凌志內飾貼膜

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⑵ 談談愛車雷克薩斯RX的提車作業，為交作業而來！

需要個車開，要求能拉人，不準買小車，一開始想便宜買輛漢蘭達或者森林人隨便開開，家裡強烈反對我再買斯巴魯了（我會說我已經跑去斯巴魯和四兒子和人談好了嗎，我甚至把當初有些WRX留下來的件，能裝在森林人的件都帶回來），國內為啥沒有4Runner，搞來搞去還是進了老凌的坑。我個人對凌志的幾個印象就是，舒適，VIP風，大後驅，暴走族。老IS300，10款ISF對那幾年的我影響還是很大的，都說四個疊著的排氣丑，我覺得還挺好看的。最主要的印象就是舒適，人老了，總要有輛開著舒服的車老凌四兒子哪裡發現正好趕上RX小換代，除了外觀上比改款前耐看了很多，內飾上少許改進，動力上基本維持原樣，功能上多了全速域的半自動駕駛功能，觸摸屏幕（還是那個小屏），以及好多科技類的附加功能。款式上典雅版不喜歡，覺得沒特色，7坐RX450hl太長了（窮），覺得國內怎麼堵，路又窄，買輛5米的加長車不是給自己找不痛快嗎。帶F-sport套件信仰加持加持看著不錯，火焰藍簡直就是我最後的一點堅持，內飾上沒要紅座椅，不耐看，也不耐用，自適應懸掛說白了就和之前的TeinEDFC那套沒什麼區別，一般模式下都是偏向舒適，也沒求SUV過彎有多快，動力上有個渦輪也就是個自我安慰，可惜不和上一款一樣帶MarkLevision的音響，稍許遺憾。落地價格不便宜，各種加價也是凌大人的一貫作風。

動力上沒有什麼可圈可點的地方，祖傳8AR-FTS，查了查倒是有賣專門刷ECU的（TTi和Tom』s），但是由於油品以及將近2.6噸的車，胡亂的加一個外掛電腦增大動力也沒有什麼意義。變速箱邏輯還是不錯的，除了低速上檔位換檔偶爾有點頓挫感，大部分情況下調校還是很不錯的，高速上不注意速度就自己上去了。運動模式以及運動增強模式還沒有試過，也沒有什麼機會可以用到。懸掛上F-sport帶了所謂的AVS功能，查了查和Tein的EDFC本質是一個東西，通過一個電機改變阻尼閥，從而實現懸掛感覺上「軟」或「硬」的狀態。模式上是隨著車輛模式走，Sport或者Sport+的狀態下，懸掛默認為阻尼最「硬」，ECO和一般模式下是由車載電腦調配，大部分是最「軟」的狀態。比較雞肋的一個設定。科技即是這個車型的最大優點也是最大缺點，優點比如那個科技感十足的儀表；矩陣LED大燈；非常漂亮的LED尾燈；前後6個USB充電口；無線充電；雙區環保空調；人機交互功能都是不錯的。缺點的話比如全速域ACC，在車流量不多的情況下確實是很好用，但是說實話國內的駕駛環境能用到情況下不常有，即使把與前車距離調到最近，ACC也是始終保持一個安全距離，而這個安全距離反而會因無預警加塞的情況下造成追尾事故，開著ACC反而會讓精神更加緊綳。此外車載所謂預碰撞安全系統（PCS）是另外讓我覺得很雞肋的一個設備，雖然理解豐田本著安全至上的理念，但是倒車時明明離著好遠主動剎車就開始自動作用，好幾次倒車因為後面有人或者車的情況下，並且有一段距離的情況下，車就定在那裡不走了，這種情況下很是讓人感覺尷尬，要加大力道踩住油門才慢慢往後倒，同時還伴隨著自動點剎，第一次有種被車對抗的感覺，感覺非常的不友好。總結：總的來說RX300就是舒適型家用SUV，空間夠大，動力家用綽綽有餘，路噪極小，無一不透露著豐田在這輛車的設計理念，這是一輛為了讓乘客舒適而存在的一輛車。至於F-sport，那不過是樓主的一點點奢求。（完）

⑶ 汽車真皮座椅被染色了，怎麼辦

既然已經嘗試了常用的方法並且都無效，可以試一下真皮修復技術。

這一技術主要是面向那些使用過2年以上的高檔車，如常見的賓士系列、寶馬系列、凌志、保時捷卡宴等。

車子上真皮使用的部位主要在坐椅、方向盤、車門板幾個地方，也是使用率比較高的地方。真皮表面是色層、中間是皮層、底部是纖維層，而我們經常見到的真皮褪色一般指色層脫落，而修復也主要是針對色層進行修復。下面以真皮座椅為例，介紹一下整個真皮修復的過程。

1、皮座清洗：首先要用軟刷子、半濕毛巾重點清洗需要修復、有皺紋的皮面，因為這里的灰塵很多，然後用干毛巾擦乾。這樣做的目的是為了保證皮革表面的清潔和乾爽，後續材料才能更好地滲透皮層。

(3)凌志內飾貼膜擴展閱讀：

其他材質的汽車座椅的清潔保養方法：

1、平布面料座椅的清潔：不太臟時，用長毛刷子和吸力強的吸塵器配合，一邊刷座椅表面一邊吸出污物，至少每月吸塵一次，平時可用干毛巾拍打。特別臟時，要用毛刷子清洗較臟的局部，然後再用干凈抹布蘸少量中性洗滌液，在半干半濕的情況下全面擦拭座椅表面，用干布來擦拭纖維表面，最後將座椅纖維徹底晾乾。如果污垢清洗不出來，可以嘗試市面上賣的纖維清洗劑，最後用吸塵器再次清潔座椅並擦拭多餘水分。

2、絨布面料座椅的清潔：絨布材料除了和平布材料一樣對於液體污漬難以去除之外，還很容易起球。因此，在日常使用絨布座椅時應該注意及時清除毛球，保持座椅表面整潔。