飛絮房車

1. 來評價一下對與錯的問題！回答的精彩有追加分！

先說我是站在旁觀的角度說的，如果說到你傷心的不合意的請諒解，畢竟忠言逆耳的。第一我相信你是個好男人，你的確夠愛。但有些時候愛也不能放縱知道嗎？她的父母接受那個男的，你女朋友也同意的喜歡著那個男人，簡單的說就是腳踏兩只船。他高興的時候就和那個男的分享，那個男的有什麼不高興，你女朋友就是他的垃圾桶。你同樣就是你女朋友的，傾倒生活垃圾的場所。 你沒房沒車，沒有得到他父母的認可。雖然我相信你也相信你們只要堅持就有未來，但你現在也該是很累了。 你想過沒有，一段感情不怕朋友，親人的阻隔，最怕的就是情人之間的感情糾葛。如果哪天在出現一個條件更好的男人，你和那個不是都涼在一邊了所。即使你現在有車有房得到了她也沒什麼意思，哪天你什麼都沒有了，你身體不好的時候。誰陪你誰照顧你？？？你只會是被背板。因為為了房子車子和你在一起的女人，當然只會為房車不離不棄，而不是感情。 你要對自己對自己以後建立的家庭對孩子對父母負責任知道不，她為了錢和你在一起，我就說個假如哈，如果你父母生病了需要你們照顧，當然就是兒媳去了。她是抱著什麼心態去的，真的會覺得我真的很愛這個男人，所以我要好好照顧我們共同的母親，讓她早點康復。還是說我不照顧就會失去房子車子，這樣的心情去照顧老人，你覺得能照顧成什麼樣子，老人是什麼感受。 你那根本就不是什麼怎麼對待對方了，你那就是典型的浪費青春，浪費很多浪漫美好的感情。 你女朋友說白了就是腳踏兩只船，嫁房嫁車的女的，你就是她的備胎。背著兩個男人來回欺騙，怎麼她接電話你就不可以說話了，那個男的聽到了你的聲音就那麼在乎嘛嗎，你說話被那個男的聽到了你女朋友至於那麼生氣嘛，你算什麼了，情人還是什麼了？？？在玩弄你的身體你知道不，哪有什麼愛，她完全就是用身體在換房車，哪個男的有錢我就和哪個男的睡，在她眼裡現在有個屁的感情。你哪裡見過真正愛一個男人的的女的光明正大的和別的男人玩曖昧了，和一個男的玩曖昧她還那麼有理了，發展成什麼樣子，就因該你和你的樣子一樣咯。ml就肯定了嘛，你呀用腳趾想都想的到。傻男人，我怎麼又遇到一個那麼傻的男的。 暈，，，，，，

2. 一句溫馨婉轉的話

1、世界變化不停，人潮川流不息。我只想每個落日，身邊都有你。

2、玫瑰給你，巧克力給你，鑽戒也給你，而你給我。

3、我要你當我孩子的媽，我孩子指名要你喔。

4、浮世吾愛有日、月與卿。日為朝，月為暮，卿為朝朝暮暮。

5、可不可以別放情歌，那聲音聽著好寂寞。

6、你的幸福我來建築，你的頑固我來讓步，你的糊塗我來彌補。

7、感恩我們走過的每一天。願我們不忘初心繼續前行。

8、縱使萬物消亡，我對你的愛依然長存。

9、願我們今年所有的遺憾，都是明年所有驚喜的鋪墊！

10、我與這世界格格不入，我只與你惺惺相惜。

11、有本事你就照顧好自己，不然就老老實實地讓我來照顧你！

12、我愛你，只想給你我的愛戀，攜手一生到永遠！

13、知道我為什麼總惹你生氣嗎？因為我就是想引起你的注意。

14、有本事你照顧好自己，不然老老實實地讓我來照顧。

15、愛，不需要理由，緣於心動。情，沒有借口，緣於回眸一笑。

16、我門像是兩條平行線永遠不能坦白面對面。

17、心已經被撕碎，散在空氣里飛，像花朵已枯萎，無法再次收回。

18、為你翻山越嶺，卻無心看風景。

19、你的話已經鎖在我的記憶里了那鑰匙你就替我保管一輩子吧。

3. 我想當賽車手,我應該怎麼辦

要想成為賽車手 請往下看

進行一次培訓

只要你有兩年以上的駕齡，就可以參加賽車培訓。筆者了解到，中汽聯對賽車駕照培訓進行了改革，指定了全國三個定點培訓基地，分別是上海大眾333車隊、北京汽聯基地和昆明紅河車隊。培訓時間為3天，培訓完了通過考核發給臨時C照。據了解，上海大眾333車隊今年賽程安排較滿，初步安排6期左右。最近的一期將在5月21日－23 日舉行，培訓人數的最低名額要求是15人。整個培訓費用為6000 元，包括執照費、訓練費以及一套連體賽車服和一雙賽車鞋。此外，車隊還會安排專車接送學員往返於市區和訓練場。

考一本賽車照

經過培訓，並且考核合格就可以擁有一張賽車駕照。賽車駕照共分六個等級分別為E級、D級、C級、B級、A級和super 級（F1車手專用）。只有C級（含C級）以上的才可以參加國際比賽，D級參加國內賽事，E級只能參加各省市比賽或者在全國拉力賽中做領航員，不能參加全國性質的比賽，至於培訓合格發給的臨時C級在兩年內至少參加兩次全國性質的比賽才能轉為正式C級。目前國內賽車手的駕照是由國際汽聯授權中國汽聯頒發的，正面為中文，背面是英文。據介紹，國內有20多名優秀賽車手拿到了C級照。

改裝一輛賽車

這個環節需要大量資金的投入，這也就是為什麼賽車運動離一般人很遙遠的重要原因。雖然改裝的費用昂貴，但對於外界關於賽車運動就是燒錢的說法，筆者並不表示認同。如果一般的車迷只想過過癮，俱樂部還有一系列各種檔次的配置，可以根據車手以及車隊的經濟實力來決定。能上拉力賽道的最低配置，即是對一些小部件進行改動，增加一定的安全性，保留發動機等核心部件，價錢為2萬至3萬元，包括必要的方向盤、座椅、四點或六點式安全帶、入門級避震器等簡易配置。如果成為俱樂部成員還會贈送比賽訓練用服裝等等配置，會員費是一年100元。而一般的車手和車手改裝的費用都要達到至少20萬元左右。

參加一次比賽

參加比賽環節的花費也比較大，這些錢主要是用在比賽過程中對賽車的維護。一般參加一次全國性的比賽，從報名到保險整個程序不會超過2000 元。不過，這個數字僅僅是比賽維護費用的一個零頭。大車隊的運營費用一般都比較高，有數量賽車的大車隊參加比賽的費用在100萬元左右。一般小車隊和個人每台車則在6左右