德龍自卸車的內飾圖片

㈠ 陝汽德龍f3000自卸車的自卸按鈕下面一個按鈕是干什麼用的

陝汽德龍f3000自卸車自卸按鈕下面一個按鈕是空擋取離器開關，也就是按下後車輛進入到空檔模式，把車廂上翻卸完貨物，把檔摘到空擋，關掉液壓起降開關，使用的具體操作步驟如下：

一、打開陝汽德龍f3000的駕駛室這邊的車門。

㈡ 闄曡タ寰烽緳奼借濺鎬庝箞鏍

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㈢ 陝汽集團的自卸汽車

陝汽輕量化德龍F3000 8×4自卸車，是陝汽依託「國家級企業技術中心和博士後科研工作站」強大研發能力，聯合歐洲知名重卡設計公司，優選國內新一代高強度輕量化材料，採用專利技術設計而成大容量、皮重更輕上裝箱體。整車具有輕量化、經濟實用、高強度等特點，特別適合作為在高效公路運輸大容量煤炭、沙石料等。具備自重更輕、運輸效率更高、安全可靠三大優勢。
陝汽輕量化德龍F3000 8×4自卸車車架採用高強度鋼板，通過國際領先的CAE分析和有限元拓撲優化，全新車架結構設計，雙層合壓，一次成型，大梁內襯梁由7mm優化成5mm，結構更合理，重心更低，自重更輕，承載力更強。採用SIS懸架系統，配合漢德MAN技術輕量化前軸和斯太爾技術驅動橋，承載能力遠優於國內同級輕量化自卸車。輕量化傳動軸、鋁合金儲氣筒和燃油箱應用，重量更輕。車廂整體採用進口高強板板材車廂側板一次沖壓成型，比普通板材大箱輕近2噸，強度提高3.2倍，整車自重達到13.5噸。
陝汽輕量化德龍F3000 8×4自卸車搭載濰柴藍擎WP10系列大馬力發動機，低速扭矩大，重載爬坡能力強，功率覆蓋240-375馬力，配裝德國博世BOSCH最新高壓共軌系統和內置EGR技術，智能ECU精確控制燃油量噴射，高達1600巴燃油噴射壓力，燃油霧化效果大幅提高，柴油燃燒更充分，配合多功率省油開關、除水放心濾、省油恆溫扇與先進的省油斷缸技術完美搭配，燃油經濟性更好，燃燒效率提高10%，燃油經濟性更好。整車通過國際先進的CRUISE軟體對傳動系統進行了全新優化匹配，匹配法士特9檔變速箱，獨特的主副箱雙中間軸結構、漢德斯太爾技術驅動橋，傳動效率更高。大箱自重小、重心低，從而增加了車輛的有效載荷，行駛穩定性提高，減少了單位有效載荷的燃油消耗，減少了輪胎的磨損，物料下滑阻力小、卸料快，有效降低物料運輸成本，提高車輛運輸效率。
陝汽輕量化德龍F3000 8×4自卸車採用VISTEON（偉世通）轎車化內飾，純天然負離子纖維面料，空調定時外循環，活性炭空氣過濾器潔凈清新，心系用戶健康；全新鈦合金質感儀表台，德國 Continental（大陸）VDO儀表，適時顯示車輛故障的進口CAN匯流排，VOSS快捷插接系統，帶扶手空氣座椅，Φ450小幅方向盤操控系統，操控便利。駕駛室MAN原裝模具，機器人激光無縫焊接技術，國內唯一真正通過歐洲「ECE -R29」嚴格碰撞試驗檢測標准重卡；新型燃油防盜報警器，實時監控燃油變化情況。
陝汽輕量化德龍F3000 8×4自卸車整車性能可靠，操作方便，獨有的WEVB發動機制動系統，使制動效能提高55%以上，讓用戶在運輸的同時一路安全無憂。