馬自達3老款內飾
⑴ 老款馬自達3車內飾有好重的味怎麼辦
您好，這種一般沒有好的辦法，兩三個月後應該基本沒有了，希望我的回答能幫助到你，望採納，謝謝【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑵ 一四年馬自達3中控內飾幾個炮筒
雙炮筒。
外觀方面，採用了馬自達家族最新的設計語言，前臉大尺寸的黑色進氣格柵搭配柳葉造型的犀利大燈，帶來極強的運動感和視覺沖擊，此外豐富的線條以及曲面讓整車的型面更加立體，有著出色的光影交錯效果，配合上低矮修長的車身，展現出了十分優雅且運動的氣質.車身側面，馬自達3採用了溜背設計，車身十分比例協調，搭配時尚動感的多幅式輪轂造型，整體視覺效果十分運動。
車尾造型飽滿圓潤，熏黑的擾流板和後包圍增添了運動氣息。而四個圈樣式的尾燈組辨識度也非常高，搭配雙邊共兩出式排氣布局，將該車的運動感發揮得淋漓盡致。
內飾方面，整體界面簡潔美觀，使用便利性表現很好。而懸浮式中控液晶屏顯得格外搶眼，配以三幅式方向盤和旋鈕按鍵，營造出了不錯的時尚感。
⑶ 愛車作業大徵集，馬自達3 昂克賽拉120000公里的一份詳細報告
馬自達昂克賽拉作為我人生的第二輛車，已經陪伴我快六年了。可以說，作為2014年最早一批的馬自達昂克賽拉車主，至今我都認為這是一次正確的購車選擇。昂克賽拉六年時間十二萬公里跑下來，不算跑的多的，也不算跑的少的，應該算是一個標準的家用車歷程。除了上下班代步，就是偶爾閑暇開出去玩一玩。這十二萬公里，從來沒有把我扔在路上。這輛車就是所謂的壞車，讓你開上好幾年，對這輛車構造和知識學不到什麼。雖然都說馬自達的品控差，鈑金縫隙大，但馬自達就是如此。而你也就會換個備胎補個氣；電瓶饋過一次電，勾個電。昂克賽拉的顏值是大家有目共睹的，很多設計理念與義大利豪華品牌也是很相似。不論是外觀的流線型，還是內飾的化繁為簡。看似簡單的中控，其實凝聚著馬自達人馬一體的設計理念，不需要太多花里胡哨的東西。好開才是關鍵，不需要你去摸索和探索，上車就能開好，簡單明了的儀表盤，沒有太多繁雜的按鍵中控台。就是想讓你明白，這是一輛表裡如一的駕馭者之車，主打操控的車，並不是靠各種配置去取得寵愛的車。他很純粹。坐在車上就讓你想發動著車，去一條車少的路去撒撒野的車子。下面就讓我們來看看我這輛昂克賽拉吧。
前面我說到馬自達很多設計理念與義大利豪華品牌很是相似。咱們來看幾張對比圖吧，看看我說的對不對。外觀大家隨意看看，就不做PK了，畢竟馬自達昂克賽拉的顏值我相信大家都是認可的。咱們主要看看內飾部分的對比。
⑷ 老款馬自達3車內飾有好重的味怎麼辦
通通風味是小了點，可是把車門關了之後味又出來了，