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最新中巴房車圖片大全

發布時間: 2024-08-13 06:05:02

1. 短、中、長、加長軸B型房車該怎麼選

上一篇提到C型房車,這一次提一提比較低調的B型房車,B型房車其實是我最喜歡的一種,因為它的車身體積較小。

在通勤上比較方便,B型房車的底盤非常多,因為大多是商務MPV底盤改裝過來的,所以駕駛相當靈活,地庫隨便能進。

有上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、福特新世代全順、東風御風、江淮星銳、金杯海獅、福田風景G9、福特新全順等輕客底盤。

也有金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列這一類的中巴底盤。中巴改裝的B型房車比一些C型房車更大,不是所有的B型房車都比C型小的。

車身的長度決定了生活空間大小,B型房車主流長度基本覆蓋在4.85M到5.99M之間,短軸的長度在4.85M到5.15M,短軸的特點就是靈活性非常好,駕駛起來更加輕松,一個標準的車位就能停進去。

像上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、東風御風都有加長的房車。這種車型因為長度和軸距與C型房車已經相差無幾了。

只有寬度還比不上,保溫性也稍差,靈活性也接近C型,但空間還是不如C型,處在一個比較尷尬的處境。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 真正的豐田考斯特房車啥樣配4.0T柴油機+6AT,能住4人

Hello,大家好!

一說到中巴型房車,大家首先想到的肯定是豐田柯斯達(國內音譯「考斯特」)房車,憑借底盤出色的耐用性以及舒適性,柯斯達在商用車領域以及房車市場擁有著不少的擁躉,不過呢,國內基於豐田柯斯達底盤打造的房車少之又少,多是一些「徒有其表」的國產底盤,在整體質量和舒適度上與正統柯斯達有著不小的差距…那麼,今天咱們就來看看真正的豐田柯斯達房車是啥樣!

這款豐田柯斯達房車目前在海外售價約合人民幣65萬元,個人覺得這個價格並不低,畢竟在國內這個價格已經可以買到一款空間更大、設計更合理的車型,您覺得怎麼樣呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

3. 三菱羅莎見過嗎配5.0T柴油機+4AT還有四驅,前後2張大床能住4人

Hello,大家好!

說起中巴房車,大家可能最先想到的就是豐田考斯特(中文名應叫:柯斯達),憑借在商用領域積攢的超高口碑,豐田柯斯達也成為了不少房車愛好者的首選底盤,但受限於價格,國內能買到的真正的柯斯達房車少之又少,更多的是一些基於國產中巴車底盤打造的房車。實際上在柯斯達老家日本,除了這款底盤還有另外一個選擇,基於三菱羅莎打造的房車。

好啦,這款三菱羅莎房車就給大家介紹這么多,最後公布一下這房車的售價,這款房車目前售價約合人民幣50萬元,大家覺得怎麼樣呢?可以在評論區互動起來啊!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

4. 豐田考斯特C型房車你見過嗎獨特設計首次見,配4.0T柴油機

Hello,大家好!

以往我們給大家介紹的豐田考斯特(國內中文名「柯斯達」)房車,都是保持了這款車原有車身的B型房車,但是令人驚奇的是,在海外有廠家推出了基於此地盤打造的C型房車,這究竟會是怎樣呢?今天就讓我們一起來看看吧~

總的來說,這款造型獨特的豐田考斯特C型房車,讓我打開眼界,原來中巴車也能變成C型房車!除此以外,這款車的內部設計較為常規,和其它車型相比並無太多亮點,而這款車海外售價約60萬元,大家覺得怎麼樣呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

5. 推薦十款國產豪華房車,配置齊全居家實用關鍵C1駕照都可以開

1、上汽大通RV80
上汽大通發布了品牌旗下首款房車RV80,RV80房車是基於大通V80輕客開發而來,提供B型短軸B型長軸及C型共六個版本,均搭載源自歐洲的VM柴油發動機,最大136馬力,動力輸出330N·m,與之匹配的是AMT變速箱;綜合油耗百公里僅為8.3L;這在國內房車尚屬首例,還有一點要說的是RV80全系車身均不超6米,C1駕照即可輕松駕駛。
2、覽眾房車LZONE 風駿C7
如果要評選國產房車中出鏡率最高的車型,C7一定榜上有名,覽眾作為老牌大廠,生產房車超過12年,覽眾C7房車,就廣受用戶好評,車友遍布全國。C7房車作為國產最著名的單排皮卡房車,一直以空間設計和做工領先行業。風駿C7擁有A、B、C三種型號,主要區別在內飾布局。整車尺寸為5995×2095×3050mm,核載4人,尺寸基本達到藍牌房車的極限。底盤是2.0T柴油機,分時四驅,動力不錯,底盤通過性也很優異。
3、江鈴D-MAX越野房車
作為國內高端四驅皮卡的引領者,江鈴集團D-MAX皮卡自從上市以來,在短短三年時間里,以其優秀的可靠性,強大的動力性,令人信服的耐久性,出色的經濟性和全面的舒適性,在消費者口中攢下絕佳的口碑。江鈴D-MAX單排自動擋四驅越野房車被稱為「高原雪豹」,採用的是江鈴五十鈴D-MAX四驅越野皮卡底盤,搭載一款3.0T 柴油發動機,車架採用大量的高剛度鋼板,提高車架穩定性和耐久性,面對廣袤沙丘與巨石沙山,也能表現出良好的通過性和可靠性。
4、中天季風7優尚款
中天新季風優尚款採用的是依維柯底盤,承載能力強、又有8AT自動變速箱加持,眾多優勢讓它成為國產高端房車的首選底盤。整車尺寸5990*2300*3090mm,總質量4480kg,核載4-6人,能上藍牌,C本可駕駛。該車搭載了一台排量3.0L、功率107kW的柴油發動機,最高限速可達110公里/小時。
5、凱倫賓威國產依維柯自動擋雙拓展房
自動擋依維柯是現在當紅的房車底盤,由於進口依維柯的價格昂貴,對於鍾愛依維柯的客戶來說用國產依維柯也是相當滿足的了。凱倫賓威國產依維柯雙拓展房車是一款6米級C型房車產品,車身整體採用玻璃鋼免漆材質一體成型。整車一體化程度高,大頂造型雙拓展,使6米房車空間發揮到極致。整車的荷載人數為6人,車長不足6米,C1本可以輕松駕駛。此款房車居家有用,性價比高,雙拓寬的使用,有效地提高了車內可利用空間。
6、上汽大通L007-旅居版
法美瑞上汽大通L007旅居房房車,底盤為上汽大通RV80的自動擋C型房車,擁有超強承載,源自於歐洲的VM發動機,國V排放,最大馬力136馬力,綜合油耗百公里為12L。可以實現手動和自動兩種模式選擇,全面安全:通過世界上最嚴苛的汽車法規ECE認證。L007旅車可以掛藍牌,C照可駕駛,可容納3-6人乘坐。
7、江鈴旅居車新全順C型房車
江鈴集團基於依維柯新寶迪底盤的打造的新款C型房車。江鈴福特旗下的全順車型,以其穩定的產品質量、出色的動力燃油性等一系列優點,長久以來備受房車廠家和房車消費者的關注。這款江鈴新全順C型房車採用了常見的C型房車設計思路,大額頭、高車身,整體與印象中的C型房車出入不大,長寬高分別為:5800/5995*2190/2260*2935mm,車身長度不足6米,滿足國內C本駕駛。擁有2.0T柴油發動機和2.0T汽油發動機兩款,滿足不同消費者的使用需求。
8、順旅考斯特
如果你房車需求是性能穩定,空間大,價格合適,最後外觀不能張揚,那麼順旅考斯特是最優選之一,考斯特是B型房車空間最大的車型。順旅考斯特房車外觀就像一輛普通的中巴車,車身長度5995mm,滿足藍牌C本的要求,搭配3.0T+六速手動/自動變速箱、額定乘員6人。動力方面:搭載2.9T渦輪增壓柴油發動機,最大功率為152馬力,峰值扭矩382牛米。
9、江鈴羅莎豪華版
江鈴房車自進入消費者的視線以來,一直以「做中國人最喜歡的房車」為願景。江鈴羅莎房車最大的賣點是性價比高,可滿足多人出行。羅莎房車上市受到廣泛好評,特別是後部的雙上下鋪的設計,在租賃市場很受歡迎。這款車車身尺寸為5995*2200*2660m,6米以內的車長,藍牌C照可以輕松駕駛。電動提升門,開啟輕松省力。乘坐人數2-6人,同時有可供6人休息的床位。
10、順旅大通長軸S800
順旅大通S800長軸房車,一改大通V80底盤打造房車的商務風格,整車個性時尚運動,車身尺寸5930*1998*2852mm,不足6m,可上藍牌,C本即可駕駛。2.5T渦輪增壓柴油發動機,匹配6AMT變速器。整車荷載5人5卧(可定製6人)。車身側面配置了手動遮陽棚;車頂的頂置空調、衛星天線、太陽能板,車尾部設置自行車架、爬升梯等主流配置。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

6. 日產中巴房車,用3.0T柴油機能坐10人,和考斯特比選誰

Hello!大家好!

隨著房車的發展,人們對於大空間的要求越來越迫切。有一種中巴底盤的房車,恰好能滿足了目前人們的需求,那就是今天要給大家介紹的這款日產中巴房車,下面請隨我一起看一下這款日產中巴房車,究竟有什麼過人之處吧。

感謝關注,了解更多房車資訊,請您持續關注「房車情報」下期再見!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

7. 尺寸不輸考斯特的中巴房車,床比家裡的大能住5人,價格還不高

Hello大家好,這里是房車情報。隨著房車市場的發展,用戶對於房車的需求不再單一,除了露營的能力,還需要更多的參與到日常生活中,提高使用率。而為了適應更多要求,擔任更多「角色」,房車也增加了各類底盤的選擇。今天小編就為大家介紹一款校車底盤打造的日本B型房車,看看它夠不夠全能。

這款房車就為大家介紹到這里,因為承擔商務接待的任務,整車風格並不太貼近家用。不過通過這種布局也能充分展現出車身尺寸的優勢,雙後胎與匹配於客車的動力系統更是提供良好的穩定性與舒適性。整車售價458萬日元,摺合人民幣約29萬元,在日本房車市場中也算是中高端車型了,如果這樣的設計放在國內,大家覺得這個價格值嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

8. 日野中巴房車啥樣和豐田柯斯達齊名,配4.0L柴油機+4AT

Hello,大家好!

說到中巴房車,相信大家最先想到的就是那些基於豐田柯斯達底盤打造的B型房車,但是你可能不知道在海外,除了豐田柯斯達,還有一款日野中巴底盤同樣是此類型房車的不二選擇,今天我們就給大家介紹一款。

總的來說,作為一款中巴房車,這款車的表現依然值得肯定,穩定可靠的動力系統、居家舒適的內部布局,對於喜歡此類房車的消費者來說是個不錯選擇,只可惜超過6米的車長在國內C本不能駕駛,另外這款車約合70萬元人民幣的售價,也很難讓大多數消費者接受,如果這款車引入國內,你會考慮嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

9. B型房車種類眾多 不同類型之間到底有何差異

自行式B型房車一直以來以外觀低調、駕駛靈活、售價親民等特點備受關注,目前B型房車可選擇的底盤非常多,有諸如上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、福特新世代全順、東風御風、江淮星銳一類的傳統輕客底盤,也有諸如金杯海獅、福田風景G9、福特新全順一類的小型輕客底盤,更有諸如金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列一類的中巴底盤。由於B型房車種類眾多,我們暫不一一贅述,本文僅針對常見B型房車種類特點進行分析。

●車身長度決定生活空間

上圖為上汽大通MAXUSRV90B房車

▲上圖為景宴棲599房車

需要注意的是,此類房車的整車長度、軸距均與C型房車相差無幾,僅寬度和高度小於C型房車,靈活性的優勢相對不明顯。同時,保溫性能和車內空間均不及C型房車,在空間上處於一種相對尷尬的存在。

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

10. 真正的豐田考斯特房車啥樣4.0T動力+6AT,輕松住下5口

今天給大家介紹一款基於豐田柯斯達改裝而成的房車,目前在國內我們常說的「考斯特」實際上是豐田柯斯達的音譯的名字,不過國內常見的外形類似的中巴車型只是習慣性被大家稱為「考斯特」,但它和豐田並沒有關系。那麼我們今天看看這款真正的豐田斯柯達房車到底如何。

那麼這款來自日本的豐田柯斯達房車就簡單給大家介紹到這里了,得益於較大的車身尺寸,車輛內部核載9人(國內房車最多核載6人)還有3張床鋪,能同時滿足6人的休息需求,因為底盤售價較高,所以這款房車售價約合63萬元,大家覺得咋樣呢?基本上相當於國內一天配置超高的雙拓展依維柯車型了,你們更喜歡誰呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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