集裝箱式房車輕卡4米2
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2. 三菱輕卡越野房車見過嗎全時四驅+差速鎖通過性能強，能住4人
Hello，大家好！
說到越野房車，相信不少朋友首先想到的就是那些售價五六百萬甚至千萬的基於德國MAN卡、賓士阿洛斯打造的重型卡車房車，但是這類房車和普通用消費者的距離太過遙遠了，能在車展上參觀一下就已經很讓人滿足了。不過今天要給大家介紹的這款輕卡越野房車，卻是很多房車消費者都能消費得起的車型，下面就一起來看看吧~
總的來說，這款基於三菱扶桑輕卡底盤打造的越野房車，整體設計比較簡單，但卻能滿足一些日常使用，並且在一些針對越野穿越的設計上也十分成熟，相比於那些尺寸龐大、體型笨拙的重型卡車房車，這樣的一款輕卡越野房車個人覺得更適合日常使用，另外這款車的海外售價約合62萬元，比起那些動輒數百萬的重型越野房車，還是比較能讓人接受的，畢竟一輛高配的依維柯房車價格也不過如此。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3. 新款依維柯房車，3小時充滿20度電，觀景窗+航空座椅絕配
想必經常關注房車的朋友對法美瑞房車都不陌生，是國內最早一批生產輕卡房車的滑漏廠家，今天給大家帶來的這個全新品牌就是法美瑞控股旗下的高端品牌勞萊斯德房車中的穿越系列——勇士001。聽名字是不是就覺得很霸氣，整車外觀更是讓人眼前一亮！
這款房車在水電方面和電器配備可以說配置相當充足了！整車配有48V5000W逆變器、48V400Ah鋰電相當於有19.2度電、1000W太陽能板；水路系統配備300L清水箱和90L灰水箱，以及50L循環熱水箱供使用，可以說是水電配備非常充裕，再加上底盤的48V6000W的發電機，行程一小時充6度電，可以說這款房車在沒有外接電的情況下也能正常使用；電器方面車內還配有阿拉丁神燈投影系統、JBL音響系統、3kg滾筒洗衣機、5000W燃油加熱器、三菱變頻空調、四路監控等設施。內部2-4人乘坐或者居住可以說都會非常舒適，價格是77萬元大家覺得如何呢？歡迎在評論區與我們互動留言。
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4. 首款江鈴輕卡房車下線，320L清水箱+四床六座，31.8W起
關注房車的車友們一定知道，目前國內市場上的自行式房車幾乎清一色都是乘用車底盤，例如上汽大通的V80、V90，依維柯歐勝、進口Newdaily,江鈴福特、新全順、新世代等等，但是輕卡底盤的房車卻鳳毛麟角。剛剛過的上海國際房車展上，江西華居房車與江鈴集團就首發推出了一輛大魔方C型輕卡底盤的房車：底盤由江鈴集團獨家授權，華居房車設計師與江鈴設計師共同設計，專為房車進行各項調整適配，上裝部分則由華居房車設計裝配。小編在現場有幸和華居房車的設計師聊了聊這款房車，下面就給大家看看這款與眾不同的輕卡房車：
1外觀&動力
水電配置方面，整車標配320L的加大凈水箱、60L灰水箱、3000W逆變器、200Ah膠體電池和200W的太陽能，長途旅行水電無憂。該車為24V用電系統，用電效率高的同時，兼顧安全。此外，整車還有過載控制保護器，MPPT太陽能控制器等設施，可以有效保證用水用電的安全。其他配置方面，車內還裝有燃油加熱器及暖風一體機提供暖風，暖氣和熱水供應有保障。
寫在最後：我們一般選擇某樣產品，最看重的的因素是什麼？小編認為是品質和性價比！這款輕卡房車擁有江鈴輕卡深厚的技術底蘊，品質上無疑擁有強力的保障。而31.8W的價格，更是集動力強勁、空間寬裕、設施齊全和諸多人性化的設計優勢於一體，性價比超高毋庸置疑。國內越來越多的車友，在玩慣了千篇一律的乘用車底盤房車後，更想選擇一輛輕卡房車，這儼然已成為一種趨勢和潮流。對於小編個人來說，也很中意這款房車，大家覺得怎麼樣呢？
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展會貼士
2021?RVSHOW?房車首展
第十四屆上海國際房車露營博覽會
&上海國際房車露營裝備展覽會
&上海國際自駕游戶外休閑用品展覽會
時間：2021年3月5-8日
地點：上海汽車會展中心
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6. 新款輕卡房車！2.0T+自動擋水電如此高配太少見，性價比真高
Hello，大家好！
平頭輕卡類房車，在不少房車車友心裡有著非常不錯的印象，一方面是由於其底盤特性所決定的，發動機位於駕駛艙底部節省了車內空間，生活區空間往往比同尺寸的依維柯、大通更大；另一方面是得益於輕卡較高的離地間隙，讓整車擁有了不錯的通過能力。即便此類房車有著諸多的優勢，但只有手動擋、駕駛體驗差、價格貴等劣勢，讓其始終不能成為人們購車的首選。不過，看完今天給大家介紹的這款車，我相信會讓不少人動心！一起來看看吧~
總的來說，這款順旅輕卡房車採用了自動擋變速箱，在很大程度上拓寬了它的受眾面，而這款車在水電配置方面也給消費者提供了豐富的選擇，尤其是今天我們實拍的這款選用了48V電路和超大太陽能+逆變器的車型，真的很讓人驚嘆！關於售價，這款車起售價是32.8萬元，配置相對一般，如果想要文中提到的這些配置價格是39.9萬元，您覺得怎麼樣呢？
（具體車型配置及價格最終以廠家方為准）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。