跑車為何內飾不好

㈠ 2021款英菲尼迪Q60海外上市！雙門轎跑車內飾卻如此古板

說到日系車的時候，大家除了會想起豐田的雷克薩斯，英菲尼迪也是印象深刻！時尚的外觀的確能夠吸引年輕消費者，但是從目前的主流銷售來看，英菲尼迪的內飾還是存在很大的缺點，可以說沒有跟上時代的趨勢，較為古板的樣子，包括這次在海外發布的Q60，這是基於Q50打造的轎跑型，外觀設計風格還是符合轎跑類型的，但是在內飾上卻無力吐槽了！

至於動力上，新車搭載的是3.0TV6雙渦輪增壓發動機，最大功率分別為304馬力和406馬力，傳動系統匹配的是6速手動或7速自動變速箱，還是足夠用的，整體上來看，雖然做了一定的調整，但如果引入國內的話，內飾還是不夠有競爭力，從目前國內的市場了解到，消費者對於內飾已經有了足夠的要求，而以這款車型古板的內飾，很難得到認可吧！

車叫獸有話說：

從目前的得到的消息來看，英菲尼迪Q60雙門轎跑車型已經在海外市場上市了，起售價大概是27.9萬人民幣，配色上也增加了，但是英菲尼迪在外觀設計上下了不少功夫，完全可以在內飾上也下點功夫的，雖然目前是海外版本的，但如果引進國內，相信消費者還是不大能夠認可，如果在引進國內的時候能夠把內飾做一定的更改，那可能還會帶來不少聲音，畢竟這個價格買到如此高顏值高性能的車型，還是挺香的，你覺得呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 想購買一輛40萬元左右的跑車，科邁羅與野馬哪個好些

看過電影《變形金剛》的車迷肯定都對雪弗蘭科邁羅印象深刻，前幾年這台車也是盛極一時，國內大街小巷經常能見到它，不過自從福特野馬引進之後，雪弗蘭科邁羅開始銷量大跌，慢慢的被福特野馬所超越，不過大黃蜂對於很多車迷來說依舊是信仰，想要淘汰並沒有那麼容易。

下面這台11款的科邁羅跑了五萬多公里，車漆還有八成新，隱藏式大燈跟尖形格柵都極具個性，車身線條稜角分明，硬派氣息一覽無余。

㈢ 跑車的外觀那麼霸氣，為什麼內飾很簡單～座椅也不舒適！怎麼不像豪華轎車那樣呢那不就更完美了嗎

跑車一般注重的都是動力以及操控性能，要不就不能叫跑車，而且跑車大多數座椅坐時間長了也不舒服的，而且不說國內的跑車，國外的跑車內飾也不錯，已經很現代了。。
如果是那種美國大馬力的肌肉車，那個內飾看上去是相對古老的，因為要的就是簡單而不失狂野的感官。

㈣ 為什麼跑車的內飾不做的和轎車那樣

跑車，看你指的是啥跑車。
運動汽車的話，德國人做的就很不錯。M系列，cla系列，rs系列性能固然強大，但是內飾都很不錯。
日本跑車的話，感覺成本全拿去做性能了。因為買日本跑車的，幾乎全是為了性能而去的飆車黨，內飾也就不那麼重要了。
超跑也有分。大廠的超跑同時注重內飾和性能，但是小廠改裝的就性能優先，內飾的話，可能就只剩一張椅子和方向盤了，剩下全是支架吧。

㈤ 瑪莎拉蒂第一款SUV，三叉戟鯊魚嘴相當經典，為什麼其內飾卻令人失望

眾所周知，瑪莎拉蒂是著名的跑車品牌，不過它旗下卻有一個另類，那就是瑪莎拉蒂Levante。這是一輛中大型SUV，同時也是瑪莎拉蒂首款SUV車型。Levante於2016年發布，它是瑪莎拉蒂順應市場變化而打造的車型，那個時候SUV大火。

Levante擁有品牌以及外觀的優勢，它是瑪莎拉蒂，它有著水平線以上的顏值。不過百萬級SUV強者如雲，雷克薩斯LX570、林肯領航員，英菲尼迪QX80等等，Levante一個都贏不了。但考慮到它是瑪莎拉蒂第一款SUV，我還是會多看它幾眼的。

㈥ 請問為什麼有的現在產的跑車看起來內飾簡陋很舊不現代謝謝

跑車一般注重的都是動力以及操控性能，要不就不能叫跑車，而且跑車大多數座椅坐時間長了也不舒服的，而且不說國內的跑車，國外的跑車內飾也不錯，已經很現代了。。

如果是那種美國大馬力的肌肉車，那個內飾看上去是相對古老的，因為要的就是簡單而不失狂野的感官。。。