奧德賽改裝升頂房車

1. 奧德賽 2.4可以做床車嗎

不能，就算第三排收起來也不可以，但是可以湊合一下。
房車，「RV」，英文全稱Recreational Vehicle，簡稱RV。Rving，旅行房車。 用房車旅行，隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD等。 房車，又稱"車輪上的家"，兼具"房"與"車"兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。 房車是由國外引進的時尚設施車種，其車上的居家設施有:卧具、爐具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等傢具和電器，可分為駕駛區域、起居區域、卧室區域、衛生區域、廚房區域等，房車是集"衣、食、住、行"於一身，實現"生活中旅行，旅行中生活"的時尚產品。
奧德賽是本田公司推出的一款車，於2007年1月在全國上市。配備了衛星導航系統，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導功能，使用可變氣門正時及升程2.4L i-VTEC高性能發動機。
本田公司的經營方法十分靈活。在美國設立的本田分公司，1991年在美國市場上的銷量已超過克萊斯勒汽車公司名列第三。本田的雅閣和思域汽車歷年來被用戶評為質量最佳和最受歡迎的汽車。在歐洲，本田也在英國建立了分公司。本田公司汽車產量已高達約300萬輛。

2. 奧德賽房車靠譜么有大床和小廚房，油耗僅4L！約合人民幣20萬

Hello大家好，這里是房車情報。本田奧德賽相信不少人都見過，在國內MPV車型陣營中這款車絕對算得上是明星選手。相比美系的GL8，奧德賽更加經濟節油，並且在空間表現上也絲毫不遜於對手，這樣的特點讓奧德賽不論是家庭使用還是商務接待都能有合格的表現。如果將這么全能的MPV改造成一輛房車那將會是什麼樣呢？今天小編就帶大家看一看。

這款車型在國內沒有發售，優秀的底盤素質和布局設計讓小編實在是羨慕。這款相比奧德小一號的MVP露營房車售價摺合人民幣不到20萬元，如果進入國內，是不是會引發瘋搶呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 豐田海獅花5萬改的房車，白天能辦公，晚上當酒吧，醉了睡兩人

在 汽車 領域中， 麵包車是一種低端實用的交通工具 ，從 汽車 開始流行的時候，麵包車的作用就非常大，能載人，能送貨，車友們非常喜歡它，現在的生活條件好多了，麵包車在國內不吃香，MPV商務車，本田奧德賽，別克GL8卻十分受歡迎，那麼在日本，豐田海獅依舊得到重用，雖然開著它沒有面子，但它非常實用。

很多車友，動手能力很強，對於 汽車 來說，喜歡空間大的車型，然後自己進行改裝升級，優點是可以長途旅行， 累了也不用到處找旅館，在車上就能夠睡覺休息 。他們買了一款二手的豐田海獅麵包車，然後花了五萬，進行改裝，最後改成一輛漂亮的移動房車。

二手麵包車有很多種，為什麼不選賓士商務，大眾邁特威呢 ，駕駛方面要比海獅強很多，原來豐田海獅的耐用性好，出遠門遊玩，不用擔心有故障率的發生，只要提前檢查好機油，輪胎就可以了，其它的事情就交給這輛海獅麵包車了。

在外觀上，僅更換了輪胎和輪轂 ，將原車的輪胎換成扁平率很低的輪胎，公路性能會更好一些，多條幅的鋁合金運動款輪轂，看上去卻有幾分豪華氣質，車窗的玻璃，從新貼了深色隱私膜，掉漆的地方，又重新修補一下，離遠看，這款車看不出是一款二手車。

車內的陳設，干凈利落，沒有採用昂貴的實木裝飾 ，衣櫃，地板。主題是白色簡約裝飾風格，車廂的前面，主副駕駛位，也換成了白色皮革包裹，與黑色的中控台色差很大。

在駕駛艙的後身，用實木顆粒板做了一個轉角工作台 ，一側設計了隔斷，可以放一些紅酒之類的物品，還有幾個帶門的櫃子，放一些辦公物品，白天能辦公，台式電腦選擇了全黑色的，黑白撞色的搭配，很顯眼。

原來的後排座椅，全部拆除了，換成了可以折疊的兩條聯排沙發 ，左右兩側可以坐六人，或者八人，中間還配備了可以升降的桌子，白天能夠辦公，開會，吃飯。到了晚上，可以當酒吧使用，聯排的沙發座椅，與酒吧歌廳的格局很相似。功能性非常齊全。

這款車的儲物空間，在車尾的地板下面 ，將地板打開之後，裡面的容積非常大，換洗的衣服，食物，飲用水等等，統統可以放在下面，這樣的設計很實用。

到了深夜，在車廂裡面簡易的酒吧喝醉了之後，將兩排沙發座椅，經過簡單的操作， 形成一張雙人大床，可以睡下兩人 。這張大床的中間，保留了一個圓窟窿，可以將餐桌安置在這里，變成了榻榻米風格，如果兩個人，可以在榻榻米上喝酒聊天。

車身尺寸 ，長4845毫米，寬1885毫米，高2115毫米。車廂內部的標准核載人數是9人，主副駕駛，兩個人，後面還可以坐七個人，移動辦公 娛樂 都可以。

動力系統， 這款豐田海獅大麵包車，搭載了同普拉多同款的2.7L四缸自然吸氣發動機，變速箱匹配了愛信4AT，燃油經濟性不是很好，動力輸出以平穩平順為主。

缺點方面 ，這款車不能做飯，沒有衛生間，如果將這兩點改進的話，這款車可以說十全十美了，價格方面，改裝好的房車，兩驅車型賣價是399萬日元，摺合人民幣大約26.1729萬。四驅車型賣價是455萬日元，摺合人民幣大約是29.8463萬。

豐田海獅的價格，在日本並不低 ，如果進口到國內，還會漲幾萬元，現在國內的麵包車質量也很好，可以淘一輛二手金杯海獅，進行改裝，出門 旅遊 使用起來，非常方便。

如果嫌改裝麻煩，可以看看國產旅行房車，現在國產的房車種類比較齊全，從緊湊型到大型，應有盡有，裡面不但能做飯，還有衛生間，比較實用。

國產房車的價格比較齊全，從10幾萬到幾十萬，這個區間都有，如果純家用，10多到20多萬的房車比較經濟實用。

目前，國內的房車才剛剛發展起來，比國外能晚一些，隨著生活水平的提高， 自駕游是一件比較有樂趣的 旅遊 方式 ，以往都是跟著旅行團，乘坐火車或者大巴，比較受限制，如果幾位車友，帶著家人，開幾輛房車出去釣魚，野炊，是一件非常美好的事情。

4. 奧德賽變成房車啥樣能吃住可滿足一家4口人用，百公里油耗4L

Hello大家好，每個國家和地區的用車理念不同，所以對應生產的車型也差別很大。以房車來說，國內用戶很多都是「配置控」，就是一味地追求配置齊全，裝飾豪華，理念是我可以不用，但你不能沒有。其實在很多時候，一些華而不實的配置反而是一種浪費。今天就為大家介紹一款走實用路線的日本房車，學習一下別人的玩法。
首先為大家介紹一下日本的用車情況，日本汽車嚴格遵循等級劃分，想要購買私人車輛，需要提供和車輛等級相匹配的資質，比如擁有固定的停車位等，所以不僅僅是付出一輛車的價值而已。同時，在土地面積和油氣資源都很緊張的國情約束下，日本人對於車輛的理念也和其他東西一樣，盡量提供多功能性，提升使用效率，以避免浪費。
根據這些汽車市場情況的特點，日本房車基本都是以家用車型而進行改造的，能夠在日常駕駛之餘偶爾滿足旅行的需求。對於提供5-6個座位的MPV車型，這樣改造就很合適。本田Stepwgn Spada就是這樣一款車型，相比國內大家熟悉的奧德賽要低一級，車身尺寸為：4690*1695*2040mm，非常靈活。
運動化的外觀讓年輕的家庭用戶沒有抵抗力，不過整車的動力系統可沒有看上去那麼唬人。這款車使用一台1.5T直列四缸DOHC直噴渦輪增壓發動機，帶有本田引以為傲的i-VTEC技術，最大馬力150Ps，最大扭矩203N·m。當然還有2.0L發動機加兩組電動馬達的混合動力可選，百公里油耗僅為4L，相當經濟。
作為房車使用，比較簡單同時也是比較經濟地提升車輛空間的辦法就是加裝升頂機構。在升起的升頂中觀景，能獲得十分開闊的視野，較長的長度也能容納成年人在內睡卧。在車外加裝一個側邊遮陽棚，露營休閑的感覺馬上就出來了。
車內部分，正副駕座椅加裝了可旋轉機構，中央扶手箱增加了一個固定桌板的位置，可以讓車內有一個小型的卡座會客區。將座椅折疊後，可以拼成1900*1400mm的雙人床，兩人睡卧沒有問題。
車頂加裝一台吸頂電視，增加車輛的娛樂屬性，打發旅途中的無聊時光。地板下方隱藏了偉巴斯特燃油加熱器的出風口，讓車內在寒冷地區也能依然保持舒適。車門增加防蚊簾，增加車內通風換氣的效果。
當然，這款露營房車最有意思的還是後備箱增加的一套可移動廚房，不用時拿出車外不佔用空間。櫃子上內嵌一個車載冰箱、下方有一台微波爐，後方位置是集成不銹鋼水槽的抽拉灶，還有裝調料瓶的儲物槽，製作一頓簡餐相當方便。
這款車的水電配置隱藏於後備箱地板下和櫃子里，配備1500W逆變器、200Ah電池和容量為15L的清、灰水箱。
售價接近20萬人民幣的這款本田車型雖然和國內無緣，但是相似尺寸的車型國內很多，如果政策允許，這樣去打造一輛可以日常駕駛又能帶著孩子旅行的家用車是不很不錯呢？
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5. 奧德賽還是塞那拖掛房車

塞那拖掛房車。空間方面，價格方面。
1、奧德洞碧穗賽內部空間尺寸只能容納4個人，而塞那拖掛房車，空間非常多，車內可容納5人，拖掛納卜房車能還可以慧衫容納3人。
2、奧德賽只比塞那拖掛房車貴9%，性價比非常高。