北京汽車戰旗內飾圖片

⑴ 新款BJ212實車現身！內飾變化巨大，這回開出去不掉價了

BJ212，代表的是50多年來不變的情懷，代表的也是那個年代，它讓現在的我們看到了中國汽車工業最初的樣子，每每提到它，總會讓人陷入無限遐想與回憶之中。雖然時間在推移，唯有它以不變應萬變，造型永遠都是那個經典的樣式，而且大部分人都不會對它抱有現代化潮流化的期待，都會認為它本該就是現在這樣。但難得的是，這樣一款經典車型，在近日也推出了新款，而且，它在一些外觀與內飾細節方面進行了改良，帶來了更好的乘坐和駕駛體驗。
新款BJ212造型依舊經典，前臉部分保持原樣，中央是四條散熱孔，兩側是復古的圓形大燈，辨識度很高。車頭帶有粗壯的黑色防撞護杠，實用性也很強。
新款BJ212外觀的變化主要在於側面，整體造型依然是比較方正、四平八穩的樣式，但車窗改成了多邊形樣式，增強了設計感，車窗下方還有一橫排黑色外露的鉚釘，很復古。另外在側面後段還增添了4X4的標識，也算是越野實力的彰顯。
新款
老款
車尾部分，矩形尾燈的角變得更加圓潤化，比現款要好看許多。同時尾部增添了北京·北京汽車以及一些英文標識，備胎依然是外掛式，很硬派、霸氣。除了軟頂版本之外，新款BJ212還新增了硬頂版本，對於一些消費者來說可能會更加討喜。
內飾方面，中控台設計有很大的改變，跟戰旗上面的內飾有些相似，雖然說這套設計在當下來看仍然談不上優秀，塑料感很得，但是跟老款那種最原始、最粗糙的設計其實已經有很大進步了。中控台線條基本是橫平豎直，當然車內並沒有配備現在流行的大屏，不過很難得的配備了更先進的儀表盤，顯示效果比老款優秀了許多，方向盤甚至還加入了銀色飾板，可以說進步還是很大的。
新款BJ212的軸距加長了160mm，將達到2460mm，車內空間表同無疑會更加優秀，不過在舒適度方面不能抱有太大期待。 動力方面，新款BJ212搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率100千瓦，峰值扭矩200牛·米，搭配5速手動變速箱，全系車型還將配備四驅系統，以保證其戶外越野能力，同時全系均可滿足國六排放標准。
而且底盤方面，新款BJ212將搭載最新前螺旋彈簧+雙控制臂+液力減振器+前穩定桿的獨立懸架的結構，後懸則變為四連桿非獨立懸架，舒適度方面表現將比老款更為出色。
現款BJ212車型售價7.77萬元起，新款估計不會有太大變化，在硬派越野車裡面，它的價格也非常低廉。雖然說以現代家用車的標准來看它的話，它並不合格，便是作為一款情懷產品，BJ212能走到今天這樣其實已經很不容易，而通過這次外觀與內飾的一些升級，以及舒適性的提升，其實也可以看出北京越野對於BJ212這款車型的重視。
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⑵ 北汽製造新款戰旗上市，硬朗不輸路虎衛士，配國六1.5T

很多城市型SUV，外觀設計得與越野車一樣，看著很硬派，還配備了四驅功能，但這種城市型SUV，走濕滑路面還能湊合，並不具備越野能力。越野車是有硬項標準的，車身帶大梁，就是我們常聽到的非承載式車身，具有四驅功能，低扭時，扭矩可以放大數倍，提高低速行駛時的能力。

在眾多越野車中，合資車和進口車性能都可以，只是價格偏高，如果只是想越野玩，國產越野車性價比高，像10萬以內的北汽製造——北汽戰旗，裸車價不足10萬，越野硬體配置夠用，其性能不輸進口吉姆尼。

總結，戰旗更多的是一種情懷，它和賓士G級、路虎衛士、JEEP牧馬等更多的是給人一種征服的慾望。國六車型的問世，相信會得到了高度關注，在越野的世界裡譜寫著傳奇。

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⑶ 北汽硬頂國六越野車上市，配安全帶+ABS+EBD，指導價9.94萬

前言：硬派越野車是汽車領域中的小眾車型，雖然小眾，但不能缺少它，越野車能夠為我們帶來很多的樂趣，平時帶上朋友、家人一同去旅遊爬山，越野車走爛路能力強，比較適合野外路況。

越野車與SUV的區別：很多城市型SUV，外觀設計得與越野車一樣，看著很硬派，還配備了四驅功能，但這種城市型SUV，並不具備越野能力，走濕滑路面還能湊合，越野車是有硬項標準的，車身帶大梁，就是我們常聽到的非承載式車身，具有四驅功能，低扭時，扭矩可以放大數倍，提高低速行駛時的能力。

性價比：在眾多越野車中，合資車和進口車性能都可以，只是價格偏高，如果只是想越野玩，國產越野車性價比高，像10萬以內的北汽製造，北汽BJ212和北汽戰旗，裸車價不足10萬，越野硬體配置夠用，其性能不輸進口吉姆尼。

國六版的硬頂北汽戰旗，指導價是9.94萬，其它國六版的戰旗車型，價格也都在8-9萬之間，與進口吉姆尼相比，還是國產戰旗價格經濟，性價比更高。

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⑷ 售價7.77萬元起，新款BJ212/戰旗系列北京地區正式上市

近日，北汽製造旗下的新款BJ212/戰旗系列北京地區正式上市了。新款戰旗系列車型售價為8.20-9.44萬元，而新款的BJ212則推出了兩款車型，售價都為7.77萬元。那麼，接下來就讓我們一起來了解一下吧。

最後，也就是新車的動力配置，新款BJ?212/戰旗系列車型同樣裝配的是來自沈陽航天三菱的4A91T型1.5T渦輪增壓發動機，最大功率達到100kW（136Ps），峰值扭矩為200N·m，完全符合滿足國六的排放標准。另外，新車還搭配著5速手動變速箱和四驅系統。

綜上所述，新款BJ?212/戰旗系列優點突出，價格實惠，可謂是性價比很高了，要是感興趣的話，就快行動起來吧！

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⑸ 越野神器工業垃圾你會買BJ212、拉達尼瓦、北汽戰旗嗎

很多車我們可以稱之為經典，例如伴隨我們成長的夏利、富康。雖然這些車都已不再生產製造了，但有一些車卻活了幾十年，至今仍在生產和售賣。對於BJ212和拉達尼瓦，很多80後，甚至是90後都記憶猶新。如果，當年的車型幾乎原版原樣的賣你幾萬塊，甚至是十幾萬，你會選擇它嗎？

不過，一CAR想問一下，9萬元買台高配BJ212的用戶到底是一群什麼人？這台車除了造型十分另類外，其它方面真的沒有可以讓我們為之動容的了。不過，北汽戰旗這款車確實銷量還是可以用「肉眼看見」的，至少在北京的街上，一CAR還是見到過的。

小結：對於當下年輕人來說，哈弗H6、長安歐尚X7、吉利博越才是時代的首選座駕。對於那些有著情懷的人來說，BJ212似乎不僅存在於記憶中，現實中的它們似乎更加珍貴，只不過這份珍貴，是需要花費不少錢的。到底是工業垃圾，還是經典之作，每個人有每個人的看法，對於這些車，你又是怎樣看待的呢？你又在哪種場景下見到的呢？

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⑹ 圓你的吉普夢 憨車先生帶你看北汽製造戰旗

總有一些車型是很多70後、80後的心中經典，但對於新時代的人們，這些車型或許已經被遺忘，或者說就沒有發現過。來自北汽製造的戰旗就是這樣的車型，偶爾在大街上見到，大家可能還以為是以前的老車，其實它們一直都在生產銷售，但知道和購買的人卻少之又少。

看到這些經典車型還在繼續生產和銷售，心中不由得深感觸動。在這輛戰旗身上，似乎也看見中國汽車發展的心酸歷史。不過以這么低廉的價格就能買到一輛神似吉普的復古越野車，是否也是個不錯的選擇呢？

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⑺ 55年沒白等，北汽212越野車迎來大改！鐵頂獨懸帶屏幕

55年沒白等，北汽212越野車迎來大改！鐵頂獨懸帶屏幕
可能在大部分車迷的印象當中，國產車就是最近十幾年才逐漸崛起，而且絕大多數國產車型都是定位在家用轎車或者SUV領域，如果准備玩越野的話，廣大車迷率先想到的車型應該就是豐田普拉多之類的合資品牌經典越野車，其實在國產領域也有不少硬派越野車型，比如北京汽車製造廠旗下的北京212越野車可以說是老一代車迷的集體回憶，20多年前如果考駕照的話，北京212應該是駕校的標配。
其實北京212這款車歷史已經很長了，早在1965年就已經打造出了第1代量產車型，當時甚至出口到海外很多國家，不過在很長一段時間當中，北京212車型一直都是作為軍車來使用。如今北京212已經全系面向民用市場，成了比較入門的硬派越野車，現階段的起步價位只有7.77萬，但是即便價位如此親民，北京212車型的銷量依然不溫不火，很大一部分原因就是這款車的配置太低。
從第1輛車生產下線，到如今已經經過了55年的時間，曾經老一代車迷可能很想買一台北京212卻買不起，如今消費者反而對這款車看不上了，因為很大一部分車迷都在等待北京212進行優化改款。目前的老款車型配置實在太低，廣大車迷期盼了很多年的鐵皮硬頂遲遲都沒有出現。但是最近北汽212越野車悄悄迎來了一次大改動，新車型已經開始陸續到店。
可以看到這次的新車確實改動不小，最明顯的改動就是增加了鐵皮硬頂，其實這種設計的難度並不高，只不過把此前的帆布軟頂改為密封性更好的硬頂配置，但是盼了這么多年才終於等到。當然這次更新之後的北京212除了硬頂配置之外，還有多個亮點值得誇贊，比如該車型將會提供更豐富的彩色車漆，包括一些比較鮮艷的大紅色或者大紅色，另外還有比較硬派的鈦金灰以及沙漠灰塗裝。
從目前的實車狀態來看，該車型更新之後將會提供全新的懸架系統，和此前的板簧懸架相比，新車將會更換為類似獨立懸架一樣的多連桿彈簧懸架，而且保留了整體橋架構，這樣不僅可以滿足舒適性，而且可以帶來不錯的越野能力，畢竟該車型本質上而言還是屬於非承載式車身，經常走一些爛路是完全沒有問題的，而且車輛底盤幾乎都是純機械結構，即便出現故障也很容易發現和維修。
打開車門之後可以發現這次北汽確實帶來了很多誠意，中控檯面換上了類似北汽戰旗一樣的造型布局，中間可以看到收音機系統，駕駛員前方雖然還是機械儀表盤，不過車速表和轉速表中間增加了一塊屏幕，能夠顯示車輛的4輪胎壓，再加上雙溫空調系統，車內的乘坐氛圍已經比老款車型強了很多，鐵皮硬頂還會帶來隔音以及隔熱方面的優勢。
問題來了，你覺得這次更新之後的北京212越野車值得下手嗎？你希望設計師怎麼改？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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