都得為暢銷車讓路……

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I. 越野家族裡最惹眼的車 FJ 酷路澤

如果一個女生給你發FJ是什麼意思？
玩越野的男人一下就明白了，豐田FJ 酷路澤。本期老柳背著單反帶你看的是一輛2016款中東版黃色豐田FJ 酷路澤。
單反近距離實拍
中控台沒有奢華的設計，簡單而生硬，看到的全是粗線條，典型的越野風。
中東版內飾的標配，座椅棉質加合成纖維。炎熱的中東沙漠絕對不會用皮質座椅。圓柱形空調出風口，號稱是復古設計。
在越野車系裡FJ 酷路澤把娛樂發揮到了極致，6X9英寸的前門全范圍揚聲器，6.5厘米的儀錶板揚聲器和D柱揚聲器，車內後局扒部的20厘米低音揚聲器，以及產生自上而下的音響效果的車頂揚租燃聲器等9個揚聲器，形成了獨特的「音場」。很少有越野車這樣的音箱配置。
4.0V6，低於這個動力不好意思出門。FJ酷路澤搭載了豐田雙VVT-i 4.0L V6發動機以及5速自動變速器，其最大輸出功率達到200千瓦，扭矩380牛米。配備手動分時四驅系統，FJ酷路澤可以根桐型昌據路況自由切換2H、4H和4L驅動模式，
分時四驅，兩驅、高四、低四擋位。
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