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拖掛房車換c型房車

發布時間: 2024-08-23 03:32:48

1. 房車選擇困難C型B型以及拖掛房車,究竟哪個好優缺點分析

房車選擇困難,很多人都不知道自己該選什麼類型房車,拖掛?自行式B型?或者自行式C型?

目前國內,可選擇的房車,就這么幾個型號。如果國外,可能還要把A型以及拖掛D型也算上。

幾種房車,都有各自的優點,當然也不能完全忽略他們的缺點。這個要根據自己大多是使用環境來決定的,不能篤定地說某一種車型好或者不好,只能看是否適合自己。

各種車型優缺點分析以及使用場景分析:

優勢是空間大,6米多的拖掛,一家人住一點壓力都沒有,在空間問題上,拖掛房車要比其他兩種車型強太多了。另外一點優勢不得不提,經濟實惠好用不貴。即便進口的拖掛,布局合理輕量化設計內飾細節都挑不出毛病的國外大品牌,其價格也不過是國產B型房車的價格!

缺點明顯,考驗前車能力,雖然現在都說1.6排量的前車就能拖,但從來沒人告訴你能拖動不見得能長期用,排量不夠的車拉拖掛,最後毀前車毀變速箱的例子簡直不要太多了。另外就是停車,要佔用兩個車位,這就註定了這玩意不太適合在城市裡玩兒,畢竟城市裡停車位緊張……

拖掛房車適用場景:

長期玩兒戶外的用戶,可以考慮拖掛,比如去釣魚或者登山。拖掛能給你更大的空間,更舒適的休息環境。而且野外也不用考慮車輛停駐問題了,荒野之外隨便停。

拖掛房車選購注意事項:

1、輕量化,如果不注重輕量化,即便你前車用個非承載車,油耗也會十分感人的。歐洲拖掛普遍輕量化做的比較好,因為人家路面好!我國路況比較復雜,所以在選擇拖掛時候,一定別把它想的太好,別覺得是個拖車就什麼路況都能走,我真聽說過走一趟川藏線回來車散架的……

2、安全性,為什麼國內很多廠家都說自己是愛科底盤呢?因為拖掛底盤說道很多,國外的底盤技術相對成熟。國內也有成熟的自研底盤,經過清華 汽車 相關科系鑒定,也可選用。但一般小廠自己焊接的底盤就算了,沒啥鑒定的東西,真心不太推薦使用,畢竟這東西直接涉及到你的行車安全。要注意拖掛配重情況,這個也是涉及到安全性的。

3、拖掛不要載重物,再結實的拖掛核載能力也是有限的,會斷的你信不……

優勢就是靈活,無論去哪兒都方便,體積並不比普通家用車大多少。另外B型房車相對低調,最起碼你去服務區或者停車場不會引起圍觀。另外B型車由於採用原廠車身,安全性更有保障一些。

缺點也是空間問題,B型房車,夫妻二人用比較合適,人再多就不要選B型了,遭罪!這個絕對是經驗之談良言相勸。房車不要過多考慮一大家子人出行的問題,即便C型或者拖掛,人多了,也不舒服。

自行式B型選購注意事項:

1、一般大廠即便做B型房車在價格上也沒什麼優勢,所以在選擇時候,廠子規模大小真的不需要過多考慮。而且一些廠家規模也不小,如江鈴原廠、衛航、景宴等等。

2、由於B型房車是在原車上進行改造,底盤車型選擇尤為重要,一些奇奇怪怪只有一兩家在做的車型,慎選!

3、不要在B型車上強調過多的功能,設施這東西,有錢就能堆出來!但空間呢?B型車的短板就在空間上啊,您如果真的對功能以及設施有超高要求,那B型房車遠沒有C型房車合適。如果因為設施堆砌而損失了寶貴的空間,用的時候你就會發現,怎麼用怎麼別扭,好多功能想像很美好,實際上用起來很雞肋。完全依靠自己想像去用C型車的標准來要求一輛B型房車?最後倒霉的真的是你自己。

B型房車適用場景:

短途出行,B型房車最合適,包括去城市或者一些 旅遊 景點,B型遠比C型與拖掛方便。另外B型房車也特別適合作為多用途車使用,有些特殊場景,B型房車能做到的C型房車反而不容易做到。低調一點總沒壞處……

C型房車優勢就是空間大,最起碼比B型大,如果一家三口或者四口人,選擇C型更靠譜一些,最起碼不會覺得很局促。另外C型儲物空間也大,這個對於長期旅居,尤為重要。C型房車無論水電配置還是設施,都要比B型好一些,畢竟任何設施的安裝都是需要空間的,C型做足6米,底盤副車架上有大量的空間可以放置各種設施,這點無論拖掛還是B型房車都不能比的。另外C型房車由於是後做的箱體,保溫隔熱要遠優於B型房車。

缺點也很明顯,第一是招搖,第二確實有些笨重,雖然不像拖掛那麼難停車,但臃腫的體積決定了他沒有B型那麼靈活。B型房車與C型房車的優缺點,單獨從空間上就區分出來了,這個取捨,完全看使用者的需求與使用環境。

C型房車選購注意事項:

1、不要過度把房車功能想得太過美好,C型房車保溫隔熱確實比B型好一些,但也沒能達到完全寒暑不侵的至高境界。經常有車友問,買個C型房車要怎樣做才能冬天去冷極看雪?這個我只能說您想多了,北方的房子牆體半米厚,說凍透就凍透,你指望一個厚度不過10公分的車去零下三四十度的地方?這個想法,有點可愛……

2、大部分C型底盤都是依維柯,幾乎沒有太多選擇。多數廠家全部選擇的底盤,你跟風選總不會錯,如果總想用奇奇怪怪的車型做C型……也行,自己試試唄,如果真有那麼多合適車型,為啥改裝廠不選呢?改裝技術成熟配套完善,是選擇依維柯最好的理由,確實一些輕卡底盤在空間上更有優勢,但僅從技術完善的角度考慮,與依維柯還是沒得比的。所以底盤問題,不用太過糾結。有錢就進口依維柯,想經濟實惠,國產依維柯歐勝也很成熟了。

3、同等級配置,各廠家的價格差距不大,無論大廠小廠,一分錢一分貨的真理永遠行得通,你如果想買便宜的再升級……也不是不行,但便宜車型,不僅僅是便宜在你能看到的設施上面,副車架三明治結構甚至板材膠水,能省的都省了,不然怎麼保證正常的利潤呢?如果您僅僅是個剛了解房車配件的愛好者,請不要用配件來權衡一輛車是否合適了,這種演算法一般最後遇到坑的概率還是蠻大的。一樣的外形,裡面用的材料區別大了。

4、很多用戶總想跳開經銷商,這是個怪想法,你買的時候總想著我去廠子買,便宜!其實人家廠子也要保護經銷商價格啊,怎麼可能給你便宜?用戶看不到的核心問題——售後!但從服務上來看,有經銷商體系的大廠車型,真的更值得購買,畢竟用戶又不是專家,什麼東西壞了都能自己修理。房車由於是在原有底盤上進行加裝,很多功能與設施用久了都要進行維修更換的。買房車,售後真的很重要!如果在就近的經銷商處購買,最起碼售後保障是沒有問題的,這點一定要想清楚。

C型房車適用場景:

長期旅居,如果是退休老夫婦,果斷選擇C型吧,大把的時間在外面旅居,B型房車確實太過局促,拖掛房車也不是很好駕馭。對於長期旅居人士,自行式房車C型是首選,拖掛次之,B型真的是萬般無奈之選。

不知道您會選擇什麼類型的房車,這個問題,歡迎留言討論。

以上,第一房車撰稿,對房車感興趣的讀者,點個關注再走哦。

2. 53款新房車曝光!最低10萬左右就能擁有,宇通的這兩款從沒見過

Hello,大家好!
近日,工信部發布了第333批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公式,本批公示中我們看到了有53款新款房車正在公示,其中包含43款旅居車(自行式房車)和10款旅居掛車(拖掛式房車),與往常一樣,下面我會挑選幾款比較有看點,同時未來上市後會獲得更高關注的車型分享給大家,一起來看看吧~
宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居車
看點:國六進口依維柯NEW DAILY底盤、配置高、舒適性高
這款宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居車,實際上就是目前在售車型中的C630換代升級款車型,從這款房車的尾標我們也可以窺探一二。
與在售的C630一樣,這款房車同樣是基於進口依維柯NEW DILY打造而成,不同是這款新車所使用的底盤為NEW DAILY最新該款版,除了升級了一系列駕駛輔助裝置以外,這款房車還滿足國六排放,解決消費者後顧之憂。
這款房車車身左側和尾部分別提供了兩個拓展艙,以增加車內使用空間,在車身外部提供了各種選裝設備,包括自行車架、爬梯、車頂太陽能電池板等。
車內整體布局,從僅有的公示圖我們可以猜測會繼續使用現款C630的布局方式以及配色方案,在售價方面,個人覺得這款房車售價不會低於現款C630,參考其它品牌的同底盤車型,我覺得這款房車未來上市後售價接近100萬~
宇通牌ZK5035XLJ2旅居車
看點:宇通首款福特新全順B型房車、能代步能旅行的多用途房車
這款房車在我印象中,是宇通推出的首款基於福特新全順打造的B型房車,在之前宇通所推出的B型法國車有大通V80、大通V90、福特新世代全順以及南京依維柯歐勝,這次所推出的這款新全順B型房車進一步完善了整個品牌的車型體系,為消費者提供了更多選擇。
在整車設計方面,這款房車與常見同底盤車型差異不大,車輛外部支持選裝太陽能板、踏步、頂置空調、換氣扇、衛星天線、天窗、斜頂天窗、艙門、推拉窗、外推窗、遮陽棚、行李架、尾門爬梯、自行車架、戶外照明燈等,根據選裝的不同,車身外部尺寸也會不同,選裝空調後車頂高度最高位2680mm。
在車內設計上,我們看到這款房車提供了兩種不同布局可選,其一為常規的前雙人沙發後縱置床+衛生間+廚房的布局,這樣設計能夠滿足大多數房車使用者的需求;其二是車廂尾部換位環形皮質卡座沙發,這樣的設計更偏向於那些有一定商務需求的消費者。
程力威牌CLW5030XLJ6RL旅居車
看點:奇瑞輕卡底盤、起售價預計低於10萬
看到這款房車時,大家應該可以猜到,這將又是一款親民型房車,個人覺得未來這款房車的直接競爭對手就是目前市場上在售的福田祥菱房車,起售價10萬左右,十足的「老百姓買得起」的房車。
來看看這款房車,整體採用標準的C型房車設計,由於所使用奇瑞開瑞系列貨車打造而成,為此整車看起來並不是很大,實際長寬高僅為5440*1910/1980*2740/2990mm,屬於那種短窄高的造型,看起來還略微自帶喜感~
車內整體布局採用的是一個較為常規的後橫置床設計,車廂中部提供了衛生間、廚房、2+1的座椅布局以及駕駛室頂部設有額頭床,整體設計對於日常使用來說還是沒有問題的。
公示中並沒有提及動力方面的信息,不過個人猜測應該會使用的是一台1.5L自然吸氣發動機,匹配手動變速箱。
最後跟大家多聊一句,很多消費者會對這類廉價房車有質疑?而我們之前也采訪過此類房車車主(締途車主),據他們的反饋,用起來還是沒有問題的,所以我個人也對這款即將上市的奇瑞輕卡房車抱有一定希望。
旌航牌JJH5031XLJ旅居車
看點:福特新全順底盤的C型房車
實際上這款房車並不是旌航首次推出新全順C型車,在2019年的時候旌航就推出過一款夢想PLUS房車,而本次公示中的這款新車我覺得可以看作是前者的升級換代版車型。
這款新車採用的小額頭的C型設計,整體外觀表現中規中矩,車身尺寸為5995*2240/2320*2800mm,在同類型房車中屬於主流表現。
而車內的設計則變化挺大,曾經的那款夢想PLUS房車採用的後橫置上下床,現在這款新車則變成了C型房車上常見的後上下雙層子母床,讓本就不大的車廂空間更顯通透,同時駕駛室後方的4人卡座沙發也可拼接成一張單人床,這樣在款房車內部提供了4張床位,可以滿足一家四口的出行所需。
大通牌SRV5043XLJH9DB-C
看點:V90底盤的首款小額頭C型房車、大通原廠出品
前不久大通正式發布了旗下的首款V90 C型大頂房車,這也是國內首款基於V90打造的自行式C型產品,新車發布剛剛一個月,大通就推出了V90底盤的C型小頂房車,可以看得出來大通房車是在加速更新完善自己的產品線。
這款新車整體造型設計與之前發布的大頂車型基本相似,明顯的區別在於額頭變小,形成了一個線條流暢的造型,同時也進一步降低了整車高度,即便是選裝了部分配件後,車身高度也只有3073mm,與此同時被用在大頂車型上的高度防碰撞裝置,在這款新車上也有應用,進一步提升整車的安全性和科技感。
至於車內布局設計,從公示圖可以看出,與此前發布的大頂車型有著較大差異,更接近於大通自家V80 C型房車的布局樣式,提供了多種不同布局樣式,選擇性更豐富。
總的來說,本期公示中的車型都非常有看點,如果您近期有購車計劃的話,不妨仔細看看本期公示的具體詳情,說不定就有您喜歡的車型!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

3. 房車要多少錢

銷售市場總數數最多、最火爆的當屬自行式C型房車,自行式C型房車一般在25-五十萬元價錢區間有很多挑選。三十萬價錢之內也是有一些自行式C型房車可選擇,但大部分C型房車的價位在30-五十萬及更高的價錢。

一般房車需要多少錢?

新手入門拖掛式房車僅需3-五萬元。而針物哪肢對自行式房車來講,自行式A型房車(身型較大執行最齊)一兩百萬是基礎級其他價錢,貴的達到上百萬乃至上干萬。自行式B型和C型則是較常用的,最劃算的十萬元上下,但一般都處在20-五十萬乃至更高的價錢區間。

高罩世性價比的房車強烈推薦(最劃算的房車)

——陽光尚游海獅房車

生產商價格:9.9八萬元

規格:長5330、寬1700、高2495(企業:mm)

車系:自行式B型房車

准駕:C1駕照(核載6人,醫院病床1張)

其他:排氣量2.0升的發動機、手動變速器(推動形式為前輪驅動)

十萬之內價格的就只能這款「陽光尚游海獅房車「,或是考慮到二手房車,但這須要到詳細的二手房車銷售市場掌握具體的狀況。10-二十萬價格區間自行式房車的挑選也並不是很多,有深圳福田G9、菜馬締途、延龍菱智(東風御風)等。20-三十萬價格區間的挑選就多了許多。

百萬緩衡購車補貼

4. 拖掛房車是屬於C6駕照,那麼如何申請C6駕駛證呢

考慮過房車出遊的人或者想買房車的人肯定都知道,房車分圍一體式房車跟拖掛式房車,一體式房車C價駛就能開,確點就是太貴了,拖掛式房車價格便宜,但是需要A2駕照才能開。現在好消息就來了,2022年4月1日起新增C6駕照準駕車型為進行牽引掛車,開駕照主要是針對駕駛拖掛房車的,目的是分便大家自駕出遊。

此外,在C駕駛證的申領上,並不是通過直接申請的方式來完成的,而是已經有C1或者C2駕照一年G以上,並且在最近一個積分周期內並沒有計滿12分的駕駛者才可以申請增加私駕照,而且申請增加的年齡不能超過60歲。2022年4月1日以後可為房車的愛好者就可以根據自身的情況進行四六駕照的增加考試了。

5. 什麼是C型房車什麼是B型房車B型C型房車區別

好多新手用戶最喜歡問的問題,什麼是B型房車?什麼是C型房車?如果問的是「自行式房車」,其實兩張圖幾句話就能說明白:

自行式B型房車如圖:

目前國內常說的B型房車與C型房車,主要還是指自行式,拖掛在國內還不算主流車型,另外用戶也好汽車銷售的也罷,也沒幾個能分清拖掛里的型號區分的,基本是統稱拖掛,最多也就是分個美式拖掛或者歐式拖掛。#拖掛房車#

以上,就是B型與C型房車區別的簡單介紹,如果對這類問題感興趣,可以關注我之前的相關文章。

以上,第一房車撰稿,小白普及文章,希望對剛剛了解房車的讀者有所幫助。

6. 能6口居住的房車啥樣空間大水電配置還高,價格卻比同類車低

Hello大家好,這里是房車情報。熟悉房車品牌的朋友都知道,飛神房車的各類車型產品都以高性價比著稱。從小水滴拖掛再到大通C型房車,獲得了不少車友的認可。小編得知最近飛神房車即將推出一款依維柯底盤雙拓展的車型,今天就簡單介紹一下,看看它能否延續高性價比的表現。

這款飛神依維柯雙拓展C型房車就為大家介紹到這里。整車指導價51.8萬元,限時直降6萬,現價45.8萬元,還有免費升級800Ah鋰電池等活動,車友們覺得這款雙拓展大空間房車怎麼樣?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

7. 自行式房車和拖掛式房車,都有哪些區別

經常聽到有朋友說選房車太難了,現在國內房車市場五花八門,找不到北。接下來,我將告訴你如何選擇RV的主題。普及房車知識,了解房車型號是如何區分的,看看你屬於哪一類,適合選擇哪一類房車。C型拖車房車又叫旅館車,又叫輪子上的房子。房車分為兩大類:私家車房車和房車。這兩者最大的區別是,私家車拖車有動力系統,拖車沒有牽引車,需要拖著牽引車走。

[三類底盤是指不設置車身,但要考慮安裝發動機、變速器、車床、傳動系統、前後橋、轉向系統、輪胎輪轂、制動系統的汽車專用底盤。這種底盤沒有駕駛室,不能單獨行駛。目前國內整車廠生產車身和內部座椅裝修。]這個小A型房車長度控制在6米以內,藍卡C照片,這種車型內部空間可以最大化,比現在主流C型房車更方便,可以避免同質化的惡疾競爭,可惜到目前為止製造商似乎還沒有這種意識,讓我們拭目以待吧。

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