開發區樓房車位咋算

Ⅰ 小區里的停車位停車庫歸誰所有

小區里的停車位停車庫有些歸業主所有，有些歸開發商所有，有些歸國家所有。具體情況是：一、人防車位，人防車位一般在地下，歸國家所有；二、非人防車位的地下車位及車庫，按規定投資建設後，未出售給業主，屬開發商所有；三、公攤停車位，公攤面積中規劃的停車位，由於收取了業主的公攤費用，歸業主共同所有。
具體介紹如下：
1、人防車位
人防車位也叫地下人防車位，是非戰時期經改造之後形成的車位，由於幾乎都是在地下，所以將其稱之為地下人防車位，這種地下人防車位的歸屬權應該是國家。按照相關的規定來講，應該是誰投資誰受益。雖然地下人防車位的歸屬權是國家，但受益權則在開發商手中，即便是對外出租，收益也歸開發商所有。
2、地下車位或車庫
地下車位在非人防車位的情況下，應該屬於建設用地，包括地下車庫及地上車庫也一樣。然而非人防車位的地下車位及車庫，在開發商按照規定投資建設之後，並且沒有出賣給業主的同時，車庫和車位依舊是歸開發商所有。
3、公攤停車位
所謂的公攤車位，是指開發商在銷售樓房的同時，按照公攤面積平均分給了所有的業主。也可以將其稱之為在公攤面積中規劃出來的停車位，由於收取了業主們的公攤費用，所以實現的公攤停車位，就應當歸所有的小區業主共同所有。
小區停車位是否有必要購買
1、明確小區停車位
在考慮是否購買小區停車位之前，必須先明確停車位的具體情況。因為停車位並非單一的類型，其產權尚且沒有明確，故而購買之說更不能盲目。常見的停車位有三種，分別是人防車位，普通車位和公攤車位。其中人防車位可以租賃，普通車位可以購買，而公攤車位無需購買，同樣可以停車。
2、根據家庭需求決定
如果家裡面確實有車子，而且小區裡面沒有提供公攤車位，則有必要購買。因為像這樣的小區在當下非常普遍，而且大部分車位的比例並不是1:1，很多家庭的車子只能停放在小區外面。或者在家庭車輛增多的同時考慮到實際需求，也可以將小區里的停車位給買下來。
3、根據車位價格決定
根據近幾年以來的土地價值遞增來看，不單是樓房的價格在平凡的上漲，包括車庫的價格和車位的價格也在不斷攀升。如果不考慮經濟方面的問題，並且在明確了車位20年的產權之後，可以考慮在小區里買到兩個車位。即便不使用，車位的增值情況，也能給自己帶來不小的收益。

Ⅱ 地面機動車位有，請問誰知道這車位是不是含在房價里，現在開發商在賣20年使用權合理嗎。我128平房子

1，車位和房價都是分開計算的，除非購房合同中明確約定購房送車位。否則車位都需要單獨花錢購買或租用。
2，車位20年應該是租賃使用期，按照國家規定，20年租期是最長的期限。
3，128平的房子，29的公攤，22.66%的公攤率，雖然有點高，但是還在合理范圍之內。通常樓房的公攤率在15~25%之間，你這個並沒有超過常規的合理范圍。

Ⅲ 車位定價到底誰說了算

目前我國尚未出台規范住宅小區停車位價格的法律法規。車位定價應參考小區位置、樓房價格，以及所在城市行業平均狀況等因素。
按照國家發改委《國家放開24項商品和服務價格》，第七項總結了」指導地方放開9項商品和服務價格」,包括鐵路客貨運延伸服務收費....住宅小區停車服務。非保障房小區的停車服務費全面放開，不再執行政府指導價，而是由雙方協商定價。
1、停車位就是相關部門規劃整齊的用來專門停車的位置。有的在地下停車位停車場，有的在普通的小區。一般居民住宅的停車位，又分為車位與車庫兩種類別。
2、正規停車位的停車線粗細均勻，線條筆直，看起來很清晰。而『山寨』停車位停車線一般劃得不齊整、不清晰。這是一個辨識的途徑。
3、正規停車位一般布局合理，如果市民看到那些明顯佔用盲道、人行橫道的停車位，基本上可以判斷是違規停車位。
4、正規停車位大多設有字母「P」停車標識牌。如果沒有看到「P」標識牌，就要多留一個心眼，問清楚再停，以免給自己招來「罰款單」。