美國牽引式房車
① 2020款德興拖掛式房車 一車多用配置齊全 小巧車身輕松駕馭
今天要給大家介紹的是一款實用拖掛房車——德興艾科斯美式小拖掛房車,4.98萬起的價格並不多見,喜歡就來現場看車。德興艾科斯美式小拖掛國內大多數拖掛房車都採用的是歐式裝修設計,而這款德興艾科斯房車則是更偏向於美式風格,小巧車身駕馭起來更為方便,最重要的是這款房車的標准版售價為5.98萬哦!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 房車9種類型分別是什麼
1、A型房車:A型房車是房車家族中具有自身驅動能力的龐然大物,一定程度上我們可以認為這類房車是所有房車種類中最豪華、舒適的一種;面積一般可達40平米左右。
2、B型房車:該類房車最大的特點是小巧靈活,外表含蓄不張揚,兼可城市日常使用也可作為短途旅行、生活工具。
3、C型房車:C型房車是自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活的完美結合,經濟實惠。
4、拖掛式A型房車:這類房車不具備自身驅動力,要依靠牽引車才能前進。
5、拖掛式B型房車:拖掛式B型房車使皮卡車車廂上方空間成為寬大的主卧室,而車內更多的是家庭活動空間。
6、拖掛式C型房車:這種房車大多用於露營體驗。在路上,拖掛式C型房車就像一個大的、扁平的行李箱,而將車體完全撐開後才是房車的樣子。
7、拖掛式D型房車:這款房車與其他房車相比最顯著的特點是沒有單獨車輪全部依靠"牽引車"前進。拖掛式D型房車外表更像是可以拆卸的自行式C型房車。
8、越野式:越野房車屬於房車中比較特殊的一個類別,因其出色的越野能力和較為舒適的居住條件,滿足了越野愛好者長途跋涉的需求。
9、移動別墅型房車:移動別墅房車是一種更像房子的房車,只是移動性差。可以用吉普車、平板車拖動。
(2)美國牽引式房車擴展閱讀
房車歷史發展:
1、房車的雛形在發明汽車前就有了,那就是吉普賽人的大篷車。
2、一次世界大戰末,美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。
3、二次世界大戰後,拖掛式房車成套的產品已經成熟。
4、進入21世紀後,國內國外的房車銷售和生產量每年都在上升。
參考資料來源:網路-房車
③ 拖掛式房車怎麼樣,有什麼建議
拖掛式D型房車也被稱為馱掛房車,是一種馱在皮卡車廂或是馱在經過改裝的車槽上的車型,這款房車與其他房車相比,最顯著的特點就是沒有單獨車輪,需全部依靠"牽引車"行駛。
拖掛式D型房車的外表猶如可以拆卸的自行式C型房車,駕駛方便安全,這樣的設計使它更適合前往路況不好的露地、景點。此類房車還專門為冬遊配置了人性化熱力暖爐、暖風設施、車壁加厚的絕緣層和雙層玻璃窗等。
拖掛式D型房車與其他拖掛式房車不同,它沒有單獨車輪,需全部依靠"牽引車"行駛,所以不可以在營地停駐後與牽引車輛分離。
④ 自行式房車和拖掛式房車優缺點怎麼選
自行式房車和拖車式房車的優劣首先體現在它們的基本區別上。自走式房車是有動力總成的整車,拖車式房車只是需要其他車拉的輪式車。所以,買自走式房車是真的買車,買拖車式房車只是買有輪子的馬車。
自行式房車與拖車式房車的比較。
自走式房車的優勢在於和拖車式房車相比都是優勢,因為這是一輛車,所謂拖車式房車是上不了車的,因為需要多一輛車來拉,就像馬車沒有馬一樣。而且自走式房車通常比較靈活,因為不需要後面拖一輛「尾巴」。
拖車的好處就是便宜!畢竟它沒有汽車的動力總成,只是一個帶輪子的小房子。但前提是你已經有一輛可以用來牽引的車了,否則需要額外買一輛車來拉。
自行式房車和拖車式房車如何選擇?
想一時興起玩房車,就買拖車房車隨便玩。覺得無聊就堆骨灰,可以及時止損。就日常交通而言,你的愛車脫掛拖車比自行拖車更方便、更經濟。
如果你經過深思熟慮已經下定決心要買一輛自走式大篷車,或者你經常帶著大篷車在路上旅遊,穿梭於城市之間,那麼就選擇自走式大篷車吧。
還有就是業主也不差錢。如果我們不差錢,就別想和自走式房車玩得開心。還有什麼好說的?你想買什麼就買什麼。自行車後面拖個拖車也行!
A型、B型和C型RV的區別
尺寸:A C B
設施齊全:a c b
大的意思是空房間寬敞,設備齊全,小的優點是小,靈活,經濟,停車方便。
在自行式房車中,A型房車的規模最大,房間最寬敞空且設施最齊全。B型房車最小,設施最少,但也是最經濟實用的房車。C型房車的規模和設施介於A型和B型之間,以便在兩者之間取得平衡。同時,C型是市場上最受歡迎的房車類型。
A型、B型和C型房車之間的區別
拖車A型拖車
預告片——類型A預告片在美國被稱為傳統預告片,是典型的預告片。這種拖車沒有自己的驅動力,只能依靠牽引車前進。
b型拖車
作為拖車式房車的一種,在營地停車等不需要行走的情況下,也可以與牽引車分離,牽引車可以獨立移動。
拖曳C型RV
重量輕,牽引方便,型號眾多。這樣的房車重量輕,大部分汽車甚至微型車都可以拖。有時候,這些房車只能靠人力操作;缺點是車內設施簡陋,只適合溫暖季節出行。
@2019
⑤ 拖掛房車對牽引車的要求:牽引車需要具備這些條件才可以牽引房車
拖掛房車如何確認與之相匹配的牽引車?牽引車需要什麼的條件和資質才可以牽引?這些問題在國內比較模糊,在一些純進口車型中,會在車輛說明書里找到允許牽引質量。而國產車或合資車卻沒有這方面的介紹,那到底能不能牽引拖掛房車呢。這里Rv酋長從幾方面來分析一下與拖掛房車相關的指標,大家可以參考共同探討如何選擇牽引車。(以下探討以歐洲拖掛房車為基礎,美國拖掛房車對牽引車有更高的要求,不過有些道理是相通的,美式拖掛房車後期會單開一篇文章來介紹)
在我們沒有指導政策的情況下,選擇牽引車來牽引拖掛房車還是需要考慮一些因素的。以上是Rv酋長總結的幾點,歡迎大家一起探討。歐洲拖掛房車相對美系拖掛房車對牽引車的適配還是比較高的。因為其輕便的車身及較小的舌重,可以讓更多城市SUV或家庭轎車來牽引。而美國車相對就要非承載式底盤或者硬派越野車來牽引,下次我們一起來聊聊美國車的牽引注意事項。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑥ 有c照可以駕駛拖掛的房車嗎
C1駕照可以駕駛總長度6米以內總質量4.5噸以內9人以下的自行式和拖掛式房車。根據《機動車駕駛證申領和使用規定》C1駕駛證准駕范圍為小型、微型載客汽車及輕型、微型載貨汽車;輕、小、微型專項作業車;小型載客汽車乘坐人數小於或等於9人。根據這項標准要求C1證不能駕駛多出9座的車輛。以下是關於幾種類型的房車介紹:1.拖掛式A型房車在美國被稱為傳統拖掛房車是拖掛式房車的典型這類房車不具備自身驅動力要依靠牽引車才能前進。2.拖掛式B型房車同樣可以在停駐營地後以及其他不必行走的情況下與牽引車輛分離牽引車可以單獨活動。3.拖掛式C型房車重量輕、牽引方便、型號眾多此類房車重量較輕大多數汽車甚至小型迷你汽車都可以對其拖拽有時只靠人力就可以操縱這些房車;缺點是車內設施簡單且僅適於溫暖季節旅遊使用。
⑦ 請問房車是如何分類的,其價格分別多少
房車定義:參照GB/T 3730.1-2001旅居車、半掛車和掛車的定義,房車歷史本是由大篷車得來的。房車有三大類九種車型。。
自行式A型、B型、C型、拖掛式A型、B型、C型、D型、移動別墅A型和B型。
自行式A型房車是房車中最豪華最舒適的,大都用於長途遠行,通俗的講可稱大客車。長8~15米,例如:金龍
自行式B型房車能滿足生活娛樂等基本需求,小巧靈活,內飾傢具多是板式傢具,很結實,適於短途旅行,還有商務談判商務接待等用途,通俗講就是麵包車。。。一般長4~6米。。
自行式C型房車介於A、B之間,設施齊全,有滑移艙可擴展內飾空間,以中天為代表,一般越野房車都是這種類型,趙本山的座駕就是自行式C型房車。。這種房車一般5~9米。。
拖掛式A型房車即旅居掛車,美國講的傳統式房車就是這種類型,大都是中置式軸掛車,前面用乘用車拖著。。
拖掛式B型房車在美國稱為五輪拖掛,在國內稱為旅居半掛車,由牽引車在前面拖掛,比如皮卡,這種房車有個特點,在牽引牛上方會形成一個台階,用於擺放床鋪等,形成卧室空間。。
拖掛式C型房車兩端可以拓展,形成可折疊帳篷房車,在移動的時候收縮,變小,在營地停放時展開,空間可以變得很大,屬於季節性房車,一般一停就是很長一段時間。。
拖掛式D型房車俗稱駝背式房車。
⑧ 盤點腔調拉滿的拖掛式房車
【原創愛歌汽車文化】
很多人把2020年稱為中國露營的第一年。也許正是因為疫情,人們不得不將現有的生活方式拓展到遠離城市的大自然。如果你打開小紅書這樣的生活App,你會發現「Glamping」(精緻露營)不再是一個新的高端詞彙。在戶外的一年裡,幾乎所有的玩家都在追求品質和風格的道路上「漸行漸遠」,甚至在入坑時斥巨資購買豪華露營裝備,從而獲得一個美麗的朋友圈和一夜五星級住宿體驗。然而,在國外,人們更喜歡在輪子上露營。一輛帶口音的拖車足以容納格拉明的一切。(圖片來自網路)
氣流微風牽引系列
就洞此沒像哈雷戴維森和美系肌肉車一樣,Airstream也被稱為美國公路文化中的圖騰,不僅僅是因為它有著近百年的品牌發展歷史,更是因為它流傳至今的全鋁車身結構,也展現出了它獨特的調性和文化特色。因此,在老梅的心目中,「氣流」和「其他房車」之間會有一條清晰的界線。
飛機般的全鋁車身和鉚接方式是Airstream的靈魂。據悉,這種代代相傳的組裝過程需要350個小時,而普通的白盒拖車只需要50個小時左右,這意味著Airstream的車身更加堅固耐用。據統計,從1931年至今製造的所有氣流房車中,超過75%仍在使用,而同類產品的平均使用壽命僅為15年。
氣流一直引領著拖車的技術發展,比如它採用獨立懸掛結構輔以優質橡膠扭力軸,可以比傳統板簧多吸收50%的路面振動,從而提供更穩定舒適的牽引體驗。此外,車身的空氣動力學設計空獲得了行業專利,可有效轉化為高達20%的燃油經濟性。
目前國外銷售的拖掛系列包括7款車型,其中入門級的Basecamp售價僅3.91萬美元,天花板的Classic系列售價高達16.19萬美元。此外,Airstream還提供基於賓士Sprinter2500麵包車底盤改造的自走式房車產品。值得一提的是,氣流並非遙不可及。幾年前通過正規渠道短暫引入中國,但銷量慘淡,二手車扒伏是稀缺資源。
履帶式越野拖車
Crawler是一家來自土耳其的房車製造商,總部位於德國柏林,產品主要涉及自走式房車、拖車式房車、屋頂帳篷等。從圖中可以看到,Crawler和Airstream呈現的優雅復古設計形成了兩個極端。強調硬核越野風格,使用場景多集中在道路和營地外。可以說是為穿越玩家打造的專屬納納房車產品。
TRC428是Crawler品牌性價比和功能性的代表。它的車身設計完全適合最惡劣的路況。比如類似硬核越野車結構的雙震獨立懸架,高強度全鋁車廂,可觀的接近角/離去角,都可以讓它在越野時變得平順。令人驚訝的是,得益於鋁制的輕量化設計,TRC428的整備質量僅為770kg,因此不會給拖拉機帶來太大的壓力。
Crawler還擅長擴展和優化內飾空。以TRC428為例,有兩張普通床,面積分別為195*205cm和165*175cm,可以輕松容納5個人同時睡覺。此外還配有室外淋浴噴頭、機櫃、空開關、熱水器、衛生間、4kW柴油加熱器,生活設施可謂齊全。其實除了Crawler品牌,同類型的產品還包括在中國銷售的澳洲黑系列,價格在15萬元左右。
美國慶豐房車/履帶式越野房車
更快樂的露營者HC1
HC1是市面上為數不多的擁有可愛形象的房車。它來自美國加州的HappierCamper房車製造商,最大的特點就是復古設計。雖然看起來和大眾T1客車一樣充滿時代感,但其輕量化、模塊化的設計代表了這一領域最前衛的造車理念。
名為Adaptiv的模塊化系統提供了高度的自由度和可玩性。結構上,它由超級蜂窩玻璃纖維地板和模壓塑料部件組成,可以根據用戶的喜好重新排列和堆疊。就像組裝樂高玩具一樣。你可以有創造力。甚至把它變成移動咖啡店也很容易。
與傳統材料相比,玻璃纖維車身極其柔韌,不會受溫度影響而膨脹或收縮。同時,在保證強度的同時,也帶來了可觀的輕量化收益。很難想像HappierCamperHC1的重量只有500公斤,也就是說一輛A0級的車也能輕松拖動。
HC1的內部面積為3.9_,最多可容納5人同時用餐和休息。廚房配備了近20L的淡水和灰水箱,可以滿足兩個人兩天的簡單用水需求。此外還配備了100瓦太陽能電池板,空可調、定製遮陽篷和BOSS音響等。露營質量並沒有因為空的小尺寸而大打折扣,但是它的價格並沒有預期的那麼便宜,要13950美元才能裝進包里。
HOBBY牽引系列
德國HOBBY品牌的預告片更代表了歐洲市場的主流消費偏好。與以上三個品牌相比,它放棄了個性的表達,而是更喜歡用簡約簡約的設計,有效提升人們在國外生活過程中的體驗,這就是所謂的「家」的概念。
以中檔495WFB為例,它的車身尺寸已經達到了7127*2300*2639mm,內部空房間非常寬敞,縱向分為接待區、廚房區、卧室區和衛生間。卧室區配有1.5m寬的雙人床,前甲板沙發也可以當床使用,即使是四口之家使用也不會覺得局促。
當然,它的生活配套設備也更注重品質感。除了擁有Dome-Delta-ThreeEnergy的超大迷你塔式冰箱,你150L還能獲得一個干濕隔離的浴室和一套精緻的灶台。底盤方面,495WFB配備了穩定的牽引裝置和自動調節碰撞制動系統,安全性毋庸置疑。好消息是,HOBBY旗下的很多房車已經引入國內,文中提到的495WFB指導價為36.8萬元。
編輯點評:在消費升級的大環境下,精緻露營正從小娛樂發展成為大多數人認可和嚮往的全新生活方式,不斷增加的營地數量和露營裝備的銷售數據足以證明這一點。那麼,這些充滿腔調的房車有沒有讓你對露營入坑感到興奮?
精彩回顧:
「魯迅」即將被取代,回顧越野傳奇的歷史
嬰兒車可以賣到67萬!豪華車品牌高價嬰兒車
80歲的汽車記憶哪輛是你童年的車?
更快樂的露營者HC1/愛好拖車
以上內容由「愛歌汽車」上傳發布,查看原文。
百萬購車補貼
⑨ 不到8萬就能玩的美式房車,水電配得足空調隨便開,選擇還挺豐富
HELLO!大好!近幾天,有車友提出要了解一下國內拖掛房車,的確,隨著房車市場的發展,拖掛房車品牌也有好多品牌產生,無論外觀還是內飾風格,大多是走的歐洲拖掛的路線。不過今天給大家帶來的,是一款緊湊型的德興美式拖掛房車。下面我們一起來揭開這款美式小拖掛的神秘面紗吧。
總起來說,今天介紹的這兩款德興美式拖掛,都採用美式拖掛外形,並且匹配電剎+13針,兩種不同的室內布局以及水電配置,售價分別是7.98萬(370-A)/5.98萬(320-B),前者配置豐富,適合4人自駕游,後者簡約緊湊,可供2-3人出行,兩者適合不同車友們,大家覺得怎麼樣?歡迎留言、討論,感謝您持續關注房車情報!我們下期再會吧!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。