奧德賽2018款內飾燈

㈠ 本田奧德賽，這款車表現怎麼樣

今天要介紹的這款車是奧德賽的2018款2.4L尊享版，這台定價在27.98萬的汽車，官方給出的定位屬於一台MPV，下面就讓我們看看這台奧德賽的顏色方面，最受中國大眾喜愛的無非還是的黑白這兩種經典車漆，這輛車還擁有可選擇的多種配色，這獲得不少年輕人的芳心。

在大家最為關心的動力方面，該車採用2.4L發動機，這款發動機擁有足夠澎湃的動力，搭配的CVT無級變速變速箱，換擋順滑頓挫感小，最大輸出功率186馬力，懸架採用的是前麥弗遜後多連桿獨立懸架，能夠緩解大部分的顛簸情況，城市裡的路面毫無壓力。官方給出的油耗是7.7L，作為一款符合年輕人的家用車這台奧德賽完全及格！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 本田奧德賽有幾款，還有它又幾個檔

你好！

現款廣本奧德賽為2018款，共有7款車型在售，價格區間22.98萬-35.48萬。

其他參數參考：

本田奧德賽，在國內的25萬級其他中型MPV商場是一款長輩級車型，和它的同門兄弟艾力紳，但在這個領域的老邁卻是別克GL8，銷量力壓本田的雙車，關於這種的境況，在本年的北美車展上，本田發布了全新的奧德賽，這算是一次全新的改款。全新奧德賽除了添加電動後擋板，單觸式電動滑蓋和歪斜天窗，以及額定的USB埠之外，還添加了具有藍光播映功用的後置文娛體系以及Garmin導航體系，這更提升了奧德賽的舒適性。前臉的規劃很熟悉，和思域的如出一轍，鍍鉻條和大燈完美相連，看起來仍是很商場的，鍍鉻的尺度也不大，國人對鍍鉻有點惡感了，LED大燈的樣式在思域和冠道上面都有裝配，作用很不錯。別的頂配版內部選用通風加熱前排座椅，裝備了無線手機充電板，一起標配3個USB介面，可供後排乘客運用。由所以MPV，很多的中控功用被規劃成物理按鈕並會集在方向盤上，所需功用隨手按下即可切換。

希望對你有所幫助！

㈢ 【車主點評:本田-奧德賽 2018款 2.4L CVT 豪華版】

#最滿意 不管作為空間，外觀，動力，配置等等來說，我認為絕對適合家用，尤其孩子出生後，家裡人口多了起來，奧德賽真的無車可比。#最不滿意 要說不滿意就是隔音做的一般，路不好的時候聲音特別明顯。#選車理由 外觀還是比較現代時尚的，個人覺得它是現在所有MPV中長的最不商務的，很適合家庭使用，而且價格也非常符合我的預算。#空間 空間絕對是亮點，空間魔術手不是浪的虛名，各種組合，最愛大四座模式，無敵！乘坐空間：我身高178，前後都調整成我的舒服模式，但是空間任然超大！家裡的人也是對奧德賽贊不絕口，超級nice！#外觀 我喜歡的東西喜歡說時尚大方，奧德賽就是時尚大方的麵包車，人見人愛吧，反正每個人的眼光都不一樣，我們一家人喜歡就行了#內飾 二十幾萬的車還算可以了，但是車內還是塑料多,不過也不影響使用，豪華版配置不高，畢竟便宜，但是家用絕對夠了，開車的人舒服，坐車的人也很爽的#動力 市區內感覺挺好，2.4自吸動力也可以，高速感覺不如表哥的賓士E200動力輸出直接，2.4和2.0T還是有點區別，沒關系，我又不飆車。#操控 方向盤圈數少、虛偽很小，路感不是特別明顯，也不是很軟接近小車，沒想到的是輪距2.9米轉彎到是很小；也走了一次四川南江老家的山路，過盤山彎到時有我以前小車車的感覺，角度不大；上手非常容易。#舒適性 座椅很舒服，包裹性好，就是隔音做的一般，友情高速上，噪音特別明顯。#油耗 平時上班開得多，路上經常會堵車，所以這個油耗我還是滿意的。