老款帕薩特05年20內飾
⑴ 05年的帕薩特怎麼樣
05年的帕薩特，就是老領馭了，保守點估計，每年3萬公里，到了現在，增壓器應該換過了，而且第二個增壓器的壽命也即將over了，05年的帕薩特，板正點的車售價不會低於10萬，5~7萬的預算是不會買到的。除非是事故車或是泡水車，那樣還沒必要買。拋開價格因素，您喜歡帕薩特1.8T，這款車的綜合表現還是不低的，油耗也比較正常，低點的話可以達到10L左右（綜合工況），但是需要提防的是這款發動機的增壓器和空氣流量計，增壓器要壞的時候首先就是燒機油，空氣流量計失靈後首先表現就是加速無力，這兩個部件是這款機器比較容易損壞的部分。
然後再說二手車公里數的問題，既然買二手車，就要有平和的心態，先看車身有無大事故的痕跡，有無銹穿的痕跡，然後看地盤有無大事故後修復的痕跡，如果有，那這款車的殘值就相當低了。二手車小剮蹭是再正常不過的了，對車輛殘值的影響比較小。關於行駛里程，可以參考，不要迷信，因為這個東西都是可以修改的。修改方法不詳解了。
關於發動機，啟動發動機後觀察機器是否存在不規律抖動，如果有，先排除發動機膠套老化的故障後進一步觀察，聽發動機氣門聲音是否存在異響，因為這款發動機是5氣門結構，估計5氣門結構的發動機除了大眾以外再無二家了。然後聞一聞尾氣，不酸、不臭、不嗆、不冒煙的機器基本上都沒有毛病。然後找塊破布將排氣管堵死，正常情況下發動機都會在數秒內因排氣不暢而熄火，如果在堵死排氣管後發動機依然工作，就要考慮排氣系統的故障活老化了。在停機熄火後，觀察發動機各種皮帶有無老化裂紋的現象，如果有，在車輛到手後盡快更換，尤其是正時皮帶，避免因正時皮帶斷裂導致活塞頂氣門的故障，那樣修理的費用將會讓你頭大。
總之，根據我的理解，花七萬塊錢買一部將近10年車齡的中級車，我感覺稍稍有些不值，首先車況良好的二手車售價絕不止7萬，7萬元能拿下的車絕不是一部車況良好的車，到手之後你還要添錢去修，二手車市場學問很多，建議您不要急於出手，將基礎知識學扎實後在去光顧二手車市場，那個時候才有可能找到一部對路子的好車。