高爾夫八內飾
① #2020北京車展#第八代高爾夫，內飾不再套娃！
在2020北京車展上，第八代高爾夫正式亮相。乍一看，你可能會覺得跟上一代沒有太大差別，實則不然，仔細看會發現第八代高爾夫在諸多細節上有了全新的提升。
在內飾部分，大眾一貫的設計風格並沒有套用在這代高爾夫上面，內部的氛圍充滿年輕感和科技感，環抱式駕駛座艙讓人充滿駕駛慾望。全部版本都搭載了液晶儀表盤，大尺寸觸控屏也提升逼格，而兩個屏幕的連接設計也是現在很流行的設計方式，進一步提升車內的空間感。全新一代高爾夫的車機系統也進行了提升，內部還搭載了CANFD和車載乙太網技術，通訊率大幅提升，另外還有OTA升級功能，可以說十分智能了。
新一代高爾夫無疑比上一代更富有科技感，更能有效提升車主駕駛質感。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 高爾夫8代內飾有啥突出的地方
朋友新買的高爾夫8代R Line版，我開了幾圈，感覺較前幾代的差別還是蠻大的，尤其是內飾。因為這一代是數字化的，確實！內飾科技感不一般，這在以前大眾車型上，這么大的革新，在下一代車型上全部實現了數字化變革，基本上是不可能的。內飾上印象比較深刻的有幾點，第一個是屏幕，儀表盤和中控屏採用了連屏設計，儀表盤能夠顯示的數據更多了，液晶屏能夠觸摸操作，也能語音操作。而且這兩塊屏幕的設置不是與前方玻璃成平行狀態，是有角度的，相對傾斜的角度讓駕駛員更容易看到和操作，很人性化。比好多國內廠商弄一塊屏幕啥也不管的設計，強得不是一星半點！然後是內飾的按鍵，只保留了雙閃開關採用機械觸發，其他按鍵均為觸摸，甚至連頂燈都用了觸摸開關。方向盤上的按鍵居然還設計了觸摸生效反饋，會震動！哇塞！科技感很強！
③ 高爾夫8代1.4T版本內飾裝備如何
科技范兒內飾典範！首先就是所有信息一目瞭然的液晶儀表盤，注意，這是高爾夫幾十年裡第一款液晶儀表盤的車型。與它緊挨著的就是液晶主控面板，注意！這也同樣是高爾夫車上第一次出現官方液晶主控面板。然後是內飾的車頂燈也是觸摸開關的，嵌入頂壁，非常有科技范兒，燈光採用LED發光形式，總被詬病的燈泡容易燒掉在這一代車上正常使用的情況下，基本不會發生。這一代高爾夫採用多達30色的炫彩內飾氛圍燈，具備多種顏色方案以及多個級別的亮度調節，同時燈光顏色可根據不同主題、駕駛模式隨時變換。擁有HUD抬頭顯示系統，具備兩種投影模式（標准、雪地），集車速顯示、導航指示、輔助系統以及各類警告信息於一身，並可創新地把信息投射在前擋風玻璃上，整體而言，儼然未來戰艦的科技座艙，可以說這是科技范兒最濃的一代高爾夫，當然，人家名字就第八代數字化高爾夫，科技加持是肯定的。
④ 全新大眾高爾夫8實車到店，水泥灰車身成熟穩重，內飾簡潔精緻！
內飾方面，第八代大眾高爾夫的內飾整體看上去非常簡潔和精緻，同時也很科技化，大面積採用了真皮包裹，大尺寸三幅式多功能方向盤，懸浮式中控屏通過外部邊框的處理與全液晶儀表連為一體，營造出很強的科技氛圍，現款的機械擋桿也升級為全新樣式的電子檔把，運動感十足。在動力方面，新車或將搭載1.0T三缸+12V電機、1.5T四缸發動機和2.0T發動機三種選擇，同時，新車還有望搭載48V輕混系統，但國內版車型的動力系統或有區別，我們將繼續關注。
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⑤ 高爾夫8代R車型高清組圖 動力巔峰/內飾普通
大眾的靈魂鋼炮車型已經進入了第八代車型的嶄新紀元，國產的高爾夫第八代已經上市，而近期在它的德國老家，高爾夫8代R車型正式發布。這台車最核心的單元是那一台EA888evo4引擎，這台超級經典的2.0T發動機目前能夠輸出235kW（319馬力）、420N?m的賬面數據，這樣的數據輸出已經是目前所有量產高爾夫的最巔峰。
在內飾方面，倒是一貫延續了高R的常規操作，與新的高爾夫8的區別基本需要拿放大鏡找，電子擋把也是相同的小巧玲瓏樣式，不看刺綉著R標識的座椅的話，真不好分辨是不是真的R，低調且快，大眾高爾夫R就一直是這個味道。
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⑥ 國產8代高爾夫亮相，內飾科幻！1.5T發動機或蔓延至大眾全系
國產8代高爾夫亮相，內飾科幻！1.5T發動機或蔓延至大眾全系
因為大眾旗下的很多轎車車型都比較類似，所以總是被大家稱之為套娃設計，其實關於大眾汽車的梗還有很多，比如高爾夫就是一款非常典型的車型，大眾高爾夫可以說是整個品牌旗下最經典的車型，這款車甚至可以稱之為大眾品牌的靈魂。因為有太多的車型基於高爾夫設計語言進行改動，所以每一次高爾夫的換代都是值得關注的。如今大眾高爾夫已經更新到第8代產品，新車其實在歐洲部分地區陸續到店，只不過引進中國市場的時間可能會比較晚一些。
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⑦ 第八代大眾高爾夫來了，內飾真的變了，網友：無疑又成吃香車型！
動力上的第八代大眾高爾夫也有特色，海外提供了不少的配置，有1.0T和1.5T汽油版發動機、2.0T柴油版發動機和1.5T混合動力系統，與之匹配的是6速手動或7速雙離合變速箱。至於國產後以哪一種出現，暫時未有定論。
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⑧ 海外大眾高爾夫8實車到店，灰色車身沉穩優雅，內飾亮點多
大眾高爾夫是一款由一汽-大眾在1974年推出的經典掀背小型家用車型。高爾夫問世已經有四十多年了，可謂是引領著汽車界的時尚風潮。目前隨著國產車型的崛起，合資車和進口車也似乎感到了一定的壓力，即便是非常暢銷的高爾夫車型，也要不斷的更新換代，到如今已經要推出第八代的高爾夫了，目前高爾夫8在海外已經正式到店了，這將又會給緊湊型車帶來一定的競爭壓力。
內飾部分，該車的內飾亮點還是不少的，中控台設計簡潔干練，大尺寸的中控屏採用了懸浮式的設計風格，非常的亮眼，也是當下比較潮流的設計，搭配全液晶儀表盤的設計，進一步提升了該車的科技氛圍。三幅式的多功能方向盤搭配扎實的換擋桿，讓該車看上去更加的動感。細節處的鍍鉻裝飾以及軟質材料的包裹，使該車更具質感。
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⑨ 一汽-大眾第八代高爾夫內飾諜照曝光
一汽-大眾第八代高爾夫內飾諜照曝光了。國產第八代高爾夫試制車已經在佛山工廠下線了。
動力方面，從之前申報信息來看，第八代高爾夫將繼續搭載1.4T發動機，最大功率110kW，匹配5速手擋和7速雙離合變速箱。不過還有消息說，第八代高爾夫後續還會推出全新的1.5T發動機用來取代現有的這套1.4T的動力。
高爾夫作為全球銷量最高的兩廂車，從1974年第一代車型問世以來就深受廣大年輕消費者的追捧。這次八代車型一改第七代車型保守的設計，洋溢著更年輕化的運動質感，再加上即將換裝全新動力系統，相信一定會再次掀起新一輪的熱銷高潮。
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⑩ 高爾夫8代內飾怎麼樣
科技感滿滿、舒適感宜人。先說科技感吧，兩塊液晶屏幕連在了一起，分別是數字液晶儀表盤和手觸中控屏，數字儀表盤能顯示的信息量不是上一代車型能比的。數字液晶中控屏交互非常方便。然後是全車除了必要的雙閃按鍵是物理按鍵，包括中控屏手觸、屏下按鍵，乃至多功能方向盤上的按鍵均為手觸設計，連車頂燈的開關都是觸摸開閉，科技感做足一百分，前代高爾夫不敢想的事情！然後是舒適感，軟質包裹的地方很多，摸起來舒適。前方駕駛位和副駕駛位車座品質舒適，皮質表面留有透氣孔，膚感一流。後排座椅有下拉式扶手可供放杯子，皮質座椅膚感如前排一樣舒適。而且，後排給了空調出風口，一台不是特別寬大的車子給了這個設計還是非常貼心的，當然，科技感更足的是，後排空調出風口的控制也是觸摸的。這台車子好棒的感受！