捷達夥伴內飾改裝圖片
㈠ 改裝大眾捷達，復活不僅僅是情懷，談談自己的用車感受
捷達，一個在中國汽車市場馳騁了二十五個年頭的車型，一個在中國家喻戶曉的名字，一款車壇里真正的常青樹。與桑塔納，富康一起被老百姓戲稱為「老三樣」。說起捷達這個名字，真的可以用奇跡兩個字來形容，毫不誇張的說，對於90年代的很多人可能第一次乘坐或是認識的第一台車就是捷達。今天來看一台改裝後的大眾捷達，它一代人的回憶，改裝圈的常青樹室內激流迴旋版灰色飾邊MomoPrototipo方向盤定製內飾NOSDash賽車表盤性能Schrick272凸輪Techtonics可調凸輪皮帶輪雙埠排氣歧管Bonrath動力咆哮進氣管外觀奧利藍油漆NOS前後保險杠NOSWestmoreland前格柵NOSHella前大燈
㈡ 一代人的回憶，改裝圈的常青樹——大眾捷達改裝
捷達原廠都是方形的車燈架，而在方燈水箱框架上裝圓燈，就需要鈑金師傅多費點功夫了。當然了，這對圓形的大燈才是重中之重，大多數國內車友都會將方燈老捷達改裝成高爾夫GTI的圓燈車頭。為了降低車身，又不會被減速帶所折磨，所以車主選用了空氣避震來調節車身的高低。接下來，技師又用木板做了一個尾廂造型，固定儲氣罐。另外車主為這輛經典的捷達搭配上BBS的復古輪轂，前後配上德國的車牌，讓人彷彿置身海外的感覺。這輛黃色捷達，無論在整體外觀還是細節方面都做得非常完美，更像是匠人所打造出的藝術品，而不是粗製濫造的拼接品。
㈢ 牛人改裝捷達，老車也能這么有科技范！內飾豪華感不輸大G
很多人對汽車的了解，都是從一輛捷達開始的。八九十年代的時候，汽車還沒有普及，路上能夠見到的也就這么幾款車型，其中就包括大眾捷達。那個年代但凡是能開上一輛捷達的人，家庭條件最起碼小康起步，現在要是不開個賓士寶馬的，絕對算是家道中落了。
不過這里還要提醒大家，改裝一定要適可而止，合規合法。不要心血來潮把自己唯一的愛車拿來改裝，結果不能合法上路和審車，那可就悲催了。
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