福田歐馬可S5國六內飾功能

㈠ 歐馬可s5國六怎麼樣

歐馬可S5是一款引人注目的汽車，其獨特優勢如下：

歐馬可S5的外觀設計堪稱一流，給人留下深刻印象，其搭載的3.8升康明斯柴油發動機提供了強大的動力輸出，駕駛過程中極其平穩，展現出卓越的性能。

駕駛室寬敞無比，超越了燃此御同類車型，提供了開闊的視野和充足的空間感。內部照明系統明亮，使得駕駛環境更加舒適。而且，隔音技術的升級明顯，相比以往車型，噪音控制更加出皮岩色，確保了駕駛者在長途行駛中的寧靜體驗。

歐馬可S5的一大亮點是配備了半排座椅的駕駛模式，這對於長途駕駛者來說是一大福音。它允許駕駛員在駕駛過程中輪流休息，而寬敞的卧鋪區則為乘客提供了舒適的休息空間。此扒首外，卧鋪下方的儲物空間也十分充裕，充分滿足了長途旅行對於儲物的需求。

綜上所述，歐馬可S5集駕駛樂趣與舒適性於一體，無論是動力表現、駕駛室環境還是人性化設計，都證明了其作為一款值得購買的車型的實力。無論是日常通勤還是長途旅行，它都能為用戶帶來滿意的體驗。

㈡ 歐馬可s5國六怎麼樣

福田歐馬可s5這款車還是蠻好的，值得枯絕禪買：1、我開過歐馬可S5，這個車開起來確實很不一樣。車的造型看起來就帥呆了沒塵，3.8康明斯的柴油發動機也很強，很給力，開起來特別順；2、而且這個歐馬可S5的駕駛室比我以前開的那些車都大，視野很寬闊，特別敞亮；而且駕駛室隔音做的很到位，開起來比我以前的車噪音小多了；3、我試駕的是排半的，感覺有個卧鋪跑長途的還能輪流歇歇，我還看了下歐馬可S5後面的卧鋪，感覺宏渣也挺寬的，有很多放東西的地方，跑長途的時候肯定都用得上。

㈢ 歐馬可s5國六怎麼樣

福田歐馬頃賀此可S5是一款值得購買的汽車，具有以下優點：
1. 強勁的3.8康明斯柴油發動機，駕駛起來非常順滑，外觀設計也非常帥氣。
2. 駕駛室寬敞明亮，視野開闊，隔音效果也非常出色，噪音較小。
3. 後雀迅排有寬裕的卧鋪空間，便於長途駕駛時休息拍哪，同時還有多個儲物空間。

㈣ 18年2月歐馬可s5所有車型配置

18年2月歐馬可s5所有車型配置：歐航R系列 170馬力排半， 6.8米貨箱 ，國V ，15.15萬
拓展：深圳乘龍M3廂式4X2貨車國六報價，歐馬可s5所有車型參數信息由發布人自行提供,其真實性、合法性，歐馬可S5的所有車型參數配置,一貓汽車網提供最新歐馬可S5的全部車型配置和報價、油耗、保養、新聞信息,更多歐馬可S5資料在一貓車型庫。本地歐馬可s5系詳細參數經銷商、歐馬可s5系詳細參數價格促銷等。

㈤ 2018歐馬可s5自動擋

歐馬可S5載貨車，一眼看去是使用了大量鋁合金部件的光鮮形象，而細心觀察後會發現，它的內在配置更為驚艷，絕非市面上可以看到的普通7.7米載貨車。



● 歐六發動機+自動擋（AT）

▲後處理裝置

根據資料顯示，該車搭載了一台康明斯ISF4.5發動機，最大功率180馬力，最大扭矩750牛米。特別的是它符合歐六排放標准，採用了SCR+DPF的後處理技術路線，該後處理裝置也與國五階段大相徑庭。

其實在較早之前，工信部網站已經登記有這台歐六發動機的公告，而那時候還沒有開始國六認證。估計再過不久，這台福田康明斯ISF4.5便會通過國六認證。

▲自動變速箱（AT）

▲變速擋桿

變速箱殼體上沒有常規的換擋裝置，因為這是一個AT液力自動變速箱，猜測是艾利遜的6擋AT。該樣式的擋桿也常見於採用艾利遜變速箱的工程車上。

與AMT結構不同，AT是液力變矩器和行星齒輪組的結合，特點是換擋無頓挫、且無動力中斷，行車加速更快更平穩。但由於AT的結構原因，一般擋位數較少，所以很少用在重型物流車輛上，不過6擋變速用在兩軸載貨車上是足夠了。

● 後橋空氣懸架 底盤可升降

▲空氣懸架系統

▲底盤升降控制器

氣囊懸架可使車輛擁有良好的平穩性，因而也能提升車輛行駛的安全性。不光如此，該車後橋採用的是ECAS電控空氣懸架系統，可進行升降調節。這個配置常見於頻繁甩掛的高端牽引車上，而應用在這樣的單體載貨車，則便於進行交換箱運輸。

● 盤剎、AEBS、盲點檢測 安全性配置多

▲盤式制動

這台車配置了全盤式制動，相比鼓剎，盤剎在制動時的穩定性更好。據官方資料顯示，該車還配有AEBS（自動緊急制動系統），這在卡車上是相當少見的高端配置，不過國內客車是快要強制安裝了。

▲BSD盲點監測

BSD盲點監測系統是一套基於短距微波雷達探測設備的技術，它能探測到臨近的車輛或其它物體是否在靠近，降低發生碰撞事故的可能性，尤其減少車輛盲區的安全隱患。該車兩側護欄及後防撞欄均安裝了這樣的探測設備。

● 功能性配置多 大量採用鋁合金部件

▲歐馬可S5高配內飾

▲鋁合金輪圈、側護欄

▲鋁合金+復合板貨廂

這台歐馬可S5是高配車型，功能性配置很多，就不一一列舉了。最為顯眼的莫過於該車採用了大量鋁合金部件，與銀色的駕駛室融和在一體，整車設計有一種高度的協調感，當然最重要的是車輛自重能減輕不少。

● 圍繞穩定性、安全性、輕量化打造的高端物流車輛



AT變速箱、空氣懸架、盤剎等配置，是為了讓該車具備較高的行車穩定性，再配合AEBS等電子系統的應用，進一步增強車輛的主動安全性。廠商在車體設計和匹配上也下了功夫，讓車身風阻盡量降低，此外還不忘通過輕量化來提升運輸效益。另外，電控空氣懸架系統的應用，也讓車輛更好地匹配新型的交換箱運輸。可以說，這台歐馬可S5展示的是未來國內物流車輛的趨勢。