國外高鐵內飾

㈠ 為什麼高鐵比動車更豪華坐過這么多次列車發現，所有的高鐵內飾，座椅空間，都比動車好很多。

G比D更快，更貴

㈡ 綠皮火車的內飾和動車的內飾有很大差別，但我聽說動車跟高鐵內飾差不多隻是速度有差別，真的是這樣嗎

從設計上講動車和高鐵是沒區別的，但動車是跑在普通軌道上的，速度也慢多了，所以有時高鐵淘汰了的車型會放動車線路上用。高鐵都是最新型的車型，看起來就更豪華一些。

㈢ 涔岄瞾鏈ㄩ綈鍒頒紛瀹侀珮閾佷簩絳夊駭鍥劇墖

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㈣ 動車和高鐵的車廂有什麼區別

國內D字頭、G字頭列車車廂在客室結構、布局、內飾、乘客服務設施方面已基本統型化，從乘客體驗角度來說沒有太大區別。D字頭、G字頭列車主要區別體現在旅行時間和票價方面。乘客可以根據自己的出行需求自由選擇合適時間、價位的列車出行。

㈤ 高鐵 列車 動車的內部環境設施有什麼區別

動車和高鐵的內部環境是沒有區別的，兩者本質上都是屬於動車組，只是速度等級不同，動車組的速度在200-250左右，高鐵在300-350左右。

另外，鐵道部目前定義：動車指代時速在200公里級別的鐵路線路；高鐵指代時速在300公里級別的鐵路線路，一般而言，動車在有砟鐵路上，高鐵在無砟鐵路上（砟，是岩石、煤等碎片的意思，無砟軌道指的就是沒有小石頭的軌道），在現在的中國，動車和高鐵指代兩種鐵路運行類型，動車的時速在200公里級別，高鐵的時速在300公里級別。目前，動車有1000多個車次，高鐵動車有500多個車次，城際高鐵有100多個車次。