北斗星內飾改顏色

『壹』 新款鈴木北斗星曝光，較之前相比有哪些性能改進

鈴木汽車是一款性價比高，又非常實用的一款汽車品牌，深受大眾的喜愛，鈴木有一款小型車讓消費者對它念念不忘，那就是鈴木北斗星，想當年鈴木北斗星的面世，可以說是給人眼前一亮的感覺，北斗星非常的實用。

就是這樣一台經典的鈴木北斗星車型，現在也有了最新的版本，新版本北斗星在車輛的外觀造型方面繼續保持了與老款車型相似的設計理念，但是在細節方面發生了非常明顯的變化，新車型擁有更加時尚的懸浮式車頂和立柱式的LED護尾燈，整車的外觀造型看起來更加的時尚和富有辨識度。

『貳』 昌河北斗星買了真的很有面子嗎它的優點多嗎

優點：整體看著舒服，開著比較順手，1.0的排量60馬力我感覺可以了。

缺點：都說省油，論壇里說一公里3毛多錢的朋友，你們咋開出來每公里3毛錢的？輪胎是165的，輪胎太窄，冬天容易打滑。胎雜訊大，隔音一般。我看了出廠油耗，市區8升百公里。以現在的油價6.39來說，一公里5毛5不是冬天可能更省吧。百公里8升，也得5毛錢，也沒其他車友說的那麼省啊，也許你們評論的時候，油價便宜吧。

外觀：我很喜歡的外觀，必競年少時，一直希望擁有一輛星星豪車，現在終於實現了。車燈設計：設計不錯，不過打出去的光是散的，不是光柱。做工車漆：一般吧，總之對得起這和價格，這車才30900.4s店給國家交了4400的稅，還剩26000多，26000買這樣咯代步車值了

內飾：很好

空間：駕駛位很舒服，可以抬起頭來感覺比轎車視野都要好，後排座椅可以折疊放60多箱扒雞都沒問題，冰箱橫放裡面也沒問題，幫人搬家就不用再借車了

配置：很好輕變

動力：可以。 提速還可以

操控：小方向盤還是很精準的，檔位也湊活，離合很深，不容易找到半聯動，開起來很輕提速很快，減震做的比較硬，一般城市路跑跑可以，走鄉間小路有水坑最好繞行，據說密封性不是很好，使用起來還是得心疼點。檔桿跟麵包車一樣簡單實用圖的就是便宜。

油耗：油耗，現在磨合期一般都是市區，100塊油錢跑260-280的樣子，平均6.5升吧，可以接受，過了首保應該會低一點，高速很省油

操控：總體不錯，電子助力很給力，指向性高。雨雪泥濘路面：輪胎窄，容易打滑，車身高彎不能拐太急。。。。。山路：剎車踩急點有異響，撩急剎車身有輕微側移。山路彎路多的路況必須降低車速，畢竟軸距短，不比轎車，收油輕松過彎。尤其是連續彎路，舒適性大大降低。

油耗：排量低油耗也低點平均5個多一點，油箱小盛不下太多油，接孩子一個月加一次剛剛好。朋友也買了一輛拆了後座拉東西，我說他浪費，他說加滿油就跑吧就不知道啥時候才加油，感覺省油的不行。

舒適：座椅還好，挺舒服的就像家裡的沙發一樣。

『叄』 【車主點評:爆改鈴木北斗星 貨車也可以很時尚】

#選車理由 店裡需要一個小貨車但是普通的又沒啥太大意思。選來選去鎖定了鈴木北斗星，買來改裝一下玩玩文化氣息還能拉貨。
#最滿意 喜歡日系文化，四四方方，空間利用率極高，省油耐用還帥氣，走在大街上萌萌的，改裝一下就會帥帥的。
#最不滿意 隔音太差，轉向助力有點沉，娛樂功能太單一，後門異響，漆面做的太薄還不到兩年有些地方就生銹。
#空間 很滿意，座椅可以放平，後排座椅放倒之後，拉二三十件啤酒都是小意思了，微型車里北斗星空間是最大的。這么短的車身，能裝下不少貨*
#外觀 好看萌萌的 ，改輪轂 避震，降車身。完後我還是可以接受的。很帥很帥
#內飾 內飾……省略這一項吧。這車沒啥內飾最好的就是我那方向盤
#動力 市內開沒問題，夏季開空調一樣超車，就是開了空調感覺弱雞了。高速沒上過，害怕……翻
#操控 平時用來拉貨代步，這車就談不上什麼操控了吧。不翻車就可以
#舒適性 這車談不到舒適。哪哪都硬，該有的都沒有，買發動機送車。貨可能感覺很舒服
#油耗 n年8W公里的車，油耗6個左右，市區堵車8個。個人覺得很省了。最滿意油耗了。

『肆』 北斗星內飾是否可以完全更換掉

那麼做的話費用就太大了，內飾的話可以換換顏色什麼的，或者加點裝飾條，改的太離譜不劃算

『伍』 改裝一輛昌河鈴木—北斗星 大概的多少錢 主要外圍 跟內飾 改的時尚點就可以拉！在就是音響！

這個不太好報價，包圍，幾百到一千多，內飾很多地方可以改，從幾十到幾百上千的配件也很多。尤其是音響，機頭好的要三千多，加功放、好喇叭和低音炮，便宜的幾千，貴的上萬，價格實在沒准啊。

『陸』 經典家用車的鼻祖，鈴木北斗星全面解讀，看它憑什麼能一直做網紅

導語：經典家用車的鼻祖，鈴木北斗星全面解讀，看它憑什麼能一直做網紅
現在很多人買車大多數都是為了當作代步工具的，人們生活質量提升了之後，購買汽車已經不再成為多麼奢侈的事情。而作為代步工具而言，就有一大批人將目光傾向於經典的家用小轎車，提起來家用小轎車，應該大部分人首先想到的都是大眾的POLO，或者是本田的飛度，其小巧的外觀以及省油的設計，都能讓大部分家庭承擔和接受。而說起來家用車的鼻祖，那就是非鈴木的北斗星莫屬了，這個小巧的家用小轎車，自從誕生之日開始，就一下子吸引了不少人的關注，特別是在日本和中國，它更堪稱是網紅一樣的存在。
外觀方面
從外觀看來，鈴木北斗星使用的是經典的方盒子造型，整個車身看上去方方正正的，不過也似乎很乖巧，這種風格也是鈴木北斗星一貫使用的造型。整個前臉做的相對來說比較收斂，分體方式打造的大燈，讓整個車子的設計感有了明顯的凸顯，再加上中間的一個大大的鈴木LOGO，讓車子的時尚感有了一些體現。這款車子外觀當中的一大亮點，就在於其輪轂部分，它使用的是寬度為185的輪胎，以及14寸的輪轂，這能夠讓整個車子的穩固性有一些保證，不會出現在快速行駛當中輕飄飄的感覺。
空間方面
鈴木北斗星的風格和空間，往往是整個車子吸引大量人關注的焦點，這款車子的車身長度達到了3615毫米，寬度則達到了1595毫米，高度達到了1710毫米，軸距則達到了2415毫米，雖然主打的是家用小型的車型，不過這樣的車身比例，給人的第一感覺就是精緻，其實對於其內部空間也完全不必擔心，鈴木盡可能地保留了人們能夠自由活動的空間，在內部更多感受到的是小而精緻的感覺，而不會覺得太過於壓抑。
內飾方面
在內飾方面，鈴木北斗星表現的有些中規中矩，傳統的方向盤上面，雖然也有一些銀色的鍍鉻裝飾，但這樣的設計用料似乎有一些讓人覺得廉價了，物理按鍵的設計比較充足，方便了駕駛員在日常當中的操作，中控部分的顯示屏也有加入，不過因為鈴木的北斗星始終都在性能方面取勝，所以在內飾方面的這些小小的瑕疵，似乎也是可以被諒解的。在舒適度方面，它加入了大量的皮質包裹，不會讓駕乘感太過於落後，保證了整個車子的舒適度。
動力方面
在整個車輛的動力方面，它搭載吉姆尼同款的是1.5L升的自然犀利發動機，其嫩鞏固爆發出的最大功率達到了102馬力，而能夠輸出的最大峰值扭矩則達到了133牛米。並且，這款鈴木北斗星還在傳動系統方面，搭載了6速的CVT自動變速箱，這樣，在車輛的平順性和實用性方面，就有了很好的保障。
寫到最後
鈴木的北斗星其實已經研發了很多年了，從它誕生的時候開始，幾乎可以說是刷新了人們對於家用小轎車的概念，以往人們腦海當中的小轎車似乎都是圓潤的曲線線條，很少有車子能夠突破這些條條框框的設計，締造出方方正正的感覺，而鈴木北斗星則敢於去做這樣的嘗試。
不得不說，這些先進的嘗試，讓北斗星這個車型一炮而紅，而同時也讓鈴木這個品牌，再次站在了日本領先汽車製造行業當中，太多人對這款車子有著獨特的記憶和情懷，而鈴木北斗星已經不光代表著一個時代，更代表著很多人有關於青春的記憶。
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