24v福特房車
㈠ 房車24伏磷酸鐵鋰電池最高充到多少伏
22.4w。24v磷酸鐵鋰電池一般是7串,常規電壓是22.4v,浮充電壓是25.9V。如果是鐵鋰,單體充滿電壓為3.65v,放盡電壓為2.5v。
㈡ 標配300L水箱24V鋰電系統!靜態評測霍夫勒啟翔房車
第一次見到霍夫勒這款「黑金剛」房車還是在5月份南京購車節現場,由於剛剛上市不久,現車非常少,而且新車一下線就被客戶提走了,因此提供我們拍攝的機會並不多。一轉眼來到了10月份,這款車依然是一車難求,不過剛好用戶訂完車還未正式提走,正好借機拍攝一下。霍夫勒這款車屬於旗下啟翔系列,主打越野風格(這里說的是越野風格,而不是越野性能)。目前我們實拍的是基於國五進口依維柯改裝的車型,後續都將採用2020款進口依維柯改裝,外形上更為犀利一些。至於價格上差異還是不小的,國五底盤車型報價98萬元,國六為128萬元。
這款車的外儲物艙為貫通設計且儲物艙地板純平,這對於經常存放重物或者是大件行李來說非常方便推拉,另外儲物艙內將室內的暖風也進行了引入,起到一定的防凍作用。
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㈣ 電力、燃氣還是燃油房車的能源選擇與規劃|魚博說房車
上表中我將每類電器最適合的能源形式用紅字標出,表中的均衡方案也是每類設備都選擇最優能源方案。燃氣最大化方案則是所有可用燃氣的都用燃氣。
此外取暖的部分做了兩次對比,空調制暖針對的是外界氣溫沒有特別低,比如南方冬天零上幾度的溫度,用空調制暖就已經足夠,電油汀則針對的是北方零下幾度的氣溫。
而兩次著車間最大用量,則是用來分析從傍晚停車到當天的休息處,到第二天早上再出發中間的用量。因為這之間不會再著車,也已經沒有太陽能,如果不考慮單獨啟動發電機的話,所需的電能完全依賴蓄電池提供。
從上表中可以看出,雖然有些消費者認為全部採用電力會減少能源復雜度,方便計算能源續航能力,也不用折騰多種能源,電力還可以行車發電和太陽能發電,省事又安全,但如果考慮到「取暖」這個用電大戶,全電方案其實成本過高,並且車上用電功率也會過大。而相比之下燃氣取暖10公斤的氣瓶就可以堅持好幾天。而燃油取暖的話與油箱共用燃油,就更方便了。
實際上,即使是上汽大通RV90這樣的48V房車,用電基本無憂,取暖和熱水器也仍然使用燃油。並不是全部依靠電能的。
而如果採用均衡方案,實際上只要6-7度電就足夠了。
讀者如果已經選定了各種設備的形式,也可以利用該表來計算自己究竟需要加裝多大的電池。
結語:
看了本期和上期的專欄內容,想必消費者對於廠家提供的房車的功能類配置怎樣才是實惠、好用的也有了相當的了解。正是因為這些配置的重要性,購買房車才不能一味追求低價,而是要真正看清楚加裝必要配置後的價格,也要想清楚這些配置是不是足夠實用、好用。
文|魚非魚
圖|網路
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㈤ 售價高達150萬美元!大部分越野房車在它面前都是弟弟
德國Unicat、奧地利ActionMobil、荷蘭BlissMobil並稱為世界上三大越野房車品牌,因為其名聲享譽四海,因此在不少國家都能看到以上品牌的車型。德國Unicat品牌其實在國內也是有售的,只不過數量比較少,多採用定製化生產。我們今天給大家介紹的這款Unicat房車是於今年發布的一款全新車型,其代號為MD56c,售價高達150萬美元,約合人民幣1065萬元,像這樣昂貴的終極越野房車,我們權當欣賞了。
當裝滿柴油和凈水時,MD56c的重量達到驚人的19.8噸,有效負載超過3.17噸。高達150萬美元的稅前價格實在是價格中的戰斗機,不過擁有這款車的人非富即貴。
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㈥ 房車兩大耗電配置,其實你可能根本不需要!
有朋友問我怎麼看待房車水電消耗的,水和電是生活中不可或缺的,也是房車中的兩大消耗,但我還是覺得油是最大的消耗,電怎麼來的?
還不是燒油發電來的,先說說水吧。
房車上的水路系統由凈水箱、灰水箱、污水箱組成,水箱是蓄水配置,房車所需用水都是從水箱來索取的。
水的用途消耗基本都是烹飪用水、洗漱用水、廁所用水、飲用水構成的,作為省油主義者,對車重特別敏感,所以水箱的容量都嚴格控制在自己最低需求。
房車的用電配置電壓沒有統一的標准,直流12V、24V、48V、交流220V混用都有,需要轉換和逆變裝置來使用,不然會導致供電與用電不匹配,需要電力轉換裝置和輸電線路來逆變轉化。
現在的48V輸電系統也只是解決了電力傳輸的線路問題,所以只能一刀切把車上所有用電裝置都要與供電裝置統一到一樣的電壓制式,低功率是最優化的選擇。別把房車出行想得過於復雜,夠用就行。
不必要像家裡隨心隨遇浪費電和水,你要煮飯的話,最好在行駛過程中,先用熱水器和電飯煲來預熱,等到了目的地,飯和水都燒好了,還不用浪費電瓶的電。
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㈦ 首款江鈴輕卡房車下線,320L清水箱+四床六座,31.8W起
關注房車的車友們一定知道,目前國內市場上的自行式房車幾乎清一色都是乘用車底盤,例如上汽大通的V80、V90,依維柯歐勝、進口Newdaily,江鈴福特、新全順、新世代等等,但是輕卡底盤的房車卻鳳毛麟角。剛剛過的上海國際房車展上,江西華居房車與江鈴集團就首發推出了一輛大魔方C型輕卡底盤的房車:底盤由江鈴集團獨家授權,華居房車設計師與江鈴設計師共同設計,專為房車進行各項調整適配,上裝部分則由華居房車設計裝配。小編在現場有幸和華居房車的設計師聊了聊這款房車,下面就給大家看看這款與眾不同的輕卡房車:
1外觀&動力
水電配置方面,整車標配320L的加大凈水箱、60L灰水箱、3000W逆變器、200Ah膠體電池和200W的太陽能,長途旅行水電無憂。該車為24V用電系統,用電效率高的同時,兼顧安全。此外,整車還有過載控制保護器,MPPT太陽能控制器等設施,可以有效保證用水用電的安全。其他配置方面,車內還裝有燃油加熱器及暖風一體機提供暖風,暖氣和熱水供應有保障。
寫在最後:我們一般選擇某樣產品,最看重的的因素是什麼?小編認為是品質和性價比!這款輕卡房車擁有江鈴輕卡深厚的技術底蘊,品質上無疑擁有強力的保障。而31.8W的價格,更是集動力強勁、空間寬裕、設施齊全和諸多人性化的設計優勢於一體,性價比超高毋庸置疑。國內越來越多的車友,在玩慣了千篇一律的乘用車底盤房車後,更想選擇一輛輕卡房車,這儼然已成為一種趨勢和潮流。對於小編個人來說,也很中意這款房車,大家覺得怎麼樣呢?
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展會貼士
2021?RVSHOW?房車首展
第十四屆上海國際房車露營博覽會
&上海國際房車露營裝備展覽會
&上海國際自駕游戶外休閑用品展覽會
時間:2021年3月5-8日
地點:上海汽車會展中心
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㈧ 房車電池用12伏還是24伏好
24v。房車除了發動機點火需要使用電瓶帶動起動機,電瓶功能還牽扯到燈光照明,各種直流小電器使用,尤其是需要帶動逆變器,提供做飯電器使用用電,同樣大功率輸出,電瓶電壓高,線材流過電流小,減少線路損耗。