19座依維柯房車

A. 最便宜的依維柯房車啥樣配2.3T發動機兩張獨立床，售價23.98萬

作為目前國內房車市場上主流房車底盤之一，依維柯從老款的寶迪產品系列到現在全新換代升級的歐勝系列，均拼接出色的產品性而廣受好評，尤其是在全新依維柯歐勝被應用於房車上之後，不僅向市場展示了依維柯底盤的優秀設計，同時在很大程度上提高了國產房車的駕控品質。

最後我想說的是，這款衛航短軸版依維柯房車未來勢必會給大通V80短軸、東風御風等一眾B型房車帶來不小的壓力，畢竟23.98萬的售價+依維柯底盤的組合實屬罕見！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 開房車旅行擔心沒電這款V90房車能用汽車充電樁，電器隨便用

Hello，大家好！

隨著國六排放標準的實施，越來越多的廠家推出了自家的國六車型，而作為行業內率先推出國六底盤的全新大通V90自然得到了不少廠家的垂青，在這之前我們也曾給大家介紹過不少基於此底盤打造的房車。今天，我們將繼續給大家介紹一款基於大通V90底盤打造的房車，至於這款房車與其它車型有何不同？一起來看看吧~

總的來說，這款採用長軸後單胎的衛航V90房車，優勢在於全新的V90底盤除了能滿足國六排放（可上京藍牌）外，還能夠提供更加舒適的駕駛感受，整體布局設計也適合2口人出行，在加上少見的新能源充電口，可以讓這款房車「用電無憂」。關於售價方面，這款房車手動擋車型32萬，自動擋車型32.8萬，喜歡的朋友值得考慮。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 房車改裝，不知依維柯和全順新時代長軸哪一款改房車更為合適謝謝

推薦全順車。深圳市康格瑞房車改裝企業20年專業房車改裝、中巴車改裝、商務車改裝、旅居車改裝、房車配件訂制、特種車輛的研發改造與房車露營地建設。

全車改裝需要15~20天左右。

配置由已，價格不等！

明細項目

座椅 首長電動腳托

豪華航空座椅骨架定製

座椅記憶綿造型定製

座椅A級小牛皮包裹、造型

座椅冷熱系統

馬鞍 馬鞍骨架定製

馬鞍表麵塑形

馬鞍外部美化

尾板 尾邊板造型、改裝

尾板空間開發

尾邊板真皮包裹、

隱藏式電腦桌

內飾局部仿櫻桃木裝飾

音響 阿爾派功放

阿爾派擴音器

阿爾派車載專用DVD

頂棚 頂棚局部修復

立柱修復

立柱麂皮絨包裹

頂棚麂皮絨包裹

地毯 底部修復

豪華固定地毯

豪華長絨散件地毯

隔斷 隔斷主體骨架定製

隔斷表麵塑型

隔斷外部裝飾

玻璃升降系統

吧台塑型

吧台外部裝飾

電視升降系統

電視邊框裝飾

19寸車載液晶電視

其他 車載壓縮機冰箱

冰箱外部裝飾

全車內飾局部氛圍燈

全車線路改裝

全車隔音

改裝輔助材料

D. 南京依維柯2045能拉多少噸

南京依維柯NJ2045。這可是1.5噸。

依維柯所有車型最高負重4T，車子內置感載閥，超過4T點火線路自動切斷，車子就發動不了了。

依維柯型號不同載重不同，從幾百公斤至一噸不等。依維柯載重1.5噸載貨體積6.9方。19座位的車輛最多隻能載19人，任何車輛它的定位都是最高定位，如果超過了，交警找麻煩你只能認罰。

依維柯7座車載重一噸半沒問題，因為7座依維柯改裝的房車就比原車重了一噸多，這車整備質量2950公斤，總質量4280公斤。額定載重1330公斤。

例如：新推出南京依維柯得意A35系列。

上市的依維柯「快運王」系列，包括6座（售價9.99萬）、7座折疊（售價10.1萬）、11座（10.6萬）和廂式貨車三款產品。

質量好那是有目共睹的。雖然不能保證每一輛車都絕對沒有問題，但依維柯質量還是深受車主們信任的，作為一個老品牌，依維柯對自身的質量要求可是非常嚴格的。

E. 尼桑房車nt400多少錢

依維柯作為國內轎車市場的主流轎車底盤之一，從老款寶迪產品系悶猜棗列到全新升級的歐勝系列，一直以其優秀的產品廣受好評。尤其是全新依維柯歐勝應用於轎車後，不僅向市場展示了依維柯底盤的優秀設計，也大大提升了國產轎車的駕駛操控品質。

即便是如此優秀的產品力，基於依維柯底盤打造的房車價格卻始終居高不下，這對於終端價格持續走低的國內房車市場來說，無疑不是大家所期待的。最近我們體驗了一輛杭煒房車基於2.3T短軸版依維柯打造的B型房車。這款房車的價格只有23.98萬，可以說是目前市面上最便宜的依維柯房車之一。至於它的性能？以下將為您揭曉。

這款杭煒房車基於依維柯歐勝的短軸底盤。這個短軸底盤比我們之前見過的依維柯歐勝房車要小很多，除了車身尺寸。普通長軸版歐勝B型房車，車身長度一般在5m 7以上，相當於C型房車；而杭煒使用的短軸底盤只有5.1米長，即使在車尾加裝自行車架和梯子後也只有5.5米左右，對於日常駕駛還是很有優勢的。

除了車身尺寸更小之外，杭煒的這款房車在動力上也不同於常見的依維柯歐勝房車。目前市面上大部分依維柯歐勝搭載的是3.0T柴油發動機，最大扭矩370n·m，而杭煒的這款房車搭載的是2.3T柴油發動機，最大扭矩330n·m，與之匹配的是5速手動變速箱。排量降低了，但動力降低不多，同時燃油經濟性提高。這款2.3T發動機的工信部油耗10L。

說完底盤區別，我們再來看看這款房車的外部配置。杭煒提供了房車配件，如遮陽篷、自行車架、梯子等。為這款房車提供車友日常使用便利。

車位門可以大開。打開後可以看到車內的床和車尾是連在一起的。日常使用時，可以從床上通過車位門觀看車外的風景。

進入車廂內部可以看到，由於短軸底盤的原因，內飾空空間並不充足，但是合理的布局使得內飾空空間表現優於其他短軸底盤車型，並且不會因為車身尺寸而顯得過於局促。

車中間的主要休息區是一組雙人座椅，可以搭配一個可折疊的餐桌，方便性很好。可旋轉的副駕駛座椅可以為車內人員提供良好的休息場所。

汽車廚房位於滑動門的一側。廚房提供108L RV冰箱、洗碗池、電磁爐等常規設備，日常使用沒問題。

車內床區位於車尾，採用一套雙層床。在B型房車中，豎床比橫床更靈活。所以雖然車身長度只有5.5米左右，但是車內的立式床還是可以滿足成年人的需求的。

車內廁所位於車廂後部，內部設有洗臉盆、淋浴、馬桶等螞拆設備。配備韓國進口的130L清水箱和50L污水箱、電動排污閥和水加熱系統，可以滿足車上人員的日常沖洗需求。

電氣系統方面，這款房車提供3000W逆變器、驅動暖風、驅動空調制、400Ah鉛酸免維護電池、19寸折疊電視等。這些足夠日常使用。

總的來說，這款杭煒依維柯短軸房車最大的一個優勢就是價格相對較低，23.98萬元，可以算是目前市面上最便宜的依維柯房車了；除了價格優勢，這款房車採用的2.3T 5MT動力總成也很有意思。雖然動力參數比3.0T車型略差，但更小的排量可以換來更低的油耗，這是得與失~

最後我想說，這款杭煒短軸版依維柯房車，未來肯定會給大通V80短軸、東風兆改御風等一批B型房車帶來不小的壓力。畢竟23.98萬元的依維柯底盤組合真的不多見！

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F. 依維柯房車價格是多少

30萬起。

這台19款國產依維柯房車兩張正副駕駛座椅可以向後旋轉，這樣駕駛位也可以和後排人員無障礙交流了，在駕駛艙上方標配了一台24寸互聯網電視，搭配車載衛生電線，在旅途中可以和家人一起收看娛樂節目。放下電視就是一張雙人大床，頂部還有一個超大的天窗，光線充足。

從這台19款國產依維柯房車駕駛區往裡走就是它的餐廳區域，這邊設計的是一個環形布藝的大沙發，餐桌是可升降式的，餐桌上方有兩個杯槽，來穩定放置水杯，或放置鑰匙等小件。

然後這張餐桌可以調整高度，下降後鋪上軟墊，這里就可以形成一張雙人的餐桌床，人多的時候在這里也可以睡覺休息。

G. 如此設計的福特房車國內就一款，國六排放油耗8.8L，車高僅2.3米

Hello大家好，在房車設計中，車內空間與車輛限高通過性是一個無法避免的矛盾點。想要獲得較好的車內空間，就會面臨車高太大，限高路段繞行的麻煩。但是，有一種設計可以兩者兼得，讓一輛新全順底盤的房車獲得依維柯C型房車的使用效果，這就是今天小編要為大家介紹的，由齊星房車推出的福特新全順升頂C型房車。
這款房車採用福特新全順底盤打造而來，作為一款汽油底盤，新全順一直備受關注，不過由於車內空間不敵依維柯等車型，始終熱度不高。整車動力系統使用獲得過十佳發動機稱號的福特2.0T Eco Boost發動機，最大功率202kW，最大扭矩300N·m。傳動系統匹配6AT手自一體變速箱，勻速狀態下百公里油耗8.8L，相比柴油底盤車型駕駛更加輕松平順。
外觀方面，造型比較規整，白色的車身配有紅黑雙色裝飾彩條，讓整車看上去不那麼呆板。最有特點的當然是升頂部分，可以和其他房車輕松區分開。而車身左側還有一個拓展倉式的設計，只是尺寸稍窄，具體作用稍後在車內揭曉。車身長寬高尺寸為：5995*2240*2290mm，軸距為3300mm，可以上藍牌，C本即可駕駛。
車身外側裝配有不少露營設施，方便車外使用。側邊有3米手動遮陽棚，下方配備LED照明燈，可以拓展出一個不錯的車外空間。車身上還可以看到外置液晶電視、帶翻板的調味品儲藏空間和集成抽拉灶的燃氣罐艙，在車外一邊烹飪一邊觀看喜歡的節目，想想就很愜意。
進入車內，得益於升頂的優勢，一般身材的成人都可以在車內站直，解決了新全順空間不足的痛點。前部駕駛艙上是一張額頭床，尺寸為2000*1400mm，和一般大額頭C型房車的額頭床尺寸不相上下。
正副駕座椅向後旋轉，就可以和後方座椅組成對坐的會客區。後排座椅選用乘用車級別座椅，靠近乘客門的「老闆座」更是選用一張商務座椅，除了電動調節靠背角度，還帶有通風、加熱功能，乘坐非常舒適。再配上19寸折疊電視和小桌板，在車內會客聊天、用餐休閑可以說十分享受。
接下來揭曉剛剛提到的側拓展部分。在座椅後方是一張單人床鋪，尺寸為1850*1000mm，基本只夠一人睡卧。但將扇形的拓展部分打開，床鋪尺寸直接增大到1850*1500mm，容納兩名成年人都沒問題。配合側推窗與頂置換氣天窗，床鋪相當通透舒適。
床鋪另外一側是本車的廚衛空間。廚房最顯眼的是一台家用變頻空調，時刻讓車內有一個舒適的溫度。下方櫃子上嵌有不銹鋼水槽和電磁爐，洗菜、燒水比較方便。48L冰箱被隱藏在床鋪下方，日常基本夠用。廚房後方的獨立衛浴間帶有一個外擴區域，增加使用空間。配備賽特福德旋轉馬桶、洗手池和抽拉式花灑龍頭，解決洗漱問題不是難事。
整車水電配置有：90L+20L凈水箱、45L污水箱、駐車燃油液體/空氣加熱器、2000W充逆變一體機、540Ah磷酸鐵鋰電池、300W太陽能板。
這款齊星房車推出升頂福特小C型房車突破了原車底盤的弊端，保持汽油動力優勢的同時提供更好的空間體驗。整車42.8萬元起售，大家覺得性價比如何呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 為什麼國內越來越多的人選擇床車出遊而不是房車

我國經過改革開放這幾十年的不懈發展，我國經濟發展已經確定了令人矚目的非凡成就，僅僅用幾十年的時間就已經發展成為世界屈指可數的經濟強國，而人們在國家經濟飛速發展的繁榮背景下其收入也越來越高，人們在收入較快提升的背景下也開始對生活品質進行追求，不再是僅僅的滿足於日常的衣食住行這方面的基本需求， 人們在日常的衣食住行的基礎上再拿出更多的資金來支持自己其他方面的需求，以提升生活的品質，並滿足於精神上面的需要。

而相比較房車的這些需要考慮的地方，床車的限制之處就小得多，首先床車基本是只在裡面放一張床，這就使得其不需要像房車那樣配置齊全以及豪華，而對於放床來講，中大型的SUV，甚至是一輛麵包車，都可以進行相應的改裝來放床，並且其改裝空間很大，可以根據自己的需要來進行改裝，另外出行非常方便，不像房車那樣構造精密且塊頭較大，床車將床收起來就是一個普通的交通工具，可以跋山涉水根據自己的需要隨處遊玩，另外其沒有什麼需要特別注意的設備，這就使得其保養成本和精力付出非常低，再者油耗也和普通汽車差不多。因此綜合這些優點，特來越多的普通大眾都選擇床車出行而不是選擇房車出行。

I. 房車都是分什麼類型能住人的那種。

房車定義：參照GB/T 3730.1-2001旅居車、半掛車和掛車的定義，房車歷史本是由大篷車得來的。房車有三大類九種車型。。
自行式A型、B型、C型、拖掛式A型、B型、C型、D型、移動別墅A型和B型。
自行式A型房車是房車中最豪華最舒適的，大都用於長途遠行，通俗的講可稱大客車。長8~15米，例如：金龍
自行式B型房車能滿足生活娛樂等基本需求，小巧靈活，內飾傢具多是板式傢具，很結實，適於短途旅行，還有商務談判商務接待等用途，通俗講就是麵包車。。。一般長4~6米。。
自行式C型房車介於A、B之間，設施齊全，有滑移艙可擴展內飾空間，以中天為代表，一般越野房車都是這種類型，趙本山的座駕就是自行式C型房車。。這種房車一般5~9米。。
拖掛式A型房車即旅居掛車，美國講的傳統式房車就是這種類型，大都是中置式軸掛車，前面用乘用車拖著。。
拖掛式B型房車在美國稱為五輪拖掛，在國內稱為旅居半掛車，由牽引車在前面拖掛，比如皮卡，這種房車有個特點，在牽引牛上方會形成一個台階，用於擺放床鋪等，形成卧室空間。。
拖掛式C型房車兩端可以拓展，形成可折疊帳篷房車，在移動的時候收縮，變小，在營地停放時展開，空間可以變得很大，屬於季節性房車，一般一停就是很長一段時間。。
拖掛式D型房車俗稱駝背式房車。
移動別墅A型和B型在穩居時間和季節性上有區別。