拖掛房車坐人舒服嗎
㈠ 20多萬的大空間房車，水電全配齊4口輕松玩，如廁淋浴獨立進行
Hello，大家好！
對於拖掛式房車，在不少朋友印象里都是那種缺少設計感的車廂造型，看起來並沒有什麼美感，但是最近有一款全新上市的國產拖掛房車，卻顛覆了不少人的固有印象，這款車就是來自陸潛者房車的季風AVILA-722房車，至於它到底有那些不同？今天就讓我們一起來看看吧！
總的來說，這款陸潛者季風房車，整體設計十分搶眼，對於那些看重顏值的人來說無疑是個很有吸引力的賣點；另外這款車在水電配置方面，也一改拖掛房車少水少電的尷尬局面，充足的水電配置就算脫離營地也能在這款車里玩的舒心。目前這款房車售價26萬元，大家覺得怎麼樣呢？如果您正在尋找一台富有設計感且水電配置豐富的拖掛房車，這款新車值得考慮。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 4口人住這樣的房車才叫舒服！精裝兩居室標准，整車進口30萬出頭
Hello，大家好！
最近有不少朋友問我：一家四口究竟該選輛什麼樣的房車，住起來才會舒服？其實對於這個問題的答案，由於每個人的需求不同所呈現的結果也會不同。有人覺得雙拓展車型空間大舒服；而有的人則認為無拓展的C型房車，同樣能讓四口人住的舒服…而我認為一輛大空間的拖掛式房車，才是真正的舒服！不信的話，來看看今天介紹的這款房車你就知道啦~
總的來說，這款鳳凰城640房車擁有進口拖掛房車應有的品質，充足的車內空間能夠給一家四口人提供相當出色的旅行居住體驗，而相比起常見的自行式房車，這也是我更推薦四口之家選擇這類車的重要原因之一，另外這款房車指導價33.8萬元，在進口房車中也具有一定性價比，對比30多萬的國產自行式房車，你會選擇那個呢？可以留言告訴我喲~
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 大家，拖掛房車和自行式房車哪個更舒服更實惠
哪個大哪個舒服。有錢千日好，沒錢處處難，這兩種車型沒有檔次上的區別，只不過是歐洲人喜歡用拖掛式的，小車摘下來活動自由，美國人喜歡自行式的，全部家當都一起自由。
㈣ 房車選擇困難C型B型以及拖掛房車，究竟哪個好優缺點分析
房車選擇困難，很多人都不知道自己該選什麼類型房車，拖掛？自行式B型？或者自行式C型？
目前國內，可選擇的房車，就這么幾個型號。如果國外，可能還要把A型以及拖掛D型也算上。
幾種房車，都有各自的優點，當然也不能完全忽略他們的缺點。這個要根據自己大多是使用環境來決定的，不能篤定地說某一種車型好或者不好，只能看是否適合自己。
各種車型優缺點分析以及使用場景分析：
優勢是空間大，6米多的拖掛，一家人住一點壓力都沒有，在空間問題上，拖掛房車要比其他兩種車型強太多了。另外一點優勢不得不提，經濟實惠好用不貴。即便進口的拖掛，布局合理輕量化設計內飾細節都挑不出毛病的國外大品牌，其價格也不過是國產B型房車的價格！
缺點明顯，考驗前車能力，雖然現在都說1.6排量的前車就能拖，但從來沒人告訴你能拖動不見得能長期用，排量不夠的車拉拖掛，最後毀前車毀變速箱的例子簡直不要太多了。另外就是停車，要佔用兩個車位，這就註定了這玩意不太適合在城市裡玩兒，畢竟城市裡停車位緊張……
拖掛房車適用場景：
長期玩兒戶外的用戶，可以考慮拖掛，比如去釣魚或者登山。拖掛能給你更大的空間，更舒適的休息環境。而且野外也不用考慮車輛停駐問題了，荒野之外隨便停。
拖掛房車選購注意事項：
1、輕量化，如果不注重輕量化，即便你前車用個非承載車，油耗也會十分感人的。歐洲拖掛普遍輕量化做的比較好，因為人家路面好！我國路況比較復雜，所以在選擇拖掛時候，一定別把它想的太好，別覺得是個拖車就什麼路況都能走，我真聽說過走一趟川藏線回來車散架的……
2、安全性，為什麼國內很多廠家都說自己是愛科底盤呢？因為拖掛底盤說道很多，國外的底盤技術相對成熟。國內也有成熟的自研底盤，經過清華 汽車 相關科系鑒定，也可選用。但一般小廠自己焊接的底盤就算了，沒啥鑒定的東西，真心不太推薦使用，畢竟這東西直接涉及到你的行車安全。要注意拖掛配重情況，這個也是涉及到安全性的。
3、拖掛不要載重物，再結實的拖掛核載能力也是有限的，會斷的你信不……
優勢就是靈活，無論去哪兒都方便，體積並不比普通家用車大多少。另外B型房車相對低調，最起碼你去服務區或者停車場不會引起圍觀。另外B型車由於採用原廠車身，安全性更有保障一些。
缺點也是空間問題，B型房車，夫妻二人用比較合適，人再多就不要選B型了，遭罪！這個絕對是經驗之談良言相勸。房車不要過多考慮一大家子人出行的問題，即便C型或者拖掛，人多了，也不舒服。
自行式B型選購注意事項：
1、一般大廠即便做B型房車在價格上也沒什麼優勢，所以在選擇時候，廠子規模大小真的不需要過多考慮。而且一些廠家規模也不小，如江鈴原廠、衛航、景宴等等。
2、由於B型房車是在原車上進行改造，底盤車型選擇尤為重要，一些奇奇怪怪只有一兩家在做的車型，慎選！
3、不要在B型車上強調過多的功能，設施這東西，有錢就能堆出來！但空間呢？B型車的短板就在空間上啊，您如果真的對功能以及設施有超高要求，那B型房車遠沒有C型房車合適。如果因為設施堆砌而損失了寶貴的空間，用的時候你就會發現，怎麼用怎麼別扭，好多功能想像很美好，實際上用起來很雞肋。完全依靠自己想像去用C型車的標准來要求一輛B型房車？最後倒霉的真的是你自己。
B型房車適用場景：
短途出行，B型房車最合適，包括去城市或者一些 旅遊 景點，B型遠比C型與拖掛方便。另外B型房車也特別適合作為多用途車使用，有些特殊場景，B型房車能做到的C型房車反而不容易做到。低調一點總沒壞處……
C型房車優勢就是空間大，最起碼比B型大，如果一家三口或者四口人，選擇C型更靠譜一些，最起碼不會覺得很局促。另外C型儲物空間也大，這個對於長期旅居，尤為重要。C型房車無論水電配置還是設施，都要比B型好一些，畢竟任何設施的安裝都是需要空間的，C型做足6米，底盤副車架上有大量的空間可以放置各種設施，這點無論拖掛還是B型房車都不能比的。另外C型房車由於是後做的箱體，保溫隔熱要遠優於B型房車。
缺點也很明顯，第一是招搖，第二確實有些笨重，雖然不像拖掛那麼難停車，但臃腫的體積決定了他沒有B型那麼靈活。B型房車與C型房車的優缺點，單獨從空間上就區分出來了，這個取捨，完全看使用者的需求與使用環境。
C型房車選購注意事項：
1、不要過度把房車功能想得太過美好，C型房車保溫隔熱確實比B型好一些，但也沒能達到完全寒暑不侵的至高境界。經常有車友問，買個C型房車要怎樣做才能冬天去冷極看雪？這個我只能說您想多了，北方的房子牆體半米厚，說凍透就凍透，你指望一個厚度不過10公分的車去零下三四十度的地方？這個想法，有點可愛……
2、大部分C型底盤都是依維柯，幾乎沒有太多選擇。多數廠家全部選擇的底盤，你跟風選總不會錯，如果總想用奇奇怪怪的車型做C型……也行，自己試試唄，如果真有那麼多合適車型，為啥改裝廠不選呢？改裝技術成熟配套完善，是選擇依維柯最好的理由，確實一些輕卡底盤在空間上更有優勢，但僅從技術完善的角度考慮，與依維柯還是沒得比的。所以底盤問題，不用太過糾結。有錢就進口依維柯，想經濟實惠，國產依維柯歐勝也很成熟了。
3、同等級配置，各廠家的價格差距不大，無論大廠小廠，一分錢一分貨的真理永遠行得通，你如果想買便宜的再升級……也不是不行，但便宜車型，不僅僅是便宜在你能看到的設施上面，副車架三明治結構甚至板材膠水，能省的都省了，不然怎麼保證正常的利潤呢？如果您僅僅是個剛了解房車配件的愛好者，請不要用配件來權衡一輛車是否合適了，這種演算法一般最後遇到坑的概率還是蠻大的。一樣的外形，裡面用的材料區別大了。
4、很多用戶總想跳開經銷商，這是個怪想法，你買的時候總想著我去廠子買，便宜！其實人家廠子也要保護經銷商價格啊，怎麼可能給你便宜？用戶看不到的核心問題——售後！但從服務上來看，有經銷商體系的大廠車型，真的更值得購買，畢竟用戶又不是專家，什麼東西壞了都能自己修理。房車由於是在原有底盤上進行加裝，很多功能與設施用久了都要進行維修更換的。買房車，售後真的很重要！如果在就近的經銷商處購買，最起碼售後保障是沒有問題的，這點一定要想清楚。
C型房車適用場景：
長期旅居，如果是退休老夫婦，果斷選擇C型吧，大把的時間在外面旅居，B型房車確實太過局促，拖掛房車也不是很好駕馭。對於長期旅居人士，自行式房車C型是首選，拖掛次之，B型真的是萬般無奈之選。
不知道您會選擇什麼類型的房車，這個問題，歡迎留言討論。
以上，第一房車撰稿，對房車感興趣的讀者，點個關注再走哦。
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㈥ 為什麼拖掛房車在行駛中，是不能坐人的
拖掛旅居車是房車自駕游一種重要的旅行工具，尤其是長途旅行，它就是一個可移動的小房子，讓你不再擔心沒有地方住。
但是有一點必須要提醒各位，拖掛房車在行駛中，內部是禁止載人的，這不僅僅是考慮到安全的問題，也是法律明文規定的。
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㈦ 歐式原裝進口拖掛房車 大客廳適合多人聚會
房車起源於歐洲，在歐洲有著悠久的歷史，歐式房車的工藝和用料自然是最考究的，想必很多朋友都想見識一下原裝進口的歐式房車是什麼樣，今天就帶大家看看這款售價36.8萬的ELddis_550橫床版。
這款車外觀採用黑白配色，車頂和車身兩側採用了整張鋁板的材質，箱體的前後用料是ABS工程塑料。車身尺寸為：7.37X2.26X2.64(米)，整備質量1306kg，2.0排量的普通家用轎車就可以牽引。車窗採用的都是隱私窗，從車外無法窺視車內，但在車內依然可以享受大自然的美景，保證了私密性。
基於愛科底盤打造，搭配愛科的導向輪和扭力梁。
衛生間是干濕分離的，獨立淋浴室易打理，外部是坐便器和洗手池，洗手池旁還搭配了杯架，方便洗漱。
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㈧ 在行駛過程中，拖掛房車為什麼不能坐人
房車分自行式和拖掛式，自行式就是我們所說的擁有動力系統的房車，就是皮卡、MPV改裝的房車。
上面的沙發座椅是可以在行駛過程中坐人的，但拖掛式房車，在行駛過程中，是不允許坐人的，為什麼呢？
再說了，拖掛房車在行駛過程中，乘車體驗感極差，它是拖著走的，晃動感會非常強烈，你坐在裡面，估計沒15分鍾，就會頭暈。
還有一點，拖掛房車在上高速，時速不能超過100公里每小時。拖掛房車是用來住的，而不是用來坐的。
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㈨ 拖掛式房車到底好不好用
拖掛式最大的好處就是總費用低，自行房車的動力系統要和車身匹配，而且固定在一起了。