西寧有賣拖掛房車

⑴ 轎車可以去西藏旅遊嗎

普通轎車是可以去西藏 旅遊 的，建議底盤相對高一點或正常離地高度的轎車，跑車類低底盤轎跑是不建議去西藏自駕游的，建議走318國道，相對路況穩定點。

轎車可以去西藏旅遊嗎？

可以的，一點問題沒有，現在的 汽車 製造技術，與過去相比有了很大的提升，在路上出故障的機率很小，不光轎車去西藏沒問題，象很多喜歡自駕游的愛好者，都開著五菱神車進藏呢！

但是進藏之前必須對線路有一個深入的了解，什麼季節自駕游合適，在路上需要什麼？出現問題怎麼辦？這些要考慮清楚了。在出發之前，必須對車輛進行一次徹底的大檢查，不僅檢查機油、防凍液還要檢測各項性能，包括剎車、剎車油，電路的維護，汽油泵及電瓶的電量應急工具等。

現在開轎車進藏的話，建議走318國道，因為這是進藏最好的線路了，全程鋪修了柏油路，路況非常好，跑在上面非常舒服，轎車的性能一點問題沒有。

由於這條路是熱門路線，跑的人特多，所以服務設施也十分到位，加油站、公廁、旅館、服務區等都建設的十分完善，開轎車進藏，不用擔心補給問題。

對於喜歡自駕游的朋友，如果是第一次進藏，速度盡量不要過快，控制在60邁為好，因為沿途的風景可以盡情欣賞，遇到有紀念意義的可以下車拍照。但是要謹慎駕駛，因為這條線路的大貨車也特別多，稍有不慎，可能就會引發交通事故，如果處理起來也十分棘手，只有小心翼翼，才能省去不必要的麻煩，順順利利的走完川藏線，為 旅遊 畫上一個完美的句號。

可以的，但是只適合走318川藏線。現在自駕進藏的線路有很多條，例如：青藏線、滇藏線、新藏線、317北線等等，每條線路的路況都不一樣，對於車輛的要求也不一樣

如果，您是想開轎車自駕去西藏的話，目前路況最好的就是318國道了，竹巴籠到芒康這一段路已經全部修好了

現在的川藏線，全程都是柏油路，路況非常好，即使是開轎車自駕去西藏，也是完全沒有壓力的，我6月份帶隊自駕去西藏，發現路上有很多的轎車

318國道要打造成「中國人的66號公路」和最美的自駕大道，現在一路上的加油站、公廁、旅館、服務區都建設的很完善了，所以在補給方面也不需要擔心

對於第一次自駕去西藏的朋友，有以下幾點安全駕駛建議分享給大家：

1、速度最好控制在60公里每小時，不要超速行駛。超車時，一定要看準時機快速超車，切忌猶豫不決，不具備超車條件時，切忌強行超車，很容易出交通事故

2、與大型貨車在彎道會車時，一定要提前通過或者停車等待大貨車先通過，不要搶行

3、注意力集中，千萬不要疲勞駕駛，或分心觀景。停車觀景時，一定要將車停在安全處，不要佔用行車道

4、保持良好心態，禮讓他人，不開斗氣車

可以的，但是出行前一定要做好充足的物資以及 汽車 配件來應對各種突發狀況

我把海獅房車都開過去了，那就應該沒有去不了的車了（法拉利那樣的低趴車過不去，這個不抬杠）。

我剛剛開一輛海獅房車入藏，一路上，SUV、轎車、皮卡、麵包、貨車、房車、拖掛、越野，我都見過了。其中我還特別留意過，五菱之光、北斗星、比亞迪F0、寶駿310之類的廉價車，還有綠牌電動車、老款桑塔那，我都見過。

入藏線路的路況不錯，多數都是平坦的柏油路，什麼車都能通行。若有塌方的地方，路面可能會形成不長的爛路，如果底盤太低，可能會磕底。所以一般的車入藏都不會有問題，但你的車太好了，比如法拉利、蘭博基尼之流，反而是過不去的。同樣的道理，一些底盤太低的性能車，Mustang之類的，也得小心。這類車川藏線上我沒留意過，似乎是沒有的。

動力方面，所有車都問題不大。我的海獅已經屬於川藏線上最慢的車了。但不管多陡的坡，我掛著一、二檔，也絕對過得去。

但問題是過雖然能過，但太慢了。我的海獅和重載卡車一個速度水平，慢得讓人心焦，旁邊別的車不停地超。而在川藏線上，那種需要我掛二檔才能上的坡，有時長達百十公里。其煎熬程度可想而知。和我一樣爬坡得慢吞吞的車還有麵包車和廉價轎車。

所以要上西藏，你要問轎車能不能去，那答案是能；但你要問什麼車適合，我想轎車沒有SUV適合。動力強的車在入藏線路上要從容得多。

這個事實已經給出答案。一路上，我見到最多的車是SUV，尤其是豐田、日產、長城這三個牌子的車最多。這說明動力強、底盤高的SUV是最適合入藏的。

第二多的車型就是轎車。畢竟轎車是保有量最大的車型，轎車在川藏線上也不少。轎車也以合資品牌的高檔車為多見，畢竟好車動力就強。那種廉價轎車在上坡時也是嘶吼著、慢吞吞的爬著。

還有，川藏線上的皮卡也非常多見。不難想像，動力、底盤方面，皮卡比SUV更適合入藏。

看完我上面的敘述，相信你心裡有底了。你自己的轎車是什麼樣的底盤和動力水平，你掂量掂量。如果你的轎車動力一般，但你不在乎開慢一點，那隻管去西藏吧，通行不會成問題。

我是點亮中國，要麼在路上，要麼在准備出發。為了尋找詩和遠方，我走遍了大半個中國，自駕里程近二十萬公里。持續為您分享旅途的見聞和感悟，歡迎關注、交流！

西藏路況很好，轎車完全可以，我就是轎車317去318返，1.6奇瑞，單車。

遇到特殊路段需要注意

1，落石地帶，轎車底盤低，大點的石頭別楞過，我兩次油底殼被磕，幸虧沒漏，荒郊野外的油底殼漏了，後果不堪設想。

2，修路地帶，同上被磕過油底殼，如果尖石頭比較多，緩慢行駛盡量繞過。

3，松軟地帶，不是四驅就盡量在硬路面駐車，別沒事越野，除非你是找陷車題材吸粉，沒事就別冒那個險了。

4，濕滑路面，轎車輕，溜得快，又是普通輪胎，下坡拐彎一定慢點，有一次雪山頂上雨夾雪比較滑，我速度快拐彎過彎差點出路面，那個環境容不得絲毫大意，不用說懸崖，掉溝里基本完蛋，找救援很悲催。

總結，車況差不多的車都可以進藏，保安全主要是人，我在西藏開車是比較小心，開車都是精力充沛的時段，絕不疲勞駕駛，對車況路況隨時關注，心態放穩，遇到各種情況不生氣，隨時避讓周圍一切車輛，所以沒進過修車廠，輪胎都沒扎過，也沒有任何道路違章。

下面視頻是跟大車太緊，被落石碰油底殼的過程

QQ奧拓車都可以去西藏，別說轎車了。有句話說的好，沒有慫車，只有慫人。

不過，雨雪天要注意安全。

可以。每年從成都去西藏 旅遊 的人不少，一般走318進藏多。現在318絕大多數路段都是柏油路，路況非常好。

我們單位一同事去年9月份就是自駕雅閣車去的西藏，川進青出，就青藏線難走些。路況差的地方，開慢點，注意選路就沒有問題！因為要上高原，開排量大的車好些！

經常看到一句話，沒有去不了西藏的車，只有去不了西藏的人

很高興看到你的問題～

最近我對進藏自駕有很多的關注，剛好我的朋友也是做這塊的，他們主要是做房車川藏線，可以給你分享一些經驗。

進藏現在共有八條線路，自駕游比較多的會選擇川進青出，或者是反過來，青進川出。分別說一下，青藏線基本上是柏油馬路，但是會有很多大車經過這里，有的地面是軟土層，看上去和平常馬路沒什麼區別，但是一旦速度太快，就會有很大的危險，都說人在高海拔地區會有高反，其實車子也會有的，所以要特別注意，最好臨行前把轎車的底盤封住，把車子扔在路上摘牌走的情況不再少數。

再說川藏線，高反的問題肯定出現，因為你需要翻越海拔3000米以上的埡口多達十幾個，而且上上下下非常頻繁，好像做過山車一樣，那裡不像西北環線，西北環線是你翻過埡口後會有很長的低海拔路面做緩沖，所以驢友們這樣形容川藏線：「人的眼睛在天堂，身體在地獄」。

我朋友開房車，花兩年時間穿越了兩次川藏線，每次都遇到山體滑坡，而導致堵車8個小時，所以出發的時候不僅要做充足的准備，包括物資和身體，而且對緊急情況也要有足夠的心理准備。當然，遇到高反也不必太過緊張和擔心，心情盡量放輕松，特別值得一提的是，氧氣瓶一定要帶，但不要過早使用。我朋友第二次去的時候，基本上就沒用了。

還有一個方法，可以讓你輕松進出西藏，就是到西寧或者是四川去拼團，雖說價格有點高，但是安全很有保障，特別是身體上的緊急救治有很大幫助。