北京房車旅遊微信群

『壹』 如何運營「互聯網+民宿」 民宿經營營銷策略

運營「互聯網+民宿」 民宿經營營銷策略：在做好產品和服務的同時，還要有意識地推動顧客的傳播行為，鼓勵顧客在互聯網銷售平台做出良好的評價，寫出產品體驗。

1、移動互聯網時代幾乎每個顧客都有自己的社交圈，顧客在社交媒體上的記錄和展示都會給民宿品牌累積不少名氣。做好口碑營銷，不斷豐滿品牌價值，是民宿品牌推廣的有效路徑。

4、整體來看，「互聯網+民宿」目前在國內還是一個新興行業。與傳統酒店經營較高的互聯化程度相比，相當多的民宿經營還處在較低程度的互聯化水平。

(1)北京房車旅遊微信群擴展閱讀：

注意事項

1、在良好經營的條件下，民宿連鎖會帶來更大的品牌價值和收益。但民宿最大的魅力是個性化與人文特徵，在民宿的復制過程中，如何防止其成為流水線產品，保障個性特徵是很大的課題。

2、放眼民宿市場，在政策和資本的積極推動下，部分民宿必然走向品牌連鎖的道路。真正走向連鎖的民宿最終會逐漸脫離原本民宿的概念，轉型精品酒店或度假村，著重品牌價值的輸出。

『貳』 適合一家人的微信群的名字大全

1、鏗鏘一族

2、群英薈萃

3、親情無價

4、家園群

5、我愛我家

6、一家人

7、皇親國戚

8、三代同堂。

9、花果山

10、我們都是一家人

11、我們一家都是人

12、吉祥三寶

13、土豪我們是朋友

14、這個家庭沒有外人

15、好大一家人*

16、咱幸福一家子

17、我崇拜我媽的兒子

18、就算全世界與我為敵い

19、終極一家

20、愛我你怕了嗎~

21、開心一家人*

22、幸福之家

23、武林大會

24、我們是一家四口兒

25、weare伐木累

26、爺已看淡紅塵╯

27、李奶奶家的小會議室

28、愛之夢家庭群

29、歡喜同堂

30、❤家和萬事興❤

31、家庭溫馨

32、瞧這一家子

33、家有兒女。

34、是我家的人來

35、新人堂

36、寶貝一家親

37、豪門王族

38、屋特人

39、看寶寶的進來

40、書香世家

41、恭喜發財

42、相親相愛一家人

43、weare伐木累

44、紅紅火火一家人

45、家人聊天群

46、xxx行政中心

47、我們是一家四口兒

48、親親一家人

49、鏟屎家族

50、幸福一大家~

51、名門望族

『叄』 房車生活家有人用過嗎會不會坑錢啊

用過啊，房車生活家是上汽集團下面的大通做的平台；大公司有保障；
我們本來就是大通的車主，所以當時租賃的時候還有優惠政策，他們會有推薦的路線，還有專業的微信群，解答開車途中遇到的問題；
正常開車，不會有問題的，我們西寧開去成都，異地還車的，爽~

『肆』 家人建了一個微信群。求個有意義的名字

您好，要給家人建一個群，如何取群名成了頭疼的事，不用著急，我來給大家起幾個名字。舉例說明：相親相愛的一家人，我們是一家人，快樂一家人，老虹家一家人（以姓氏冠名的），幸福家園，快樂大巴上車吧，我愛我家，從容安康一家人，星星知我心，我們愛老爸老媽，一棵參天大樹等等。
1、直接以什麼的一家人為名，簡單明了
幾乎每個家庭都有群，我覺得簡單明了就可以，比如我們的家族群就是這樣寫的，相親相愛的一家人。我娘家的家族群是這樣寫的，快樂一家人，非常簡單，就是希望大家在一起快樂的生活，我們是快樂一家人。我朋友的家族群這樣寫，老劉家一家人，就宣誓了自己的主權，因為他姓劉，所以直接是老劉家一家人，很簡單，很霸氣。有的還寫我們是一家人，特別簡單，就告訴了大家這是一個家族群，一般人沒有資格進入。
2、稍微加一點修飾的詞語，直接冠名
這個舉例說明，比如幸福家園，這個名字很文藝，也很溫馨，讓我們一目瞭然，家園幸福的，所以很快樂。快樂大巴上車，這個名字我也很喜歡，我有個朋友他的家族群就起了這個名字，因為他們家人很喜歡去旅遊，他們家有一個房車，帶著老爸老媽到處去走一走，這就是他的最大心願，讓老媽能夠快樂，老爸能夠充實。還有的群名叫從容健康一家人，人這一輩子健康是第1位的，但是如何健康就得需要從容，從容去面對任何事情，生活就會很快樂，所以起名叫從容健康一家人。還有的群名叫星星知我心，夜晚的星星降臨了，夜晚所有的一切都是真實的，所以家族群就是希望真實，希望家人在一起能夠互相懂得，這個名字很有意味，非常好。
一家人起一個群名，很簡單，沒有必要搞復雜，只要叫著順口，就可以了。其實什麼也不叫，我們也能找到，因為家永遠是我們溫馨的港灣，受傷的時候就喜歡在群裡面說兩句話得到安慰。

『伍』 如何發展郵政函件傳媒

函件專業轉型發展經驗推介（下）

7月召開的2014年中國郵政函件與投遞重點工作推進會議提出，函件專業要以客戶為中心，深入拓展寄遞和文化傳媒兩大市場，繼續做大國內國際小包、商函賬單和封片三類業務，著力提升運營質量、營銷能力、市場份額和品牌影響，推動函件業務發展再上新台階。為了各地郵政企業更好地將會議提出的發展思路付諸實踐，本版繼續刊登一批各地郵政企業在函件專業不同業務上的典型發展經驗，敬請關注。
河北省郵政公司把舉辦商演會展活動作為郵政企業轉型發展、進軍文化傳媒市場的重要舉措，以商演會展活動為核心實行市場化運作，整合企業內部的產品、營銷、渠道等資源，在獲得經濟效益的同時，滿足了客戶的文化、宣傳、效益等需求，樹立起郵政商演會展活動品牌。
截至6月底，河北省郵政公司已舉辦商業演出148場，實現收入1051萬元，直接覆蓋人群14萬人次，演出活動覆蓋68個縣（市、區），縣域覆蓋率達51%；會展活動舉辦52場，實現收入793萬元，覆蓋45個縣（市、區），縣域覆蓋率達34%。
試點探索起步
為打入文化傳媒市場，河北省公司針對文化產業的核心層、外圍層、相關層進行了深入的學習和研討，最終確定了以文化產業的文藝表演、文化演出、群眾文化服務、廣告、會展服務等內容為切入點，以商演會展活動為核心內容和抓手，以創新驅動、項目拉動、縣域帶動的「三動戰略」為指導思想，以全省巡演為特點的商演運營模式和「無展創展，有展參展」的辦展思路，探索函件業務在運營理念、運營模式、項目策劃、產品研發等方面的創新之路。
商演會展活動秉承「創新、轉型、融合」的指導思想。推廣初期，通過與社會專業機構廣泛洽談，選定了資源豐富、創新力強、與郵政合作經驗豐富的百禾傳媒公司為合作夥伴。合作傳媒公司負責提供劇目和落地執行，郵政負責提出演出需求、商業化運作和推廣演出活動，省、市、縣三級函件部門共同組成執行小組，負責策劃、招商、宣傳、執行等全流程工作。經過大量的調研分析，確定以「河北郵政童話世界」為主打品牌進行嘗試，首批選取唐山和承德兩地試點。2013年11月23日、24日，唐山遷安、豐南成功舉辦4場兒童劇演出；2014年1月1日，2場兒童劇在承德大劇院成功舉辦。6場兒童劇試點運行成功，創收76萬元，利潤率超過50%。會展活動則選在市場競爭程度較低、需求潛力較大的衡水試點。衡水市分公司通過舉辦小規模、多樣化的會展活動積累經驗、探索模式。2014年2月14日，武強縣郵政局聯合當地政府舉辦首屆房車展暨廣場舞大賽，為全省郵政會展活動拉開序幕；「3·15」期間，冀州、棗強、安平、饒陽、武邑5個縣（市）局舉辦了豐富多彩的會展活動，如與地方特色演出相結合的「吳橋雜技+會展」、由房車展衍生的家居建材用品展、與集郵業務結合的「房車展+集郵展」、針對家庭的「房車展+勵志演講」等。
實踐完善模式
在試點成功運行後，河北省公司以「省縣直通車」的方式，組成商演會展活動工作小組深入基層，到各市、縣進行商演會展活動的思想宣貫、巡講培訓、經驗推廣、組織現場觀摩等，解決活動推進過程中出現的各種問題，以統一思想、統一模式、規范形式。截至6月底，商演會展活動工作小組已走訪縣級局192個（次），召開現場培訓會107場。
在落地推廣的過程中，河北省公司積累經驗、梳理問題，逐漸形成了商演活動「三步走」的發展思路和「四統一」的指導思想。所謂「三步走」，第一步是突出全省郵政統一動作，積累商業演出經驗，熟悉活動的運作流程和商業模式；第二步是開展「去零售化」商演，打造郵政商演平台，開展渠道運營，逐步探索郵政商演的發展模式；第三步是實現演出私人定製，全面進行渠道運營，演出和規模形成常態，為行業大客戶量身打造定製化演出，提供高端客戶私享服務。而所謂「四統一」，則是指在「三步走」的過程中要統一品牌、統一形象、統一管控、統一模式。
會展活動則按照以「無展創展」為主線、以「有展參展」為協同的發展思路，逐步實現以會展為核心的「三個平台」的打造：初期以塑造郵政服務品牌形象和建立綜合營銷平台為主，推廣期搭建數據驅動的精準服務平台，最終打造覆蓋城鄉、服務多樣、惠及民生、政府滿意的社會綜合服務平台。
目前，河北省公司已經形成了商演「童話世界」、「時代經典」、「春之聲」的三大品牌，涵蓋了各類精準人群和節令市場，各種形式的演出活動層出不窮，如結合地方節慶活動組織柏鄉牡丹節戶外曲藝類演出、具有濃厚地方特色的吳橋雜技、在抱犢寨景區舉辦的心連心藝術團的戶外演出、結合「大鬧天宮」郵票首發式的《大鬧天宮》兒童劇等。5月19日，滄州市分公司舉辦的「中國風燕趙飛歌」大型演唱會將郵政商演活動推向高潮。
通過各類演出活動的不斷運作，商演活動的模式得到不斷挖掘和創新，初步形成了以招商為重點、以售票為附加的盈利模式、利用演出現場融入地方經濟的「商演+會展」模式、以滄州分公司「中國風燕趙飛歌」演唱會為代表的「資源融合共享」的整合營銷模式。會展活動也在實踐過程中，充分利用函件專業在房產、通信、汽車、金融、零售、保險等行業的客戶資源，結合地方文化活動，初步形成了「房車展」、「文化活動+會展」、「旅遊活動+會展」、「商品展銷會」、「賽事+會展」、「婚博會」等6種會展模式。
江蘇蘇州 「三通」轉型計
緊扣集團公司對函件專業要成為「寄遞市場主導者」和「資料庫營銷解決方案服務者」的戰略定位，江蘇省郵政公司蘇州分公司以「通政」、「通商」、「通民」為核心，推動函件專業從業務導向型向為客戶提供解決方案的整合營銷型轉型發展。
2014年，江蘇省郵政公司蘇州分公司繼續保持函件專業穩步發展。2013年，該分公司函件專業實現收入4.48億元，佔全省郵政函件總收入的比重超過1/4；今年上半年已實現收入2.79億元，完成年度計劃的六成，同比增長7.2%。
通政
從謀求政府消費向為政府提供寄遞服務優化、便民政策傳達、政務活動宣傳的綜合服務解決方案轉型。今年蘇州分公司來自政務市場的收入已超過700萬元。
深耕政務服務市場，提高政務服務水平。蘇州分公司轉變思路，從政務服務的公正透明、高效均等、簡便規范的實施目標出發，挖掘信函寄遞在政務服務市場的剛需應用，開發了就業管理中心發放退休人員卡證寄遞項目、環保監察大隊寄發排污費收取通知書和票證寄遞項目、社保中心郵寄社保異地待遇資格認證函項目等。
加強政社互動，構建便民政策傳達通道。提高為百姓服務的能力，是政社互動的出發點和落腳點。蘇州分公司與市文明辦合作開發了《家在蘇州》市民手冊，手冊搭載政府及公用事業單位的市民互動信息，為市民提供便民信息咨詢服務。該手冊今年陸續進入200萬戶家庭與企業，實現收入300萬元。崑山、張家港等縣級局成功復制該模式。
關注政務熱點，架設公益宣傳橋梁。蘇州分公司關注政務熱點，策劃實施無車日項目，與交通局、交警部門合作開展文明出行項目，累計實現收入超百萬元。新交規頒布後，該分公司又迅速切入新交規進社區、進單位、進家庭等活動，通過招商開發了入戶宣傳手冊。此外，張家港局策劃的車輛年檢通知書項目、常熟局的老機動車提前淘汰補助項目等也累計實現收入近百萬元。
通商
把握「寄遞市場主導者」和「資料庫營銷解決方案服務者」的定位，以市場和行業為導向，將轉型發展落到實處。
推進約投升級，擴大寄遞市場份額。藉助約投掛號新產品入市契機，挖掘客戶寄遞需求，做大寄遞類商函市場。瞄準銀企賬單、電銷保單、商業卡函、醫院單證、會員制企業及發票、法院文書等市場，通過數據驅動，開展同城寄遞「千家百客」約投掛號業務專項營銷活動，開展寄遞市場需求大走訪活動，累計走訪3800多家單位，新增注冊客戶111家，活躍客戶66家，開發兩次以上業務客戶超過40家，新增收入上百萬元。至目前，銀企賬單中、農、工、建、交五大行實現全覆蓋，並成功開發恆豐、IBK企業銀行、泰隆、浙商等小微銀行；太平洋電銷保單項目在部分地區試點，月均寄遞量400件；中行信用卡新開卡月均2000~3000件，成功開發移動、電信等卡函寄遞業務；各類醫院的體檢單證、協會會刊寄送、交房通知書、車位購買通知單、各類發票等寄遞市場也逐步成功開發。
整合媒體資源優勢，助推信函轉型發展。整合郵政自有媒體與網點媒介，與社會優勢媒體進行資源置換、互為代理，建立以信函傳媒為核心的自有媒體平台。蘇州分公司成功開發網點跑馬屏、LED顯示屏、報刊亭、郵政編碼牌等自有媒體；自建電子屏、三面翻等優勢媒體；疊加微博、微信等新型媒體；與交通廣播、公交車身媒體、軌道交通等媒體資源置換。上半年，通過媒體化運作形成收入186萬元。
圍繞客戶需求，提供一攬子解決方案。蘇州分公司圍繞社會熱點與客戶個性化需求，整合媒體推廣與活動策劃，為客戶提供綜合服務解決方案，謀劃函件業務發展機遇。上半年，結合熱門景點「白馬澗」開展鬱金香文化節活動，向年輕人寄發活動宣傳函，創收50萬元；舉辦「把優秀電影送進社區、把文化服務帶給居民」活動，每場露天電影放映活動平均實現收入25萬元；結合《市民手冊》發布，與365家居網合辦大型家博會，創收近300萬元。
通民
豐富個性化函件產品種類，打造個性化函件服務品牌，拓展個人消費市場。
研發新產品，聚集個人客戶。蘇州分公司從產品出發，引入或研發適銷對路的個性化產品。如伴隨「哆啦A夢」巡展熱潮應運而生的「哆啦A夢」系列主題封片、滿足長三角旅遊需求定製的《暢游長三角》明信片套票及「變形金剛」主題封片。其中，《暢游長三角》累計形成收入超百萬元；「哆啦A夢」系列主題封片依靠活動拉動，累計創收36萬元；「變形金剛」系列產品是蘇州分公司以個性化消費市場為目標特別研發的，該分公司拿下「變形金剛」封片產品大陸市場的獨家代理權，推出兩周銷售額就突破100萬元。
試水微營銷，活躍個人市場。蘇州分公司抓住「便利消費者、增強體驗感」的個人市場媒介特徵，利用微信平台，結合集廣告媒介發布功能、明信片互動式體驗功能於一體的3G微信明信片自助列印終端，切入各類展會、旅遊文化活動、假日路演活動、校園活動等，為客戶提供增值服務。蘇州分公司新媒體的微印廣告通過植入客戶活動、行業布點、廣告招商「三步走」策略，實現了信函傳媒從單一的紙質媒介向集展示、體驗、傳播於一體的媒介平台的轉型。
浙江杭州 倉儲融合計
倉儲在哪裡，物流就在哪裡，郵政考慮如何建倉是郵政參與電商配送市場競爭必須研究的課題。浙江省郵政公司杭州市分公司通過引入「倉儲+寄遞」模式，極大提升了「兩包」業務的市場競爭力。
郵政企業如何從單一的寄遞服務向多元化綜合服務轉型？
浙江省郵政公司杭州市分公司的應對之道是——引入「倉儲+寄遞」服務模式。目前已建好富陽靈橋、臨安龍崗、三墩、開發區4個倉儲基地並投入運營，正在擴建石橋、餘杭兩個倉儲基地。建好後，杭州分公司將擁有倉儲面積上萬平方米。至今年7月初，該分公司已有「倉儲+寄遞」型客戶28個，形成收入890萬元。
建設方法
杭州擁有倉儲服務的主力軍有三類：一類是京東、亞馬遜等電商平台自建倉儲中心，除了滿足自身需求，會把多餘的倉儲空間開放給第三方使用；一類是專業的第三方電商倉儲企業；一類是快遞企業建設的倉配一體化工程，除了更方便、快捷外，還可通過藉助末端配送網路的支撐來為客戶提供增值服務，這對第三方倉儲企業的發展空間有一定的影響。
杭州分公司借鑒這三類倉儲服務模式，通過自建、租賃、資源合作等方式建設倉儲，以吸引電商客戶或第三方物流商進駐。在倉儲基地的選址上，該分公司著重體現網路化優勢。富陽靈橋倉儲基地就在高速公路富陽靈橋出口附近，距杭州郵區中心局不到30分鍾的車程，可直接對國內小包進行收寄處理，延長了客戶結單時間，縮短了處理時限，提高了交貨及運輸時效。臨安市龍崗鎮是全國的炒貨基地，這里不僅有上百家堅果加工企業，更聚集著眾多的電商客戶。臨安局龍崗郵政所位於G56高速出口50米處，地理位置優越，通過與當地電商客戶的多次溝通，龍崗郵政所進行自有場地改造，建成1000平方米的倉儲基地，用於小包業務的發展。
效益分析
杭州分公司利用倉儲資源向社會招商，企業客戶進駐倉儲基地後，其倉庫貨架、倉儲管理信息系統、理貨揀貨、包裝發貨等流程均由客戶自己管理。招商的客戶中，大部分為電商直客，另有一部分為第三方電商服務平台，後者主要為當地生產製造商拓展線上銷售渠道，同時提供揀貨、包裝、發貨處理等服務。直接開發第三方電商服務平台客戶，便可大大降低郵政攬收小包業務的成本，提升工作效率。
現有資源設立倉儲，提高處理效率和經濟效益。2013年底，三墩分局開始施行倉儲小包收寄方式來發展國內小包業務。方案實施後，國內小包收寄整體時限較以往有了明顯縮短，當天收寄的都能在倉儲地完成收寄操作並運至中心局，實現當天晚上處理完畢，准時發出。由於倉儲基地附近的賣家客戶相對集中，三墩分局由此節省車輛1輛、人員1~2人，節省人員增強了營銷力量。倉儲模式還拉近了與客戶之間的關系，增強了客戶黏性。2013年三墩分局通過倉儲模式新增客戶4個，發件量由原來每天10件左右增長到每天300件左右，每月業務收入增長達4萬~5萬元。
租用倉儲進駐客戶，提升小包發件量。富陽局早在去年「雙11」期間就開始謀劃，經多次實地考察，最終租用富陽市靈橋工業區內一個分三層、面積5000多平方米的倉庫。目前已成功引進8家客戶，日發件量在300~500件。在下半年業務旺季來臨時，日發件量將突破5000件。
發展體會
「倉儲+寄遞」模式利用郵政自有倉儲資源或租用社會倉儲場地，來吸引電商客戶或第三方物流商進駐，進駐客戶的倉庫貨架、倉儲管理信息系統、理貨揀貨、包裝發貨等流程均由客戶自行管理，同時需綁定一定比例的國內小包寄遞量，郵政只負責後期的攬件和寄遞工作。這種模式有效降低了郵政企業的攬收、營銷等成本，適用於業務量為中小型的企業及從傳統企業轉型的電商客戶。
但是，如今更多的電商客戶需要的是「智慧倉儲」服務。因此，提升國內小包服務水平，提供倉儲式全方位一體化服務乃是現階段的大勢所趨。對於郵政企業來說，「倉儲+寄遞+供應鏈金融」服務模式向上游延伸可為客戶緩解資金周轉壓力，向下游延伸可滿足客戶物品寄遞需求，能有效推動郵政寄遞類業務與傳統製造業、電商行業的協同發展。郵政企業應重點在製造業基地、電商孵化園區、物流園區周邊建設倉儲配送中心，提供個性化、限時達、一體化的商務服務，鼓勵電商企業依託郵政網路開展綜合集成和分銷配送，形成雙方共贏。
廣東 流程管控計
廣東省郵政公司於2012年8月開辦小包業務，於2013年3月建立起全省郵政統一、有47項關鍵考核指標的全流程管控體系。依託這套管控體系，其服務品質不斷提升，國內小包業務由此進入良性發展階段。
今年上半年，廣東省郵政公司收寄國內小包1544萬件，日均業務量8.6萬件，實現收入1.2億元，業務量收均位列全國郵政首位，全省郵政國內小包投遞量始終保持全國郵政第一。在營投兩端業務量猛增的情況下，總體服務質量卻仍能穩步提升，國內小包省際進口時限「G+3」穩定在99%，省內互寄時限「T+2」穩定在95%，這促使省內互寄業務量佔比持續增長，從今年1月的22.9%增長至6月的33.8%。
線上線下 堅持不懈
今年以來，廣東省公司延續「日監控、周分析、月通報」的模式，堅持每周召開「兩包」關鍵指標分析聯席會議。廣東省公司總經理親自主持，各相關部門就各自掛靠關鍵指標進行分析，對分析當中暴露出來的問題，及時提出改進措施。
鑒於廣東省公司指標管控體系的推進及漸見成效，今年初，各市級分公司開始紛紛跟隨，因地制宜地修訂自身的關鍵指標，並定期召開指標分析聯席會議。會議由各市級分公司主管副總或市場部負責人主持，函件局或小包專業局就經營指標、質量指標等發言，最後針對存在的問題、異常指標、重點措施等進行研討。
今年初，為提升「兩包」業務運營和管控的工作效率，廣東省公司建立了「廣東郵政兩包關鍵人」微信群、「國際小包運能信息」微信群及QQ群，打造線上「兩包指標分析會」日常管控平台，還根據管控需要制定了《廣東郵政「兩包」業務工作群管理辦法》。
網路優化 搶奪市場
省內網路優化鞏固成效，互寄佔比持續提升。去年，廣東省公司網運部門分步實施了「1580工程」及「三進三出」等一系列網路優化措施，並於當年實現全程時限珠三角互寄「T+1」、其他區域「T+2」，追平行業服務水平。今年，該公司一方面嚴抓不懈鞏固成效，持續完善網路優化工程，另一方面藉助機械化手段，改善中心局及重點市級分公司包分機的使用，推廣散件集裝化運郵的全環節散件交接模式，進一步縮短全程時限。經市場考驗，省內路向時限穩定，省內互寄業務量佔比持續增長。
省際網路優化大力推進，「萬件工程」力促增量。今年初，廣東省公司以干線有效銜接為抓手，相繼對廣西、福建、湖南、江西、湖北、海南等周邊省份路向的干線郵路進行了優化，同時開通部分點對點的汽車郵路。優化後，從廣東發往以上6省（區）的郵件全程時限「T+2」以內的佔比較去年同期提升14.2%，其中發往福建、廣西等省（區）路向的郵件全程時限「T+3」以內的佔比達80%。基於前期網運優化成效，為應對電商行業淡季，廣東省公司於4月啟動了「萬件工程」營銷活動，優選福建、新疆、內蒙、兩湖、兩西等路線，經過近兩個月的推廣，剔除內蒙、新疆兩大路向受鐵路安檢影響減量外，其他路向的郵件寄遞量均有明顯提升。
提升體驗 穩定合作
為優化電商客戶服務體驗，今年初，廣東省公司致力於推進省11185客服中心售後服務平台的改善工作，增加台席，出台《國內小包在線客服前台判斷標准及規范》，縮短響應時間；推動11185客服中心向互聯網客服轉型，由原來主要對接個人散客變為直接對接直客，並開通QQ、微信等在線受理渠道。
各市級分公司今年以來則各出奇招，不斷創新增值服務，培育和捆綁規模客戶。深圳市分公司提供地鐵、公交廣告等增值服務穩住大客戶；廣州市分公司通過倉儲物流一體化服務打動客戶；佛山市分公司提供「管家式服務」，重點培育行業明星客戶；東莞市分公司推進微型產業園建設，提供「一條龍」保姆式服務；中山市分公司組建電商物流代運營平台，開發倉儲類客戶，已吸引5家電商入駐；汕頭市分公司強攻電商產業園，成功簽約「五維電商產業園」，成為該產業園3家准入物流商之一，一舉拿下園內75家電商客戶。至目前，廣東省公司累計開發小包業務協議客戶超過6000個，今年每月交易客戶約為2900個，其中規模客戶130個。
信息建設 提升實力
強化監控，升級關鍵人看板功能。面向各環節、各關鍵崗位、各關鍵人推送國內小包關鍵指標運行情況，並將看板功能下沉至市級分公司監控層面，做到「緊盯指標、嚴控異常、主動服務」，層層抓好小包指標落實，確保郵件質量與市場迅速接軌。
高處著眼，主動推出小包客戶端應用平台。以大客戶批量查詢為切入點，在分析快遞同行和電商行業在客戶服務應用程序使用情況的基礎上，建立國內小包客戶、郵政前端服務人員信息共享、增值互動的公共服務平台。通過交寄郵件的日歷看板，清晰披露當前狀態，便於郵政客服及時、主動地提出異常郵件主動預警和干預的售後前置服務，並以此成為國內小包「售後管家式服務」的核心項目，在順德飛魚等大客戶試點取得顯著效果。
廣東省公司推廣熱敏面單、自主開發省版PDA應用系統等舉措都從優化體驗、節省成本、提升效率的角度出發，主動尋找客戶服務的需求點，通過信息技術實現扁平化管理，充分優化與客戶之間的互動界面，從而形成小包業務發展的可持續性動力。

『陸』 哪些新媒體平台適合汽車（房車）

我算是房車旅行愛好者，目前也在尋找合適的平台，嘗試做房車項目的自媒體。

從我自己的角度，來聊聊這個問題吧。

1、微信公眾號

我最早是在微信公眾平台開始發布關於房車資訊、旅遊線路、游記分享等內容的，也是因為之前有一點做公眾號的經驗，編輯操作比較容易上手。

這樣做的好處是目標群體精準，我微信里有一些房車運營商和玩家，以前還加了不少房車相關的微信群，我的公眾號文章會轉發到這些群，跟大家交流探討。這樣在前期漲粉較快，而且是精準人群，都對房車有興趣。

但瓶頸很快也出現了——擴散范圍有局限。公眾號的粉絲大概有幾百人，願意在自己朋友圈分享我信息的，很少。而且剛才提到，有不少是房車運營商，大家彼此間有合作關系，也就存在利益沖突。哪怕是合作出的東西，也是各自為陣，各發各的公眾跡褲號，不會幫別人去做引流。這當然無可厚非，但也正是它的弊端——跟圈子密切相關。（並不是所有的微信公眾號都如此，主要還是看內容類型）

2、抖音/快手

這應該是目前最火的新媒體平台了，適合大部分內容生產。而且現在已經產生了好幾位房車大咖，粉絲百萬，應該說算是獲得初步成功了。姿基簡

我跟一個團隊合作過一段時間，打造房車生活的內容主題。出鏡主播是個小姐姐，我們選取不同的旅遊目的地——廣東、海南、內蒙、甘肅、青海、雲南都拍過了，播放量還不錯。加上他們自己也在同時做其它旅遊內容，漲粉速度也算比較理想，做了近一年，有近百萬的粉絲量。

我當時的目的是為了流量轉化，把線上粉絲轉化到線下來，不論是車友聚會，還是房車出租、銷售，或者房車旅遊線路的報名。但轉化率真的很低，大家只喜歡我們的內容，喜歡看我們玩，真正咨詢消費的，很少很少。鋒薯其中原因，就不在這里細談了。倒是主播自己，出鏡時穿的不同衣服，找到了商家贊助，每次都能帶點貨小賺...

這樣做，支出也是挺大的，出去旅途中的花費不說，就當自己去玩了。還有車輛成本，油路費等等。最終沒有堅持做下去。

3、今日頭條

這是今年3月剛剛開始接觸的平台，目前也還在熟悉摸索階段。

首先，推送機制，是我比較喜歡的。是根據用戶的興趣和瀏覽習慣，來進行內容的推送。這樣就有機會獲取較為精準的用戶，而且范圍無限大，是在平台本身的用戶群里進行選取，而不是局限於自身圈子。

其次，頭條有豐富的活動，從初級教學，到各類學院進階，還有不同主題的徵文比賽等等，鼓勵用戶創造優質內容。在提升自己的同時，還有機會獲得獎勵。這不僅是物質方面，也是一份能力的認可。維持著用戶的活躍度，讓大家都有熱情持續進行下去。