皮卡後斗改房車圖片
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『貳』 新款四驅皮卡房車！2.0T動力同級蕞強，雙人床三面環窗
哈嘍！大家好，這里是房車情報！
皮卡房車對於輕客C型房車來說，其主要優勢在於駕乘體驗很好，通過性優越以及可應付更多復雜路況。今天給大家介紹的這款房車，是來自湖北的房車企業，採用房車專用的皮卡底盤進行改裝，咱們一起來看看吧！
這款房車是威爾特芬剛剛推出的開拓者房車，也是他們今年的主打車型之一。專業的皮卡底盤加上優秀的房車布局，成為了該車的亮點之一。這款房車的官方指導價為35.8萬吵則羨元，您感覺這款房車怎麼樣呢？歡迎大家在評論區討論。
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『叄』 長城炮皮卡「房車版」亮相，原廠拖車鉤+工兵鏟！睡覺方便
長城炮皮卡「房車版」亮相，原廠拖車鉤+工兵鏟！睡覺方便
長城汽車本來就有打造皮卡的技術底蘊，而如今消費者的要求越來越高，所以除了長城風駿系列皮卡車之外，長城汽車還專門開發了更高端的長城炮系列皮卡，這個系列車型目前已經推出三種不同類型的產品，其中包括有非常專業的硬派越野版本車型。但是現在有不少年輕人懷揣著詩和遠方，如果能夠開發出房車版皮卡，可能會滿足一些自駕遊玩家的細節需求。
問題來了，你覺得這樣的改裝皮卡車會流行起來嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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『肆』 豐田陸巡越野房車，進口改裝不到60萬
誰說SUV不能做房車的？
這輛房車包括改裝後的摺合人民幣還不到60萬元，要知道國內平行進口就高達80萬以上，經過改裝後的房車，還能低過這個價格，你敢相信嗎？
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『伍』 基於皮卡打造的C型房車百花綻放 底盤該如何選擇
皮卡底盤是目前主流自行式C型房車底盤之一，由於具備價格相對較低、駕駛感受比較接近SUV、多數配有四驅系統、車身的整體高度一般在3米以內等優勢，在國內受到多數用戶的青睞。但近幾年，生產皮卡房車的廠家玲琅滿目，用於製造皮卡房車的底盤也是花樣百出。由於房車同時具備「房」和「車」兩種屬性，底盤會影響到房車的行駛品質和承重能力。接下來，小編就帶您看看不同的皮卡底盤有何優勢。
不過，好在鄭州日產納瓦拉有一位中國版「親戚」——東風銳騏6皮卡。東風銳騏6皮卡基於日產納瓦拉技術平台打造，動力方面搭載來自日產-雷諾聯盟的2.3T柴油發動機，並滿足國六排放標准。同樣標配ESP、安全氣囊、自動變速箱等，在安全性和操作便利性方面均有一定的優勢。但需要注意的是，銳騏6皮卡目前同樣只提供雙排駕駛室版本，存在改裝房車後生活區空間相對較小的問題。
總結：全文過後，我們來做個小小的總結。目前常見的幾款皮卡房車底盤各有各的優勢，也各有各的缺點。每一款底盤都有其存在的意義，不僅能夠豐富各大房車廠商的產品線，也能給用戶提供更多的選擇。所以，大家在購買房車之前，一定要根據自己的需要去選擇。當然，在使用皮卡房車的時候，還是有一些注意事項的，受限於車身結構的影響，皮卡房車的空間相對較小，即便是採用單排駕駛室的皮卡房車，空間依然會感覺到有些局促。同時，皮卡房車的承載能力相對較弱，不適合在車內放置更多配置；這一點從廠家設計的房車就能發現，皮卡房車很少有帶拓展艙的，且車內配置略低於輕客底盤和輕卡底盤所打造的C型房車。
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『陸』 追尋詩和遠方，長城炮皮卡房車開賣！18.4萬起貴嗎
追尋詩和遠方，長城炮皮卡房車開賣！18.4萬起貴嗎？
對於現在的很多年輕人而言，吃飽喝足已經無法滿足精神追求，開著一台靠譜的越野車出去追尋詩和遠方才是很多人的夢想。普通的城市SUV越野能力不足，豪華的硬派SUV普遍比較貴。要想舒服最好是開一台具備越野能力的房車出去玩，最近已經有國產房車廠商推出了一款越野皮卡房車，這款車型基於長城炮皮卡車打造，出自於河北覽眾房車公司，是一家獨立的第三方公司，這家公司經常改造長城皮卡，可以說經驗十足。
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『柒』 長城炮皮卡房車來了別急著高興，車內帶焊機是怎麼回事
長城炮皮卡房車來了？別急著高興，車內帶焊機是怎麼回事？
隨著自駕游的熱潮興起，越來越多的車迷開始幻想長途自駕房車旅行的美好生活，其實旅行房車的類型有很多種，基於皮卡車改造的就有不少，可惜中國市場當中一直都比較缺乏這樣的產品，而海外進口車型普遍比較貴。不過最近有了一個好消息，新一批的工信部申報名單當中再次出現了長城炮皮卡車的身影，這次申報的車型看上去有些特殊，在皮卡車的基礎上進行了深度改造。
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『捌』 單排升頂四驅配愛信6AT變速箱！齊星星浩D-max皮卡房車評測
縱觀國內外房車市場無論發展到什麼程度，皮卡型房車都是戶外探險旅行用戶最喜歡的車型之一，往往皮卡房車配備有四驅系統，可以進行簡單或者深度越野，有著良好的通過性。齊星房車一直深耕皮卡升頂房車領域，通過多年的積累，旗下的D-MAX升頂房車儼然成了拳頭產品，本次我們拍攝到了齊星2020最新款星浩D-MAX車型，目前這款車的市場指導價為42.8萬元。
五十鈴D-MAX發動機採用的是後置正時齒輪設計並用鏈條驅動，可以有效降低發動機傳遞到駕駛室內的噪音，對於一款不到20萬的皮卡底盤來說已經相當不錯了。另外，五十鈴D-MAX前懸掛形式為雙橫臂形式，而後橋則是鋼板彈簧形式，雖然舒適性稍顯不足，不過承載能力是非常不錯的，更何況是一款房車，需要攜帶的重物較多。這款車的自重為2.74噸，允許最大荷載約為400公斤。
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『玖』 長城炮變身房車，2.0T 18.4萬開賣，功能強大，房租都省了
生活不止眼前的苟且，還有詩和遠方的田野......很多人都被這句話深深地影響著，夢想著自己的遠方，而每每想到遠方，總離不開一台越野車，而這台越野車還能擁有房車的功能，那就更加的完美了。
由此，眾多皮卡房車成為很多夢想詩和遠方的消費者們青睞的對象，而長城覽眾的風駿一度以銷量第一的成績成為皮卡房車中的佼佼者。
既然有房車的功能，當然不止這些，該車還可以加裝更多的套件，車頂可以選裝折疊帳篷，帳篷打開之後基本上可以睡下兩個人，若是開出去自駕游，別說普通的皮卡了，甚至比SUV都方便。
如果開著這輛車一個新的城市，一時半會沒有找到落腳之地，就直接住車里好了，房租都省了。
該車在尾部還增加了爬梯和備胎，原廠出品的車還配備了工兵鏟，以及80升容量的大水箱，真是設想周到。在內部空間上，比起大型房車確實遜色了一些，但是整體來說，出去露營，可謂是相當實用。
並且該車擁有長城炮在動力方面的性能，以及差速鎖，應付大多數路況完全夠用，而且該車增加了前電動絞盤，如若野外被困，只要找到瞄點，脫困將是輕而易舉的事。
只是相比起普通版的長城炮皮卡，該車18.4萬的起售價，或許稍顯有點小貴，但是比起功能來說，自然也是不能同日而語的，並且該車擁有小客車一樣的路權，無需顧及15年報廢的限制，從某種程度來說，算是比較劃算，當然價格這一塊還得因人而異。歡迎在評論區一起互動。
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