別克房車圖片及價格表

A. 手裡有40萬，想購買房車，大家有何推薦

房車和家用轎車不同，因為不是剛需，所以沒必要買。旅行的方式有很多種，房車無疑是享受慢生活的最佳方式。可以沿途看風景，在花海里拍照，餓了就做飯，吃飽了就開心。一般來說，房車想要滿足日常生活的基本需求，它的質量是可以接受的。推薦給大家的40萬大同底盤房車基本滿足了出行的大部分應用場景，值得關注。

手裡有40萬，想購買房車，大家有何推薦？

第一，拓銳斯特福特小額頭銳典版

這款房車整體尺寸為5790×2024×2790mm，軸距僅為2933mm，整備質量為2700kg。搭載全新福特Transit自動變速箱汽油發動機底盤，搭載2.0T Eco Boost汽油發動機，匹配6速自動變速箱，最大功率202馬力，最大扭矩300牛·米。水電方面，整車配備130升凈水箱和50L灰水箱，400w太陽能電池硬板和3000w充逆變一體機。內部布局可以組合成四個座椅和四個卧室，滿足一家四口的出行需求。

B. 我想知道別克榮御這個車怎麼樣

別克榮御性能參數： 榮御GL 2.8L豪華版 榮御GS 3.6L豪華版
基本參數：
生產廠商 上海通用 上海通用
品牌 上海別克 上海別克
型號(款式) 榮御GL 2.8L豪華版 榮御GS 3.6L豪華版
生產時間(年式) 2004 2004
驅動形式 後驅 後驅
最高車速(km/h) 208 218
油耗(L/100km) 6.6(90km/h等速) 7.9(90km/h等速)
排放標准 歐3 歐3
燃料種類 93號以上無鉛汽油 93號以上無鉛汽油
主要尺寸與質量：
長/寬/高(mm) 5193/1847/1444
軸距(mm) 2939 2939
輪距 (前後)(mm) 1559/1577 1559/1577
最小離地間隙
後備箱體積(L) 530 530
油箱容積(L) 75 75
整備質量(kg) 1738 1740
總質量(kg)

發動機參數：
發動機位置 前置 前置
發動機型式 高檔V型6缸發動機，24氣門,電子節氣門控制（ETC）,可變氣門正時（VVT） 高檔V型6缸發動機，24氣門,電子節氣門控制（ETC）,可變氣門正時（VVT）
氣缸數 6 6
缸徑/行程(mmXmm)
排量(mL) 2792 3565
壓縮比
點火方式 電子順序多點燃油噴射（SFI)
最大功率(kw) 155/6500 190/6500
最大扭矩(N.m) 250/3000 340/3200
0-100Km/h加速時間(s) 11.3 8.1

底盤參數：
變速器型式 5L40E 五速手自一體式變速箱 5L40E 五速手自一體式變速箱
主減速比
懸架(前/後) 麥弗遜式獨立懸架/斜置單臂式後獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架/斜置單臂式後獨立懸架
制動裝置型式(前/後) 前後盤式制動 前後盤式制動
轉向器型式 齒輪齒條式動力轉向 齒輪齒條式動力轉向
輪胎類型與規格(km/h) "V"級安全高速輪胎 P225/55R16 "V"級安全高速輪胎 P225/55R16

車身參數：
車門數 4 4
座位數 5 5
最小轉彎半徑
接近角
離去角
通過角

其他：
國內參考價格(萬元人民幣) 41.8 46.8
可選顏色： 極地灰,幻影黑,閃電銀,星空藍 極地灰,幻影黑,閃電銀,星空藍
標准配置：
榮御GL 2.8L豪華版 兩段式雙前座正面安全氣囊 雙前座側面安全氣囊 前座高度可調節安全帶 ABS四輪防抱死制動系統

EBD電子制動分配系統 TCS牽引力控制系統 MBA機械式制動輔助系統 Immobiliser發動機防盜鎖止系統

方向盤鎖止防盜裝置 智能胎壓監視系統 前後駐車雷達 後排兒童安全門鎖 飛翼立標 鍍鉻水箱護罩

前大燈自動開啟及(引擎熄火)關閉功能 前後內嵌式霧燈 電動外後視鏡（帶記憶，加熱功能） 後視鏡倒車照地功能（副駕駛座）

智能雙層電動天窗(帶雙預設位置及駐車自動關閉功能) LED尾燈及高位剎車燈 四向調節豪華木紋真皮方向盤 豪華木紋及真皮淺內飾

電子防眩目內後視鏡 高級防潛滑真皮座椅 前排正、副駕駛座椅電動8向調節功能 駕駛座椅電動帶記憶功能(三組駕駛信息記錄)

前排正、副駕駛座椅可調節腰部支撐 駕駛座可調節歇腳踏板 前排中控隱藏式雙杯托 後排中央扶手伸縮式雙杯托

前、後排乘客車頂燈光照明化妝鏡 車內燈光照明(引擎熄火燈光延遲關閉功能) 前、後車門禮貌燈 劇院式照明燈

前、後排閱讀照明燈 定速巡航 方向盤音響控制（夜視按鈕顯示） F1方向盤式手動換檔按鈕

後排中控音響遙控裝置 全自動控制恆溫空調(後排中控調節裝備) 四門電動車窗(延時供電功能) 駕駛員側一觸式下降功能

兩段防護式中央遙控門鎖 行李箱遙控開啟 油箱蓋遙控開啟 電動天線

行車電腦(行駛信息中心) 智能記憶車鑰(可設定兩套駕駛員個性化參數） 高保真立體聲收音機(帶電台預設)及內置6碟CD播放系統 後座劇院式DVD雙屏影音系統

高級劇院音響系統(德國Blaupunkt,10揚聲器) 娛樂設備AV接入埠
榮御GS 3.6L豪華版 兩段式雙前座正面安全氣囊 雙前座側面安全氣囊 前座高度可調節安全帶 ABS四輪防抱死制動系統

EBD電子制動分配系統 EBA電子式制動輔助系統 ESP電子穩定程序 TCS牽引力控制系統

MBA機械式制動輔助系統 Immobiliser發動機防盜鎖止系統 方向盤鎖止防盜裝置 智能胎壓監視系統

前後駐車雷達 後排兒童安全門鎖 飛翼立標 鍍鉻水箱護罩

前大燈自動開啟及(引擎熄火)關閉功能 前後內嵌式霧燈 電動外後視鏡（帶記憶，加熱功能） 後視鏡倒車照地功能（副駕駛座）

智能雙層電動天窗(帶雙預設位置及駐車自動關閉功能) LED尾燈及高位剎車燈 四向調節豪華木紋真皮方向盤 豪華木紋及真皮淺內飾

電子防眩目內後視鏡 高級防潛滑真皮座椅 前排正、副駕駛座椅電動8向調節功能 駕駛座椅電動帶記憶功能(三組駕駛信息記錄)

前排正、副駕駛座椅可調節腰部支撐 駕駛座可調節歇腳踏板 前排中控隱藏式雙杯托 後排中央扶手伸縮式雙杯托

前、後排乘客車頂燈光照明化妝鏡 車內燈光照明(引擎熄火燈光延遲關閉功能)

前、後車門禮貌燈 劇院式照明燈 前、後排閱讀照明燈 定速巡航 方向盤音響控制（夜視按鈕顯示） F1方向盤式手動換檔按鈕

後排中控音響遙控裝置 全自動控制恆溫空調(後排中控調節裝備) 四門電動車窗(延時供電功能) 駕駛員側一觸式下降功能

兩段防護式中央遙控門鎖 行李箱遙控開啟 油箱蓋遙控開啟 電動天線

行車電腦(行駛信息中心) 智能記憶車鑰(可設定兩套駕駛員個性化參數） 高保真立體聲收音機(帶電台預設)及內置6碟CD播放系統 後座劇院式DVD雙屏影音系統

高級劇院音響系統(德國Blaupunkt,10揚聲器) 娛樂設備AV接入埠

C. 昂科威可以拖掛房車嗎

昂科威不可以拖掛房車；

原因是因為昂科威定位於中型suv，車身尺寸不算小，雖然內部空間比較充裕，但是對於房車昂科威還是拖掛不住的；

外觀方面，2019款別克昂科威配有全新造型智能降阻進氣格柵、鋁合金車頂行李架、全新造型鍍鉻雙排氣管、19吋多幅鋁合金輪轂、多功能外後視鏡等。

內飾方面，2019款別克昂科威仍然沿用別克的奢華概念，配有前排多功能座椅、椅背角度可調節的後排可滑動座椅、對開式超大中央儲物盒、電加熱方向盤、兩片式超大全景天窗、8吋高清觸摸屏等。

(3)別克房車圖片及價格表擴展閱讀：

昂科威搭載了新一代別克eConnect互聯技術，用戶通過車載APP可在線收聽考拉FM網路電台、網易雲音樂等，實現在線娛樂功能。還配有智能全路況四驅系統、FlexRide四模式自適應駕駛系統、發動機自動啟停功能等；

昂科威搭配有多種導航方式、OnStar安吉星全時在線助理、ACC自適應巡航系統、LKA車道保持系統、SBZA側盲區預警系統、APA自動泊車系統、智能大燈系統、FDI前車距離提示、FCA前方碰撞預警系統+CMB碰撞緩解系統、RCTA泊車預警系統等

D. 房車最多允許坐幾個人

這得要看整車合格證上標明的准乘人數了，如果是5，就是5人，如果是有就是6人，一般小型房車在4-6人之間。新標准對旅居車核定乘員數應小於等於9人，但車長小於6m時的核定乘員數應小於等於6人。

這得要看整車合格證上標明的准乘人數了，如果是5，就是5人，如果是有就是6人，一般小型房車在4-6人之間。

新標准對旅居車核定乘員數應小於等於9人，但車長小於6m時的核定乘員數應小於等於6人。

房車在乘坐方面的人數限製取決於具體車型的容量B型001：5座2卧。

B型002：4座3卧。

B型003：5座4卧。

C型005：4/5座5卧在額定乘坐人數上是一目瞭然的，房車雖然空間大但考慮到出行時的舒適度，人數安排還需妥當。如果人數太多，可考慮租幾輛房車一起出行。

房車有很多種，有自行房車，有拖掛房車。

拖掛房車本身沒有動力，需要使用別的車拖著走，國內最常見的房車就是拖掛房車了。

如果要拖掛房車，需要給房車辦理牌照，否則就是違法的。

房車的樂趣在於可以去野外露營。

房車比較適合熱愛旅行的朋友們，駕駛房車出去旅行想在哪裡住就在那裡住，這是房車最方便的一點。

房車內的生活設施是比較齊全的，有很多高端的房車內部裝修非常豪華，並且舒適性也是非常好的。

豪華房車的價格都是比較貴的，所以這並不是普通的家庭或消費者可以承受的，所以國內玩房車的人還是比較少的。

但是，我相信隨著國內的汽車文化越來越成熟，熱愛汽車的人越來越多，玩房車的人也一定會越來越多的。

駕駛房車旅行是一件非常愜意也是一件非常享受的事情。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

E. 最適合自駕旅行的18款車型，多款國產房車成功入選

自駕游是很多人喜歡的旅行方式，選擇什麼樣的車出行就很關鍵了，特別是對於愛旅行的人來說。

日常中不管是 SUV、越野車、房車 ，還是 轎車 都有適合自駕的車型。

在想清楚答案之後，再看看不同的車輛級別各自有什麼特點！

1.車輛級別：SUV

SUV空間對比同級別的轎車，通常會大許多，裝載能力也更強。另外，SUV離地間隙也更大，遇到爛路通過性更強。

01.豐田漢蘭達 （指導價：23.98-32.58萬元）

漢蘭達對自駕游的人來說，最滿意就是空間了，適合家庭出行。

另外，換擋平順，剎車反應快，通過性也非常好。動力方面，2.0T渦輪增壓發動機，起步稍微慢，但是在中後期提速還可以。

02.長城哈弗H6 （指導價：9.80-15.49萬元）

哈弗H6算是國產SUV裡面的神車了。其空間對於自駕游的驢友們來說也足夠用，駕駛在山間小路也不會太顛簸。

03.本田CR-V （指導價：16.98-27.68萬元）

本田CR-V車內空間寬敞，駕駛操控性穩定，配備了大量駕駛輔助技術配置。搭載1.5升渦輪增壓四缸發動機，而且燃油經濟性非常不錯，底盤也高，通過性也不錯。

04.日產奇駿 （指導價：18.88-27.33萬）

奇駿配備的是智能全模式四驅系統，駕駛員可以自由選擇兩驅、自動或鎖定四驅模式來應對各種路況。

奇駿還採用了全新底盤及懸掛系統，200毫米以上的離地間隙，具有出色的越野能力。

2.車輛級別：越野車

越野車是四輪驅動，有較高的底盤、較大的馬力和粗大結實的保險杠。其最大的優點就是能在質量很差的路面或者根本沒有路的地方行駛，特別適合去到西部地區。

01.鈴木吉姆尼 （指導價：14.18-16.08萬元）

吉姆尼的的發動機為1.3升排量，83.8馬力的最大動力，最大扭矩118牛米，並且採用正宗越野大梁式車架和非獨立懸掛，四驅系統有低速擋，可以在各種地形上自由馳騁。

02.吉普牧馬人 （廠商指導價：42.99-53.99萬元）

吉普牧馬人是一款為極限越野而生的四輪機械。它擁有目前業內最專業的機械式四驅系統分時四驅系統Rock-Trac，能帶來最原汁原味的越野駕馭感受。

2019款搭載2.0升渦輪增壓266馬力，動力十足，只要在越野中就能發現它真正的價值。

03.豐田普拉多 （指導價：43.58萬-60.48萬）

普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，外觀霸氣，視野寬闊，3.5升+280馬力提供了充足的動力。

其乘坐平穩舒適，空間也很大，車身穩定性較好，即使再崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。

04.路虎攬勝 （指導價：116.38-321.30萬元）

路虎攬勝最大的優點是空間寬敞、操控出色、油耗經濟。

它採用最新的車身和底盤技術，無論是其越野能力的廣度和可通過性，車輛的全地形性能都被提升了一個台階。

05.福特F-150 （指導價： 52.38-61.28 萬元）

福特F-150越野能力強，長時間越野駕駛穩定性較好，可改裝車用帳篷類設施，發動機變速箱技術先進。

06.三菱帕傑羅 （指導價： 29.80-48.60 萬元）

帕傑羅是一款進口越野車，3.8升發動機提供了強勁的146kW動力，獨有的可變進氣歧管系統設計，可在大轉向范圍內提供充沛扭矩，輕松適應各種路面。

07.蘭德酷路澤 （指導價： 64.50-119.40 萬元）

蘭德酷路澤使用了最新技術與 科技 如Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統、KDSS動力調節懸架系統、HAC上坡輔助控制系統、VVT-i系統的採用使其大大提升了耐久性和越野性。

3.車輛級別：轎車

如果不是走爛路的，可以選擇一輛比較舒適的轎車，在油耗表現方面也能節省一部分油費，同時在加速、制動、過彎車身動態響應都比SUV要好很多。

01.斯柯達明銳旅行車 （指導價： 9.99-16.14 萬元）

這款車正是定位熱愛 旅遊 的人群，車身尺寸達到4687/1814/1509mm，軸距也達到了2686mm，旅行款車型搭載1.4升渦輪增壓150馬力，基本上能滿足大部分自駕游者的需求。

02.沃爾沃V60 (指導價30.43-39.58萬元)

沃爾沃V60是一款進口旅行車，它最大的亮點是優異的運動性能。不過沃爾沃V60的空間並沒有太大亮點，內飾的設計千篇一律讓人乏味，隔音的表現也不盡如人意。

但如果想要一台小眾的旅行車，那麼沃爾沃V60會是不錯的選擇。

在轎車級別，其實可以選擇的還有很多，如 大眾蔚領、大眾蔚攬、奧迪A4旅行版、奧迪A6旅行版、奧迪RS4、高爾夫旅行版、賓士C旅行版、別克閱朗、寶駿310W 等等。

4.車輛級別：房車

假如是選擇長時間的自駕游，房車的優點就會顯得淋漓盡致。有了房車，你完全不用去擔心節假日酒店價格翻倍，也不用去吃價格昂貴的景區食品，旅行的一切便能自由支配。

01.上汽大通RV80 （指導價37.48-49.48萬元）

RV80 源自歐洲的VM發動機，搭載一款2.5T柴油動力發動機，匹配6AMT變速箱，最大136馬力，並採用VGT可變截面渦輪增壓技術，綜合油耗百公里僅為8.3L。

整車的外觀尺寸為5990 2220 2778(mm)，C1駕照即可輕松駕駛。

02.覽眾風駿C7 （指導價：27.88萬元）

風駿C7房車是國產最著名的單排皮卡房車，整車尺寸為5995 2095 3050mm，核載4人。

該車發動機是2.0T渦輪增壓柴油，變速箱為6擋手動，分時四驅，動力不錯，底盤通過性也很優異，C1駕照即可駕駛。

03.江鈴D-MAX越野房車 （指導價28.30-39.60萬元）

它採用的是江鈴五十鈴D-MAX四驅越野皮卡底盤，搭載一款3.0T柴油發動機。

車輛使用6速自動擋變速箱，尺寸為5990*2200*2960mm，核載6人，藍牌C照即可駕駛。

04.凱倫賓威國產依維柯自動擋雙拓展房 （指導價62.8萬元)

該車 外觀尺寸：5990 2540 3300(mm)，滿足上藍牌C本駕駛的需求，整車核載6人。

配置方面，配備3000W逆變充電一體機，32寸電視機，衛星天線，240Ah電池組，130升凈水箱，45升灰水箱，電動沖水馬桶等。

05.上汽大通L007旅居版

該車底盤為上汽大通RV80的自動擋C型房車，源自於歐洲的VM發動機，最大馬力136馬力，綜合油耗百公里為12L，可以實現手動和自動兩種模式選擇。

整車外廓尺寸 為5995 2300 3050mm，軸距3850mm，載客人數為3-6人，總質量4100kg，C1駕照即可輕松駕駛。

現在對於喜歡自駕游的人來說，SUV和越野車仍然是大多數人的首選。

但最終還是要結合自身實際，選擇最適合的車。

F. 哪種MPV改造後可以當房車去旅遊

哪種MPV改造後可以當房車去旅遊？不建議購買 MPV 來修改 RV。私人改裝車輛在道路和檢測中會遇到很多麻煩。其次，整體改造的成本不低。最重要的是，改裝後的房車只能解決睡眠不足的問題。問題是，一輛真正的房車可以解決食物、衣服、住所、交通、食物、飲料和睡眠的問題。

華金杯格蕾絲、福田門園、廈門金龍凱瑞湖客等。最近，我更換了我的賓士新維多床車，你可以到我的網頁視頻參考。我喜歡駕駛手動變速器汽車的樂趣。此外，該車還具有較大的空間和合理的座椅設計。我把中間的座位稍微改成360度旋轉，後座可以變平變寬。1.2米 x1.9米的大床有氣墊非常好。這種攜帶型一體化廚房用具用於烹飪。採用鋰電池作為輔助電源。此外，還進行了攜帶型淋浴房和屋頂安裝活動。水箱就是這樣改裝的，沒有對車輛進行重大改動。

它可以在任何時候成為車輛的狀態。它可以作為普通客車使用，外出玩耍時可以變成床車，避免了檢查、驗車等麻煩。雖然 RV 更方便，但是當你不出去玩的時候，你只能找到一個停車的地方。什麼樣的停車位等都是麻煩的。事實上，這取決於你自己的需要來決定是否要修改一個房車或一個床車。每一種都有自己的優勢。

G. 別克GL8帳篷床車深圳，西北8000公里自駕游202053更新

2019年9月1日到14日，從深圳到西北大環線，全程8000公里，由於全程是我一個人開車，所以照片拍的比較少，大家湊合看著。 這台胖頭魚購自16年，這次自駕下來，公里數接近4萬公里，說實話GL8還是挺皮實的，到目前為止全車除了正常保養，連1個螺絲都沒換過。這次也是胖頭魚的第二次長途自駕，上一次是17年暑假，當時帶著老婆孩子從深圳出發，走廣西、貴州、四川、湖南、江西，再回深圳，全程5000多公里。 其實以前也中毒過越野車、房車，但隨著自駕游的次數增多，個人覺得長途自駕游已經沒有比GL8更合適我的車了。其實我並不是越野迷，以前想買越野車主要是擔心走爛路，但隨著自駕游次數增多，發現現在到處的路都修的不錯，走爛路的機會是越來越少。房車的優點不用說，但對於我這樣的上班族來說，使用率實在是不高。而GL8日常通勤可以開，短途長途自駕都很愜意。 今年暑假的計劃是自駕西北，一直很嚮往西北的美景。等到了6月初在做自駕游計劃時突然冒出一個念頭，何不來個床車自駕，如果能在人煙稀少風景美麗的西北體驗一下野外露營多好，相信孩子們也會樂不可支。說干就干，經過網上一番搜索，各種床車布局應有盡有，還是站在巨人的肩膀上好辦事。經過反復測量尺寸，對比數據，找裝備，最後確定了採用車頂帳篷睡兩人加車內睡兩人的方案。要想在車上睡人，少不了車頂帳篷，想裝車頂帳篷，少不了車頂橫桿，經過一番查找，發現目前胖頭魚能用的就只有Whispbar的橫桿了，價格實在是不便宜，但考慮到安全性，還是咬咬牙入手了。這套重載橫桿官方參數是：靜態載重300公斤，需要打孔安裝。安裝過程沒拍照，借用下賣家圖片：
裝好橫桿，下一步就是車頂帳篷，看來看去，發現一個問題，就是車頂帳篷普遍比較笨重，重量基本都在100多斤，拆裝比較費勁，平時用不上放在車頂白白增加油耗，如果拆下來又佔地方，小門小戶的人家實在是無處安放這么大件的玩意。於是決定想想其他方案，在網上又一通閑逛後，發現有一種類似車頂行李架的帳篷平台，平時折疊起來可以做行李架用，翻開後可以支帳篷：
經過一番詢問，這個帳篷平台重量在7-80斤，但由於是整體焊接的，無法拆開，還是覺得平時不用的話有點佔地方。想來想去覺得這個平台的思路很好，不如乾脆自己用鋁合金做一個，鋁合金的好處是不生銹，而且無需焊接，用螺絲組裝即可。 說干就干，自己畫好圖紙，上網買料包切割好，自己組裝。出於安全考慮，鋁合金框架我採用的是歐標最厚的4040鋁型材，相當結實，本人160斤，踩在平台邊角上也沒問題。但重量也上去了，整個平台的重量達到了100斤，不過好在兩塊板中間用合頁連接，拆開來變成2個50斤，一個人裝車沒有問題。個人認為其實鋁型材用3030普通的就足夠，既減輕了重量，用省了材料錢。
帳篷採用速開折疊帳，平時折好放車頂
裝車效果，平台折疊起來是1.2*1.6米，打開是1.6*2.4米。GL8車高1.78米，加上橫桿和平台，離地總高接近2.1米，輕松進地庫。
下一步是車里要睡兩人，網上大多數方案是放倒第三排和尾箱連一起，甚至拆掉第三排座椅，這不是我想要的，拆第三排座椅費時費力，遇見交警還可能被罰，而且如果要睡後面，還要把尾箱的行李拿到前排座椅來，實在是麻煩。經過反復測量，我發現前面兩排座椅空間足夠睡下兩個人，從儀表台到第二排座椅靠背的距離是185CM，前二排寬是135CM左右，這個空間足夠躺下2個成年人，但問題是前排座椅無法完全放平，就得想辦法用墊子墊了。下面是我在網上找的墊子：
買了2個小的，一個大的，大的放第二排，2個小的放前排：
墊子是一邊高一邊低，剛好可以跟座椅找平。把前排頭枕拿下，放倒座椅，前面兩排變成185*135CM的床。經過這次自駕游測試，這個墊子比較占後備箱空間，考慮下次用鋁合金做個折疊床架，再加一個充氣墊會不會更好？
接下來說說這次自駕游帶的裝備，東西帶的很齊，但很多沒用上，讓事實證明GL8有多能裝： 25L水箱一隻 200安時磷酸鐵鋰電池+2000W逆變器 插板2個 電風扇2個 卡式爐+6瓶氣 電磁爐 鍋碗瓢盆 電飯煲 120*60CM折疊桌+4把折疊椅 戶外折疊廁所帳篷 兩床被子 兩張電熱毯 兩個瑜伽墊 兩張135CM寬竹席 三個大墊子（作床用） 一大一小兩只行李箱（放衣服） 這些東西把整個尾箱塞滿，鍋碗瓢盆、卡式爐、電飯煲等小東西全部放在4隻收納膠筐里，多虧4隻收納筐，雖然尾箱塞滿，但取東西不費勁。下面是部分購物清單：
戶外廁所，此次自駕游使用次數較多的裝備，由於西北有些地方自駕路程較長，中途沒有廁所，這個東西對於女士來說還是很實用，可以在路邊解決。
雙電瓶隔離器+2000W逆變器+200安時的磷酸鐵鋰電池。此次自駕游沒少做飯，主要是用電飯煲煮麵、玉米等。
卡式爐＋6瓶氣，此次自駕一次沒用過。
青海9月夜間氣溫低至10度，兩張電熱毯共60元，真是幫了大忙。
專車專用防蚊網，晚上可以開窗睡覺。
4張折疊凳，基本沒怎麼用。
繩子若干
兩張1.35米的竹席。
2.5*3米車邊帳，一次沒用。。。
25升水桶，一次沒用，都是伺服器接水洗漱洗碗。
陝西服務區過夜，剛開始睡席子，沒多久冷的流鼻水，後來蓋空調被。
竹溪服務區，一開始把2個竹席、2個瑜伽墊、被子放車頂，後來嫌麻煩就直接放尾箱了。
青海湖邊露營基地，自帶帳篷成人50一位，兒童免費，有公廁、公共洗漱間、浴室、有熱水。
青海湖邊露營基地
青海湖邊露營基地
青海湖邊露營基地
青海湖邊露營基地
青海湖邊露營基地
小柴旦湖，就在高速邊上，有出口車子可以直接開到湖邊，由於還未商業開發，所以人少還免費，個人覺得比青海湖好玩。
敦煌鳴沙山
茶卡鹽湖
張掖大佛寺內山西會館
祁連大草原
嘉峪關
服務區吃面
戈壁灘
移動廁所使用中
架子目前已經換成黑色3030鋁型材，比原來更秀氣一些，個人感覺黑色更好看些，上點圖：
全尺寸打開
折疊狀態
架子與橫桿用角碼連接
槽里有可滑動螺母，用於連接下圖拉桿
五金店10元買的閉門器拉桿，一端連梯子，一端用手擰螺絲連接槽里的螺母，用於拉住梯子，防止梯子往外倒。
合頁
梯子活動鉸鏈，
200安電池+逆變器
年前自駕海南，在服務區過夜。
總結：架子目前累計裝車10000多公里，一切功能正常，在西北由於修路，走過幾十公里的搖擺爛路，也經受住了考驗。高速最高跑過150邁，風噪在車速超過100時明顯增加，蓋上篷布會有改善。