新款xts內飾圖片

A. 採用撞色內飾 凱迪拉克CT4內飾官圖曝光

近日，上汽通用凱迪拉克正式發布了其全新運動轎車CT4的內飾圖片。該車內飾與此前與之前已經發布的海外版本保持了高度一致，僅在部分細節之處進行了些許變動，其中採用了黑色與橘色法式雙縫線相搭配的撞色內飾十分亮眼。據悉，該車將會在4月份正式上市，成為同級別少見的後驅車型。

配置方面，新車將會搭載前排座椅12向電動調節、座椅記憶、雙區自動空調、一鍵啟動、無鑰匙進入、多功能方向盤等舒適配置。此外，高配車型還將搭載BosePremium優享系列，搭配BoseANC主動降噪技術，進一步打造舒適靜謐的座艙環境。動力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配八速手自一體變速箱，並採用後驅的布局形式，據悉，新車還將提供四輪驅動版本車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 凱迪拉克xts內飾好看嗎

好看 我也很喜歡

C. 凱迪拉克全新凱雷德發布 內飾更豪華/配獨立懸架系統

日前，凱迪拉克正式發布了全新一代大型SUV凱雷德Escalade，外觀設計和內飾布局都煥然一新，更加時尚和更加豪華，動力也進一步提升，該車將有望引入到國內市場。

此外，值得一提的是全新凱雷德因為平台的更新，首次採用了多連桿式獨立後懸架，並全車提供空氣懸架和電磁阻尼，這會讓該車在舒適性方面有非常好的提升。新車將會在今年下半年正式上市，售價方面預計會與現款車型相差不大，預計起售價大約在7.7萬美元左右。

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D. xts凱迪拉克2014內飾棕色

是棕色哦，還是真皮的呢

E. 2018款凱迪拉克xts怎麼樣

2018款凱迪拉克XTS是一款凱迪拉克旗下的中大型豪華轎車，該款車型目前共有三個配置可供選擇，分別為28T技術型、28T精英型和28T豪華型。

車型亮點主要有以下幾點：

①外觀：承襲ESCALA概念車的前沿設計理念，並沿襲凱迪拉克家族經典的鑽石切割設計。

②科技：搭載全新一代互聯體驗CUE系統，令你在行駛的同時，暢享疾速敏捷的互聯體驗。

③內飾：全系標配BoseANC主動降噪靜音系統為你帶來無與倫比的靜謐體驗、大師級專業手工包裹真皮座椅以及尊貴質感的實木內飾為你帶來別樣的奢華體驗，更有加熱多功能方向盤伴你一路同行。

④安全：配備CMS防碰撞主動剎車系統和LKA車道保持輔助系統，確保任何時刻都能泰然前行。

⑤性能：搭載了榮膺沃德全球十佳發動機稱號的2.0T渦輪增壓直噴發動機，最大功率高達198KW，最大扭矩為353Nm，為凱迪拉克XTS帶來延綿不絕的澎湃動力。

F. 全新凱迪拉克凱雷德渲染圖曝光，外觀高大豪華，2月4日發布

前段時間，有海外媒體曝光了一組全新凱迪拉克凱雷德拍攝宣傳片的照片，不過只是展示了它的前臉的一個小細節。不過近日又有海外媒體繪制了一組全新凱迪拉克凱雷德的外觀的渲染圖，它展現出了全新凱迪拉克凱雷德很霸氣的一面，很具有參考性。全新凱迪拉克凱雷德將會在2月4日正式發布，新車的外觀和內飾變化非常大。

內飾方面，全新凱迪拉克凱雷德比較讓人期待的就是它那38英寸的巨大的中控大屏了，大屏的對角線接近1米，並且液晶儀表和中控大屏採用了一體式的風格，內飾滿滿的科技感。全新凱迪拉克凱雷德採用了家族化三幅式的方向盤，中控台上的面板採用了簡潔而細致的裝飾風格，上面還採用了鋼琴烤漆的點綴。車的前側地台顯得非常寬大，配備了大雞腿式的檔桿，內飾盡顯大氣。

動力方面，全新凱迪拉克凱雷德將會保留6.2L的V8動力，同時會加入4.2T的V8雙渦輪增壓動力，並且還會推出插電混動版車型，據了解還有純電動的版本會推出。

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G. 第一代凱迪拉克XTS，外觀與內飾依然個性時尚

自從我25歲那年我買了XTS，我也成為第一代凱迪拉克XTS的車主。如今31歲，小天使已有六年的時間了。時光飛逝我逐漸變成了每天駕駛著小天使上下班的老車主。當時2013年剛上市的時候，XTS回頭率那是真的高。常常有人竊竊私語：這輛凱迪拉克起碼要60多萬一輛吧？每次聽到這樣的話，心裡真是覺得這車的確是買對了，真愉快。在停車場原本已經停好車了。結果看到不遠處有寶馬5系，A6L或者E系。我特意點火重啟把他停在他們的旁邊，然後拍幾張照片，發發朋友圈，聽聽朋友們點評一下小天使的美，滿滿的自豪感。不知道有多少位第一代車友也這樣做過。小天使的設計，我是真的喜歡：時尚，個性，迷魅，前衛，科技這些標簽都用在他身上再好不過。我覺得車尾是小天使最漂亮的設計。兩個刀鋒一樣豎著的尾燈，加上中間高位剎車燈的位置，真的是完美。在夜晚駕駛，你只要很遠看到前面豎著兩個尾燈，就知道一定是凱迪拉克，而XTS的這種美是超級耐看，不傷眼。內飾設計中控台。絕大多數車的中控台都是有坡度，斜面而且不規則。而XTS中控台是非常非常的平整。每天開車視野更舒適，我覺得這種設計可以減少長途駕駛的疲倦感。駕駛體驗：除了這台6T70變速箱有點落後以外（6速檔位換擋邏輯，急加速的時候的確是有點呆萌遲鈍）。其他真的挑不出毛病。最大特點就是高速駕駛這XTS真的是很穩重。1.84噸的體重，配上改進後增加了三角鋁合金下平衡臂的麥弗遜式前懸架，能給你高速帶來穩定敦實的厚重感。油耗：這個問題各有不同。從百公里8L油耗~12L油耗。我一直是11L的油耗，每天穿梭於擁堵的高架橋和三環路。10公里路程上班要開30分鍾。下班開40分鍾。最後總結一下吧。這六年裡10.4萬公里。陸陸續續出現過的故障：1.電瓶虧電（自費），2.中控?屏裂紋失控（免費），3.冷卻液水壺（自費），4.排氣電磁閥（自費），5.胎壓監測感測器（自費），6.前減震筒橡膠襯套（冬季冷車過減速帶吱嘎聲，免費），7.後懸架彈簧（疑似回彈性?強，其實發現換?也一樣，免費）8.轉向燈泡（自費），9.氙氣?燈（自費，自己動手換）

H. 2016款凱迪拉克xts內飾

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I. 2015凱迪拉克xts有幾種內飾

好多種的呢，看個人喜好的，喜歡什麼就裝飾什麼樣的