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三拓展後房車視頻

發布時間: 2024-07-22 12:11:06

『壹』 能睡3口的20多萬房車,高度2.1米能下地庫,身高2米車內不彎腰

Hello大家好,這里是房車情報。之前為大家介紹過不少國外的升頂房車,這種縱向拓展車內空間的做法相對經濟,並且獲得的效果不錯。在國內房車中福特新全順、大通G10等車型均有升頂造型,但是今天給大家介紹的這款帶有升頂功能的是大通V80短軸房車,這款車型是19年初亮相的,可以說是國內首款採用這種設計風格的大通房車。接下來大家就隨我一起看看它的表現如何吧。

這款升頂房車適合一家三口使用,自動擋車型售價27.8萬元,手動擋為27.2萬元。大家覺得這樣的設計怎麼樣呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 後拓展增加睡卧空間,家庭版布局合理,實拍覽眾歐勝後拓展房車!

「覽眾」這個品牌名很富有詩意,詩聖杜甫的《望岳》中有一段經典名句——「會當凌絕頂,一覽眾山小」,登上那高山頂峰,將群山盡收眼底,豪情滿懷。看來覽眾也是想讓每一個行駛在路上的人,能夠一覽這天下美景。今天要看的這款房車是覽眾基於歐勝底盤打造的C型後拓展房車,具體配置如何,請接著往下看吧。

在衛生間的上方配置有吊櫃,可以收納洗漱用品。吊櫃都帶有鎖止結構,防止行駛中物品掉落。頂部是衛生間雙向換氣扇,保證空氣流通。整個衛生間區域明亮通透,一人洗漱不會局促。

總結

一人旅行縱然隨性,但是帶上家人一起,可以隨時隨地共享旅途的樂趣,拉近一家人的距離,給生活增加幸福感。這款車整個睡卧空間、儲物空間很足夠,舒適度也很高,在水路方面,配置有185L凈水箱、80L灰水箱;電路方面,配置有3000W逆變器、2X120AH蓄電池、250W太陽能電池板、CO/煙霧/液化報警器等。水電配置也很充沛,滿足一家人旅行、居住。

對這款車您還有什麼看法?歡迎評論、留言、轉發。喜歡房車的朋友還可以關注我們房車記哦~

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 國產B型房車又出新布局!對六座設計有三張床,別說空間小了

哈嘍,大家好呀~

很多人喜歡B型房車,是因為駕駛方便,但睡眠人數卻比較少,C型房車又太大,預算不夠,那麼今天為你介紹的這款B型車你一定會滿意,因為它既滿足了B型車的尺寸,又擁有了只有在大部分C型房車里才擁有的雙排卡座設計,它就是威爾特芬清風9號。



電路方面,這款車採用的一套48伏電路系統,整車帶有5度電,提供柴油暖風、熱水系歲蔽統。


總體來說,這輛車的內部空間是比較充足的,並且整個駕駛室的裝修風格和配色都很高級,可以減輕一些駕駛中的疲憊感。在B型車的品類中,能做到雙排卡座的為數不多,目前的這輛車的官方指導價格在33.8萬元,您覺得如何呢?如果想了解更多有關國內外的最新房車資訊,請繼續關注房車情報,下期再見~



【本文來自易車號作者房車情報,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

『肆』 售價不到14萬的房車啥樣全鋁車身配超大橫床,滿足一家3口居住

在傳統乘用車的一些企業眼裡,借鑒主流車型的成功設計目的是幫助企業節約開發成本,同時也可以滿足潛在客戶的一些特定需求,用以推銷自家產品;但是在房車行業,國產房車借鑒國外車型的設計,其目的是為了更好地優化整車設計,提高人們的使用便捷性。今天要給大家介紹的這款阿科米G4C房車便是一款採用了進口車型設計的國產房車,它的表現能否令人滿意呢?一起來看看吧~

總的來說,這款阿科米G4C房車在內部採用了一個較為成熟的前部設計,後部的廚衛區域也能夠給使用者提供不錯的使用體驗,結合這款房車13.98萬元的售價,還是挺值的,如果您是兩成人或兩大一小的三口之家用車,這款房車值得考慮。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 60秒多出3倍面積,這款房車又玩出空間新高度!

房車應該是所有車型中最有創造性了吧,因為先天的使用結構,加上本身的功能需求,房車可以放飛自我設計出各種別具一格的東西出來。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。枯槐

『陸』 3室一廳,820Ah鋰電池,夠你用嗎實拍旌航歐勝單拓展房車!

房車經常被車友們吐槽的就是床鋪不夠用,水電不夠用,但是雙拓展房車預算又不夠,那就

沒有剛剛好合適的一款房車滿足車友們的需求嗎?你還別說,真有,就是我要介紹的旌航歐勝單拓展房車,它有三個床鋪,可以滿足6個人在車內休息,並且配置了820Ah的鋰電池和300升凈水箱,真的非常實在了吧!那下面小編就為大家介紹旌航歐勝單拓展房車,看看它的整體表現如何吧~

衛生間區域配置了塞特福德盒式馬桶,木質防滑板,凹型水池下方還有儲物櫃。凹型水池上方配置了化妝鏡,獨立花灑,毛巾架,儲物吊櫃和換氣扇有利於排除衛生間的異味。

總結:車內的三個床鋪空間非常不錯,可以滿足多人休息,那麼在水電配置方面呢,房車水路方面標配300升凈水箱,70升灰水箱;房車電路方面標配3000W逆變器,820Ah鋰電池,600W太陽能電池硬板。配置很高,可滿足多人使用都不是問題。想問車友們,這車夠用了嗎?這款房車還可選裝大宇洗衣機,四路監控等設施。關於這款房車您還有哪些需要了解呢?歡迎轉發、評論加留言哦~

買房車、找車友、玩房車、找營地,就上房車記!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 2021款旅程房車,8.9T柴油機帶私人影院,主卧室2米大床

大家好,經常有朋友咨詢桃子君說房車除了常見的B型、C型以外還有哪種類型?今天桃子君給大家介紹一款來自溫尼貝格(winnebago)的A型房車!溫尼貝格是美國頂級的房車製造商,也是全球領先的房車及相關產品的製造商,那麼由這么一家全球頂級公司打造的房車長什麼樣呢?都有哪些特色呢?我們一起來看一下吧。

這款溫尼貝格旅程房車的水電系統。電路系統配有3000W逆變器、600Ah生活電瓶以及8000W的康明斯奧南發電機(帶自動啟動裝置);水路系統配有397L凈水箱以及電加熱器;配有帶冷熱風系統的駐車空調保證合適的溫度,車內同時提供地暖;在娛樂設施方面帶有WinegardAir360+RV天線,帶Wi-Fi路由器等。

這款車型現在已經推出了2022款起售價約248萬元。這種大巴房車國內也有,售價普遍在300-500萬左右,並且內部設施沒有這款豪華,所以這個價位感覺還是挺值的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 房車到底有幾種

房車類型按照行走方式來劃分,可以分為自行式和拖掛式。顧名思義,自行式房車自身帶有動力系統,一般是從成品車基礎上改裝而來;拖掛式房車自身沒有動力系統,需要一輛牽引車來牽引。
自行式房車
自行式房車可細分為三類:自行式A型、自行式B型、自行式C型。
自行式A型

自行式A型房車是房車家族中具有自身驅動能力的龐然大物,一定程度上我們可以認為這類房車是所有房車種類中最豪華、舒適的。

這類房車外表與豪華的大型公交車看似相近,但實則車內要舒適豪華很多,車內寬敞而豪華,使用面積一般比較大,具備各種傢具、車載家用電器、儲存櫃、桌椅沙發等,這些設施裝備可供人們長期獨立自主旅行,並在這樣的旅途中隨時隨地享受家的溫馨舒適。

但是自行式A型的房車所有的優點都掩飾不了其致命的缺點:體型太大了!一方面大多數駕駛者的C本無法駕駛,另一方面在中國的城市裡過於不方便,所以目前在中國並不多見。
自行式B型

自行式B型房車外觀並不突出,這也決定了其在路上一般不會引起圍觀,這個特點使這類房車獲得很多低調的房車愛好者的青睞。自行式B型房車車內空間較緊湊,車內設施一般比較精簡,大都是生活所必需的,可供使用者烹飪、睡眠、洗浴。

該類房車最大的特點是小巧靈活,外表含蓄不張揚,是很好的短途旅行、體驗房車生活的車型。某些短軸的此類房車車長五米稍多,甚至可作為家庭的第一輛車來購買,供城市日常代步使用都沒問題,經濟實用。
自行式C型

自行式C型房車是自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活的完美結合,最大的特點就是駕駛室上方有一個鵝頭。這就導致了這類房車走到哪裡都是吸引目光的焦點。

是目前國內房車市場數量最多、最受人們受歡迎的房車類型,完美結合了自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活。設有起居室、廚房、盥洗室,配備影音娛樂系統、空調、可轉換桌椅沙發等。總而言之,自行式C型房車是安裝在車輪上的空間緊湊、設備齊全的房車類型。
拖掛式房車
拖掛式房車可細分為四類:托掛式A型、拖掛式B型、拖掛式C型和拖掛式D型。
拖掛式A型

普通拖掛房車有大有小,大的有十幾米長,形狀像是集裝箱(也有專門被設計成用皮卡來牽引的拖掛房車,像是集裝箱下方被挖掉了一塊),小的只有三四米長,形狀如水滴形。

此類房車根據體型大小的不同,房車內部的設施也有所區別,大型普通拖掛房車內部設施齊全完備,裝修豪華,使用面積大,屬於拖掛式房車中的豪華型,與自行式A型房車唯一的區別就在於自身沒有動力系統。小型普通拖掛房車空間比較緊湊,一般也能滿足日常就寢、烹飪等需要。目前在國內的房車玩家手中,這類車型一般用作suv或者自行式B型房車長途旅行時的補充。
拖掛式B型

五輪拖掛式房車,外形龐大,具有自己的車輪,通過一種特殊的連接裝置連接並拖曳到卡車上。側面車形類似於長方形少了右下角,而右上角通過放在牽引車(多為皮卡車)車廂里的拖掛連接裝置搭在牽引車車廂上。

五輪拖掛式房車的「鵝頭車頂」,使這類房車具有了其它拖掛式房車所沒有的錯層生活空間,皮卡車廂上方空間成為寬大的主卧室,大大增加了家庭活動空間。該型房車具備如家般的生活設施,適合家庭周末度假或常年旅行。
拖掛式C型

折疊帳篷拖掛房車在收起時看起來就像一個小拖車上裝上了貨物,到達露營地點之後可以將小拖車上的帳篷撐開,此時就形成了一個相對封閉的環境。

此類房車可視為帳篷的升級版和放大版,保溫保暖性能不及其他房車,同時在房車文化不成熟的國內,如果獨自一人到野外露營,其安全性也不如其他房車。因此在國內目前的銷售情況比較冷淡。但因此類房車製作簡單,有一些動手能力強的房車愛好者自製此類房車,以滿足周末外出休閑度假的需要。
拖掛式D型

背駝房車是專門針對皮卡設計的,可以直接放到皮卡的貨廂中。精緻小巧,也可以滿足房車愛好者的基本需要。不用的時候可以從皮卡車上卸下,較為靈活方便。

但是一般此類房車在設計之初就是針對如福特F150、豐田坦途等美式皮卡,國產皮卡的動力水平及貨廂尺寸等均與背駝房車不相稱,因此此類房車在國內銷售量也比較慘淡。雖然國內的皮卡文化近幾年有升溫的跡象,但畢竟政策沒有放開,皮卡還是到處受限,此類房車要想在中國大放異彩,任重而道遠。

『玖』 上下可拓展的賓士房車首次亮相!全車智能化控制,住4人也很寬敞

最近,一款在德國杜塞爾多夫車展上展出的高頂露營車深受車友的關注,這款車型可以說是B型升頂房車中的標桿產品。這就是最新的第四代jamescook!除了保留了經典的彈出車頂外,還進行了靠背的拓展,增加了內部使用空間和床鋪的尺寸。對於長度不足6米的詹姆斯·庫克來說做到了將Sprinter144的日常可操作性與內部寬敞的居住空間相結合,並採用了最新的智能化家庭露營技術,接下來我們一起來一探究竟吧。

不過該車還只是展示車,或將於今年下半年正式量產。Westfalia還尚未發布有關新車的所有細節,不過還是值得期待的,那麼作為上個世紀非常流行的旅行車,想必大家已經被最新款的jamescook深深吸引住了吧,其實目前國內也有類似的車型,通常是基於福特新全順或者福特途睿歐打造的,不過常見的車型車尾不是拓展機構而是拓展廚房,售價也多集中在20-30多萬元。總的來說能在一款B型房車上同時實現升頂和後拓展還是非常新穎的,畢竟在不增加整車駕駛難度的情況下還能增加車輛內部的使用空間也還是不錯的選擇了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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