寶馬x530t中東版內飾

A. 關於寶馬X5 美規版 中規版 中東版有什麼區別 性能質量有什麼區別嗎 4S點里的一般是哪種

中規車是廠家給中國地區生產的車型，美規車是廠家給美國地區生產的車，所有美規車的大燈旁邊都有小黃條，或者大燈有點事黃色的。這是美國要求。中東版的X5後視鏡有阿拉拍字母，那就是中東版的。
現在市場上的寶馬X5(參數配置 報價 點評) 4.8一共有三個規格：中規，美規和中東規。先說美規，美規車的質量好（因為是本土生產的嗎），但是關鍵的一點是美規車的VIN碼與中國市場規定的不相符，所以是不允許進口的，就算可以進口商檢局也不會出具商檢單（上牌必須具備的東西！）所以美規車就不要考慮了。再說中規車，現在的市場訂價是133萬，但是在全國根本就提不到現車，如果想提現車就要加3-6萬，而且中規的寶馬有區域限制，不能跨區銷售，所以你只能望車興嘆了。最後再說中東規的車，本人認為也是最應該選擇的（僅就該車型而言）。 理由1：中東規的車配置最高，質量與美規車相同，因為中東地區對進口車的質量檢驗標準是最嚴格的（誰讓人家有錢呢！）你可以就你的喜好來選擇你認為實用的配置，舉例來講，光是輪轂的大小你就有三種選擇R19，R20，R21；後排DVD系統，你可以選擇裝也可以選擇不要，可以選擇中間支架DVD也可以選擇後排雙頭枕DVD； 理由2：天津港保稅區有現車，來了就可以提，顏色有黑，銀，太空灰等，配置也有很多種，你可以根據自己的喜好來選擇。只要看上了，當天就可以交錢開回家； 理由3：最關鍵的一點就是價格比中規的便宜很多116-120萬你就可以盡情的去選擇你的愛車了； 理由4：中東規的視頻接收信號與中國相同，所以中東規的車有電視可以看噢，而且車上的藍牙電話也可以使用； 理由5：關於保修的問題，你不要相信中規4S店銷售人員所謂非中規車輛不給保修的鬼話，寶馬車是全球聯保的車量，你只要在購車後在任意一家寶馬4S店花2000-4000人民幣就可以辦一個入中規網的手續，你的車就會和中規車一樣享受所有的保修政策！如果有人以你的車為非中規車輛為由不對你的車進行維修保養，你盡可以向寶馬中國投訴！ 咨詢電話010--83833500

B. 新款寶馬X5發布，外觀內飾大改，提供3.0T和4.4T

如果要評選出2022年最成功的中大型SUV，很多人可能會想到理想ONE或理想L8。這款主打家用的30萬級增程式電動車，在上市之後一直保持較高的銷量，頗受用戶認可。但是理想ONE/理想L8的成功，其實和精準的定位有關，理想ONE上市時同級別車型中鮮少直接競爭對手。只不過我們接下來要聊的並非是理想ONE/理想L8，而是寶馬X5。國產後的寶馬X5L同樣是2022年裡相當成功的一款中大型SUV，甚至這款車的成績比理想ONE更亮眼。

國產寶馬X5L的定價可比理想ONE高多了，雖然是國內生產銷量，但指導價仍然超過60萬，是貨真價實的高端豪車。但是從銷量來看，寶馬X5L卻常常盤踞中大型SUV銷量榜單前列，今年1月這款車的單月銷量超過1萬輛，成為中大型SUV銷量榜Top1。如今，寶馬X5的中期改款車型正式發布了，新車的外觀內飾都有大改，後續國產的話很有可能會繼續大賣。

座艙內部則換裝了寶馬家族的最新設計語言，方向盤中間的喇叭區域由現款的圓形改為多邊形，前方配備12.3英寸全液晶儀表盤和14.9英寸中控屏幕組成的貫穿雙連屏，車機系統升級到iDrive8.5，座艙科技感比較明顯。下方的空調出風口被一塊橫向飾板覆蓋，只保留上下兩個區域用於出風。

副駕駛前方的飾條還融入大量的箭頭狀圖案以及「X5」字樣。換擋區域也升級為寶馬家族最新的撥桿樣式，擋把還採用水晶材質，有不俗的高級感。不過iDrive的控制區和駕駛模式按鈕的造型並沒有調整，和老款車型相同。

新款寶馬X5將會全系標配運動化座椅，但是整體造型和性能車的座椅還是有差異，風格更偏向家用。此外，在40i和30d車型上可以選裝第三排座椅，豐富用戶的選擇。

車內的後備廂容積為650L-1870L，但是採用插混動力的50e車型後備廂容積為500L-1720L，這是因為插混車型的電池組影響了後備廂空間。此外，新款寶馬X5仍然採用雙段式分體尾門。

動力方面，40i車型將搭載新款3.0T發動機，最大功率280kW；而搭載插電混動系統的50e車型最大功率為360kW，0-96km/h加速4.6秒；M60i車型搭載4.4T發動機，最大功率390千瓦，0-96km/h加速4.2秒。而國產現款寶馬X5L搭載的3.0T發動機，最大功率為245kW，百公里加速需要6秒，可見新款車型的性能提升比較大。傳動系統仍然是8速 Steptronic Sport 變速箱，不過彈射起步功能是現款車型沒有的。

綜上所述，新款寶馬X5的外觀內飾都有大改，整體設計風格更現代化，有種「次世代風格」。在性能方面，新款寶馬X5也與時俱進，增加了插電混動系統，這一點同樣符合當下汽車市場的消費需求，國產之後有很大概率會大賣。那麼，大家更喜歡現款寶馬X5L一些，還是更喜歡新款寶馬X5呢？

【本文來自易車號作者每日車導，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容歷培薯僅代表作者觀點，與易車無關】

C. 為什麼很多人說進口寶馬X5比國產寶馬X5更值得入手呢

眾所周知，越來越多的豪華品牌開始本土化，但寶馬、賓士、奧迪等品牌始終落在後面。他們的旗艦車型一直以進口的形式在國內市場銷售，包括寶馬X5。幸運的是，這一限制正在逐漸放鬆。最新渠道信息顯示，華晨寶馬X5將於2022年國內上市，車型代號由“G05”改為“G18”，年產能為12.1萬輛新車。國產寶馬x5優勢明顯。車的軸距加長了，所以後排空間變得很寬敞。

還有平行進口版，目前市面上有很多國行版的寶馬X5。主流的有中東版，水墨版，加拿大版，美國版。其實很好理解，就像當年很多人從香港銀行買iPhone一樣。雖然都是正品蘋果手機，但是由於渠道不同，版本也不一樣。這個消息讓很多人喜出望外，甚至有人預測國產寶馬X5降價20萬，起步價不到50萬，成為新一代‘街車’。參考以往國產寶馬的定價策略，確實可以降到50萬，但也有華晨寶馬5系比進口5系貴上千的參考案例。如果真的降到50萬，對於一款二線豪華SUV來說，將是“降維打擊”，奧迪Q7和賓士GLE估計難以招架。

D. 寶馬x5中東版和中規區別是什麼

中東寶馬X5和標准版寶馬X5的區別在於配置。相似之處自然是質量和程序，但主要區別是中東版價格低。中東版寶馬x5分為豪華版和運動版，中東版X5的配置可以單獨選擇。中東版寶馬X5和中型版寶馬X5各有優劣。中東版標配LED隨動控制大燈
寶馬x5中東版和中規區別是什麼
中東寶馬X5和標准版寶馬X5的區別在於配置。相似之處自然是質量和程序，但主要區別是中東版價格低。中東版寶馬x5分為豪華版和運動版，中東版X5的配置可以單獨選擇。

中東版寶馬X5和中型版寶馬X5各有優劣。中東版標配LED隨動控制大燈，夜間行車時更亮更遠。它讓司機在晚上開車更安全，但標準是氙氣大燈。如果選裝LED自動大燈，就要13800元。中東版標配舒適入門，但百萬級SUV里沒有這種東西，比如選裝就要9300元。中東版標配車內三色可調環境燈，晚上在車內非常時尚，但中國法規里沒有這個東西。中東版還標配後遮陽簾，不僅有效隔絕和阻擋紫外線，還能更好地保護車內設施設備，提升車內私密性，而中國標准要求2400元作為選裝件。中東版本標配了一個速度感應 方向盤 ，這使得駕駛更容易。寶馬x5豪華版就有這個配置。可以說，如果中國版寶馬X5和中東版寶馬X5的標准配置齊全，價格會有明顯差異，中東版的配置會稍微豐富一些。
寶馬x5中東乞丐版
寶馬X5中東版、美標版、中標版有什麼區別？

除去配置，中美規格相差不大，因為寶馬所有的核心技術部件，比如發動機，都是德國自己的發動機廠製造的。其他零件根據寶馬的要求在全球采購。唯一的區別就是一個在德國組裝，一個在美國組裝。另外價格是主要原因，因為華晨寶馬在中國只有一個總經銷商，所以價格被壟斷，定價會高於國外采購和報關。

寶馬X5美版和中東版有什麼區別？

中型車是中國廠家生產的車，美系車是美國廠家生產的車。所有美國大小的汽車的大燈旁邊都有黃色的小條紋，或者大燈有點黃。這是美國的要求。中東版X5 後視鏡 有字母Alapa，是中東版。市面上寶馬X5(參數配置報價備注)4.8有三種規格:中規格、美系規格、中東規格。首先，美系車質量好(因為是本地生產的)，但關鍵是美系車的VIN碼不符合中國市場的規定，所以不允許進口，即使能進口，商檢局也不會出具商檢單(必須具備的東西才能領證！)所以不要考慮美系車。我們來談談中型汽車。現在的市場價格是133萬，但是現在的車在國內根本提不起來。如果要退車，就得加3-6萬。而且中型寶馬有區域限制，不能跨區域銷售，只能看著車嘆氣。最後我想說說中東車，我覺得也是最好的選擇(只針對這款車型)。原因一:中東車配置最高，質量和美系車一樣，因為中東進口車質檢標准最嚴(誰讓人有錢！)可以根據自己的喜好選擇自己認為實用的配置。比如可以選擇R19、R20、R21僅僅是通過集線器的大小。後置DVD系統，可以選擇安裝或不安裝，可以選擇中間支架DVD或後排雙頭枕DVD；原因二:天津港保稅區現有汽車。你來的時候可以去取。顏色有黑色、銀色、太空灰色等。還有很多配置。可以根據自己的喜好選擇。只要看一下，當天就可以交錢開車回家；原因三:關鍵是價格比116-120萬元的標准價便宜很多，你想選多少車就選多少；原因四:中東法規的視頻接收信號和中國的一樣，所以中東法規的車有電視看，車上的藍牙電話也可以用；原因五:關於保修，不要相信中國標准4S店銷售人員的鬼話，非標車輛不給保修。寶馬汽車是全世界保障的車輛數量。買車後只要在任何一家寶馬4S店消費2000-4000元人民幣，就可以辦理進入中國標准網的手續，您的車將享受中國標准車一樣的所有保修政策！

中型車是中國廠家生產的車，美系車是美國廠家生產的車。所有美國大小的汽車的大燈旁邊都有黃色的小條紋，或者大燈有點黃。這是美國的要求。中東版X5後視鏡有字母Alapa，是中東版。

現在市面上的寶馬X5(參數配置

引用

評論)

4.8共計...

嚴格來說，美國版比中東版好。

寶馬X5美標版、中標版、中東版有什麼區別？性能和質量有什麼區別？4S分什麼樣的產品？

在不同國家和地區銷售的不同版本寶馬，主要針對其當地的汽車安全標准，迎合消費者不同的習慣和要求，區分不同的配置。......

比如美國的安全標准很高，消費者對馬力和操控性要求很高，不在乎油耗...但對內飾和輔助功能要求不高，所以美版X5標配了一台4.4L V8發動機，455馬力，10個安全氣囊，倒車影像和胎壓顯示，整車重量為2.7噸；但是駐車雷達、真皮 座椅 、天窗、電加熱座椅、車載GPS、自動折疊後視鏡等。，所有這些都不可用(如果需要加錢)。

中文版正好相反。中國消費者對內飾要求高，功能要求豐富，燃油經濟性好，但對馬力、操控性、安全性要求不高。所以中國版X5的標准配置只有一台300馬力的3.0L V6發動機，5個安全氣囊，車重2.12噸。但是駐車雷達、跟蹤雷達、真皮座椅、天窗、電加熱座椅、GPS、自動折疊鏡等等都有。

不過美版和中東版也有正規的購買渠道，質量沒有差別。它不是山寨產品。雖然規格不同，但都來自同一條生產線。在質量方面，消費者不要有疑慮，可以放心購買。以前經常發生這兩種車不能 上牌 的情況，但現在這種車越來越受歡迎，世界各地的4S商店都在推這兩種車，所以這一切都表明很難再上牌了。美版和中東版最大的區別就是配置上有很多不同。根據專業人士的說明，寶馬X5美版的配置是成套的，沒有單獨配置，而中東版的配置正好相反。但是在選擇配置的時候，一定要把握好時間，不要花太長時間。在配置和內飾方面，總體來說，他們的內飾是相似的，有些內飾是有區別的。

中型車是中國廠家生產的車，美系車是美國廠家生產的車。所有美國大小的汽車的大燈旁邊都有黃色的小條紋，或者大燈有點黃。這是美國的要求。中東版X5後視鏡有字母Alapa，是中東版。市面上寶馬X5(參數配置報價備注)4.8有三種規格:中規格、美系規格、中東規格。首先，美系車質量好(因為是本地生產的)，但關鍵是美系車的VIN碼不符合中國市場的規定，所以不允許進口，即使能進口，商檢局也不會出具商檢單(必須具備的東西才能領證！)所以不要考慮美系車。我們來談談中型汽車。現在的市場價格是133萬，但是現在的車在國內根本提不起來。如果要退車，就得加3-6萬。而且中型寶馬有區域限制，不能跨區域銷售，只能看著車嘆氣。

中型車是中國廠家生產的車，美系車是美國廠家生產的車。所有美國大小的汽車的大燈旁邊都有黃色的小條紋，或者大燈有點黃。這是美國的要求。中東版X5後視鏡有字母Alapa，是中東版。

市面上寶馬X5(參數配置報價備注)4.8有三種規格:中規格、美系規格、中東規格。首先，美系車質量好(因為是本地生產的)，但關鍵是美系車的VIN碼不符合中國市場的規定，所以不允許進口，即使能進口，商檢局也不會出具商檢單(必須具備的東西才能領證！)所以不要考慮美系車。我們來談談中型汽車。現在的市場價格是133萬，但是現在的車在國內根本提不起來。如果要退車，就得加3-6萬。而且中型寶馬有區域限制，不能跨區域銷售，只能看著車嘆氣。最後我想說說中東車，我覺得也是最好的選擇(只針對這款車型)。原因一:中東車配置最高，質量和美系車一樣，因為中東進口車質檢標准最嚴(誰讓人有錢！)可以根據自己的喜好選擇自己認為實用的配置。比如可以選擇R19、R20、R21僅僅是通過集線器的大小。後置DVD系統，可以選擇安裝或不安裝，可以選擇中間支架DVD或後排雙頭枕DVD；原因二:天津港保稅區現有汽車。你來的時候可以去取。顏色有黑色、銀色、太空灰色等。還有很多配置。可以根據自己的喜好選擇。只要看一下，當天就可以交錢開車回家；原因三:關鍵是價格比116-120萬元的標准價便宜很多，你想選多少就選多少；原因四:中東法規的視頻接收信號和中國的一樣，所以中東法規的車有電視看，車上的藍牙電話也可以用；原因五:關於保修，不要相信中國標准4S店銷售人員的鬼話，非標車輛不給保修。寶馬汽車是全世界保障的車輛數量。買車後只要在任何一家寶馬4S店消費2000-4000元人民幣，就可以辦理進入中國標准網的手續，您的車將享受中國標准車一樣的所有保修政策！如果有人以你的車是非標車為由不維修你的車，你可以向寶馬中國投訴！電話010-83833500

不知道~ ~

寶馬X5標准版和中東版哪個性價比高？

相比中東版，中東版寶馬x5車型總體來說性價比更高，但中東版寶馬X5車型在售後方面相對更有優勢。

中型寶馬X5和中東X5有什麼區別？

中東版比中國版價格更低，配置更高，性能更好。但是，如果有質量問題，4S店不能保證，只好找修理廠修理。

什麼不清楚？

寶馬x5標准版和中國標准版的區別寶馬x5標准版怎麼樣？

市面上的寶馬X5，無論是美國規格還是中國規格，都搭載了N55B30 3.0L單渦輪雙渦管直六發動機，306馬力，400牛米，全時四驅，以及zf八速自動手動變速箱，這些都是美國北卡羅來納州斯巴達克製造廠生產的。同樣的發動機，同樣的壓縮比，同樣的變速箱，同樣的四驅系統，同樣的底盤，同樣的生產線，同樣的裝配工人，除了美製的車符合北美的車輛安全法規和使用習慣，前翼子板兩側的反光板是黃色的，儀表有額外的英里表，所以動力、舒適性、操控性、外觀，空餘地、質量和維護成本。目前寶馬和賓士都是全球保障(但如果你手續齊全，美系車落戶，你得去4S做個新的pdi，有些4S比較難，可能要1000到3000才能入網。原則上，你不必。如果你生氣了，可以向寶馬中國投訴)。其他差異主要在於價格和配置， 寶馬x5中東版和中規區別是什麼 寶馬x5中東乞丐版 @2019

E. 中期改款寶馬X5海外亮相，國產版或將上海車展發布

作為寶馬旗下的經典車型之一，寶馬X5誕生於1999年，目前已經發展至第四代，歷代車型在國內市場均有銷售，並且銷量都還比較不錯。而在2022年3月底，寶馬X5迎來國產，針對車身尺寸進行了加長，但售價卻有所降低，相比同級別的賓士GLE和奧迪Q7等車型都要便宜一些，因此也令其銷量進一步提升，在今年1月份更是賣出了10694輛，位居中大型悉陪圓SUV銷量排行榜第一名。經過中期改款之後，新款寶馬X5的外觀變得更加新穎，內飾也採用了最新的家族化設計，未來在國內上市之後，想必也會更具吸引力。（文/舒心）

【本文來自易車號作者智選車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

F. 新款寶馬X5亮相了，搭載3.0T+48V輕混，造型精緻

國內能買到的豪華品牌中大型SUV，普遍都是平行進口車型，比如賓士GLE、奧迪Q7、雷克薩斯RX等。這也導致大家買豪華中大型SUV時需要花費比較高的成本，除了要額外花錢外，還得花很長時間去等待提車。但是也有一些豪華品牌選擇將旗下的中大型SUV國產銷售，比如寶馬X5目前就已經國產，並且針對國胡襲旦人需求進行加長，變為寶馬X5L。

有人可能會說，寶馬X5L這樣的國內生產的豪華中大型SUV，可能會拉低寶馬X5車系的豪華調性，銷量不會太好。但是從今年1月公布的中大型SUV銷量榜中，我們就能發現寶馬X5L相當受歡迎，單月銷量達到10694輛，而排名第二的理想L8銷量僅為6088輛，排名第三的大眾途昂銷量僅為2860輛。關鍵國產寶馬X5L的定價區間也達到61.20萬-78.90萬，價格可不算便宜。也就是說寶馬X5L在保持身價、高端地位的前提下，仍然得到大量國人認可。

如今寶馬X5車系即將迎來中期改款，新款寶馬X5的實車已經在海外首發亮相，並且國內也有新款寶馬X5的測試諜照，相信不久之後新款寶馬X5就會國產上市。那麼，新款寶馬X5的實力如何，能否延續如今寶馬X5車系的高銷量呢？接下來，就讓我們來簡單了解下新款寶馬X5。

根據海外首發車型的實拍圖、此前公布的官圖來看，新款寶馬X5的外觀變動很大，前格柵和寶馬X6一樣支持發光點亮。同時整個格柵的尺寸並不小，放在寶馬X5這個級別的車型上恰到好處，能凸顯出車輛的氣場。兩側的大燈也有調整，原本多邊形的燈帶被取消了，改為呈三角箭頭型的燈帶，有比較的犀利感。前唇位置有「凵」字型的飾條，再往外側看則能發現內凹的進氣口設計。

側面的造型就比較讓人熟悉了，整體輪廓、車身線條都和現款車型基本禪搭相同，畢竟新車只是中期改款。前翼子板的散熱口、側裙位置有鍍鉻裝飾條，這種設計能提升精緻感。輪轂的具體尺寸沒有公布，但官圖中的車型搭載規格為275/35 R22的前輪，而國產寶馬X5L的最大輪轂尺寸為21英寸。

車尾的調整集中在燈組上，尾燈採用全新樣式，內部有上下分裂的雙L型燈帶。同時尾部仍然配備上下雙層式尾門設計，能提升尾門的靈活性和使用場景。實拍車型的後保險杠中部預留有安裝拖車鉤的位置，國產後應該會取消這個設計。

這次首發亮相的新款寶馬X5僅公布了外觀，內飾我們仍然得參考此前公布的官圖。新車的座艙採用寶馬最新家族設計語言，採用12.3英寸全液晶儀表盤+14.9英寸多媒體屏幕組成的貫穿式聯體屏，提升了整個座艙內部的科技感。方向盤造型也有變動，中間的喇叭區域不是大家熟悉的圓形，而是多邊形，你覺得哪種方向盤更好看？

車內的用料和做工仍然達到寶馬一貫的水平，副駕駛前方加入大量的木紋飾板，並且鏡面材質的飾條上還加入大量的箭頭標和X5字樣，高級感很明顯。擋把的造型也有更改，變為造型小巧的撥桿，並且為水晶材質。

前排座椅將會標配運動化座椅，但從官圖來看，座椅的造型和我們印象中的一體式運動座椅有差異，看起來更像普通家用SUV座椅。40i和30d車型可以額外選裝第三排座椅，滿足不同用戶的實際需求。而後備箱容積為650L-1870L，但是採用插混動力的50e車型後褲擾備箱容積要小一些，僅為500L-1720L。

動力方面，新款寶馬X5預計會提供三種動力選擇，包括新一代3.0T L6發動機+48V輕混、4.4T V8雙渦輪增壓發動機+48V輕混、以及一套插電混動系統。其中3.0T車型的最大功率為280kW、最大扭矩為519N·m，而國產寶馬X5L的3.0T發動機最大功率為245kW，最大扭矩為450N·m，新車的性能提升比較大。4.4T車型的性能更強一些，系統最大功率390kW，最大扭矩750N·m，0-96km/h加速時間為4.2秒。

綜上所述，寶馬X5一直是寶馬品牌在SUV市場中布局的重要產品之一，在國內市場更是「高端SUV」的代名詞，影響力很高。而本次中期改款後，新款寶馬X5的外觀、內飾都更現代化，貼合了當下主流審美標准，性能也得到提升，整車的競爭力無疑得到增強。所以如果不著急用車，打算買現款寶馬X5L的人，可以再等等。

【本文來自易車號作者每日車導，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】