新奇駿2015內飾改裝

① 日產新奇駿後排座椅改裝

日產琦君後排座椅改裝可以買一個拆裝件(裝配有座納納椅加熱、真皮座椅和電動調節功能)大約900塊再安裝加熱功能和電動調節電路然後再增加400塊。電動後排座椅調節是指後排座椅的靠背角度或座椅的前後移動可以通過電機進行調節。電動後排座椅調節一般配備在豪華轎車上如賓士S級、寶馬7系、洞旁沒奧迪A8等。琦君的座椅靠背角度不可調但座椅設計令人滿意。座椅靠背和座墊的角度設計適中坐姿自然座墊足啟伏夠長可以很好地支撐腿部整體乘坐感比途勝好。座椅的質感依舊是日產的舒適風格比老琦君好像家裡的沙發一樣柔軟。

② 每一次都給我新鮮感，奇駿的改裝歷程

每個人對自己的車子都愛護有加，或者想要給自己的車子保鮮，太大的改裝可能需要備案，我呢？就來點小改裝，讓自己的車子按照自己心中想的去改，去做！今天跟大家分享一下我的小黑奇駿的內飾小改裝，時間過得真快，不知不覺中我的小黑陪伴我快兩年了，兩年時間里也花了很多心思在車裡面，小黑也見證了我的成長，一路走來感謝有你的陪伴。

空調出風口的改裝貼膜。

果然自己動手豐衣足食，看著自己一點一點動手改出來的成果又一種幸福感爆棚的感覺，推薦各位小夥伴們也自己動起手了，改變自己的愛車，絕對會收獲滿滿，以後我還會跟我的小黑繼續跟大家分享一些其他方面的改裝，或用車保養方面心得，希望大家有空一起交流交流！

③ 鏃ヤ駭鏂板囬獜鍚庢帓搴ф呮敼瑁

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④ 全新一代奇駿的長駕駛輔助與主動安全表現如何能超出預期嗎

奇駿作為日產SUV車型中的C比特車型，自2000年誕生之日起就憑借舒適的乘坐感受、強悍的越野性能和燃油經濟性等眾多優點，深受廣大消費者的喜愛。全新一代奇駿通過智慧科技帶來駕駛便利的同時，在智慧主動安全方面也有相當不俗的表現，從豪華版車型開始，便提供了一整套的NISSAN i-SAFETY智慧主動安全系統。

超大三屏聯動不用說，同級車型最大的12.3英寸3D炫彩互動式儀表盤確實讓人眼前一亮。安全輔助信息、多媒體、地圖、導航、來電提醒、駕駛警示、4× 4-i扭矩分配、壓縮比實時動態信息等功能為車主們充分扮演一個貼心智慧的「領跑者」角色。同時，支持自定義的12.3英寸6核極速高清中控屏，10.8英寸雙層曲面科技HUD抬頭顯示，又直觀地將駕駛信息及指引信息顯示在現實路面上，將駕駛員與車輛之間的互動提升到新的高度。成像也更加清晰。

⑤ 奇駿中網改裝、拆卸方法 日產新奇駿中網改黑色

東風日產 奇駿 （ 查成交價 | 車型詳解 ）在國內SUV市場立足已久，憑借良好的做工品質以及舒適度，在市場上累積了不少良好的口碑。另外奇駿不僅擁有時尚設計，在外觀上還多了幾分大氣和力量感。
日產 新奇駿中網改黑色，新奇駿中網噴黑
新奇駿中網噴黑如下，中網改色的話，先把中網拆除下來，拿報紙墊底，噴一遍等待10分鍾左右風干後繼續噴，直至達到想要的效果。噴膜持久性，而且效果不好，噴漆質感好，使用時間比較長，用量大。噴膜一般需要5-6層才能達到預想效果，而噴漆只需要噴兩遍

再好的進口噴膜，冷熱交替最多兩年，一般情況幾個月到一年半就脫落了，噴漆如果不發生剮蹭，通常可維持5-6年不變色，不會脫落噴漆還是建議在當地的鈑金噴漆店面做，淘寶的自噴漆不可靠。網上賣的德國進口輪轂專用亞黑噴漆，120一桶，最多堅持1年，而且附著力也比較差。

日產新奇駿怠速正常多少，奇駿怠速聲音大原因
日產新奇駿怠速轉速通常在700~800轉左右。怠速高了不好，低了不好，怠速的調整也是有一定的學問的，愛車之舉便是嚴格地按照廠家的使用說明書進行調節和使用。因為這些都已被證明，能使您的愛車工作在最佳狀態。

新奇駿怠速發動機聲音大，車有顫抖感是由於發動機工作不平穩所致，如果怠速時感覺噪音比較大，車輛怠速偏高，很可能你的愛車節氣門、進氣道、噴油嘴該做下清洗了。

應檢查氣缸壓力、點火火花能量、節氣門感測器、怠速馬達及發動機腳墊等是否正常。也可能與進氣有關 。抖動是發動機爆燃所致，活塞有積炭也能導致這個現象，應調故障碼看看，無故障碼，檢查排氣系統。

日產奇駿3萬公里保養費用，奇駿30000公里保養項目
日產奇駿30000公里保養需要更換機油和機油濾芯，其他空調濾芯，空氣濾清器，汽油濾清器這“四濾”，和剎車油、防凍液根據使用情況酌情更換。通常來說3/4桶機油就夠了。加上機油，“四濾”，整車制動液材料費和工時費，一般價格是在 307 元 左右。

廠家提供了四種機油給大家選擇，其中最便宜的為礦物油（S M級 10W-30），其它合成機油價格都遠遠高於礦物油，最大的價差達到了3.6倍。在後面的解析中，我們將採用全部以礦物油的價格進行計算。奇駿手動擋和CVT車型行駛60000公里的常規保養總成本分別為5905.75元和5225.25元，這個價格在同級別日系車型中屬於正常水平。

日產奇駿變速箱油多久更換，新奇駿變速箱油怎麼換
日產奇駿官方使用說明上給出的更換時間是6000公里，52000公里和100000公里更換，接下來每50000公里或者三年更換一次，以先到為准。變速箱油更換方法如下；

先把油底殼里的油全部放光，大概可以放一半不到的樣子，然後灌進去同樣多的新油，漏斗先別收，然後把變速箱通到變速箱油冷卻器的出管拆了，用氣罐吹點氣進去，把冷卻器里的油從回管吹到變速箱里。

然後拿一根長管子接到原來被拔掉出油管的介面上，開發動機，用D檔R檔切換，跑上5～10分鍾。這時候變速箱會開始循環，會把油從你接的管子里泵出來，先出來的是舊油，就是存在扭矩變矩器里的，等出來的是新油顏色時，你就換好了，就可以關發動機了。

在變速箱泵油出來的同時，你要同時從漏斗那兒往裡加新油，別讓變速箱空油了。最後再把你的管子拆了，換上原來接到冷卻器的管子，然後往漏斗里灌到正常高度的油。
日產奇駿2.0起步肉嗎，新奇駿怎樣起步最快
在0-100km/h加速 測試 中，這台2.0L奇駿用10.31秒的成績向我們證明了它不俗的加速能力，當然，這個成績只是和同級對手相比。起步時，變速箱會將轉速限制在2600rpm左右，此時開不開VDC車輛穩定控制系統都是一樣的。

松開剎車，前輪會有輕微打滑，隨後車輛開始加速。在整個加速過程中，我們能夠感受到，1擋切入2擋時，轉速乾脆利落地從6000rpm降至5000rpm，但2擋升3擋時則顯得有些猶豫，而且轉速一下從6000rpm回落至4700rpm左右，稍稍造成了一點動力損失，否則加速會更快一些。

日產奇駿新的CVT變速箱會對提升加速性能有一定幫助，但是它也無法避免結構上的先天因素，從加速曲線上就能看到起步瞬間的動力輸出被限制了不少，之後動力輸出倒是保持得非常平穩，只是中後段出現了一次比較明顯的波動，好在沒有太大影響。 @2019

⑥ 奇駿第二排座椅最佳改裝是什麼

新奇駿後排座椅可以通過後期改裝調整角度。

想往後調有2種選擇

1、座椅都是固定在車身地板上的，可以直接在車身地板上面開孔，具體孔位是自己理想的座椅位置，在開孔的地方焊接螺母，座椅重新固定在新位置就實現了後調。

2、在車身地板上面安裝滑軌，將座椅在與滑軌連接，這樣就實現了後排座椅前後調節。

設計：

奇駿中控台的設計是典型的日系風格，但材質感更高級，做工更細膩，色彩搭配也非常和諧。各種功能按鈕排列整齊有序，觸手可及，充分顯示了日系車對人體工學的重視。

音響系統是前置AM/FM/6+1CD的設計，特別是低音部分，音質很醇厚。特別的是，在音響控制面板兩側，有兩個500毫升的小格，可以利用空調的管道來保持飲品的冰凍或溫暖。