大提頓國家公園房車

『壹』 山居時光，慢行增城——自駕日產新軒逸慢游廣州

Hello，各位之家的小夥伴，又跟大家見面啦！ 提到廣州你會想起什麼？是聞名天下的粵菜美食？還是媲美香港的經濟中心？ 但你是否也曾有那麼一刻像我一樣， 看膩了城市裡的霓虹炫彩， 厭煩了馬路上的車馬喧囂， 便只想覓一處清凈之地，體會一下山林野趣， 過一段慢時光，哪怕幾天也好。 尋尋覓覓，卻發現就在廣州「身邊」 ——增城，距廣州市區不過1個多小時車程，無需遠行，就能開啟一次慢行之旅。 我是燕楠醬，熱愛旅行的妹紙一枚，期待和你在不一樣的地方分享不一樣的精彩，關注我，然後評論、收藏、轉發的流程走一波，愛你們，么么噠！也可以微博@燕楠醬，歡迎和我交流哦。
自駕日產全新軒逸開啟一次廣州周邊慢行之旅！
當然了，你們要的人車合影是不會缺席噠！
更多精彩還在後面，不要走開哦！喜歡的話就點個關注吧，愛你們，么么噠！
遠離都市、喧鬧和壓力，遇見青山綠水的山居時光
露營、房車、燒烤才是度假不變的主題，不過還有如影隨形的雨季......
每次到達廣州，便一定得以美食開場。 吃早茶就是吃時間的滋味，必須有份優哉游哉的閑情。 正如我們愛去的「陶陶居」里便有一副對聯寫道： 「陶潛善飲，易牙善烹，恰相逢作座中君子； 陶侃惜飛，夏禹惜寸，最可惜是杯里光陰。」 想來應是絕大部分廣東人喝早茶時的心理寫照吧。
陶陶居也好，點都德也罷，也許被很多老廣州們所不屑，卻是我這個外地人的最愛~
收拾好行李准備出發，日產全新軒逸的後備箱容積相當可觀，隨便塞進1支26寸再加1支29寸的大號行李箱，然後把隨身行李都扔進去之後，還有富裕相當大的空間，大概只佔了後備箱容積的一半左右，即使一家人出行，應付長途自駕旅行也綽綽有餘了，另外後備箱的開口寬度增加、高度降低，拿取行李時很方便
出發！我的廣州慢行之旅！市區內路況駕駛時，新軒逸展示出了自己靈活的一面，車身操控很得心應手，並線時很果斷；油門初段很有勁，輕輕一踩就有，紅燈起步或是超車的時候，很輕松
導航開始，欣喜的發現新軒逸的7英寸儀表盤液晶屏可以直接顯示導航信息，很直觀，不用分心去看中控屏幕了
新軒逸採用了高的地圖，定位很精確，路況顯示清晰明了，路口、立交等提示很直觀，即使面對廣州的復雜路況，也可以輕松應對
出發沒多久就碰上堵車了！新軒逸的導航支持路況實時顯示，也可以規劃路線和躲避擁堵，總的來說操作很方便，跟手機版沒什麼大的差異，基本沒有上手難度；另外得益於CVT變速箱出色的平順性，新軒逸在堵車路況時，並沒有惱人的頓挫感，不論駕駛還是乘坐感受都很出色。
堵車的時候就聽聽歌吧~手機藍牙連接車機很便利，連接過程也很快
新軒逸的排擋桿前的儲物格內，除了提供一個12V電源，還有一個USB介面，既可以充電，也可以用來連接手機
使用數據線連接手機後，可以直接播放手機內的歌曲，還可以顯示專輯封面和歌詞，在車機端和手機端都可以控制，很方便！當然了，carplay也是支持的，不過因為新軒逸採用了和天籟同樣的NISSAN connect 智能互聯系統，非常好用，以至於我在後面幾天基本沒用過carplay
終於逃離了市區內的擁堵路況，藍天、白雲和滿眼的綠色，大廣高速從廣州至增城的這一段風景非常棒，開起來很愜意
路況非常好，得益於新軒逸0.26cd的超低風阻系數（這個風阻系數甚至接近「戰神」GT-R了），外加同級唯一的底盤平整化設計，除了比舊款軒逸降低了14%的空氣阻力所帶來的節油效果，最直觀的感受是高速行駛時風雜訊控制的非常好，加上整車出色的隔音效果，高速行駛時很安靜
明明一公里前還是晴空萬里，路過頭頂的一片烏雲時豆大的雨點便落了下來。新軒逸的盲區輔助功能很好用，警示燈在A柱的位置，很顯眼，預警提示靈敏准確，沒有漏報，雨霧天或是能見度不高的天氣，這個功能非常實用，尤其對於右側盲區來說，大大減少了並線時可能發生的危險。
新軒逸的座椅特別採用了加長設計，對大腿的支撐很好，坐墊和椅背軟硬適中，即使長時間乘坐也不會覺得疲憊，再加上舒適的底盤和懸掛調教，讓新軒逸的長途駕乘感受變得非常舒心
途徑高速服務區休息一下
採用了日產全新V-motion 設計語言的新軒逸，相比舊款車身高度降低了53mm，在視覺上，整車「趴」的更低了，也更運動了
「迴旋鏢」式的全LED大燈組，很有設計感，點亮後的效果非常好看，極具科技感與辨識度，另外還具備自動開啟和延時關閉功能，很實用也很顯檔次
我們的這輛新軒逸採用了名為「星耀紫」的車身配色，這個顏色很耐看，見到實車的效果絕對會出乎你的意料，車漆很有質感，可見日產在噴塗工藝上也是下了一番功夫的
經過1個半小時左右的車程後，到達白水寨景區附近，我們今晚的民宿就在這里。景色很宜人，氣溫也明顯比市區內低了幾度，在廣州，我們也要開啟一個舒適的夏天！
「星耀紫」這個顏色會在不同的光線條件下展示出不同的顏色效果，另外新軒逸的尾燈也採用了全LED設計，點亮後效果依然很不錯
我們住的民宿就在白水寨景區旁邊，價格大約500元/晚的樣子，整個景區周圍有很多家民宿，大家可以根據喜好隨意挑選，需要注意的是，一定要做好防蚊工作，山區里的蚊子還是非常毒的，這幾天對我來說最大的困擾可能就是蚊子了！
晚安，增城的夏天！
關於增城 增城區是中國廣東省廣州市市轄區，其歷史悠久，源遠流長。增城建縣於東漢建安六年，因南海郡原轄六縣，新設一縣，增多一城，故名「增城」；上世紀90年代，撤銷「增城縣」，設立「增城市」；2014年，經國務院批准，撤市設區，並入廣州市，從此正式成為市轄區之一。 增城區屬南亞熱帶海洋性季風氣候，北回歸線經過增城北部，氣候溫和、土地肥沃、雨量充沛、光照充足，適宜於熱帶、亞熱帶作物生長，是著名的荔枝之鄉、魚米之鄉。 一般來說，增城氣溫會比廣州市區的稍低。受地勢影響，增城北部山區氣溫也會比南部稍低。所以，北部山區也是夏天避暑的好地方。
早晨起來，推開陽台門，這樣的景色，像極了巴厘島
其實增城最出名的便是荔枝節了，時間是每年的6月中旬至7月中旬，始傳於明末，沿襲至今，是當地的傳統節日，可惜我們去的時候並未趕上，算是留下了不大不小的遺憾。
增城區域內青山綠水，風景秀麗，眾山環抱，兩江穿越(增江和東江)。 全區森林覆蓋率達到了48%，是廣州東翼，也是珠江三角洲經濟圈中的一片綠洲。
即使不去打卡什麼景點，只是漫步在山野鄉間，也能讓人徹底的放慢下來。
作為第十四代日產軒逸，採用了全新的V-motion 2.0設計語言後，新軒逸跟上一代車型相比，在外觀上可謂是「脫胎換骨」，感覺很有「小天籟」的氣勢
中網標志性的V字造型，是整個前臉的視覺核心，簡潔而富有線條感，營造出一種「不怒自威」的氣質，也讓整個前臉的「精氣神」更加飽滿，相對上一代車型，一下就年輕了許多
大燈組和霧燈組的造型相當有設計感，再次突出了車輛運動化、年輕化的一面
這次新軒逸還採用了超越同級的主動進氣格柵，電機會自動根據車速、冷卻系統溫度、空調開閉狀態等條件控制葉片開關，從而達到降低風阻和油耗的作用
鍍鉻材質的V字形中網造型，不僅不突兀，反而是整個前臉畫龍點睛的一筆
日產對於線條的使用可謂是爐火純青，看似復雜的線條，其實並不繁復，所有線條間的過渡都很流暢，不生硬
車身做工很好，縫隙間距很均勻
機蓋上每側隆起的2條棱線，使車輛更加富有力量感
新軒逸的前臉設計還是可以拿高分的，整體拿捏的很好，個性、運動但是又不會特別張揚，可以符合大部分消費者的審美
鋁合金輪轂的樣式很好看，17寸的輪胎配置也足以達到同級車的標准；另外相比上一代車型下降的53mm高度，從輪胎上緣和輪拱間的間距就可以很明顯的看出來，讓整車「趴」的更低，運動感也更強
雙腰線很流暢的從車頭過渡到車尾，C柱上懸浮式車頂和溜背的設計是一大亮點，為整車增添了不少動感
車輛尾部並沒有前臉那樣凌厲的線條，而是採用了簡潔大氣的設計風格，全新的LED尾燈還增加了一部分熏黑處理
排氣管也採用了隱藏式設計，避免了破壞車尾的整體造型
雖然發動機還叫HR16，但是新軒逸搭在的是進化後的第三代HR16發動機，相比上一代車型，功率和扭矩均有所提升
而且這次的第三代HR16發動機，也符合國六的排放標准
作為競品中唯一採用鏡面熔射缸孔、10.8高壓縮比、電控氣門技術、廢氣再循環技術的車型，新軒逸可謂具備了日產的幾大核心發動機技術
全新一代的發動機搭配老搭檔XTRONIC CVT無級變速箱，為駕駛提供了平順、可靠的動力輸出，在保證了動力足夠用的同時，還為超低油耗做好了准備
機蓋上配有隔音棉，日產並沒有在這樣的小細節上面省成本
車門可開啟角度很大，即使穿著裙子上下車也很方便
因為就住在景區周圍，所以開車去白水寨很近，景區周圍的環境非常好，綠樹、草地、干凈整潔的公路，最重要的是——遊客不多！
除了更低，新軒逸相比上一代車型還更寬，通過對車身比例的調整，新軒逸很好的營造出了低趴動感的態勢
省去了手剎之後，扶手箱區域節省出了大量的空間，為新軒逸增添了很多儲物空間，隨身大大小小的物品都能找到合適的安放位置；另外發現個有意思的地方，新軒逸的杯架不僅適合水杯，我的相機竟然也能完美契合，自駕途中抓拍時拿放都很順手，而且絲毫沒有晃動......
白水寨是國家4A級風景區，位於增城區派潭鎮，毗鄰從化溫泉，東接龍門南崑山，西北界從化石門國家森林公園，距廣州、東莞、深圳、惠州和香港等城市均在一個半小時車程左右，交通很便捷。 門票價格60元/人，停車10元/輛。
到達白水寨風景區！
到達景區停車場，除了配備前後8探頭倒車雷達系統，新軒逸還配備倒車車側預警以及油門誤踩糾正系統，特別是油門誤踩糾正系統，倒車過程中，如果誤踩了油門或者沒有及時踩剎車，車輛會在發出提醒的同時，自動糾正錯誤操作，避免可能發生的事故，在狹小或者帶坡度的車位停車時非常實用！
倒車影像自然也不會缺席，同時倒車指示線會和方向盤隨動，在加上新軒逸的多項倒車輔助科技的加持，即使我這樣的女司機，停起車來也是手到擒來，再也不會手忙腳亂了
景區湖裡放置的「大黃鴨」，另外景區在搞什麼風車節，說實話這些人造景觀和景區整體自然的調性並不搭
景區內最出名的可能就是有著「南天第一瀑」之稱，國內落差最高的瀑布（428.5米）。
前往瀑布從「天南第一梯」出發即可——人工修建的9999級台階，全長大約7公里，最近的瀑布觀賞點位於1499級台階，可是一看這台階步數我就打了退堂鼓，還是留給真正的勇士們去挑戰吧！景區內提醒遊客下午3點後不要挑戰最高峰，以免天黑前無法下山。
即使不去挑戰近萬步台階，在景區內逛逛也很舒服，當地的老人很多，這里的確是個健身休閑的好地方，畢竟這里可是近百平方公里的范圍內都沒有工業污染，因此空氣清新，負離子含量非常高。
氣候很宜人，山水相間，綠植環繞，唯一的問題就是蚊子太多......
如果不挑戰登頂，在白水寨景區內逛逛大概2-3個小時就足夠了，不知道為什麼景區內取消了可以上山的旅遊小巴士，對於不愛爬山的遊客來說，實在有些遺憾；如果你喜歡挑戰登山，那麼還是留出一整天的時間比較好。
離開白水寨，導航前往大豐門景區，距離不遠
不過這十幾公里的路程都是山路，坡陡彎急，還會碰到不少大車，還好新軒逸配備了HSA上坡輔助系統，在這樣的山路碰到堵車起步時，讓駕駛安心了不少，再也不用擔心溜車可能帶來的危險了
得益於車身剛性的大幅提升和IDM智能公路穩行系統的加入，在山路行駛時，可以感受到新軒逸的操控得到了明顯的提升，靈活、輕巧，指向性很好，快速過彎時懸掛的支撐也不錯，側傾很小，給人很大的信心，還是很富有駕駛樂趣的
到達大豐門水庫
壩體上其實是禁止車輛通行的，但還是能看到不少車輛從壩體上駛過，我們還是遵守規定，把車停在大壩的一段，步行游覽一下水庫吧
大豐門水庫便如一塊翡翠，鑲嵌在白水寨和南崑山景區之間
其實前往大豐門景區，一開始最期待的，便是想體驗一下號稱「全球漂流之霸」的大封門峽谷漂流——全程6350米，總落差391米，共有930個極速落差，278道大小疊水，6段原始絕壁景觀，是目前國內漂程最長、落差最大、疊水最多， 風光最為原始的峽谷漂流，全程大約需要140分鍾！想想就超級刺激，可惜去到景區門口，卻被告知大雨將至，出於安全考慮，所有漂流項目取！消！了！......v
悻悻的返程，沒有體驗到大豐門漂流，可以說是本次行程中最大的遺憾了
不過景區誠不欺我，還沒開到今晚的落腳點，大雨倒是如期而至，算了，所有旅程中的遺憾，都是下次再來的動力！
我們入住的是廣州麥客·好客精品民宿，位置在派潭鎮附近，離大豐門景區不遠。
民宿的服務很好，房間設施也不錯，價格大約600元/晚的樣子
大陽台很舒適，雖然被大雨困住出不了門，坐在陽台上看著雨點落下，呼吸著新鮮空氣，發呆也好、沉思也好，倒是也符合本次慢行之旅的主題
詢問了一下民宿前台的小姐姐關於吃飯的地方，像我們推薦了一家附近的竹筒飯——豐依竹食，打開某點評軟體看了一眼，的確是附近餐廳評分最高的，評價也很不錯。
不過需要至少提前2個小時預定，因為所有竹筒都是現烤現賣的，烹飪時間還是蠻長的
竹筒臘肉飯真的非常棒，量也很大，2個人根本吃不完
鮑汁黑皮菇和農家三寶，算是一頓蘑菇盛宴，跟竹子天然的香氣結合之後，確實非常好吃
吃完飯去取車時天已經黑了，新軒逸在燈光的營造上還是很到位的，尤其出風口處的圓形氛圍燈很顯檔次
夜間時新軒逸的內飾燈光的確非常漂亮
尾燈在夜間點亮時效果很不錯，燈帶發光均勻，造型也很有辨識度
民宿擁有一座面積不小的無邊泳池，環境非常好，要不是因為下雨，夜遊一番也很愜意，打算第二天早上去游個泳，也期待著明天能有個好天氣
伴著雨聲......起床......這雨便整整下了一夜，好處自然也是有的，雖然日日都是雨天，但是氣溫也下降了不少，25、6度的天氣，讓我們在增城的這個夏天，變得涼快了不少
泳衣都換好了，但是眼看著這雨根本沒有停下來的意思，游泳這事恐怕只能作罷了
酒店的無邊泳池沒有體驗到，只好泡個澡安慰一下自己了
收拾一番，准備去增城的1978電影產業園逛逛
看了眼天氣預報，基本上每天都是大雨兩場、小雨不斷
8英寸中控大屏的顯示效果不錯，大部分操作都採用了觸摸的方式，但是新軒逸還是在顯示屏周圍布置了常用功能的物理按鍵，使用起來很順手；日產的這套智能互聯系統，UI設計很簡潔，各種功能一目瞭然，方便操作，同時系統的反應速度也很快，很好上手
桌面可以自己設置，有點像安卓手機的桌面小部件，根據自己的使用習慣隨便添加就好了
導航支持語音識別，而且識別率還蠻高的，反應速度也很快，省去了打字輸入目的地的麻煩，我們這些天的導航一直是用語音設置的，基本沒出過錯
有了4G網路加持，在線聽個歌自然是小菜一碟，酷我音樂的內容豐富程度還是不用擔心的，各種榜單、專輯封面、歌詞同步顯示等功能應有盡有
不想聽歌？還有和喜馬拉雅合作的在線平台，各種內容很豐富，漫漫旅途也不用擔心會無聊
自動空調的配置既上檔次又實用，在廣東悶熱多變的天氣里，時刻保持車內恆溫，還避免了手動調節風量和溫度的煩惱，必須大大的給一個贊！
內飾做工細節，可以看到新軒逸的做工非常棒，走線很整齊，大面積覆蓋的皮質也很柔軟
想要更省油，還可以開啟ECO經濟模式，車輛會更加註重燃油經濟性的表現，不過即使不開ECO，說實話，新軒逸已經很省油了
到達1978電影創意產業園，周圍牆壁上的塗鴉，都是經典電影的劇照或鏡頭
位於廣州增江東岸的1978電影文創園，通過對增城原糖紙廠以及周邊舊廠房、舊倉庫、散落民居以及舊村莊進行創意性開發改造，形成了一個帶有記憶性元素的全新文化創意區域。項目主要吸引電影、音樂、廣告、設計等文創產業，旨在打造以電影產業為核心的特色小鎮，是廣東省首個旅遊文化創意產業園。
烏雲密布，雨落不歇，還好大雨轉成了小雨，倒是不影響游覽
打卡、拍照，整個園區雖然不大，
如果時間允許，下雨天在激光巨幕看場電影倒也是很好的安排
除了電影和文創主題，小鎮內的美食也不少，可以選擇的種類很多
選擇了一頓日料打打底，晚上的燒烤才是重頭戲~
三文魚還是很新鮮的
下面的芝士焗扇貝很好吃
吃完飯去附近的超市采購今晚燒烤所需要的食材
藍莓很便宜，而且很好吃，買了一盒基本都被我一個人吃掉了~
滿滿一購物車，今天的晚飯就都在這里啦！
驅車前往位於增城區增派公路旁蓮塘村的蓮塘春色景區，我們入住的蓮塘印象生態旅遊度假區，就在景區裡面，佔地面積很大，提供包括房車、船塢、水上木屋、集裝箱酒店等在內的多種特色住宿。
一路上小雨又轉成了大雨，道路積水，等到達房車營地的時候，車身已經有些臟了
房車大概有6-7輛的樣子，景區內只有房車營地的區域允許明火燒烤，要不是為了燒烤，其實位於景區湖上的船塢也挺有特色的，打開門就可以在湖面上垂釣
房車的內部空間還是蠻寬敞的，價格大約700元/晚
床鋪比我想像中的要舒適很多
其實還有一張高低床，要是帶著孩子來玩的話，應該是最佳選擇，房車露營肯定是孩子們的最愛
廚房區域，有電磁爐和小型抽油煙機，可惜沒有鍋，不然有食材煲個湯應該很爽
可升降的餐台\工作區
收拾食材中，老吳這傢伙一點忙都不肯幫！
在我溫柔的督促（強烈的指責）下，這人終於做了第一個工作——跑去生火了
這么多串都是我一個人穿的，正所謂燒烤一時爽，穿簽.......關鍵是老吳這傢伙不幫忙，真是越想越生氣！
慶祝穿簽工作完成！
大雨天中的房車燒烤正式開始！
大火烤串才是王道！可以發現老吳這傢伙把烤串的工作繼續交給了我，這人表示他只負責吃！我&#%@.....
伴隨著這場不眠不休的大雨，燒烤、啤酒，酒足飯飽後，聽著雨聲噼里啪啦打在車頂的聲音，漸漸入睡，可惜少了晴空時的點點星光，在增城的最後一個夜晚，就這樣過去了。
燕楠醬的廣州增城慢行之旅迎來了尾聲，這次來到增城，才發現原來不用走多遠，廣州周邊就有這樣適合短期度假休閑的地方，不過記得挑個天氣好的季節，來這里尋一間林中大屋，靜靜的過個幾天只屬於自己的、慢悠悠的時光。 路程不遠、花費不多，熱愛登山健步，便去挑戰下白水寨的9999級石階；喜歡激情刺激，便一定要去試試大豐門的峽谷漂流；想感受下林中隱居，周圍南崑山、二龍山等有多家山居民宿可供挑選；鍾愛露營垂釣，蓮塘春色景區又是不二之選；好一口荔枝果香，更是要趕著荔枝節，來試試價格1000元/顆的南嶺掛綠是不是真的「凝脂而不溢漿」......
感謝日產全新軒逸的一路陪伴，將我們舒適安全的送達各個目的地，不論是居家通勤還是自駕旅行，日產全新軒逸在這個級別都是非常具有競爭力的一款車型
最終的油耗統計：經過部分市區擁堵路段、省道山路和高速公路行駛後，日產新軒逸的平均油耗大概在5.0-5.3L/100KM左右，正是通過超低風阻、主動進氣格柵、第三代HR16發動機等一系列技術，才讓新軒逸達到了超越同級的優秀油耗表現
你們要的大量「人車合影」來了！
這次全新軒逸的外觀設計還是沒得說的，不論哪個角度都挺好看
這次新軒逸將上一代的手剎換成了「腳剎」，其實習慣了之後，我覺得挺方便的，對於女司機來說，傳統手剎因為沒力氣經常感覺自己拉不緊，總是提心吊膽的，腳剎就很簡單了，一腳踩到底！另外取消手剎，讓出了扶手箱部分的空間，增加的這些儲物空間對我來說明顯更實用
主駕座椅採用了8向電動條件，不論什麼樣的身材都可以很方便的找到適合自己的坐姿
車身側面，只有車窗下緣擁有的鍍鉻飾條，很好的勾勒了車身的線條，同時配合C柱的懸浮式車頂設計，進一步強化了車頂「懸浮」的視覺效果
除了最低配，這次日產新軒逸的其他車型都配備了電動天窗
天窗的可開合面積很大，足夠滿足通風採光的需要
三幅式多功能方向盤，還採用了平底設計，握持手感也很飽滿，更加凸顯了運動感，多功能按鍵的布局合理，常用功能都可以手不離方向盤進行操作
這次軒逸採用的全新內飾設計，可以說讓人眼前一亮，也是我個人最喜歡的部分
雙色拼裝的內飾配色和造型設計更年輕也更有活力，中控部分的並排圓形出風口，很像賓士車型的感覺
沙發般的座椅一直是日產車型的賣點之一，這次新軒逸將座椅的舒適性再一次升級，採用了3D Multi-layer 人體工學座椅，具備三層緩沖材質，對身體各部分的支撐很棒，包裹性也不錯，主駕的腰靠非常舒適，同時還可以調節，總的來說，就兩個字——舒服！
官方將中控台的設計稱作「展翼貫穿環抱一體式設計」，各功能區域劃分清晰、布局也很合理，採用了大量皮質和軟質材料覆蓋，在同級別車型中絕對屬於優秀梯隊
扶手箱很寬大，高度也很合適，即使主副駕同時把胳膊搭上去，也不會覺得擁擠
座椅採用了法式菱形雙縫線工藝，做工很精緻，提升了整個內飾的質感
不論哪個姿勢，都可以很舒服的「陷進」新軒逸的座椅里,得益於車身寬度的增加，新軒逸的左右車座間距達到了同級最佳的740mm，寬敞的橫向空間，為乘坐感受帶來了不小的提升，在駕駛過程中，主副駕之間的相互干擾也更小，這樣的感覺更像是在一輛B級車里
這次全新軒逸的軸距達到了2712mm，後排腿部空間非常寬敞
蹺二郎腿什麼的自然不在話下，後排頭部空間也很充裕，後排乘客不會覺得壓抑
其實上一代軒逸的後排空間就已經非常充裕了，這次新一代軒逸在繼續加長軸距之後，更是為整個後排的乘坐空間，帶來了超越同級的表現
後排的橫向空間依然很出色，中央地板處的凸起很小，即使後排同時乘坐3名乘客，也沒有什麼問題
厚實的中央扶手、合理的椅背角度、柔軟的座椅讓後排有沙發級的乘坐體驗；而後排出風口、杯架等一系列配置，更為後排乘客提供了周到的照顧
懸浮式車頂的設計，不僅為外觀帶來了活力，也讓後窗的面積更大，後排乘客的視野也更好
外觀漂亮、內飾優秀、駕駛輕松、乘坐舒適、空間實用、燃油經濟、高科技配置齊備，最重要的是價格還不貴，「居家旅行兩相宜」是我對日產新軒逸的一點個人評價，這款歷經了十幾代不斷進化的車型，正用全新的姿態，依然牢牢把控著自己「家轎標桿」的地位。
全文結束！圖多字多，喜歡就點個關注，不喜歡也請輕點噴喲，不論是贊是噴，都謝謝大家的耐心觀看！ 我是燕楠醬，這是旅行的結束，也是下次旅行的開始，讓我們在下一個目的地不見不散！記得關注我喲，更多精彩期待和你分享！

『貳』 適合4口一起玩的依維柯房車，水電高配提車就用，關鍵裝修也好看

Hello，大家好！

前不久，我們後台收到網友的選車提問：你好，我准備買一輛依維柯房車，帶著老伴兒和兩個小孫子到處去走走看看，看了幾款車對內部設計和水電都不是很滿意，有沒有那種不用後期改水電、內部看起來還挺精緻的房車推薦呢？多謝~實際上關於這位網友想購買的房車，我們之前也介紹過一些，不過今天呢就再給他推薦兩款，和這位網友有共同需求的朋友，也可以參考喲！

第一款要推薦的車型就是來自華雲途駿的依維柯大頂房車，這款房車基於南京依維柯歐勝底盤而成，整車外觀延續了華雲房車慣有的高品質和時尚感，純白的車身搭配上華雲獨家設計的車身拉花，讓整車看起來質感十足。

總結一下，這兩款房車整體設計有著異曲同工之妙，二者內飾的精緻感和豪華感都挺不錯，再加上兩款車在水電方面的配備都很足，讓其在同類型房車中具有著非常不錯的性價比。目前這2款房車的售價均是45.8萬元，您更青睞誰呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 如何去紐西蘭旅遊紐西蘭旅遊交通攻略2018

紐西蘭是很多人會選擇旅行的地方，很多人還會選擇去紐西蘭自駕游，但是不管是自駕游還是其他方式旅遊，大家都可以看看這個攻略，了解一下相關的一些事項。

紐西蘭國內畝沖航班

飛行來說，時間相對較短，對於短期出行是不錯的選擇，尤其適合想要逛遍各大城市的匆忙小夥伴們!在紐西蘭，主要的航空公司有紐西蘭航空和捷星航空。

紐西蘭航空不僅提供連接世界各大城市的國際航班服務，其境內航線也幾乎遍布紐西蘭全國各地。紐西蘭航空擁有不收取服務費、連接國內諸多城市、多航點中途停留、座位寬敞和網上購票額外優惠等優勢。

捷星航空覆蓋了紐西蘭的主要城市，擁有票價低廉、服務優質的優勢，雖然它的座位間距相對較小，票價不包含食物和水，但對希望以實惠價格完成旅途的旅客來說，捷星航空也是一個不錯的選擇。

各主要城市飛行參考時間：

奧克蘭——惠靈頓1小時

奧克蘭——羅托魯瓦45分鍾

奧克蘭——基督城1小時20分鍾

惠靈頓——基督城55分鍾

基督城——皇後鎮1小時5分鍾

基督城——羅托魯瓦1小時40分鍾

基督城——但尼丁55分鍾

Tips：

紐西蘭的淡旺季機票價格差異很大，建議你提早規劃行程，選擇最適合你的航線開啟你的紐西蘭之旅。

紐西蘭輪渡

紐西蘭南北島之間的水域稱為庫克海峽，海峽兩岸的惠靈頓和皮克頓(Picton)相距約52海里，可搭乘搭乘島際渡輪(The
Interislander)觀光游輪，全程3小時。

此外，紐西蘭還有不少地方提供輪渡路線往返於各個小島之間，如北部地區的島嶼灣(theBayofIslands)，奧克蘭的豪拉基灣(Hauraki
Gulfislands)和南方的斯圖爾特島(StewartIsland)。

觀光游輪官網：www.interislandline.co.nz

紐西蘭自駕

帶著旅遊夢和愛的人馳騁在純凈紐西蘭，沿途走走停停，收進所有美景，我想是許多去紐西蘭旅遊小夥伴的夢想，把家帶上路，開著房車，更是許多人的must
do。如果你時間夠多，還有一張國際駕照，自駕是首選!

環南島自駕，領略南島的冰川和國家公園的魅力;

北島環陶波地震帶的自駕線路，欣賞處處是地熱火山奇景的自然力量!

但是去國外自駕總是對交通規則有些陌生，沒關系!黃小廚一段視頻帶你成為好司機!

紐西蘭租車所需條件：

1.駕駛者本人護照;

2.
駕駛者本人中國駕照(C照以上)+英譯翻譯件另外駕駛人需持駕照至少滿一年。通常情況需要年滿25歲，21-25歲之間可能會被收取年輕駕駛員費用，部分車型可能會有更高年齡的限制。大部分車行不接受21歲以下駕駛人，在網站上預定的時候需要輸入年齡;

3.駕駛者本人足夠額度的VISA或者MASTERCARD標示的雙幣結算信用卡;

4.憑中國駕照及有效譯本在紐西蘭駕駛的有效期最長為12個月。12個月之後，如果希望繼續在紐西蘭開車，就必須取得紐西蘭駕照。

主要的租車公司在機場候機樓都可以找到。奧克蘭本地有國際知名的連鎖品牌，如安飛士(Avis)、赫茲(Hertz)和巴吉(Budget)，也有紐西蘭本地的租車公司，如
Apex、Omega、Maui、Britz、Kea、Jucy等。如果想要租房車，推薦Maui、Britz、Kea或Jucy。一般來說，國際品牌的租車公司車輛較新，但費用較高;本地品牌的公司有些車輛可能會較舊，族耐孫但好在費用較低。建議到各租車公司網站詳細比較一下。

一般來說越早預定，租車的價格越低。12月、1月和2月是紐西蘭的旅遊旺季，建議一定提前訂車。各大租車公司時不時還會舉辦特價優惠活動，可以留意下。

紐西蘭各大租車公司網站：

APEX：http://www.apexrentals.co.nz/default.aspx

紐西蘭本土最大的租車公司，服務質量好，網店遍布紐西蘭全境，車的選擇非常多。

租車參考價格：日租，48紐西蘭元-94紐西蘭元。

Hertz：www.hertz.co.nz

美國租車公司品牌，在全世界145個國家提供租車服務。官網會定期提供優惠，同樣兆鏈在各大機場均有方便的提車點。在冬天前來滑雪時，還會提供租車整體打包項目，包括汽車、防滑鏈、車頂滑雪板固定及雪場纜車票等。

租車參考價格：日租，60紐西蘭元-150紐西蘭元。

Avis：http://www.avis.co.nz/car-rental/avisHome/home.ac

來自美國的租車公司，在南島各大機場均有提車處。

租車參考價格：日租，100紐西蘭元-200紐西蘭元。

Budget：http://www.budget.co.nz/

廉價租車公司，服務質量同樣很好，官網會提供大量優惠政策，請一定留意，說不定會租到物美價廉的汽車。

租車參考價格：80紐西蘭元-160紐西蘭元。

紐西蘭房車分為高中低三檔，主要標準是按車況新舊來分。

最新車況最好的品牌是：maui,kea;他們的車一般都是1-2年的車齡。

中等車況的是：britz，appollo3-5年車齡;

比教舊一點的是mighty.另外juicy屬於經濟型的，一般沒有大型房車，都是比較小的2人房車。

車型：房車按照床位通常分為2人車(2berth),4人車(4berth),6人車(6berth).床位越多的車，體積越大。

設施：房車內部的設施差別很大，有的帶洗手間和淋浴，有的不帶。設施比較齊全的房車往往不會依賴營地，即使偶爾一天不在標准營地，吃喝拉撒也不成問題。如果本身設施比較簡陋只有床的房車，就沒那麼方便了。

價格：房車的價格是和車況，車型大小，設施等各項指標成正比的。
但是淡季和旺季的價格差別非常大。旺季如果租比較好的房車，最後算下來的價格往往會高過住酒店。但是淡季就非常劃算。

這里也提供一個綜合平台http://www.motorhomerepublic.com/zh/，上面可以查到了所有品牌信息，方便進行價格對比，而且有中文版的哦!

Tips：

【紐西蘭房車預定貼士】:

1.建議大家先預定房車再購買機票。房車的量比較有限，特別是同胞們需要的自動擋更是少之又少。

2.房車不是每個城市都有取車和還車點的，機票不要隨便買，到時候預訂房車的時候給了自己很多限制，房車的選擇也會少很多。

3.紐西蘭的旺季為12-2月，還有學校假期7月中上旬，10月中上旬，復活節3月底-4月初車輛預訂都會比較緊張。

4.房車公司會有earlybirddiscount，就是越早預定折扣越多。

紐西蘭大巴

在國內來說，乘坐大巴出遊可能顯得有點low。但是在紐西蘭卻是值得嘗試的選擇。這里提供觀光大巴，帶你游覽知名景點。hop-on-hop-off
bus更是讓你自由停靠，是許多背包客的不二之選!如果你沒有駕照，又想自由安排行程和停靠時間，觀光大巴滿足你!

紐西蘭大巴主要有以下幾種：

1、點對點巴士

和國內的長途車一樣，點對點巴士提供從某點到另外一點的服務。這種巴士一般在北島較多，也比較方便。Intercity是紐西蘭最大的長途大巴公司，車況為最好，服務也不錯。旗下有Newman
Coach,Greatsight和AwesomeNZ幾大公司。

網址：www.intercity.co.nz

2、景觀路線巴士

同樣提供點對點服務。不同的是車況更好，風景好的地方會停車，車上司機兼導游講解比較多。主要由intercity旗下的Greatsight和Awesome
NZ公司運營。

1、greatsights網址：www.greatsights.co.nz

2、awesomenz網址：www.awesomenz.com

3、巴士通票或隨上隨下巴士

intercity有根據乘車時間計算的通票，根據乘坐車的時長來買不同長度的票。

網址：www.intercity.co.nz/passes/flexible-options

拿到手的是一個表格，司機用這個劃掉相關里程。

隨上隨下巴士(hop-on-hop-offbus)

隨上隨下巴士比較方便隨意，買上自己心儀的一段票就可以在自己想要到訪的景點下車玩耍。在出發前聯系公司，訂好下一段的票，一般公司會去你住的酒店接你。每一段行程只能走一次，如果沒走完，可在一年內其他時間走完。停靠點一般有過夜點和一般停車點之分。過夜點是必須要住宿的，司機不會繼續開的。要繼續走只能等到第二天。一般停車點可以住宿，然後第二天坐同一班車繼續走。車次允許的話，在某一點停留的長度不受限制。

紐西蘭有兩大隨上隨下巴士公司：

1、kiwiexperience

網址：www.kiwiexperience.com

2、stray

Stray紐西蘭擁有24種巴士通行證(覆蓋紐西蘭全境)、3個中文半自助游(北島、南島、全境)、11大英文冒險團，您可以自由組合。

網址：www.straytravel.com

Tips：

1.nakedbus提前買常常有1紐西蘭元的特價;

2.
intercity退票及改簽：Non-Refundable：價格優惠，但無法退票;出發前兩小時之前支持改簽(改簽後票價高於原票價需要支付差額，改簽後票價低於原票價無需補差額);出發前兩小時內不支持改簽和退款。

3.FlexibleFare：在出發前兩小時之前申請退票或改簽的，支持100%退款;出發前兩小時內不支持改簽和退款。

4.nakedbus官網：http://nakedbus.com/nz/bus/

退票及改簽：

在出發時間24小時前，可以在nakedpassport.com改簽;在出發時間24小時內不支持改簽。有向導的巴士游(司機兼導游)

5.GreatSights官網：http://www.greatsights.co.nz/

提供超過50個觀光行程，訓練有素的司機將為你體用專業講解和周到的服務。(司機全程英語，但有中文解說耳機提供。)

觀光火車

個人非常喜歡火車旅行，帶上一本書，在火車上遇到各種有趣的人，聊天看景，非常愜意!紐西蘭這邊的觀光火車，更是讓人大呼過癮!但是相對於其他交通工具來說，火車的行程一般較長，會相對辛苦一些。但是火車所穿越的高山大橋所看到的美景，也是其他交通方式不能體會到的!

紐西蘭的許多地方均提供觀光火車服務。大多數線路都是一周7天往返發車，沿途可以坐在舒適的座位上，欣賞視野開闊的窗外風光，並享用免費點心。列車上還出售便餐和飲料。主要有以下4條線路：

北部探索者之旅NorthernExplorer：往返於奧克蘭和惠靈頓之間，行程11小時;

奧克蘭前往惠靈頓，周一，周四和周六從奧克蘭出發;

從惠靈頓前往奧克蘭，周二，周五和周六從惠靈頓出發;

海岸觀景之旅TheTranzCoastal：早班車從基督城發往皮克頓(Picton)，下午返程。僅在十月至四月每日運行。

高山觀景火車之旅TheTranzAlpine：每天往返於基督城和格雷茅斯(Greymouth)，是世界上最美的火車路線之一。全長223.8
公里，單程為4.5小時。

泰伊里峽谷火車TheTaieriGorgeRailway：每天從但尼丁(Dunedin)宏偉的火車站發車，堪稱歷史古跡之旅。

Tips：

與一般的火車不同，觀光火車上行李架較小，因此每人只可攜帶2件行李，每件行李的重量不得超過20kg、三邊之和不得超過200cm，行李規格超出規定的就得購買以上「Excess
Baggage」(超額行李)了。

紐西蘭國內鐵路交通查詢網址：

www.tranzscenic.co.nz

www.taieri.co.nz

高山觀景火車之旅——世界最佳觀景鐵路線之一!

高山觀景火車之旅來往於基督城和格雷茅斯之間，將紐西蘭兩側的海岸線連接起來。火車出發後，坎特伯雷平原上大片的綠色牧場入目而來，一派生機盎然的景象。幸運的話，或許還能看到成群結隊的牛羊和呆萌的羊駝呢。路過牧場，水流藍得彷彿晴空一般的懷馬卡里里河
(Waimakariri)便在眼前了。

當視線越過水流，火車便攀上了雄偉的南阿爾卑斯山。刀削般的岩壁、迷人的峽谷次第排列，東面的山毛櫸樹森林和西面的雨林呼應著，有如等待客人前來探訪的自然使者。去往亞瑟通道
(Arthur'sPass)的路上峰巒疊起，其中高山植被和湍急的河流交相輝映，譜寫著這個紐西蘭海拔最高定居點之一的自然魅力。

從亞瑟通道繼續向西行駛，抵達古老的淘金小鎮格雷茅斯。這里有過許多故事，當地博物館和附近仙蒂鎮(Shantytown)都能告訴你她的歷史。

嘗一嘗被稱作「紐西蘭傳奇」的精釀啤酒，再走一走當地街巷，或許能體會到舊時紐西蘭人最純真的生活模樣。

海岸觀景之旅——行走在世界邊緣的旅程!

這條火車觀光旅程的沿途風光在全球也難得一見，期間將走過22條隧道、跨越175
座高架橋。和高山觀景火車之旅一樣，海岸觀景之旅也有一節敞篷車廂——清爽的海風撲面而來，令你身心暢快。

海岸觀景之旅新掛的車廂全部配備巨大的全景玻璃窗，在咖啡吧點一杯咖啡，聽著舒緩的音樂，舒服服地欣賞海濱美景，坐看成群的海豹、起伏的山巒，還有巍峨的高山，
流動的風景一一映入眼簾，別說有多愜意!

泰伊里峽谷火車TaieriGorgeRailway——古樸典雅慢時光!

這趟火車線路歸屬但尼丁鐵路局，可以購買從但尼丁至普克蘭吉Pukerangi小鎮(周一至周五)三小時往返或但尼丁至米德爾馬契Middlemarch四小時往返(周六至周日)的火車票。

這條歷史性的火車觀光線路每日發車，沿古老的奧塔哥中部鐵路OtagoCentral
Railway行進。火車從但尼丁西部向北出發，途經風景秀麗的泰伊里河峽谷，最後到達斯特拉斯·泰伊里平原StrathTaieri
Plain上的普克蘭吉Pukerangi或米德爾馬契。該旅程全程共穿越10座隧道和12座高架橋，其中最大的高架橋長197米、高47米，它是在1886
年建成的一座地標傑作。

北部探索者之旅——一日之間從奧克蘭橫跨北島直抵惠靈頓

北部探索者之旅的列車從北島中心地帶駛過，

『肆』 從舊金山到黃石公園距離多少公里，自駕路線

我和你的路線有部分重疊，美國全程自駕游+飛機✈19天，我是從舊金山出發借跑車走一號公路-洛杉磯-聖地亞哥-拉斯維加斯，時間9天，從拉斯維加斯借房車走15號高速-錫安公園-布萊斯公園-鹽湖城-黃石公園-大提頓公園-鹽湖城，時間7天，從鹽湖城飛機至舊金山，舊金山遊玩3天後回國。感覺很多地方還玩得不夠盡興，比如說黃石公園+大提頓原計劃4天，現在才3天，很多時間是在路上，一直開車人也比較疲倦，所以從鹽湖城飛機回舊金山，如果這個路段開車，估計至少2天，當然一天也可以，我一天開過1000公里的，但是人非常疲勞，建議不要這么做，還是遊玩時間留得多點，甚至有些地方覺得好可以留下來多待些時間，我在開始規劃的時候，本來還規劃自駕去大峽谷南峽，page，羚羊谷，鮑威爾湖，再繞到布萊斯公園去鹽湖城，但是這樣的話，就在疲於趕路，所以刪去這段行程，南峽選擇從拉斯維加斯做飛機去，當天來回，也算是去過大峽谷了：）。留待以後再走這個環線，把紀念碑公園，拱門公園等也囊括進來。所以建議還是有所舍棄，才能有更多地收獲！

『伍』 為什麼感覺自駕游這么火

自駕游最大的優點是想走就走，在國內不用擔心買不到機票或火車票。在國外可以節約寶貴的時間，以我12月份到馬來西亞蘭卡威 旅遊 舉例說明：我坐飛機到蘭卡威是早上八點，酒店的入住時間是下午二點，拎著行李箱去景區不現實，去酒店寄存行李再去景點半天時間沒有了。另外，蘭卡威沒有公共交通，交通出行有四種方式：跟團旅行，包車，打的，租車自駕。我出機場租好車，把行李放在車上直接去遊玩，中午吃完飯剛好去酒店辦入住。回來時是下午三點半的航班，酒店的退房時間是十二點，我早餐後退房把行李放在車上，遊玩後直接去機場很省心。

「世界這么大，我要去看看」，很多人都懷揣著周遊世界的夢想，每個人除了朝九晚五也可以擁有詩和遠方。現在越來越多的人們喜歡自駕游，不僅是因為可以自由安排行程，也是為了更好的將沿途的風景慢慢欣賞！

做為我個人來講，是一個特別喜歡自駕游的人，帶著行李、家人和行程安排，就可以出發了。

之前，自駕2000多公里去廣州、珠海，1500多公里去遼陽，最遠的路程是將近8000公里的川藏線，青藏線等等，都是自駕前往的，這個是個人喜好，有的人不太喜歡開車，覺得旅途非常勞累，也玩兒不好，但是對我而言，絲毫不存在這樣的心情和狀態，這樣的想法估計和喜歡自駕的朋友都是一樣的。

手中有方向盤，心中有想去的地方，自己任意安排行程，不會落下想看的景色，這樣才可以達到真正的自由行，才會收獲真正的旅行意義。

隨著人們生活水平的不斷提高，現在越來越多的人們願意選擇自駕度蜜月，或者一起組隊出去旅行，既有了氛圍也會有不一樣的旅行紀念。

因為有些地方只有你開車去了，才能真正看見時間攪動著藝術，沉澱在眼前，才能真正感受到你與風景之間那份強烈的 情感 ，兆李不虛此行，不枉此生。

自駕游是非常火的，自駕游的優點就是自由

首先我們來看下主流的幾個 旅遊 方式：

1. 跟團 旅遊 ，最傳統 旅遊 方式，價格便宜，隱形消費多，現在越來越多的人不喜歡這種 旅遊 方式，太不自己了，天天仔侍跟 旅遊 團跑，累都累死了。

2. 自由行，自己制定 旅遊 路線和訂酒店，相對比較自由，不受團體限制。

3. 自駕游，現在流行的一種 旅遊 方式，自駕游也可以分為三種，第一個是開自己的車出去玩，定好路線和酒店。第二種是床車旅行，也是目前自駕游中最火的一種，吃住全在車上，玩到哪裡就住在哪裡，這樣方便自由，不受酒店的位置和時間限制。第三種是房車旅行，這種成本比較高，房車一般都很貴，有錢人會選擇這種方式。

下來說說現在念猜吵最火的床車旅行自駕游

為什麼會這么火？因為現在誰家都有車，只是大小和貴與便宜的區別，簡單改一下，不會花太多的錢，也不會過多浪費資源，全國人民都能做的到。

下面就來分享下我的床車 旅遊 自駕游的經驗與心德：

床車最高要的是電，我是自己設計了12V 152AH磷酸鐵鋰電池替換了我原車的主電瓶，用這個當主電瓶，不佔用額外空間。電瓶有預留容量功能，電用完了還可以強制打開，啟動發動機，所以電可以放心用，再也不用擔心電的問題。目前床車車們都是採用加副電瓶的方式來實現，這樣是最方便通用的方法，但會佔用床車的空間，線路接的不好還會存在安全隱患，大家床車出行，一定得注意安全。

我床車設計的12V 152AH磷酸鐵鋰電池

床車第二重要的是水，我是用了兩個15L的折疊水桶，因為可折疊，不用的時候可以節省空間，平時有水的時候就接滿放著備用，我們駐的時候盡量找有衛生間的地方，這樣用水方便，也方便上廁所。因為我們床車不像房車有大的水箱，所以我們床車出行一定要節約用水，喝的水可以用燒壺燒開，也可帶一桶5L的純凈水。

床車第三重要的是行禮架，因為我們出行都會帶比較多的東西，車裡面放的東西空間有限，裝了行禮架可以多放很多東西，可以把一些不常用的東西放上面，這樣也不用每天鋪床的時候把東西搬來搬去。

床車第四重要的就是怎麼做飯，可以帶上油爐或者氣爐炒菜，煮飯用車載電飯煲，如果有用家用電器就需要接逆變器轉220V才能使用，床車上盡量都用車載直流的電器設備，這個更省電，再方便。

本次床車出行也碰到非常多的自駕游的車友們，到海南輪渡上基本上都是自駕游的車友。

自駕游為什麼這么火、這么受歡迎、下面就由我來告訴你理由。

一、隨著中國經濟的不斷快速發展、人們的生活水平也在逐步的提高、大家口袋裡的錢包也越來越鼓了、人們就會想體驗更加便捷的生活方式、而買車就是其中的一種。現在很多家庭或多或少都買了車、物質生活也越來越豐富、人們就開始追求精神上的生活方式。

二、因此出去 旅遊 就成為人們追求生活方式的一種、但是現在跟團 旅遊 又不是很自由、沒有自己開車 旅遊 那麼方便、因此很多人都選擇開車出去自駕游、而這就是自駕游這么火的主要原因。

三、自駕游可以不再是跟 旅遊 團那樣、可以不按照導游的計劃去看景點、很麻煩不說還很不自由。沒有自己駕駛自由方便隨意、想走就走想停就停、覺得哪裡的風景美、就停在哪裡、盡情的遊玩、這樣無拘無束的 旅遊 才是真正的 旅遊 。

四、說走就走自己駕車沒有時間限制、自駕游就少了這些煩惱、開著自己的愛車、帶上自己心愛的人、來一場說走就走的 旅遊 。看沿途的風景、無憂無慮的、可以到任何自己覺得風景美麗的地方、進行觀賞遊玩、玩夠了上車就走。

五、自駕游還有一個好處就是、把自己的車改為床車、帶上隨身換洗的衣服、鍋碗瓢盆、爐具、在行程中可以隨時改變自己的行程、不用擔心吃和住的問題、可以隨時隨地的、想去哪就去哪、完全自由自在沒有任何的束縛。

六、一路上還可以領略不同人文風情、這也是自駕游的另外的一個好處、可以隨時隨地的去任何地方、盡情的感受當地的人文風情、擁有更多機會跟沿途不同的人進行交流、可以廣交天下友、讓你結識更多的朋友。

自駕游有可能在疫情過後的下半年還要更火。

原因有以下幾點：

自駕游是近幾年流行起來的。前幾年因為擁有私家車的數量比較少，大家選擇 旅遊 的方式基本上是自由行或者是報團 旅遊 。

自由行或者報團 旅遊 ，受限制比較多。報團 旅遊 都是 旅遊 公司設定好了路線、時間、景點等，所有的事情都有人幫你計劃好了，唯一需要做的就是跟著導游就可以了。也就會出現「上車睡覺，下車撒尿，到了景點啥也不知道」的情況。

而自由行，因為交通工具受限，大多是乘坐飛機、火車、大巴等交通工具，所以到達城市、縣城等地方或者比較成熟的 旅遊 景點的多一點，而到一些沒有開發或者不太有名的景點去 旅遊 ，就會很不方便。

而自駕游就是由自己來制定 旅遊 路線，根據自己的時間來確定出行時間，根據自己的空閑時間，來確定 旅遊 距離的長短，根據自己的喜好，來選擇 旅遊 景點。

想在一個地方住下來，就可以住下來；想連夜出發，就可以披星戴月出發了；甚至不想住酒店，就可以在車上睡覺。

住宿、就餐都可以由自己選擇，不用聽報團游的導游的安排。同樣一頓飯，導游的安排可能花了不少冤枉錢。而自駕游，有可能只比導游安排的飯店遠了幾公里，價格就會大大縮水。也可以根據自己的喜好，尋找當地的特色 美食 。

自駕游大多數是在朋友之間或者親人之間組織的，因為關系比較親近，大家在自駕游過程中互相幫助、互相體諒。有些家庭之間，因為一次自駕游，而互相約定每年都要一起出去自駕游，形成了固定模式。大家採取AA制，提前說好費用的分配，一路上其樂融融，歡歌笑語。

也應運而生了一些自駕游俱樂部，他們有成熟的路線、經驗豐富的領隊、有一定資源的後勤保障，也吸引了大批自駕游愛好者。

私家車的普及，也為自駕游提供了剛需。要想自駕游，必須要有私家車。

每一個擁有私家車的家庭，都有一個自駕游的想法，都有一個馳騁千里的夢想，都有一個一家人其樂融融說走就走的打算。

那麼，私家車已經首次突破2億了，這是一個龐大的數字，幾乎是一個天文數字，所以看到自駕游的非常火了，也就不奇怪了。

網路的發展，隨著4G而發展壯大的手機導航，也為自駕游提供了保障。以後有了5G那更是不可想像。

在沒有車載導航、手機導航的年代，車上都有一張地圖，司機要麼就是對路線很熟悉，經常走。要麼就是對地圖很了解，會看地圖。

而現在，哪怕是個地圖盲，只要打開手機導航，很快就會替你規劃出一條路線來，而且還帶著「電子狗」，隨時提醒，非常精確。甚至有些導航可以精確到10米。估計隨著導航衛星數量的增加，對民營市場的更加開放，導航的精確度會越來越高，功能也會越來越強大。

「村村通」工程也打通了「最後一公里」，每個自然村的道路基本上得到了硬化。鄉村道路的進一步延伸，也把自駕游拓展到了「鄉村游」。大家喜歡上了「吃農家飯」，游「原生態風景」。

加油站不但在高速的服務區有，國道有，現在連縣道、鄉道上都有加油站，極大的方便了人們的出行。同時手機導航也有加油站、服務區的提醒，基本上不用擔心加不上油。

隨著國家經濟的發展，國民生產總值的提高，人均收入的提高，呈現出國泰民安的欣欣向榮景象。

無論是城市，還是鄉村，甚至偏遠地區， 社會 治安都達到了空前好轉。

手機移動支付也延伸到了全國各的，延伸到了路邊小店，只要有信號的地方，都可以手機支付， 旅遊 不需要攜帶大量的現金，不用擔心有盜搶的情況發生。

自駕游火起來了，得益於國泰民安，人民的富裕；得益於網路的發達，得益於 社會 治安的穩定，人民的安居樂業。

自駕游從某種意義上來講是自助游的一種，區別於以前傳統旅行社式的組隊游覽，是 旅遊 的更高層次。隨著中國經濟的發展，人們生活水平越來越高，私家車的擁有率大幅提高，自駕游自近幾年特別流行。

首先自駕游是體現自由化、個性化的需求。很多人覺得，制訂行程是旅行中最頭痛的一個部分，而我卻常常樂於其中。我覺得制訂行程的過程可以快速了解一個地區的特點，實際遊玩的時候就不容易慌張。前期線路規劃越合理和細致，旅行時的效率就越高，畢竟假期有限，把時間浪費在找路上太可惜。其實，自駕游的行程規劃比一般出遊要簡單得多，只需要制定好總體線路，具體每日的遊玩可以靈活多變，根據自己的興趣拐進一個小鎮喝杯咖啡，也可以開到湖邊吃個午餐。

其次，我們國家在交通、通信等硬體上有著長足發展，充分滿足了自駕游的條件。現在國家的高速公路四通八達，國道已達全國縣城，大部分鄉村公路已實現硬底化，大大提高了通行條件。幾百公里到一千公里的路程，從原來要走幾天的時間縮短到一天甚至幾小時的時間，大大地提起在城市裡上班族利用假期、退休族組隊的自駕游慾望。旅行者那怕是個路盲也能用手機導航到目的地，用手機就能尋找當地特色 美食 ，在途中就可以預訂酒店。使旅行者在吃、住、行等方面充分發揮自由與個性。在其他諸如油站、服務區等硬體方面，也是得到充分的發展，為自駕游提供了後勤保障。尤其是我國西南、西北地區，每個遊玩點之間有一定距離，城市裡的公共交通也比較貧瘠，自駕是最方便的遊玩形式。同時沿途風光獨好，來往車輛少。自駕游的自由度很高，可以隨心所欲邊走邊玩，哪怕帶上一家老小都合適。

再次，現在我們國家治安形勢大好。無論城市、鄉村到偏遠地區（特別是新疆） 社會 治安都達到空前好轉，也為自駕游旅行提供了堅實的基礎。

最後，自駕游具有靈活性、選擇性、自我調控性等特點。以長短途旅行、城市周邊、休閑度假、鄉村豐收節等形式展現。充分體現自由、舒適、個性的旅行，為旅行者充分體會各地名勝風光、人文風情、休閑度假、民俗活動、 美食 豐收節等活動提供靈活便利的條件。

以上是本人認為自駕游能火起來的原因

為什麼感覺自駕游這么火？我很喜歡自駕游，自駕游之所以這么火，首先主要是自由，愛好開車的人都喜歡自己開車，不願意坐著別人開的車，因為他感覺開車是一種享受，尤其是自駕游，都不會感覺到累。然後喜歡旅行的人大多都是喜歡無拘無束的生活。如果跟團游，會有很多限制，比如遊玩時間和景點得按照導游說的做，團餐也僅僅是解決溫飽問題。住宿大多選擇在郊區或偏遠地區，條件很一般，而且經常過半夜都有旅行團到酒店住宿的，吵吵嚷嚷地很影響睡覺。自駕游可以按照自己的喜好安排行程景點，遊玩時間，餐飲和酒店。可以自由自在地吃喝玩樂，我們自駕游團隊的成員都是自家親戚組成的，我們都有駕照，其中有兩個人的駕照還是A證，他倆開車技術杠杠滴，而且他倆既是同事又是連襟，旅途中兩人各有擅長配合默契，一個有耐心可以跑限速的道路，一個膽大心細擅長超車，尤其是跑夜路進城的時候，方向感特好。然後我們團隊里還有兩個 美食 家和旅行達人，各個地方的美景 美食 他倆全都知曉，每到一處必看的美景和必須品嘗的 美食 一個都漏不了。我們一般都是三家六個人一輛車自駕游，這樣子的性價比最高。有一次是四家八個人兩輛車，消費水平比較高不合算。車子是我們自己的車，每次出遊前根據預算，每家上交5000—6000元錢，由我負責保管。然後加油費，過路費，景點門票，餐飲費，酒店費用等等，都是我付款。每筆消費都有記錄，群里公布賬單，旅行結束後，均攤費用，多退少補。我們六個人都很喜歡自駕游，每年兩到三次，已經五六年了，今年等疫情過後，下半年我們還會出去自駕游的。

為什麼感覺自駕游這么火呢？談談我的看法。

首先是國富民強國人的腰包鼓了，有了自駕游的基礎。要自駕必須有車。幾年或者十幾年前，自己有台車是非常不容易的事。簡單說車太貴，養車貴，買不起養不起。現在國家發達了，國人的腰包鼓了，買台車對於大多數人來說是件很簡單的事情。看看路面上，到處都是車，看看小區，也到處都是車。就折射出國人生活好了，富足了。有了車就有了出行的基礎。

人懂事，就知好奇。

有的人一輩子只活一天:早晨，中午和晚上。

有的人活一輩子，不停的去獵奇，體驗。

當你只看到負面的時候，生活給你的是壓力，你只活到了早晨，中午，晚上。

當你積極面對生活的時候，你會發現原來世界是那麼神奇，哪怕是坎坷給你的都是終身難忘的經歷。

自駕游之所以風起雲涌，奔騰如潮，有九大原因，總結如下：

一、物質基礎：如今 汽車 已經走進千家萬戶，是居家過日子的必需品， 汽車 的普及是自駕游的必要物質條件。

二、人群基礎：中國經濟多年來高速的發展，生成了一個龐大的有錢有閑的中產階級群體。他們經濟上無憂無慮，時間上相對充裕，有一部分退休的人，時間上可以說絕對的充裕，能夠做到說走咱就走的自由狀態。

三、思想基礎：整個 社會 教育程度不斷提高，有更多的人願意到更遠的地方去感受壯美的河山，體驗豐富的風俗民情。古人講，仗劍走天涯。今人說：世界那麼大，我想去看看。

四： 科技 基礎：導航地圖精準的 科技 含量，為自駕游提供了高效的景點搜集，住宿安排，旅途安全評估等繁瑣和未知的事項，大大增加了旅途舒適愉快的體驗。

五、道路基礎：中國高標準的高速公路，省級公路，縣級公路，鄉間小道等既各自成網，又互聯互通，在這些道路上可以做到自由切換。既能滿足快速的長途通行，又可以滿足無憂無慮的鄉間慢步行。

六、服務基礎：如今城市的快捷酒店，鄉間的農家樂，景區的民宿等遍布城鄉的餐飲住宿服務，為自駕游提供了舒適的路途休憩空間，長途旅行有了家一般閑適的感覺。旅行人不在畏懼旅途的風霜雨雪顛沛流離之苦，不在有夕陽下山，前不著村後不著店的擔驚受怕。

七、安全基礎：如今的中國，可以說是太平盛世，無論到哪裡， 社會 治安都有足夠的保障。出行在外，完全不用擔心人身安全會受收到威脅，朗朗乾坤，不用擔心盜匪，土匪，更不會有槍擊事件的發生。「暮投石壕村，有吏夜捉人」是老杜的句子吧？大詩人杜甫如果生活在當今時代，又會寫出什麼樣傳頌千古的名篇呢？

八、為了自由游：相對跟團游，自駕游更加靈活，說來就來，說走就走，想去哪裡去哪裡。像古代高士一樣，乘興而來 ，興盡而返。完全不受時間，空間的約束。

九、為了深度游：自駕游能滿足不受時間空間的約束，完全可以根據自己的愛好有選擇的確定目的地，可以一住三五天，可以一去三五里，可以深山訪古寺，可以鎮上吃名吃，可鄉間隨機訪談，可僻靜處遊走等等不一而足！

當今時代，讀萬卷書有點難，行萬里路還是容易實現的願望吧。江湖之上，說走咱就走吧！

個人淺見，供參考！

『陸』 美國房車自駕游攻略

去美國自駕游是一個很不錯的選擇，但是如果你選擇的是租房車自駕游的話，你肯定會覺得更加的有意思，但是租房車自駕游也是有很多和普通自駕游不一樣，現在我們就去看看吧。

有資格駕駛么

1、中國駕照也能用

在中國，根據車的類型
駕照有區別(比如C1，A1)，但是在美國沒有搭襪這樣區分。只要是汽車駕照，開自行房車都沒問題。如果是拖掛房車，在絕大多數情況下也沒問題(商用的情況另當別論)。所以持有中國駕照便可以在美國大部分州駕駛3個月，如果停留超過3個月，按照法律應該申請一本所在州的有效駕照。

2、「國際駕照」?不可能!

但是，為了便於美國警察檢查，我們還需自備一份駕照翻譯件。它沒有法律效益，所依賴的是有效的中國駕照，只能跟駕照同時使用。目前，市場上有些機構誇大其詞地說可以辦理國際駕照，甚至是多國語言的，分3年、5年和10年期，費用300、500、800不等。我想嚴肅的告訴大家：目前，中國人在海外自駕絕對沒有國際駕照一說，因為我們還沒有加入「聯合國道路交通公約」，所以市場上無論是紙質的還是電子的所謂的「國際駕照」都只是一個中文駕照的翻譯件，沒有任何法律效益。

Tips：

國際駕照(InternationalDriving
Permit)科普：聯合國成立了一個「聯合國道路交通公約」，加入公約的國家可以憑借國際駕照(IDP)和本國駕照一起，在他國進行自駕。但是令聯合國始料不及的是，它所發明的這個IDP今天成為了許多投機分子的謀財之道。一些投機分子打出「國際汽車協會」、「國際汽車俱樂部」等形形色色的名字，出售號稱經聯合國「授權」簽發的國際駕照。但是聯合國本身並沒有權力簽發IDP，也無權凌駕於主權國家之上來「授權」任何機構簽發國際駕照。締約國可以簽發國際駕照的機構都是該國合法權力部門授權：
比如美國只有兩個機構被美國國務院(締約方的合法權力部門)授權可以簽發國際駕照：AmericanAutomobileAssociation和NationalAutomobileClub;加拿大簽發國際駕照的機構是CAA...

3、開房車也有年齡限制

在海外大部分國家和城市，最小租賃者年齡為21歲~25歲不等。北美要年滿25歲，歐洲要年滿23歲。有些網友表示18、19歲也成功租車駕駛了，但是要交納低齡風險費用(Underage
Fee或者YoungDriver
Surcharge)，一般1天多交20多美金或者歐元。而且，出了事故是無法享受法律范疇的保險保障的，被警察叔叔抓到也是要罰款的。

4、額外駕駛員請登記

如果一輛車要多人駕駛，所有駕駛員均需要登記，而且要本人到租車現場確認，出具本人相關證件並在租車合同上簽字。因為一旦未登記的人員駕駛該車遭遇事故，是不受保險保護的。
額外駕駛員的費用需要依據國家而定，美國加州是免費的，其他州每人每天3~13美金不等，而英國一般要9英鎊/天。

開房車難度系數有多大

開過大車經歷的人估計沒什麼問題，但是如果從來沒有開過除了轎車以外的汽車，的確需要注意。畢竟車的大小和動力，靈活性都與小車有比較大的區別。

前行時，大車小車差不多。但要注意車寬度，通常可以坐在駕駛位置上，鎖定車前方擋風玻璃上兩個參照點剛好滲逗對應車寬的位置就可以了。

轉彎時，特別要注意車身長度。最好是等車後輪經過最容易壓到的位置之後再大幅度轉向。同時還需要注意掃尾。因為房車的後懸通常比較長，大幅度轉向的時候會向轉向外側掃出去。總之，要比開小車時候留出更多空餘量才安全。

過隧道、高橋時，重視車高度。轎車穿行不需要關心高度，但是開RV就必須叢枝賣注意。很多橋梁和隧道或者停車場都有限高，要明確自己車身的高度，隧道一般禁止行房車。尤其像紐約的曼哈頓，如果房車卡在橋洞里，就非常的尷尬，且需要支付非常高額的罰款。

停車時，請停至固定停車位。不要停在有輪椅表示的地方，更不要停到擦破評上;並注意水電系統的連接位置。

租車公司怎麼選擇

北美大陸：面積廣闊，自駕目的地也有很多，所以一定要選擇一家實力強，房車數量多，營地可控性強的機構，推薦Cruise
America，是北美最大房車租賃公司，在美國包括夏威夷、阿拉斯加以及加拿大共有100多家租車門店，取還車非常方便。也有驢友選擇其他公司房車，比如Star
RV，但是門店較少，只在西海岸舊金山、西雅圖、洛杉磯等幾座城市，取還車比較受限制。

官網可以查看車型：https://www.cruiseamerica.com/buy/buyers_resources/faqs.aspx

澳洲自駕：路線比較集中，一般都在東部海岸和東南海岸，比較有名的房車租賃是Apollo，在澳大利亞就有10家取還車門店。官網：http://www.apollorv.com/

歐洲房車自駕：鎖定國家後避開城市鬧區，去周邊風景好的目的地自駕。推薦Motorhomerepublic，在德國、英國、法國、義大利等過均有多個門店服務，集中了眾多房車品牌，有Cruise、Apollo、Birtz等。

詳細車型可以查看官網：https://www.motorhomerepublic.com/

同行人選擇要慎重

1、一家人或者要好的朋友

建議以家庭，或是極為相熟的朋友為單位。因為選擇房車自駕，就是因為私密，隨性，新奇...但是活動空間和范圍也是有限的。大家每天吃喝住都在一起，有可能持續十幾天。而且房車內的床型各異，有舒適的大床，也有簡易的沙發床，如果因為分床不均鬧得室友不和，難免影響旅行的心情。

2、隊友的興趣和體力要摸清

特別是在以自然景觀為主的國家公園，要提前與隊友溝通好活動時間和內容。因為很可能有長時間的徒步線路才能欣賞到最美的風景，要考慮全員的身體素質和心理預期。如果因為體力不支等原因，導致無法前往或者半途而廢，那麼提前做好的行程計劃和別人看到的那些美麗風景都看不到了。

車型

適合短期度假開的房車一般是自行式，就是直接把房子安裝在車輪上，房和車結合為一體，比較容易駕駛。按照車內床位數又分3人，5人，7人房車。客人一定要根據出行人數，並且考慮到自身對居住和活動空間的
要求，選最適合的車型。而且旺季時候車輛緊張，一般預訂好了的車型很難更換。

車內按功能劃分為駕駛區、休閑區、廚房、冰箱、洗手間、淋浴房和床鋪，晚上可將駕駛區頭上的床鋪放下，將休閑屋的座椅調整成床鋪，所有會有兩個雙人床，一個單人床，適合5人居住。

選擇營地

房車自駕游，選擇沿途的營地，就像自由行選擇酒店一樣，一定要精挑細選，有問題多查資料多詢問。雖然在多數人印象里，排污、排水、供電、補水系統應該是一個營位最基礎的設施。但是因為目的地和當地環境的限制，
級別上也分為原生態型，基礎型、中端舒適型以及豪華度假村型等等。比如在一些國家公園里或者臨近海岸線某區域，為了保護當地生態環境，是不允許排污排水的。所以，像在美國這樣自駕比較流行的國家，營地數量雖然多達兩萬多個，但是熱門營地也需要提前半年甚至一年預訂。

可定時間因素：要確認營地的開放時間在你計劃的旅行時間內，因為有些營地因季節限制是間斷性開放的。

營位設施因素：是否提供桌椅、燒烤爐等設施;是否有獨立的排污排水系統，是否能有獨立的生活用水介面和電力介面，還是營地指定的集中地點;是否有無線網路;是否有公共洗浴或者洗衣設施;是否提供周邊玩樂項目，比如騎馬射箭、釣魚劃船、騎車徒步等等;如果還包含其他娛樂配套設施，那就是比較豪華的營地了，比如泳池、運動場、健身場所等等。

地理位置因素：兩個營地間的距離，要確保房車行駛一天，能夠及時抵達下一營地進行補給;還有到城市的距離，到機場的距離，以及到著名景點的距離，如果走國家公園線還要看下是否在公園內...

環境因素：有沿湖型，海邊型，森林型，高山型等等

取還車業務

1、現場需要支付租車押金

需要提前知曉的是，現在的房車公司都要現場交押金，一般信用卡凍結1000~1500美金。如果租用期間車輛有任何損傷，會自動扣除押金。除非你租車的時候購買全額保險，但是一般租車公司不提供。因為有全額保險後就不用承擔賠償風險，很多人在駕駛過程中就不會特別注意車輛的使用，經常損壞車輛。

2、額外駕駛人需現場登記

預訂時的主駕駛員和額外駕駛員必須一起到櫃台辦理，並攜帶確認函、護照、駕照及翻譯件。

3、嬰兒座椅要自己購買

大部分租車公司不提供嬰兒座椅，所以需要嬰兒座椅(一般7~8歲以下兒童，有些地區比較寬松4歲以下兒童即可)，需要自行購買。

4、確保油箱加滿油

正常情況下，取車時油箱、水箱、電量都是滿的，還車的時候也要保證滿的，不然會扣除高出油費很高的罰款。

遵守取還車時間

取車還車時間是很重要的

取車時間：一般是下午1點-4點

還車時間：一般是早上9點-11點

超過規定還車時間，會扣除相應費用，如果想要更寬裕的時間，建議預訂早鳥套餐，可以上午9點-12點取車，下午15點之前還車，還會提供機場附近酒店的接送服務。

30分培訓

取車時，房車租賃公司會提供30分鍾左右的培訓，針對房車的接水、接電、排水等基本操作進行演示機視頻學習，一定要認真聽。租賃公司給的《房車使用手冊》，請仔細閱讀並小心保管，以備不時之需。

配套用品

預定房車時一般會選擇無限里程套餐，套餐提供床單和被褥一定要當場確認數量。如果忘記檢查，就貿然簽字，開出去後再返回租車公司尋找，會很麻煩，再加上英文並不流利必然會產生不必要的糾紛。

餐具廚房用品套餐是不直接包含的，根據個人需求額外租用，也要當場檢查是否給齊全，確認單品種類和數量，沒法保證老外能夠毫無差錯的為你准備齊全。

公路標識

中國駕駛員出行前一定要熟悉美國的交通標識，因為很多和中國不同，並且要求更加嚴格，其中尤其STOP辨識必須引起重視。

1、紅色八角形的「停車」標志：STOP

是美國駕車最常見、也是最重要的標識。交規規定凡行駛至立有STOP標識的地方的車輛，需要在此標識前剎車並把車輛完全停住(full
stop)，即使四周看著沒人，也要左右觀察，安全後方可通行。如果你前面的車停下再啟動時，並不意味你也可以跟著走，你也需要停下來觀察後才能通行。如果各方向均有車，要按照排到路口的次序交替通過，而不是以開始排隊的先後順序。

最常出沒地：支路、幹路以及不設紅綠燈的路口各個方向，其中居民區經常可以見到

最常見形象：STOP大牌子下常伴有有一行小字

「4-WAY或ALLWAY」即「所有方向都需停下」

「OppositeTrafficDoesNotStop」即「對面沒有STOP」

「STOPExceptRightTurn」即還有「右轉免STOP」等提示語句

所以有必要停車觀察明確其他方向的通行許可權，按順序通過。

2、多人乘車的CARPOOL

表示：行駛在該條車道的車輛內至少有兩個人，含司機和小孩。

最常出沒地：大部分高速公路最左側的行車道

注意：如果車上只有一個人，千萬別走此區域，被警察發現，罰款額可高達341美元。

3、長方形「行人通過」PEDXING

PEDESTRIAN
CROSSING的縮寫，也就是「有行人通過」，美國人喜歡縮寫所以把CROSS直接用X來表示，這是提醒駕車的人，標志牌這里有人行道，或者行人穿馬路專用的通道，必須降低車速准備避讓。

4、紅色倒正三角減速SPEED&LIMIT

通常為紅色粗邊框，意思是減速並准備停車。有時候也與其他圖示配合使用，指明減速是因為前方有人行道、障礙或其他原因。

住宿體驗

自駕線路走的都是國家公園系列，高山綠水中，通常一路美景，也伴隨著一路偏僻。國家公園這樣的目的地不可都有機會住進豪華五星級的酒店裡。因為美國還沒有發達到所有小鎮都是五星級酒店的程度。想要感受一路奢華的遊客一定要提前調整自己的心理預期。

房車內的洗手間

野營下廚

房車內的廚房設施非常齊全，最好提前熟悉如何使用。如果平時就是烹飪達人，提前在超市采購好充足的食材，一路DIY各種美食，ins紅人就是你了。如果平時不怎麼下廚房，別擔心!提前去超市准備好各種即食材料，也能輕松出發。

營地進出時間

入營時間

下午：1點~4點

出營時間

上午：9點~11點

就像我們住酒店一樣，有CHIEKIN和CHECKOUT的時間，前一部車離開了，後一部車才能入住。

但是美國營地多為私營，有的營地會有自己的規定，所以要提前做好功課，確認好幾點入營，如果臨時更改或者很晚很晚才入營，就很麻煩了。如果不能保證准時入營，建議購買早鳥套餐，可延長入營時間。

另外，需要提醒的是，由於營地收費也是根據每個營位的人數計算的，費用高低還跟入營人的年齡有關，預定的時候要如實上報年齡。而且如果預定的時候是四個人，入營的時候臨時說增加2人，是不允許的，有些政策嚴格的營地會直接拒絕辦理入營，所以一定要提前和營地溝通，避免出去玩了，在遇上各種問題。

Tips：

1.大多營地禁止飲酒，有些還禁止吸煙或者會規定好吸煙區域

2.篝火燒烤等活動需要在指定位置進行

3.如果要帶寵物入營需要提前告知,確認是否可以

營地水電

房車內部排污、供水、供電等系統設施相對復雜，需要在取房車的時候，認真觀看培訓資料。任何細節沒有記住，或者錯過，都很可能會導致旅行中非常糟糕的體驗。比如就有人不知道空調的開放按鈕，冬天就只能凍一晚。還有的人，把水注入了油箱，導致房車系統全部癱瘓，需要承擔幾千美金的罰款。更重要的是這些會破壞旅程的心情，所以一定要認真查看資料。

有WIFI

自駕路線基本都是遠離城市，穿越森林峽谷。特別是美國的一些國家公園地區，手機信號都不連續，附近的營地也是一樣沒有網路的。所以想要遠離喧囂，回歸自然，又要隨時有WIFI是很難的。不如放下手機，好好體驗這一路的風光景色。

出行費用

房車出行要考慮的開銷類型一般包括以下5個方面，具體價格就根據車型大小和營地設施而變化。

提前預定

房車自駕對於中國人來說還是比較少而新奇的體驗，一次充實完美的自駕有可能需要比較長的時間，而我們大部分人的假期是比較固定的。所以經常需要很長時間來做決定。但是在歐美國家，自駕游是民族習慣一樣的存在，說走就走的也有，但大部分是提前做好計劃出行。所以，我們的房車出行有時候也會碰上歐美的假期，特別是到旅遊旺季或者一些像日全食、火人節、熱氣球節等大型戶外舉辦期，這時候就需要搶車搶位了，有的提前一年預定都是正常的。所以,
一定要提前做好計劃，出行日期是否和國外重大節日重疊，如果是的話，務必要提前預定房車和營地。

路線規劃

1、美國5條自駕路線推薦

美西國家公園房車環游10-12天

參考行程：拉斯維加斯-胡佛水壩-大峽谷國家公園-馬蹄灣-羚羊峽谷-紀念碑谷-拱門國家公園-布萊斯國家公園-錫安國家公園-拉斯維加斯

起點：拉斯維加斯途經：佩吉終點：拉斯維加斯

里程：約1194英里(約1922公里)

如果你沒有駕駛房車的經驗，擔心駕駛問題，或者在預算上面有一定的限制，那可以選擇我們的多日游拼團，可以省去很多困擾的同時也可以認識新的朋友，而且擁有私人導游兼管家，中英文雙語帶你一路暢游。

美西國家公園房車環游13-16天

參考行程：舊金山or洛杉磯-哈瓦蘇湖-大峽谷國家公園-馬蹄灣-鮑威爾湖-羚羊谷布-大提頓國家公園-黃石公園-鹽湖城-火焰谷州立公園-拉斯維加斯

起點：舊金山or洛杉磯途經：鹽湖城終點：拉斯維加斯

里程：約2331英里(約3752公里)

大峽谷+上羚羊房車2日短線

參開行程：拉斯維加斯-大峽谷國家公園-胡佛水壩-上羚羊谷-格蘭水壩-馬蹄灣-拉斯維加斯

起點：拉斯維加斯途徑：大峽谷國家公園、上羚羊谷終點：拉斯維加斯

里程：約1140英里(約1835公里)

往往從拉斯前往大峽谷國家公園或是上羚羊谷的一日游，都需要當天長途往返，一般凌晨四五點就要出發特別的辛苦!參加房車私人定製游的話，不但可以在路途上全程「葛優癱」，還有私人管家陪同解說各景點，想怎麼晚就怎麼晚，也不用擔心當天往返拉斯的住宿問題~絕對會是最最獨特的一段體驗!

美西黃石國家公園深度6日游

參考行程：鹽湖城-傑克遜小鎮-大提頓國家公園-黃石國家公園-愛達荷瀑布-大鹽湖-鹽湖城

起點：鹽湖城途徑：黃石國家公園終點：鹽湖城

里程：約1063英里(約1711公里)

如果你沒有駕駛房車的經驗，擔心駕駛問題，或是經費充足，不想遭受長途駕駛之苦的話，也可以選擇參加房車團，配備專業司兼導金牌房車管家，你唯一需要做的就是享受房車旅行的悠閑自在~

阿拉斯加德納里原生態穿越10日游

參考行程：安克雷奇-迪納利國家公園-銅中心-惠蒂爾-安克雷奇

起點：安克雷奇途經：迪納利國家公園終點：安克雷奇

里程：約796英里(約1281公里)

2、加拿大自駕路線推薦

加拿大安大略省楓葉之旅8日游

參考行程：多倫多-尼亞加拉大瀑布-千島湖-金斯頓-渥太華-阿崗昆省立公園--多倫多

起點：多倫多途經：大瀑布、渥太華終點：多倫多

里程：約835英里(約1343公里)

賞楓葉的季節馬上就開始了，每年這個時候都是出行的火爆時間，訂車訂營地全靠搶，更別說去最出名的加拿大賞楓葉了，如果還沒有開始准備，我們已經為你准備好了一切，你可以和家人一起輕松出行，不慌不忙，並且定製屬於你的私人自駕游路線，全程雙語導游陪同介紹，美圖美景刷爆朋友圈!

最常見問題大匯總

Q：房車有GPS和兒童座椅嗎?

A：房車公司沒有租賃此項目，需要自帶或者在超市購買。一般GPS可以直接用手機的谷歌地圖。

Q：房車最少幾天起租?

A：4天。

Q：房車下單需要什麼材料?

A：租車下單表;
主駕駛員的信用卡掃描件，所以主駕駛員是必須有國際信用卡的，後續有費用產生都是在主駕駛人的信用卡中扣費;主駕駛人的中國駕照的復印件或者掃描件;主駕駛人的護照首頁的復印件或者掃描件;客人的具體航班信息。

Q：客人當天到了美國，可以直接取車嗎?

A：不可以，房車公司規定，國際航班在到達日當天是不能取車的，必須到第二天才可以開始租車，所以在安排行程時注意，第一晚需要安排一晚酒店，方便休息。另外，取車當天早上必須致電租車行預約下午1點-4點之間的取車時間。

Q：取車時有什麼需要注意的嗎?

A：取車時，車行會出示提車單，上面某些項目是需要收費的，請務必仔細看清楚內容，不要貿然的簽字，一旦簽名確認後，在還車時是會被收取相應費用的。

Q：多輛房車同時出行需要配對講機嗎?

A：需要。對於經常自駕出行的朋友應該比較了解，幾輛房車一起上路，如果溝通不暢的話，很容易出現掉隊的情況，那麼對講機就是保持隊形的必備品。之前我們有批客人去美西自駕，一共6輛房車，都沒有配對講機，結果頭車開的太快，後面的車被甩開了一大截，在網路不暢又沒有對講機的情況下，很晚才聯繫上隊友，等到達營地都已經是半夜了，最後客人之間鬧了些不愉快。所以兩輛以上的房車出行，務必提醒客人配對講機，而且頭車最好安排開車經驗豐富的人駕駛。

Q：營地費用是到場現付嗎?

A：不是，需要提前把費用預付給對方，到了現場不必再支付。

Q：房車可以異地還車嗎?

A：可以，一般根據不同地點費用在200-

『柒』 尚旅福特國六B型房車上市，配置齊全商務旅居兩用！

日前，尚旅福特新世代國六B型房車正式上市，並得到了業內的廣泛關注，國六排放可以放心上牌。房車採用的是福特全新PUMA2.2T柴油發動機，動力強，響應快，更靈活，高效節能，並搭載德國GFT6MT變速箱，頂級Bosch8.0版本ABS+EBD擁有高級轎車的極致體驗，承載式3H高鋼一體式車身，多支撐梁增加車身底盤強度，整體重心低，更穩定，有效確保駕駛安全，四輪碟剎，前後盤式制動器，能應對各種路面，制動力大，確保安全穩定，油箱容積為80L，可以滿足超長續航。

『捌』 自駕游省錢攻略自駕游如何才能省錢

自駕游對於現在的年輕人來說非常普遍，大家都希望在空閑時間自己駕駛車子來一次遠方的旅行，這樣的自由度更大，沿途可以發現不少美景，那麼自駕游的開銷如何才能最大化的節省呢?

自駕游最省錢的方式是--床車出遊!

省錢，自由又方便!

什麼是床車呢?

在你現有的車輛上，在不非法改裝的前提下而進行改動，然後在這個非常狹小的空間里解決路上出遊的吃喝住行!既有家用的功能，還有路上變身簡易房車的功能!

我就是通過這種方式完成自己看世界的美好願望的!除掉路上的油費，基本不產生太多的費用!

曾經花費1000元跑過家長通遼，赤峰，承德，北京古北口水鎮，河北圍場，內蒙的世界地質公園克什克騰旗，然後回到家鄉科爾沁草原，孝庄的故鄉通遼!全程2100公里，花費僅僅是1000元!

2017年國慶，一路向北，去欣賞秋風瑟瑟下的北國風光，跑過扎蘭屯，牙克石，呼倫貝爾大草原，滿洲里，阿爾山，霍林郭勒，回到家鄉通遼，全程2400公里，花費僅僅1100元!

我並不是為吸引眼梁並纖球而胡說八道!這是我親身經歷過得。詳情可以閱讀貓眼兒床車里的文章!在那裡，我用具體的語言描述了床車出遊的經歷!

喧鬧的城市，工作的壓力，生活的枯燥，讓人猶如一個氣球，隨時有情緒爆發的可能!那麼就走入大自然吧!它會修復你受傷的心靈，它會釋放你的工作壓力

有了你的床車的流動家，有了花最少的錢跑最遠的路的思想，有了風景在路上的認識，有了路上做飯亦是快樂的感覺後，你會發現，原來生命這么寶貴，人生這么美好!你是這么快樂!

世界那麼大我想去看看變得很容易很容易實現的事情!它不再是高大尚，它就在你眼前!夠得著的幸福朋友你要緊緊抓在手裡啊朋友!

說走就走的一場旅行不再是奢侈!!

朋友，如果你有一輛車，那您就可以出遊了!

朋友，床車出遊可以-花最少的錢跑最遠的路!

風景在路上，貓眼兒邀請大家一起出遊吧!世界那麼大，咱們一起去看看!

這里是床車友友的聚集地!在留言區里，你會看到各路車型的友友所留下的感言，你每次讀完文章後要看下面的評論，裡面也許有你需要的床車信息!

三廂，兩廂，SUV，輕客，各路車主各顯神通，為了完成夢想，高手在民間啊!

自駕游花費最多的是吃飯，第二是油錢路費，第三是住宿。三個固定花銷也是花錢大戶。

一，為什麼吃飯排第一，因為旅遊的地方飯店不但貴，還容易宰人。出去玩當然要吃點當地特色，吃點沒吃過的。四個人隨便找個小飯館怎麼也要一二百。一天三頓有酒有菜有時候還有夜宵，開車趕路還要吃服務區的自助餐。

所以自己買點菜帶個廚具自己做是非常省錢的，睡車門檻低，房車最實用。買當地特產，做自己味道，安全又省錢。

二，橡仿油錢路費是自駕游重要開銷，省錢方法不趕時間不上高速，路況較好不上高速。自駕游的樂趣在普通公路上，而不是高速。另外車上帶備用油箱，既可以應急遇到新油站優惠降價，可以儲備一些。高速公路油貴，有國道省道會遇到便宜油的。

三，住的問題，房車或者是睡車能夠很好的解決。既省了住宿錢，有節省去找旅店的時間。遇見美景就駐扎，吃過美食就休息。

除了上面三點，我還總結一些其他自駕游省錢經驗。

不要買導游帶團進去的商店購買旅遊商品。

翡翠玉器，實木製品，滋補葯材，珠寶銀器購買要慎重。

下飯館去小街小巷居民區，不要去主幹道特別是旅遊區的飯店。

先點菜，再付款，後做菜，以防被宰。

好了，我知蔽清道的就這些，大家有什麼好方法一定留言告訴我，先謝謝了。

更多房車問題請關注我的悟空問答。

咱們下個問題見。

房車是最省錢最舒適的自駕游工具。

自駕游想要省錢，首先，要想辦法降低出遊的成本!我會盡量:

避開旅遊旺季和節假日，錯峰出行，因為旅遊旺季和節假日出行，旅行成本一般普遍會比平時高出百分之五十以上。

自駕游出行的開銷離不開:吃、住、行、游這四個方面。

1.吃的方面:我會盡量多品嘗各地的小吃，一般價格都不貴、又具當地特色;如果點菜吃飯，我會找環境干凈、菜譜明碼實價的飯店，點菜一般不點菜譜上沒標明價格的時價菜等。

2.住的方面:自駕游出行，我對住宿的要求是房間干凈整潔、有熱水可以洗澡即可。我會先在一些旅行APP上查看一下目的地的住宿價格，但是我一般不會馬上在網上訂下房間，我會開車前往賓館確認住宿環境確實如網上描述的一樣滿意，再和賓館討價還價，然後和網上發布的價格對比，最後根據情況選擇網上下單或者當場下單!這樣找住宿，既可以避免網上找的賓館打悶包的現象，又可以省錢!

3.游的方面，我認為:你如果想省錢，不必對所有的景點面面俱到都去遊玩，你可以根據自己的興趣、愛好和目的地的特色，選擇一些景點遊玩，這樣可以節省門票費用，當然，我更提倡自駕游出行多關注路上的風景，因為最美的風景在路上!最主要是免費的!省錢吧?

4.行的方面，我是這樣做的:

1)盡量不走高速公路，走國道、省道、縣道、鄉道，這樣既可以多多領略路上美麗的風景，又可以省下過路費，但是，因為走地面道路所花費的時間長，所以，會增加時間成本和住宿成本。

自駕游出行，一定要遵守交通規則，這是我們出行的安全保障和前提，還可以免除記分和罰款，這就是另類的省錢方法。

3)培養自己良好的駕駛習慣，自駕游途中，可以減少車輛的損耗，還可以降低車輛的油耗，這也是為自駕游出行節約成本。

自駕游出行，除了節約成本外，我認為，你如果想省錢，你還可以想辦法創收!

每一次自駕游的經歷，既可以豐富我們的人生，又可以提供創收的資源:

如果你願意，你可以把旅途中的所見所聞、所感所悟，用你自己擅長的表達方式，比如可以用文字、用圖片、用視頻等各種大家喜聞樂見的方式，找到一個合適的平台分享給大家，會覺得特別高興和有意義!當然，每一篇好的分享也會給你帶來收獲:你會收獲粉絲們的支持和鼓勵，你會收獲平台給予你的各種獎勵!舉個例子:你可以在今日頭條上分享快樂，同時你也可以增加收益!

『玖』 飛神福萊納房車8.3T柴油，面積達30多平，堪比豪華酒店套間

Hello，大家好！

車身尺寸，對於一輛房車而言，不僅可以提供相對充裕的內部空間，同時也讓整車看起來十分的「豪氣」，不論是在擁有深厚房車文化基礎的歐美，還是在處於起步階段的國內房車市場，這點都毋庸置疑。就好比今天要介紹的這款飛神福萊納M2房車，將車身尺寸和整車豪華程度完美的形成了正比。

總的來說，這款基於福萊納重型卡車打造的巨無霸房車，相信對於大部分房車愛好者，只能是過一下眼癮，真的能夠有機會體驗一把的機會可以說是寥寥無幾。不過本著存在即合理的觀念，即便這款車售價達到了800多萬，也一定有它的目標消費群體，如果您正在尋找這樣的一款房車的話，這款車值得考慮！

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