17款帕沙特尊榮玉白色內飾
❶ 喜提17款尊榮版，性價比真高，帕薩特性價比真高
一開始打算是換一台SUV開一下畢竟以前就是開天籟的真沒打算再換一台B級車開有一次吃飯有個朋友他說現在17款的帕薩特現在裸車才15萬多指導價22.29萬那款當時就覺得性價比真高14年買天籟的時候看過帕薩特那時候下地得二十多萬的回去考慮了一晚上第二天就約著去看車車不在4S店售賣是一個經銷商車子是國五的武漢地區不限制新車國六排放所以就不存在不能上牌的問題
驗完車就可以直接上牌了很快就辦完了隨車資料里有免費首保卡到時候就直接去隨意一家4S店做保養就行了說實話這個車並不是特別喜歡也談不上興奮打算開個兩年到時候再賣了無非就是覺得性價比挺高的如果不介意是國5的是17款的確實可以買這個車下地17萬多買台帕薩特還要啥呢[微笑]
❷ 質量不輸日系——17款1.4T帕薩特3年4萬公里用車體驗
我的1.4T（280TSI尊榮版）改款帕薩特B7已經開了3年的時間，跑了4萬公里出頭，最近恰好時間充裕，來帕薩特論壇和大家分享一下我的用車感受。當時選擇這款車，主要看中了它外觀大氣、空間充裕、價格適中這三點。通過這幾年的使用，不得不說這台車上配備的代號EA211的1.4T發動機還是非常靠譜的，質量很穩定，除了常規保養沒花過一分錢；動力體驗也很不錯，雖然參數一般，只有150馬力，但是深踩油門後的動力輸出確實挺好；最後就是油耗表現，我的用車場景主要是上下班短途通勤，這輛帕薩特的綜合油耗一直穩定在百公里8升出頭，挺讓我滿意的。我這輛帕薩特上用的7擋雙離合變速箱在網路上存在一些爭議，不過我倒覺得它的表現還是可以的，即便是在堵車低速行駛的時候偶爾能感覺到頓挫，但並不會讓人產生不舒服的感覺，質量方面也沒什麼問題，目前沒有掉過鏈子。帕薩特B7在改款後進氣格柵、大燈、尾燈、輪轂的樣式都有了變化，看起來比改款之前更為精緻，雖然不像現款車型看那麼豪華高檔，但是足夠大氣耐看，現在感覺依然是毫不過時的。我這輛B7的乘坐空間與當時的主流B級車相比都是有過之而無不及的，特別是後排的腿部空間，格外寬敞，外加C柱上帶有一個三角窗，坐在後面感覺很通透，後排的乘坐體驗確實非常優秀。接下來就藉助實拍的照片繼續和大家聊聊我的用車感受，希望版主老哥可以給個精華[偷笑][抱拳]
最後上車鑰匙，第一次來論壇發帖，再次希望版主老哥給個精華[抱拳][握手]