比亞迪秦100內飾

『壹』 比亞迪秦100有幾種型號

比亞迪秦三廂轎車，有智聯尊貴型、智聯精英型兩種
比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發的DM二代（在純電動和混合動力兩種模式間進行切換）的高性能三廂轎車。自從與德國戴姆勒合資後，比亞迪的造車工藝大幅提升。
先後斥巨資收購日本荻原模具，建設了國內最大的汽車測試基地，為高端電動轎車——比亞迪·秦的上市，做好鋪墊。比亞迪·秦自2012年北京車展推出後，一直受到廣大網友熱捧。
在2012年的北京車展上，比亞迪汽車首發了搭載其第二代DM混合動力總成的車型——秦。相比第一代來說，秦的外觀不再使用比亞迪現有車型，而是全新設計。前部採用梯形大嘴式進氣格柵，兩側的流體性大燈非常犀利。
智聯尊貴型
外觀
在外形上與秦100車型基本保持一致，車頭處採用了與大燈融為一體的多橫幅式中網，造型辨識度高、整體感強。車尾處依然採用了一體式尾燈組，尾部帶有"5.9s"標識，彰顯著比亞迪秦迅猛的加速能力。
車身尺寸方面，該車長寬高分別為4740/1770/1480mm，軸距為2670mm，並且配備了規格為205/55 R16的輪胎。
內飾
內飾方面，中控台採用了一塊12.8英寸高清觸控大屏，搭載了開放式carpad車載安卓系統，集成車輛功能設置、娛樂、藍牙、4G上網、WIFI、語音操控、360度全景影像等眾多功能，並且可以像安卓手機一樣自行下載APP安裝使用。

智聯精英型
移動電站
秦搭載比亞迪自主研發的移動電站技術，車輛可通過轉接設備, 轉為普通二/三孔插排，可直接利用整車電量，實現車外220V交流放電功能。[6]
超長續航
秦純電模式下綜合工況續航里程可達80公里，「短途純電，長途混動」模式下有效緩解出行焦慮。此外，秦可選擇家用電源、壁掛式充電盒和公用充電樁等多種充電方式，並可通過預約充電、充電可視、充電口電鎖防盜等功。
智能網聯
搭載12.8英寸全高清開放式carpad安卓車載系統，海量應用隨心玩；雲服務APP可輕松實現手機與車機的互聯，實現實時查看車輛車況、預約開啟空調等一系列遠程操控[6]
超強動力
搭載自主研發的雙擎雙模技術，秦具備百公里加速5.9s的超強動力。[6]
環保節能
短途用電滿足日常上下班代步使用，零排放，零污染；長途可用混合動力模式，根據國際標准測量核算，秦百公里油耗僅1.4升。

秦100
在2016北京車展上，比亞迪就展出了秦的升級版車型——秦100。作為現款秦的升級版車型，秦100純電續航里程進一步提升至100公里。相比現款秦，秦100在外觀上有細微修改，同時內飾中控部分配備了一塊超巨大尺寸液晶觸摸屏。
外觀
外觀方面，秦100前臉最明顯的變化就是換上了多幅條鍍鉻進氣格柵，這讓秦100更顯精緻、高檔。車身側面，秦100換上了全新藍白相間的17寸雙五輻旋風式輪轂，取代了現款秦為人所詬病的類似「汽配城」式輪轂，運動范立刻得到提升。尾部方面，新車基本造型變化不大，但尾燈換車了LED導光帶設計，更有科技感。
比亞迪秦100
內飾
內飾方面，秦100的變化則更為巨大，其中控台配備了一款巨大的液晶觸摸屏。此外，新車配備了全新的方向盤、儀表盤等，隨處可見的真皮還加入縫線設計。
比亞迪秦100
動力
動力方面，比亞迪秦100預計將延續搭載由1.5TI發動機和電動機組成的插電式混動系統。傳動系統，與之匹配的是6速DCT變速箱，同時擋桿也採用了全新造型。據悉，秦100的純電續航里程將進一步提升至100km。懸掛方面，秦100採用了前麥弗遜+後多連桿的組合，相比現款秦的扭力梁式非獨立懸架有所提升。[7]
參數
動力
混合動力模式下0到百公里加速時間僅為5.9秒，最高時速可達185Km/h，百公里綜合油耗僅2L。秦在純電狀態下可連續駛70公里，滿足日常代步需求，長途旅行電量耗完後也可用1.5TID黃金動力總成單獨驅動，突破了新能源車續駛不足的瓶頸。[8]
動力
秦採用了比亞迪的dmii雙模混動系統，依舊採用並聯模式，即系統可以以純電動或汽油+電動模式進行驅動。
1.發動機：在發動機方面，比亞迪主推的1.5l ti缸內直噴+渦輪增壓發動機自然是秦獲得優秀動力表現的功臣之一，最大功率154ps（113kw）/5200rpm、最大扭矩240n·m/1750-3500rpm的參數相比於之前dmi的那台1.0l自然吸氣發動機要強悍了不少，同時廠家宣稱其保持了較好的燃油經濟性。
2.變速箱：比亞迪秦採用了自主開發的6速dct乾式雙離合自動變速箱，理論上可以減少動力損失，同時保持換擋時的動力銜接。不過乾式離合器的耐用性還需要時間來證明。
3.混合動力系統：據比亞迪介紹，由於秦的混動系統可以通過外接電源來為電池組充電，即插電式混合動力，所以在混動的模式下，理論上系統90%使用純電動模式（ev模式），10%的情況下才會令發動機工作進入燃油模式，這樣的控制邏輯可以最大程度的降低整車的燃油消耗。[9]
電池
秦的電池類型是byd的磷酸鐵鋰電池。
總電壓為500v，能量13度，磷酸鐵鋰電池單體電壓3.2v，因此，應是500/3.2=156節單體電池串聯，這樣重新計算總電壓為499.2V；容量為13000/500=26安時，因此，如果電池系統採用的是一並的連接方式，單體電池容量為26安時。

『貳』 比亞迪秦100動力怎麼

比亞迪汽車相當平民化，在發展新能源汽車的道路上不敢止步。比亞迪秦是一款面向個人消費市場的插電式車型，已經成為新能源汽車在中國全國范圍內普及的趨勢的至關重要的驅動力。今天我們需要給大家簡單介紹一下比亞迪秦100和比亞迪秦100動力。比亞迪秦100車型簡介。

比亞迪秦100動力怎麼樣:外觀

外觀方面，秦100在目前車型的基礎上進行了調整，多輻式鍍鉻格柵，藍色線條貫穿格柵。新車搭載全新17英寸雙色雙五輻車輪，配色為藍色和銀色，彰顯其新能源車的身份。同時，秦100的車標也改為篆刻&ldquo秦；，BYD3字母只出現在格柵的右上角；新車與目前車型相比變化不大，長、寬、高、軸距分別為4740mm、1770mm、1480mm、2670mm。

比亞迪秦100動力怎麼樣:內飾

內飾方面，秦100做了很多改進。最搶眼的是12.8英寸高清觸控電容屏，幾乎占據了整個中控台的空。中控檯面板的細節部分增加了多種金屬裝飾條和仿木紋裝飾。新車還採用了全新的方向盤和變速桿設計，檔次和質感基本提升明顯。

比亞迪秦100動力怎麼樣:配置

在配置和動力方面，新車配備了電子手剎、ACC自用巡航、全景天窗、360度全息影像、巡航控制系統等。在配置方面，秦100相比雙冠有了很大的提升。動力方面，秦100由1.5Ti發動機和電動機&ldquo雙引擎動力&rdquo混動系統，最大功率217馬力，匹配6速DCT變速箱，駕駛體驗值得期待。

和秦EV300一樣，秦100後懸架也換成了多連桿獨立懸架，而目前的秦採用的是扭力梁式非獨立後懸架。據說新車電池組移到底盤位置，後備箱空每月增加100L左右。動力方面，秦100預計將繼續搭載由1.5TI發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，但純電續航里程將提升至100公里，以滿足國家補貼新能源汽車的新政策，比目前的續航里程增加30公里。變速箱預計將繼續匹配6速DCT變速箱。

比亞迪秦100動力怎麼樣:續航

秦100傳承比亞迪新能源技術優勢，努力緩解消費者出行顧慮，遍布全國&ldquo短途純電，長途混合&rdquo無憂綠色生活方式。擁有能量密度更高、安全系數更好、電池管理系統更智能的電池，秦100的純電續航能力從70公里提升至100公里&mdash&mdash它不僅超越了市場上主流的插電式混合動力汽車，還在很多入門級純電動汽車上表現出色。同時，百公里純電續航里程也刷新了比亞迪自身保持的插電式純電續航里程紀錄，使中國新能源汽車的技術持續保持國際高水平。

今天，邊肖汽車的簡介到此結束。以上就是汽車對比亞迪秦100動力的簡單介紹。自2013年底上市以來，比亞迪秦已擁有近7萬名小夥伴，位居國內新能源汽車第一，其技術、質量、口碑至今仍處於行業領先地位。那麼你喜歡這款比亞迪秦100嗎？

百萬購車補貼

『叄』 續航"提升"100km堪稱電車之最，比亞迪秦這"硬貨"到底有多"超能"

比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發的DM二代（在純電動和混合動力兩種模式間進行切換）的高性能三廂轎車。自從與德國戴姆勒合資後，比亞迪的造車工藝大幅提升。

內飾方面，中控台採用了一塊12.8英寸高清觸控大屏，搭載了開放式carpad車載安卓系統，集成車輛功能設置、娛樂、藍牙、4G上網、WIFI、語音操控、360度全景影像等眾多功能，並且可以像安卓手機一樣自行下載APP安裝使用。新車配備了全新的方向盤、儀表盤等，隨處可見的真皮還加入縫線設計

動力方面，比亞迪秦100預計將延續搭載由1.5TI發動機和電動機組成的插電式混動系統。傳動系統，與之匹配的是6速DCT變速箱，同時擋桿也採用了全新造型。據悉，秦100的純電續航里程將進一步提升至100km。懸掛方面，秦100採用了前麥弗遜+後多連桿的組合，相比現款秦的扭力梁式非獨立懸架有所提升。

『肆』 比亞迪秦100停產了嗎

比亞迪秦100已經停產了。比亞迪秦100這個車型做的還是相當不錯的，樣子漂亮做工細膩，在整體的發動機技術和變速箱調校方面還是比較到位的，如果喜歡可以考慮，畢竟比亞迪的價格也不高。比亞迪秦混合模式百公里油耗2L以內，它還可以純電模式，完全沒有油耗。 他們有多個標准，可以說是新能源車標桿一樣的存在。

比亞迪秦100外觀

在外觀方面，秦100在現款車型的基礎上進行了調整，換裝多輻式鍍鉻格柵，一條藍色線條貫穿格柵；新車配備全新17寸雙色雙五輻輪轂，配色採用藍色和銀色的搭配，以突顯其新能源車的身份。同時，秦100的車標更換為篆體字「秦」，BYD三個字母僅出現在格柵右上角；新車與現款車型相比並無大的變化。

比亞迪秦100內飾

內飾方面，秦100進行了較多改進，最搶眼的便是12.8英寸的高清觸控電容屏，幾乎占據了整個中控台的空間；在中控檯面板細節處增加了大量金屬飾條以及仿木紋裝飾點綴；新車還採用了全新的方向盤和檔桿設計，檔次和質感都有明顯提升。

『伍』 比亞迪秦100都有哪些問題

提升行駛油耗，升高明顯。無法選擇適合車型的增壓方式。排氣尾段與排氣中段設計缺陷。抗扭曲強度下降，安全系數降低。

比亞迪秦介紹

秦車頭風格看起來較為兇悍，格柵採用了多輻式造型，十分具有運動氣息。再採用了清秀的大燈設計，充滿了時尚簡約感。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調節，自動開閉，延時關閉等。

內飾方面，秦內飾設計非常干練，整體辨識度很高。該車方向盤造型給人眼前一亮，採用了皮質材質，讓人愛不釋手。

看一下中控，中控台設計合理，讓內飾設計頗具層次感，看著有一定的科技感。下面再讓小編介紹下儀表盤和座椅，該車配備清秀的儀表盤，顯得很有穩重大氣的感覺。該車採用了仿皮座椅，配備了座椅比例放倒等功能，整體舒適性不錯。

秦後備廂空間整體表現比較優秀，造型規整，方便人員拿取行李。此外，該車配備了剎車防抱死（ABS)LED日間行車燈、剎車輔助（EBABAS等）、制動力分配（EBD)、牽引力控制（ASRtCS等）主駕駛安全氣囊、副駕駛位安全氣囊等安全配置。