英菲尼迪qx80改內飾

1. 英菲尼迪qx80後排娛樂系統屏如何關

在中控裡面，設置，找到後排顯示器就行了

2. 英菲尼迪QX80這車，有沒有可變懸掛調節功能

英菲尼迪qh80這款車是有可調懸掛功能的，這個是一個自動性的，也就是說它是根據車輛速度來進行，自動調節，一般都是上下9厘米左右。還是非常實用的。較高的價格那麼不適合改裝。

3. 全新英菲尼迪QX80亮相，長超5米3，自重2.8噸，全時四驅帶差速鎖

在國內越野SUV車型越來越受到消費者喜愛的今天，我們不難看出各大車企在不斷更新改款原有經典車型的同時也在大力研發適合現階段消費者主流的新車型，來鞏固自己的市場地位，當下國內汽車最熱銷的越野SUV車型有豐田陸巡、jeep牧馬人、賓士大G以及普拉多等等，它們憑借出色的產品力和強大的越野性能在市場上占據了主流地位，從銷量上看它們無疑是非常成功的。不過，我們也不能忽略了其他非常有競爭力的好車型，比如今天我要給大家介紹的這款來自英菲尼迪品牌旗下的QX80，這是一款純進口車型，售價不菲，在百萬以上。

動力方面，英菲尼迪QX80搭載了一台8缸5.6L自然吸氣發動機，最大功率為398馬力，最大扭矩為555牛米，並支持全時四驅還配有中央差速器，脫困能力非常強，與之匹配的是7AT變速箱，穩定性高、平順性更好。底盤採用了非承載式的前後雙叉臂式獨立懸架，支撐性更到位，同時使用了電子液壓助力系統，轉向手感輕盈。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 英菲尼迪qx80內飾在suv里算豪華的嗎

英菲尼迪qx80內飾在suv里不算豪華的，座椅不是最好的，音響也不是最好的 。

5. 英菲尼迪官方改裝QX80大型SUV 該車將參加1200英里的拉力賽

車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來英菲尼迪QX80官方改裝版的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。

選車君觀點：英菲尼迪近些年在中國市場的銷量非常一般，作為日產旗下的高端子品牌，英菲尼迪在銷售和定位戰略上存在著一定的問題。英菲尼迪QX80與我們非常熟知的日產途樂是兄弟車型，但是QX80達不到國VI排放標准，因此目前沒有在售車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 英菲尼迪qx80內飾都有什麼顏色

一款舒適的代步車不僅要有動感時尚的外觀和強勁的動力，更要有舒適而溫馨的內飾搭配。今天小編給大家介紹擁有個性多彩內飾的英菲尼迪QX80，看看在內飾顏色方面，該如何選擇。

英菲尼迪QX80演繹紅與黑的誘惑
如今，越來越多的消費者將車看成是個性化生活方式的體現，他們在購車時往往希望擁有更加多樣化的外觀和內飾供選擇。此次英菲尼迪QX80在臻雅淺色內飾的基礎上，新增尊雅深色內飾，可以給用戶多一種選擇。深內飾不僅使英菲尼迪QX80更時尚、動感，而且對於用戶而言，深內飾也更容易打理。
在配置方面，英菲尼迪QX80搭載了同級最大的MRN大屏導航娛樂系統、最新版本的ESC車身穩定系統以及EPS隨速可變電子助力轉向系統。針對霧霾天氣空氣差的情況，英菲尼迪QX80全系標配PM2.5車內濾凈系統，在實際測試中，這一系統對PM2.5的過濾效果不低於90%，對於PM10的過濾效果不低於99%，可為駕乘人員營造更優、更健康的車內環境!
除了新增深內飾車型外，英菲尼迪QX80還推出了新波爾多紅車款，配合現有的鯊魚灰、多瑙藍、水晶銀、碳晶黑、白、琥珀棕，英菲尼迪QX80的配色將達到7種，無疑為用戶提供了更豐富的選擇。
熱情奔放的新波爾多紅色，使得英菲尼迪QX80更顯時尚、動感與活力，容易令人產生盡情駕馭的慾望。風塑流體腰線、精緻鍍鉻防擦條、15寸追風造型輪轂、風馳晶鑽前大燈和風翼組合式尾燈整體設計，更彰顯了英菲尼迪QX80的時尚與大氣。

7. 英菲尼迪QX80怎麼樣為何會稱它為低調的大玩具

8. 英菲尼迪QX80官方改裝版信息 搭載5.6L V8發動機

日前，我們從相關渠道獲得了一組關於英菲尼迪QX80官方改裝版車型的相關信息，新車基於美國市場的2021款英菲尼迪QX80改造而來，配備了一套3英寸的升高套件，用於參加在美國舉行的拉力賽2020RebelleRally。

動力方面，新車搭載一台最大功率為294kW的5.6LV8發動機，峰值扭矩為555Nm，傳動系統匹配7速自動變速箱，並配備智能四輪驅動系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 實拍18款英菲尼迪QX80 八缸設計 不到百萬

眾所周知，英菲尼迪QX80是名副其實的豪華SUV性價比之王，它不僅售價低，而且還是百萬以內唯一的八缸豪華SUV，因為其它同級別內採用八缸設計的車型，價位都要百萬以上的，而且，就算是比它低一級別的八缸中大型SUV，價格也要高於英菲尼迪QX80。今天，小編今天就帶大家看一款18款的QX80。

綜合來看，英菲尼迪QX80的價格曾經也高過，但是它有點不思進取，一直就得過且過的發展著，像它的對手雷克薩斯LX570就比較用心，人家在15年進行了中期改款，那之後在市場中是真的很受歡迎，這么一對比英菲尼迪就更不引人注意了，好在它也不是無可救葯，不僅推出了我們今天這款改款車型，而且還緊跟市場行情和消費者需求不斷改變著，相信它以後的路會越走越好。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 圖解新款英菲尼迪QX80 外形小改配置升級

日前，英菲尼迪發布了新款QX80的官圖，新車整體上沿用了老款車型的輪廓設計，但針對細節進行了一定的調整，而更多的改變在於配置方面的提升，動力方面則依舊現款5.6LV8自然吸氣發動機，價格方面提升至69050美元。

動力方面，新車依舊沿用老款車型搭載的5.6L大V8發動機，動力參數方面的調校較老款車型略有提升，最大輸出功率298kw，峰值扭矩560N·m，傳動系統方面則匹配7擋手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。