全新英朗低配內飾
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3. 2021款別克英朗，外觀十分耐看，內飾比較時尚
今天要說的是2021款別克英朗。
前臉採用的是別克家族式的設計風格，進氣格柵的造型十分熟悉，同時也有著比較強的品牌辨識度，在進氣格柵的外圍，還有一圈亮色的鍍鉻做裝飾，所以整體的造型還是比較精緻的，小編覺得兩側的LED日行燈也非常的精緻，給前臉帶來了一定的時尚氣息。車身的線條也是非常流暢的，所以2021款別克英朗的車身看上去就如同行雲流水一般，十分順滑，車尾部分還採用了微微上翹的小尾翼，造型別致，動感十足。
在動力上，小編在前面也有提到，2021款別克英朗加入了1.5L的四缸自吸式發動機是，所以很多消費者都再一次把自己的目光放在了2021款別克英朗的身上，而這款發動機帶來的表現也還算不錯，最大馬力是113馬力，峰值扭矩是141牛米，在傳動方面匹配的是6擋手自一體變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
4. 優惠5.5萬喜提別克英朗，各方面都挺好，車主現在卻說後悔了
10萬塊錢落地想買一個合資品牌緊湊級別轎車，顏值不能太低，對配置動力要求較高，這樣的要求對日系和德系車來說簡直過於苛刻。看到這大家可能首先想到的是北京現代領動，但還有一款非常熱銷的緊湊級別轎車，也能滿足這些要求，那就是別克英朗。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你認為四缸英朗上市之後是否會讓英朗銷量重回巔峰？
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