2017路虎極光內飾圖片

❶ 急求路虎攬勝極光的簡介

說到路虎攬勝你會想到什麼，想到高大威猛的車身和強大的四驅系統以及優秀的通過性，而在細分市場中SUV也派生出了偏重於城市化的緊湊型SUV，攬勝Evoque正是這樣一款迎合市場而進化出的車型。
攬勝Evoque一改往日路虎品牌傳統的越野車造型，融入了更多跨界的元素，將越野和運動相結合，煥然一新的外觀設計思路和低碳的排放要求共同打造出路虎家族最緊湊最前衛的車型——攬勝Evoque。
早在08年的底特律車展中攬勝LRX就已經與世人見面，時隔兩年這款概念車終於將已量產車的身份在即將開始的巴黎車展中發布，定名量產的攬勝Evoque在路虎家族中不論車身尺寸還是動力表現都屬於小字輩。該車使用了大量的可回收再生和輕質材料，目的就是節能環保，降低二氧化碳排放率。
看到攬勝Evoque首先就感覺到前衛和時尚的氣息，在外觀上與概念車極為相像；與目前在售的路虎所有車型均有著明顯的差別，攬勝Evoque並沒有走傳統的硬派路線，而是大膽的將外形打造的誇張動感。而車身尺寸應該比神行者還要略小些，有消息顯示車長為4350mm。
前臉厚重敦實，兇悍的大燈與進氣格柵流暢的銜接，是應該用魔鬼瞳形容還是天使眼呢？反正眼神的可辨性很強也足夠險惡和詭異。前包圍下的護板可以誇張外露，為概念化很強的前臉增添了野性的同時也會起到保護作用。LED已經並不新鮮了，不僅美觀而且節能，壽命相對鹵素燈也更長，LED霧燈也成為前包圍的一個點綴。
縱觀現今的中高端SUV市場全景天窗已成為流行趨勢，攬勝Evoque同樣有所裝備，大面積全景天窗完全可以照顧到緊湊的車身內的每位乘客，對於路虎品牌來說這也是「大姑娘上轎頭一回」，是品牌內第一款帶有全景天窗的車型。攬勝兩側翼子板上的鯊魚鰓進氣口在這款車上被轉移到了發動機艙蓋上，提升了涉水能力。
攬勝Evoque側面造型則要動感很多，使用了跑車的設計思路，高腰線硬朗有力而車頂末端則略微下沉，這樣一來後車窗的面積就壓縮的比較小，雖然運動的味道增強了但是坐在車內可能會感到有些許的壓抑。
車尾方正結實，與在售的覽勝風格相似，全新的尾燈面積不大，但同樣能吸引注意力；後包圍護板與前臉相呼應，矩形鍍鉻雙排氣管鑲嵌在其中，提升整體性的同時又不會影響到車輛的離去角。
輪轂形似花瓣，造型感不錯與車輛整體的感覺也比較貼切，其吸引力應該不次於車輛本身。輪轂立體感很強，並帶有機械般的質感，而LAND ROVER的標識也是專屬感和品牌的體現，輪胎尺寸大約為19寸。

❷ 成都妹兒的第一台路虎，攬勝極光我的小心肝呀

和身邊大多數同齡的朋友不一樣，我沒有什麼BBA情懷，從小接觸最多的還是衛士，喜歡路虎地原因沒別的，就覺得酷。 去年攢了些錢就一直在關注新款極光，也終於如願以償地入手了心心念念的第一輛路虎——攬勝極光，算是人生第一次追夢成功。
拍照技術有點生疏了，我是覺得實際上愛車比圖片上更漂亮，在看極光之前我對路虎的印象還停留在方方正正大巧不工，但看到極光後發現路虎也有這么年輕化的一面，畢竟以前都是在我爸口中聽的路虎，極光的顏值有點出乎我的意料的漂亮帥氣。
在博捷看車的時候也有2個穿沙灘褲的帥哥也是在問極光的輪轂可不可以改，當時我就覺得看這車的是不是都是一些潮男，後面提車後加了車友群發現很多姐妹也都是入手的極光，跟她們聊了下大多也都是和我一樣按揭的，畢竟2年0利率，只不過很多是家裡父母給的首付，自己還貸款，心裏面有點小小的優越感，還和她們聊了下我的奮斗史，哈哈。
剛好羊西線這邊店子多，買這車的時候其實還對比了其他很多車子，比如同樣很酷的jeep，牧馬人我就超喜歡啊，就是超預算了，還要加價！
各個角度都來了一張，我覺得極光真的就是SUV里的顏值標桿，360度無死角的帥，當然可能是夾雜了我一點個人情緒在裡面哈，不過當時在博捷這邊看車的時候媽咪也誇這車好看，適合我這種翩翩美少女哈哈
當時還陪她們逛了會兒展廳，感覺我媽還有點中意XFL，果然女人都是顏控的，你講參數什麼我們聽不懂也不想聽
極光的內飾摸著很有質感，坐著也很舒服，之前開過我爸同事的雷克薩斯，舒適性我個人感覺是不相上下的。座椅也全都是真皮的，加熱也是配備了的。
對極光最滿意的除了顏值之外就是中控這一塊了，這個屏，講真，大家不覺得很高級嗎，我看車的時候就在他們展廳玩了好久，還可以翻。
2塊中控屏，上面主要多媒體這塊，下面一塊屏主要控制空調座椅和車輛調節這些，看起來科技感很足。
方向盤上的按鍵也是觸控的，好像聽說老款還是按鍵的，這個手工縫線看起來就很有質感。
簡潔實用的檔桿，手感很棒。
車子其他的一些細節：
雖然不斷有人說極光空間不是很大哦，話說回來我一個單身女子要那麼大空間幹啥子，等以後有娃了再說吧，反正車差不多開了小半個月了就搭過一次閨蜜，後排完全沒坐過人。 還有就是備胎，對於某些SUV不配備胎的操作無力吐槽，雖然我心裡並不是很希望能用上它，不過，我可以不用，但你不能不給，沒錯，就是這樣。 新車開了還沒多久，就小半個月的樣子總體來說都挺好的，女生你問我駕駛感推背感我也說不上來，反正我還沉迷於顏值中無法自拔哈哈，另外音響聽著也還可以，最近聽阿黛爾的專輯越來越上癮。有成都的姐妹，以後周末可以一起玩~

❸ 車評 | 試駕路虎攬勝極光：穿一身精緻的衣裳，去越心中的「野」

能夠把越野這件這么直男、陽剛的事也做得如此有美感的汽車品牌，除了路虎品牌以外恐怕也沒誰了，估計這也是攬勝極光當年可以一炮而紅的原因所在。哪怕2017年面世的星脈被公認為「最美路虎SUV」，但最早在我們心目中留下前衛、潮流印象的路虎車型，仍然非攬勝極光莫屬。

另一方面則是底盤的韌勁更足了，公路行駛能力和舒適性如今顯然被路虎有意識地強化了。遇上高速路上的起伏路段，甚至還會給人坐船般的晃悠感。盡管過一些減速帶時，零碎震動還是隔絕得那麼干凈，但也已比過去有了明顯改善，動作柔和了不少。

知行有話說

關於全新極光的吸引力，知行君認為是不需要懷疑的。35萬的起步價已經能買到2.0T+48V輕混、全地形反饋系統這些路虎最核心的科技。但大膽設想一下，假如路虎能推出低功率版本的全新極光，讓起步價能夠下探至30萬以內的話，那知行君估計會有更多年輕人願意為其埋單，你認同么？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 路虎極光l貝爾維亞綠內飾顏色有幾種

2種。
1、爾維亞綠/亞麻棕內飾採用了亞麻棕色的皮革和織物材前模唯質，營造慧培出一種溫暖舒適的感覺。
2、貝爾維亞綠/黑色內飾則採用了黑色的皮革和織物材質，碼纖顯得更加穩重大氣。