沙漠房車自駕游記實

㈠ 開著房車暢游新疆

7月28日，遊客在克拉瑪依市烏爾禾國際房車露營公園里的貝殼房休閑。烏爾禾國際房車露營公園佔地面積約800畝，是集景區、住宿、房車補給服務於一體的綜合性露營度假場地。龐博攝

奔赴詩意的喀納斯湖，體驗魔鬼城的滄海桑田，一睹獨庫公路的險峻壯美……來一場說走就走的房車旅行，讓追尋詩和遠方的腳步變得輕快。

在新疆，最美的風景在路上。沙漠、草原、雪山等多樣的自然景觀，四通八達的公路等基礎設施，讓新疆成為最適合自駕游的地方之一。其中，集「吃住行游娛」於一身的房車游已悄然成為新疆 旅遊 市場的新玩法。

房車慢游

探索 個性定製旅行

沿著額爾齊斯河畔的公路行進，看到美景就停車。孩子在河邊嬉戲，她與愛人一起做飯，一起享受這快樂的時光。「 旅遊 的目的不僅是看風景，還要享受看風景的過程。開房車走累了就停下，在如畫的風景中享受『家』帶來的溫暖。對於這種旅行方式，我們全家人都愛了。」李瑞豐笑著說。

不僅是疆外遊客，新疆人游新疆，選擇房車的也多了起來。8月14日，昌吉市民馬建帶著家裡老少6口人，租了輛房車，開啟了為期3天的省道101線之旅。以前他的父母因為吃不慣外面的飯菜、住不慣酒店而不願出門旅行，房車打消了老人的顧慮。「在風景優美的地方停下來休息、做飯，晚上在戶外躺著看星星，全家人都喜歡上了房車 旅遊 。今天剛剛回來，大家就已經開始計劃下次的旅程了。」馬建說。

新疆千里馬國際旅行社早早抓住這個商機，迅速調整經營策略，拓展 汽車 租賃業務。「截至今年7月，我們的房車可謂一車難求。」該旅行社 汽車 租賃業務負責人趙軍說。

趙軍認為，在常態化疫情防控背景下，房車滿足了遊客們想要的「私密空間」需求，既能保證安全，又能玩得開心。

「6月的房車5月線上就訂滿了，最便宜的一輛1300元一天，最貴的2000元一天。由於節省了車票、酒店和外出就餐費用，性價比較高，越來越多的人選擇房車出行。」趙軍說。

7月23日，遊客駕駛房車在裕民縣巴爾魯克山風景區馬蘭坡景點遊玩。該景點設有自駕車露營地。楊化光攝

瞄準未來

打造營地提升服務

對於可可托海景區副總經理楊世良來說，建、管、用好景區房車營地，是今年最重要的工作之一。他正和疆外房車營地專業人員探討如何改建景區房車營地，設計開發精品線路，爭取讓遊客舒心而來、滿意而歸。

「可可托海景區的自然風景、道路建設等都非常適合房車 旅遊 ，這已成為我們業務主要拓展方向。我們將提升服務品質、提供專業停車位等，為遊客帶來良好體驗。」楊世良說。

「我們現在正招商引資開辟新地，建專業房車營地；依託國道331線的建設，准備開辟一條房車 旅遊 大環線。」楊世良說。

「我們要建60個自駕游營地，在5年之內實現新疆全覆蓋。」新疆文化 旅遊 投資集團新旅營地總經理楊林說，解決新疆旅長游短現狀，讓人們快進慢出，就必須要大力發展自駕游。他相信，自駕游將是新疆 旅遊 未來的主方向，而自駕游營地將是未來發展的重要基礎產業。

「房車 旅遊 作為自駕游里的一種新業態，它需要出行服務保障。而建設一流營地，引進營地運營人才，給房車 旅遊 提供高效服務，才能讓遊客開著房車暢游新疆。」楊林說。

精準把脈

構建房車游生態圈

「目前，全疆大概有1000多輛房車活躍在市場。」新疆自駕游協會會長張夏說，新疆 旅遊 資源涵蓋了國家 旅遊 資源分類標準的8個主類，車外是景，車內是家，房車 旅遊 在新疆有著廣闊的發展前景，「只有提升或新建更多高品質的自駕游營地，整合優秀房車俱樂部資源，引導、規范自駕游經營，才能讓房車 旅遊 變得更紅火。」

為支持房車游等 旅遊 新業態，自治區出台《新疆公路交通與 旅遊 融合發展三年行動計劃》。「隨著經濟發展和常態化疫情防控的出行模式變化，自治區文化和 旅遊 廳將引導自駕游營地建設，挖掘發布精品線路，提升公共服務保障能力等，護航自駕游業態 健康 發展。」自治區文化和 旅遊 廳市場管理處幹部李小虎說。

加快一級公路建設，推進「兩盆」環起來，實現進出景區「快起來」，打造6個新改建精品自駕游線路和新改建 旅遊 風景道項目建設等，相關部門正多舉措為房車 旅遊 等自駕游提供多樣化的 旅遊 綜合服務和重要的基礎性支撐。

「房車旅行的特點是自由、隨性，能滿足遊客對高品質、個性化的追求，房車游的發展必將助推我區 旅遊 產業的轉型升級。」李小虎說。

㈡ 穿越沙漠，跨過海灘，他們為何選擇生活在車上

今年8月，麥小兜和錢貝駕駛房車，來到新疆哈密的伊吾縣。靠近鹽池鄉時，一片粉紅色湖泊闖入視線，二人隨即將車開下高速，駛向湖邊。
這片約30平方公里的粉紅色湖泊叫托勒庫勒湖。麥小兜一邊欣賞絢爛景緻，一邊對著鏡頭為觀眾講解：粉色，源於湖水中的鹽生杜氏藻。它們體內含有血紅素，隨溫度升降，血紅素濃度發生變化，顯示出不同深淺的紅。
麥小兜和錢貝在新疆看到的幻彩湖
過去兩年，類似的旅程麥小兜和錢貝經歷過無數次，每到一處美景，便停車駐扎幾日。他們曾在40度高溫下穿越新洞旦疆哈密大海道無人區，開著空調在房車里吃火鍋;也曾在撒哈拉沙漠拯救了一輛非洲本地車
麥小兜和錢貝在撒哈拉沙漠
在路上，他們總能遇到一些光怪陸離的事，也總有美好在前方等待。過去幾年，麥小兜和錢貝把房車旅途中的見聞都拍成了視頻，發布在頭條號@麥小兜和錢貝上。
不能再過這種生活了
在新疆某服務區休息時，錢貝驚訝地發現，那裡停泊了十幾輛房車。五年前，她和當時還是男友的麥小兜首次在新疆旅行時，見到的房車恐怕不超過5輛。
經常開車出遊的朋友不難發現，近兩年，越來越多的房車出現在公路上。在今日頭條，房車創作者也不斷涌現，他們或是分享旅途故事，或是介紹購車資訊，激發著更多人對生活在車里的好奇。
2021年，麥小兜和錢貝在三亞看到的落日
麥小兜和錢貝算得上第一批吃螃蟹的人。2020年6月，他們花費40多萬，買下一輛房車。此前，兩人已在路上漂泊了四年。
時間倒回2016年，麥小兜和錢貝經營著一家網店，從早到晚泡在倉庫和店裡，終日在線上面對客戶，連逛街都成了奢求。
不能再過這種生活了，他們達成共識。一個大膽的決定由此產生：將網店前鉛暫時擱置，花一年出去旅行。出發前，他們在今日頭條上關注了不少旅行創作者，嚮往地開著轎車上路了。
二人從雲南出境，途經寮國和泰國，一路來到馬來西亞，次年又從中國開車去了非洲。往返里程共計六萬公里，異域風光目不暇接。
旅行之初，麥小兜一度認為私家車機動性好，但疫情開始後，人和車都無法在國境線上頻繁往來，住宿、吃飯也經常遇到麻煩。如果有輛房車，相當於在自己家吃飯睡覺，還能降低被感染或隔離的風險。
在東北，麥小兜和錢貝參觀鴨綠江跨海大橋
同樣把家安在車上的一純和林哥是一對90後夫慧顫好妻。2020年初，他們從黑龍江老家辭職，到杭州找工作。計劃被疫情打亂後，兩人陷入低迷。困頓中，一純想到在國外度蜜月時，她和林哥曾和許多在路上行駛的房車擦肩而過。
他們都是熱愛旅行的人，比起生活在大城市的水泥森林中，更嚮往自由。於是，兩人就地買下一輛30多萬元的房車上路了。
推開車門，看見山川與大海
在三亞海鮮市場上淘8元一隻的鮑魚、在青海茶卡鹽湖感受水天一色、在冷湖邊探秘地球上最像火星的地方、在海西州俄博梁領略雅丹地貌、在某個不知名的東北小城裡吃燒烤
有了房車後，麥小兜和錢貝幾乎跑遍了大半個中國。從那時起，他們決定把路上的故事記錄下來。2016年4月，他們注冊了頭條號@麥小兜和錢貝。
路上見到的風景、嘗過的美食、遇到的趣事，都被他們拍進了視頻里。這些經歷是跟團游、普通自駕游難以實現的。他們的奇遇，也吸引了眾多粉絲在線追劇。
在麥小兜看來，旅途中不間斷地拍攝和分享，讓生活變得更充實，也總能收獲數千網友點贊。
錢貝在海南萬寧的海邊
麥小兜把房車開進青海牧區
麥小兜和錢貝在長沙吃小龍蝦
對一純和林哥來說，旅途中最大的收獲是兒子小溜達的降臨。
事實上，旅行伊始，一純就意識到自己懷孕了。一路馳騁10000公里後，他們於2020年底把車開到了海南。
最終，孩子在海口一家醫院里呱呱墜地。鏡頭記錄下了為寶寶起名而舉行的家庭會議，新手媽媽給兒子換尿布的笨拙，以及林哥帶著小溜達首次登上房車的喜悅
小溜達只有60天時，一純就抱著他看了次大海，林哥還用沙子給他搭了一座迷你樂園。待小溜達滿100天時，他們就和兒子一起上路了。這次，林哥預備從海南出發，穿越中國，最終回到東北。
一純和林哥帶著三個月的小溜達一起上路
現在，他們最高興的事就是帶著孩子在各地轉轉。在大理房車營地的菜園子里，小溜達一腳踩進泥土裡，小眼睛盯著不認識的植物上下打量。這孩子比較野生，和大自然互動得多，林哥說。
每天奔跑在大自然中，推開車門就能看到大海和山川。這些他們曾經夢想的場景，如今一一實現了。
除了能擁抱自然，一純更期待把自己看到的美景，通過鏡頭帶給更多熱愛生活和旅行的網友。
一純和林哥駕駛房車來到甘南，參與頭條旅遊《自駕雲游季》節目錄制
升溫的市場vs骨感的現實?
當然，旅途中也並非全是美好，林哥就曾遭遇驚險一刻。
他的牽引車和房車總長超過13米，有一回，因出發前未做好重量配比，房車行駛在高速上時，後車突然搖尾、方向跑偏。幸運的是，當時路上沒有其他車輛，他把前車開向旁邊的車道後慢慢減速，後車才回歸正常狀態。
這給他敲響了警鍾：駕駛安全是選擇房車出行首要考慮的因素，無論是一體式房車或拖掛式房車，駕駛起來都不簡單，需要考慮牽引車和房車的重量比，遇到窄路或者限高，有時也很難前行。此後，他在高速上駕駛房車時，速度再沒超過100碼。
近兩年，國內房車市場愈發火熱。中國汽車流通協會發布的《2021年中國旅居車(房車)市場大盤點》顯示，2021年，我國房車年銷量12582輛，同比增長43.2%。
從上百萬的進口房車，到20多萬就能置辦的國產入門款，留給消費者的選擇越來越多，最低只需十幾萬，就能拿下一輛二手房車。
不過，林哥提醒，二手房車便宜但不好選，由於改裝廠水平不一，需在專業人士指導下選購。在2020年8月13日和2021年8月13日發布的兩則視頻里，麥小兜也分享了親身體驗，從房車選購、駕駛感受、維修保養等角度為車迷科普。
麥小兜向網友分享駕駛B型房車的經驗
即便市場持續升溫，仍有諸多現實問題需要考慮。在麥小兜看來，房車是對車主要求很高的玩具。
相對於蓬勃增長的用車需求，國內房車營地數量還遠遠不夠。每逢節假日，南方尤其是海南的房車營地都會爆滿。此外，房車如果長期停駛在營地，維護也成難題。在2021年4月的一則視頻里，一純介紹，在她坐月子期間，房車整月停靠在營地上，再次啟動時，車里已經長出了蘑菇。
一純在視頻中講述自家房車長蘑菇的經歷
此外，相比進口房車，國產房車會配備大型的水電設施，但這只是看起來很美。同樣受限於營地數量，部分房車不得不停在普通停車場，如何處理污水和垃圾也很棘手。
林哥在視頻中建議，車主想在房車上過得舒心必須勤快，飯後立刻收拾、出行前檢查水電等，休息、工作、吃喝拉撒，都要在10平米內解決，絕不能等到上路後才發現自己並不適合這種生活。
生活像候鳥，隨著氣候走
隨著小溜達越來越長大，一純和林哥的步伐逐漸慢了下來，未來小溜達也會面臨上學的問題，但一純說，寒暑假有時間就會帶著孩子繼續上路，我們還計劃著完成五年走遍中國的夢想。
一純在視頻里分享小溜達的成長經歷
一純說，喜歡房車生活的人，多少都有些相似的特質，如熱愛旅行、擁抱自然、享受在路上。
也有粉絲看到他們的視頻後心動，私信詢問房車生活的細節。一純覺得，房車雖好，但不適合所有人，不建議粉絲貿然嘗試。
如果工作太忙，沒有很多時間在路上，或許房車並不適合你。在留言互動中，她如此勸說。麥小兜也有同感，如果把房車看成不動產，總不能買套房子每年只住一個月吧?
不過，對麥小兜和錢貝來說，房車帶來的便利遠大於負擔。在路上，他們總能遇到不少車友，多數都是自媒體從業者。聚在一起時，大家會分享旅途趣聞，互相推薦下一個目的地。
當你真正決定把家安在車上，房車或許是更省錢的選項。麥小兜算過一筆賬，夫妻兩人在路上，正常情況下大概花銷是一萬五千元人民幣，這包括了房車的汽油、水電，還有兩個人的吃穿用度。這些開支，依賴運營自媒體賬號的收入大致能夠覆蓋。若是普通自駕游，在旅遊旺季的新疆，一個月僅住宿費用就要超過五位數。
錢貝向網友分享房車旅行的花銷
接下來，麥小兜和錢貝打算去阿爾山看秋景，那裡的秋天短暫而壯美，有茫茫的林海，還有倒映著天色的湖泊。他們還想等疫情過後，開著房車去歐洲，把家安在世界更多角落。
對他們來說，這才是開房車上路最重要的事：兩個人在一起，認同且熱愛自己的生活方式，互相關懷，相互支持。

㈢ 開著房車來一次格爾木環線游，看遍大西北沙漠草原與鹽湖

蔡木蘭

有人說，中國最美的風景在大西北，這是一片令人流連忘返、一生必去、一去再去的土地。

遼闊的大西北粗獷、神秘且充滿魅力，湖泊、草原、沙漠、戈壁、雅丹、丹霞、鹽湖等這些看似不相連的自然景觀卻「和諧」地分布在這片土地。

去大西北玩，因為路途遙遠環境相對艱苦，因此大多是包車或自駕，現在亦有越來越多的人更是選擇租一輛房車上路，徹底解決交通和住宿的各種不便利，也體驗一種新鮮的生活方式。畢竟難得去一趟，總歸想玩得盡興，看遍大西北的不同風貌。

網紅U型公路

格爾木位於青海中西部，青藏高原腹地，蒙語意為「河流密集的地方」，因網紅「U型公路」走進大眾視野。網紅U型公路位於格爾木市315國道的一段路，沿途蒼茫戈壁，加上「U型公路」氣勢磅礴，便引得無數遊客前來打卡，它還被冠上中國版「66號公路」的稱號。315國道也是串起大西北諸多景點的一條道路。值得注意的是，U型公路不是 旅遊 專線，這里有很多重型貨車經過，風險系數高，不要將危險拍照當做 時尚 ，驅車感受下就好。

去格爾木玩，可以環線自駕游，將察爾汗鹽湖、翡翠湖、雅丹地貌群、可可西里的野生動物一一看個遍。

如果選擇房車出行，就不必那麼急著趕路，可以慢慢游覽，夜色降臨的時候，將房車停在一片景色宜人的地方，就地休息，非常愜意。當然，前提是你要選一輛配備太陽能電池板的可以脫離營地的房車。

畢竟，房車的好用其實不在於行車的時候，而是當你到達目的地後，它是否可以提供給你完整的舒適性。

察爾汗鹽湖

察爾汗鹽湖是中國最大的鹽湖，面積遠超天空之鏡茶卡鹽湖。當天氣晴朗時，湛藍的天空與湖面連成一片，在陽光的照耀下，湖邊的白鹽閃爍著光芒，煞是好看。

察爾汗鹽湖實質上是一個鹽廠，這里是青海重要的產鹽基地。生產之餘，廠區也會對外開放，但原則上只允許有入訪證件的車輛進入。廠區內有觀光大巴，要收取費用，目前是一個人100元。

萬丈鹽橋

為了發展觀光 旅遊 業，廠區內還建設有鹽湖博物館、萬丈鹽橋供遊客游覽、拍照打卡。鹽湖博物館是一幢兩層建築，館內展示了察爾汗鹽湖的形成 歷史 與開采過程。最亮眼的當屬鹽花結晶，這一自然產物被戲稱為「高原奇葩」。

來到湖邊，可以看到一條延伸至湖中的道路，這條路便是萬丈鹽橋了。萬丈鹽橋顧名思義是由鹽鋪設而成，奇妙的是，這條鹽路不僅擁有一般泊油路的硬度，當路損壞時，澆上一些鹵水，損壞的地方便可恢復如初。

走上鹽橋，可以清楚地看到湖裡形態各異的鹽花結晶、鹽柱，數量眾多，晶瑩閃爍，十分壯觀。

大柴旦翡翠湖

大柴旦翡翠湖鹽池形態各異、深淺不一，從遠處看彷彿一塊塊晶瑩剔透的翡翠落在大地上，鹽床由淡青、翠綠以及深藍的湖水輝映交替，當地人稱之為「翡翠湖」。

翡翠湖原是大柴旦化工廠鹽湖采礦隊采礦區，多年來開采形成了大大小小的采坑，於是變成了如今的翡翠湖。

大柴旦魔鬼城

215國道從大柴旦魔鬼城直穿而過，這片區域屬於無人區，綿延幾十公里，路邊有休息站和觀景台。慕名而來的大多數是一些比較有經驗的驢友，路上遇見房車的頻率也會越來越高，房車的品牌各異，從上汽大通、凱倫賓威到中天之星， 但是其中還是以上汽大通的房車數量居多。據悉，在西北環線游的房車市場中，上汽大通大概占據了60%-70%的市場份額。

大柴旦魔鬼城又稱南八仙，是為紀念解放初期在此犧牲的8位女地質勘探員。這里的雅丹林總面積約2.1萬平方公里，平均海拔3260米，是迄今國內發現的較大的風蝕土林群。

烏素特雅丹地質公園

烏素特雅丹地質公園位於南八仙雅丹群之中，與南八仙不同的是，這里的雅丹遍布於湖泊之中，是發現的世界上最早的一處水上雅丹景觀。

更有趣的是，每年春秋季節，成群的水鳥和野鴨聚集在這兒戲水，或在雅丹上奔跑追逐，場面十分熱鬧可愛。因此，這里還被當地人稱為鴨湖。

可可西里自然保護區

可可西里是原始生態環境保存較好的自然保護區，也是目前中國建成的面積較大、海拔較高、野生動物資源較為豐富的自然保護區之一。

可可西里自然保護區主要保護藏羚羊、野氂牛、藏野驢、藏原羚等珍稀野生動物、植物及其棲息環境。

據2020年青海格爾木市公安局發布通告，禁止一切 社會 團體或個人不得隨意從格爾木市前往玉樹州可可西里自然保護區開展 旅遊 、探險、非法穿越等活動，凡是計程車、私家車由格爾木載客前往可可西里自然保護區的一律必須先行前往公安機關進行備案。G109國道沿線設有觀光點，遊客可以沿著109國道自駕穿過，但決不能偏離國道進入保護區，須是在觀景台觀賞可可西里原始地貌。

校對：欒夢