德發房車365l豪華版
㈠ 寶馬和賓士的資料
「寶馬」對一些車壇老大哥如阿爾法·羅密歐、菲亞特、福特、梅塞德斯·賓士、標致、雷諾、勞斯萊斯等相比下她就顯得是一間很年青的車廠,他們令人聯想到捷豹(Jaguar),因為大家都有很多相近的歷史背景和氣質；然而近百年滄桑的BMW車廠卻又比更年青的日本車廠顯得成熟穩重,故事更動人和激動。
BMW的前身,剛才己提過是一家飛機工廠,他們在1916年3月7日成立,最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世,至於這家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),「巴伐尼亞飛機製造廠」,公司始創人名吉斯坦·奧托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四沖程內燃機的發明家。
吉斯坦在航空的高度成就,使他懷著很大的野心製造汽車,他後來這一決定,為汽車歷史寫下其中光榮的一頁,那就是受到今天萬千車迷愛戴的德國BMW車廠了。
1917年7月20日,吉斯坦·奧托退休後,BFW公司便開始重組,正式名為BMW(Bayerische Motoren Werke),英文是人們熟識的Bavarian Motor Works,車廠有了兩位新老闆,第一位是積及「莎柏奴(Jacok Schapiro),另一位是甘美路·卡斯丁哥尼(Camilo Castigloni),兩人都是日後BMW車廠發展史舉足輕重的人物,積及這位大商家更是當年戴姆勒一賓士(Daimler-Benz)車廠股東之一。受制的戰敗國1918年11月,第一次世界大戰結束,德國成為戰敗國,他們的飛機被「凡爾塞條約」列為「戰爭武器」禁止生產,而寶馬車廠要直到1923年方可生產汽車。
五年之癢,BMW終於可為將來而努力奮鬥了,他們先賣出舊的廠房,然後購入BFW的工廠、存貨,把BFW的商標注冊,那個原身是BFW的商標沿用至今,最後購入希利奧士(Helios)摩托車廠的製造權,但後來發覺Helios的摩托車一無是處,差點把BMW拖垮,幸而他們在飛機工程的卓越成就,在飛機總工程師菲力土(Max Fritz)的協助下,扭轉了劣勢,自始帶領BMW公司邁向輝煌成就的開始。
1922年,BMW研製了第一台的摩托車發動機,雖然不被採納,但已為車廠定下了重要的方向,之後在紐靈堡(Nuremberg)的Victoria-Worke廠房重新製造了一台氣冷500ml的兩汽缸摩托車發動機和R32摩托車,正式展開了他們的業務。1923年末,他們特約在慕尼克(Munich)生產摩托車,而掛有BMW商標的R32摩托車則首次在市場中銷售。1925年,BMW開始研製汽車,雛型也同時建成,它為日後進軍汽車壇打下了基礎。這時,老闆積及要對BMW未來前途作出一次重要的決定,積及在德國北方的艾遜力(Eisenach)省Thurngia城市,那裡是他的工業王國所在地,其實他早在1899年便生產汽車,名為艾遜力運輸工業,最初他們生產的汽車名字叫華特堡(Wartburg),後改名為迪斯(Dixi),當時迪斯的汽車銷售欠佳,所以向英國柯士甸(Austin)車廠申請在德國製造7型的權利,1927年正式投入生產,德國制的柯士甸7型改名為Dixi 3/15 DAI(DA即德國版),那款受到德國顧客歡迎的英德混血兒,令車廠轉換生機,在這位商家眼中,艾遜力和BMW合並是一次品牌提高的最佳良機,終於於1928年兩家合並了。
1929年7月,BMW推出首輛汽車,是將年初生產的Dixi 3/15轉名來的,但專家不同意DiXi 3/15是BMW第一輛汽車,他們認為303才是真真正正屬於BMW的。無輪如何,BMW的3/15一直生產至1932年末,歷時近6年。1932年3月,廠方從DA23/15改良而成的3/2O誕生了,它是配備一台782ml頂汽閥式(由L氣缸頂改過來)發動機,新車並用上新的後支架浮動軸懸掛系統,前後輪距2,115mm。新車開始有自己的個性和方向,制動功率由11增至15kW。1933年,在德國的柏林車展上,BMW展示了他們最新的303型,它是由工程師費迪拿(Fritz Peidler)協助下完成,車款是從3/20演變過來,配用一台並列6氣缸、雙化油器,氣缸容積1,173ml,制動功率可發出22kW的高性能雙門四座位驕車,車頭蓋佔了車身的一半,兩邊通風隔設計相同,以中線分開,前後輪距2,365mm,車廂空間充足和舒適。303型之後再延伸至315,319,320及3231型,BMW的創作源泉正在長流不息間。另外,似乎BMW對跑車情有獨鍾,他們的315型經過改良後,制動功率增至29kW,外型更像一輛跑車,極速達130km/h,此車還以耗油量低、安全和容易操控而馳名於世。
1936年,外型和舊款一樣,增大了汽缸容積至1911ml的319型面世,功率提高至40kW,極速也增加至140km/h,壓縮比為5.6：1。1937年,人們看見BMW開始製造遊客車(Touring Car)市場,也就是今天統稱為三廂式四門房車,並獲得成功,她是一款4/5門房車,名326型,對象是中上階層的家庭,326也採用雙化油器,功率37kW,這款車共生產了1萬6千輛,在二戰前是一個難能可貴的數字。戰前,BMW的生產線是在艾遜力的廠房,而慕尼克是寫字樓,只負責設計及機械研究工作。如果說到BMW的賓車鼻祖,要算是315型和319型,BMW車系中的十位數字往往反映其氣缸容積,例如315代表1.5升,319則代表1.9升。
1936年,BMW的4氣缸發動機設計全線改為6氣缸發動機設計,而採用4氣缸發動機的309型也同時間停產。326型不久成為BMW6氣缸房車的主力,那裡還包括銷量不佳的320型(1937-1938)及321系(1939-1941)。
二戰前最後一款房車是325型和加長版的326系,後者配上一台3.5升發動機,但只製造了410輛。在二戰期間,325型和326型均被納碎黨徵用在軍事上,而在大戰期間,所有民用的汽車都停止生產。但戰前令人最回味是327型和328型跑車,最有歷史性代表是那輛富有獨特跑車風格的319型,此車曾勝出1936年6月在德國紐堡倫舉行的大賽,甚至在戰後,此車仍生產了好一段日子。
BMW的成功,327型和328型跑車是功不可抹的,兩車的車身非常纖幼,雙座位設計,是從319型改良過來,前後軸距僅775kg,最高功率有59kW之多,而極速也高達160km/h,堪稱是一輛純正血統的跑車,也是隨時可以下場比賽的一匹寶馬。
1939年的夏天,325型跑車推出市場,使「年青」的寶馬更聲名大噪,可惜人類史上最殘酷的戰爭在歐洲大陸正在上演,雄心壯志的寶馬在大戰前一年成立了科技中心,利用他們在飛機工程學上的優勢,准備將此帶進汽車工業里,他們正努力擴展在空氣動力學(Aerodynamic)上的研究工作,他們跟據Kamm教授的理論發展出一台極為流線型汽車的雛型,事實上,那雛型被世界公認為第一輛真正符合空氣動力學的汽車設計,令當時BMW汽車設計傲視同群,可是一場無情的戰火,什麼都被摧毀了。分裂成東西德國1945年,二戰結束,德國接受無條件投降,又再加上戰敗國的身份,土地慘遭分割,分裂成東西德兩國,艾遜力士成為東德的一部份,自然是管轄范圍；至於在慕尼黑的研究中心,所有設施都遭受盟軍炸得支離破碎,這次重創下必須好幾年時間才能復原,第二度經歷過戰爭的BMW,但這次的復原期要長達7年之久,方能再次投入生產,其時BMW的生命力仍顯得很脆弱。
戰後,盪然無存的西德受到發動戰爭的懲罰,國民上下努力和沉默地掙扎求存,當時西德的物資嚴重短缺、汽油短缺,製造摩托車和三輪車是車廠當務之急,它們是符合當代德國國民的低購買力。但人們渴望能再見到BMW的汽車,各方面都努力為BMW再燃亮生命,首先是前BMW工程師在Baden·Baden重建工場振興BMW的汽車工業,再造328型跑車。另外,奇怪的是,英國人也愛戴328型跑車,他們等不及BMW的復原,對其予以發展。
1945年,英國重建328型,326型亦得以復甦,同樣地奇怪是美國人也很喜愛328型,他們從英國購入發動機,重新設計車身和加大功率至97kW,然後運往美國市場銷售。
BMW在全面復興前,在1945--1947年期間,曾為一家美國公司做了三年飛機發動機研究和開發工作。1948年,籌集了足夠資金,現在可以開始重建一間摩托車工廠了,同時著手開發和研製R51摩托車的工作,在不斷的努力下,車廠在短短5年間便生產了10輛摩托車,因此他們可以開始再向汽車之夢狂奔了。
1952年10月,BMW終於再投產汽車,製造的汽車是戰前的501系四門房車,沿用那台6汽缸2升發動機,單化油器,功率48kW,至於其他設備則是全新,其性能和耐用性獲得一致好評。
1954年,BMW推出由501型改良的502型四門自車,沿用一台全新V-8汽缸發動機,是車廠戰後的一次突破,復原後的寶馬立志要在豪華客車和轎跑車和摩托車上創一番事業。BMW振興工業行動終於又泛起一片曙光來……
寶馬汽車公司創建於1916年,原為飛機生產廠家,1928年開始生產汽車,當時叫迪克西牌(DIXI),二戰期間廠房被摧毀,戰後重建,並將飛機技術應用到轎車上,因而發展很快。目前,寶馬轎車在品質上已與賓士轎車並駕齊驅,在發動機等許多領域方面甚至超過賓士公司。寶馬與賓士已共同成為德國轎車的驕傲。
1916BMW最初是一家航空發動機廠創建於慕尼黑。1917年Rapp Motor公司更名為BMW。
1919航空先驅Zeno Diemer創下了9760米的世界爬高記錄。採用寶馬製造的航空發動機打破記錄的Franz Zeno Diemer(中間)以及他駕駛的飛機。
1923首輛BMW摩托車誕生於慕尼黑生產線上。
1924採用寶馬發動機進行第一次飛行。至Persia20年代,飛機極大地縮短了世界空間距離。
1926飛行員Walter Mittelholzer採用寶馬航空發動機,連續七次打破世界記錄。
1936世界上所有系列生產的跑車中,寶馬328型速度最快。Rudolf Schleicher是這一傳奇般汽車的設計師。
1983巴西人Nelson Piquet採用寶馬渦輪增壓發動機,榮獲「一級方程式」賽車世界冠軍稱號。這是寶馬賽車運動史上輝煌的一頁。
公司介紹：寶馬汽車股份公司是世界上以生產豪華汽車、摩托車和高性能發動機聞名的汽車公司,名列世界汽車公司前20名。公司始創於1916年,創始人是卡爾·拉普和馬克斯·弗里茨。原名寶馬飛機股份公司,1918年8月正式命名為寶馬汽車股份公司。總部設在德國慕尼黑,職工5萬人。汽車年產量在50萬輛左右,摩托車年產量3萬輛左右。
寶馬汽車公司是以生產航空發動機開始創業的,因此標志上的藍色為天空,白色為螺旋槳。藍白標記對稱圖形,同時也是公司所在地巴伐利亞州的州徽。和賓士汽車公司一樣,寶馬汽車公司以汽 車的高質量、高性能和高技術為追求目標,汽車產量不高,但在世界汽車界和用戶中享有和賓士汽車幾乎同等的聲譽。寶馬汽車加速性能和高速性能在世界汽車界數一數二,因而各國警方的警車首選 的就是寶馬汽車。寶馬的摩托車在國際市場上最為昂貴,甚至超過了豪華汽車,售價高達3萬美元左右。由於寶馬產品以賽車風格設計,因而在世界賽車活動中寶馬汽車經常大出風頭。
寶馬公司目前在13個國家設有子公司和生產廠,國內有10家子公司。銷售的汽車產品有寶馬新3、新5、新7和新8系列豪華小轎車。寶馬850i是最新推出的最為豪華的小轎車。
三叉星徽作為梅賽德斯-賓士品質卓越、性能安全可靠的一種汽車標志，早已家喻戶曉，馳名世界。然而，若問及梅賽德斯-賓士汽車的歷史和三叉星徽的意義及其演變過程，恐怕許多人就知之不詳了。
要了解這些，我們首先要認識兩位汽車發明宗師：卡爾·本茨(Carl Benz)和戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)。
1886年是不尋常的一年，就在這一年卡爾·本茨研製的0.9馬力的三輪汽車取得了帝國專利證書。同年，在德國西南部，與卡爾·本茨互不相識的戈特利布·戴姆勒首次試駕了他自己製造的四輪汽車，從此汽車誕生了。
隨後幾年中，戴姆勒又將其內燃機應用至其他領域，並於1890年組建了自己的股份公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft，簡稱DMG)來擴大汽車的生產。1900年，一位名叫埃米爾·耶林內克(Emil Jellinek)的奧匈帝國商人委託DMG為下一個賽季製造更具競爭力的汽車，並要求該車的輸出功率至少達到35馬力，並採用更輕的發動機，而且重心更低。
埃米爾·耶利內克時任奧匈帝國駐法國尼斯(Nice)的領事，曾在1899年駕駛戴姆勒製造的鳳凰牌轎車(Phoenix)在法國尼斯汽車大賽上取得冠軍。同時，他也是戴姆勒汽車的熱情支持者，從戴姆勒公司訂購了大量的汽車。
1901年，他說服公司採用他美麗可愛的十歲女兒「梅賽德斯(Mercedes)」的名字來命名新的車型，在西班牙語中，梅賽德斯是「祥和，溫文爾雅」的意思。這美麗的西班牙名字一經傳出，便廣為傳頌，深受歡迎。第二年，戴姆勒公司將「梅賽德斯」作為產品名稱正式注冊，從此開創了「梅賽德斯」時代。
易於記憶的產品名稱有了，但是特徵顯著的商標還沒有產生。當時在公司里工作的戴姆勒的兩個兒子記起：有一次父親在給母親寄的明信片上畫了一顆星，戴姆勒當時充滿信心的寫道：這顆星「總有一天會升起來，照亮我事業的前程」。他的話後來得到證明。1909年，公司將表達戴姆勒在陸、海、空三個領域實現機動化宿願的三叉星徽作為公司商標正式注冊。1916年，戴姆勒公司又將梅賽德斯與三角星徽組合在一起，將公司商標重新注冊。
與此同時，卡爾·本茨也在組建自己的汽車製造廠並不斷擴展業務。1888年，卡爾·本茨曾在慕尼黑交易會上成功的展示了一款裝配有大功率發動機的汽車，同年8月，卡爾·本茨的夫人大膽地駕駛著丈夫發明的汽車，從梅內海姆(Mannheim)到普福爾茨海姆(Pforzheim)，成功的實現了人類歷史上第一次驅車長途旅行的夢想。沿途旁觀者懷著不安而驚喜的心情，目睹了這一壯舉。1899年賓士公司業務蒸蒸日上，並改組為賓士股份有限公司，成為當時世界上最大的機動車生產廠商。
1926年，世界汽車史上兩顆耀眼奪目的巨星相會了。戈特利布·戴姆勒和卡爾·本茨兩位汽車先驅在上一世紀所開創的公司終於合並到一起，成為戴姆勒-賓士公司。從此，兩顆巨星交相輝映，他們生產的所有汽車都命名為「梅賽德斯-賓士」，汽車上使用的商標也綜合了原來兩家商標各自的風格，這一商標沿用至今。現在，所有的梅賽德斯-賓士汽車(不包括S、E、C級和SL級)都在散熱器格柵上裝有三叉星徽，並以桂冠花環包圍著梅賽德斯-賓士星徽作為底座。梅賽德斯-賓士公司在其印刷品上所使用的商標也改變了兩次。
1933年，戴姆勒-賓士公司重新調整，成立了新的梅賽德斯-賓士汽車有限公司，重新設計注冊的商標一直沿用至今。
㈡ 寶馬 賓士 奧迪 蘭博基尼 法拉利 賓利等好車 要個詳細的介紹
實在不行了 ，，分你看著給！
寶馬1系 120i MT 指導價：27.30萬
寶馬1系 120i AT 指導價：28.80萬
寶馬1系 130i AT 指導價：44.50萬
寶馬X6
寶馬X6 35i xDrive 指導價：97.00萬
進口寶馬3系系列介紹
價 格： 30.8-80.0 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4580/1782/1384mm
排 量： 1995-2996 cc 原產地： 歐洲 所屬： 進口寶馬3系
理論油耗： 1.2-9.8 升/百公里
優 點：動力和操控性能在同級別車中出類拔萃
缺 點：3系的內部空間略顯狹小
新BMW 寶馬335i 指導價：61.30萬
BMW 325i雙門轎跑 指導價：56.20萬
BMW 325i敞篷轎車 指導價：63.90萬
BMW 330i雙門轎跑 指導價：62.60萬
BMW 330i敞篷轎車 指導價：72.20萬
BMW 330i 指導價：58.00萬
BMW 330i 豪華運動型（M Pac 指導價：59.98萬
進口寶馬5系系列介紹
價 格： 63.0-110.0 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4775/1800/1435mm
排 量： 1951-4799 cc 原產地： 歐洲 所屬： 進口寶馬5系
理論油耗： 5.9-10.9 升/百公里
優 點：世界最佳車型，安全性操控性能超好
缺 點：已經趨向於國產，不再進口
BMW 550i 指導價：105.07萬
BMW(寶馬) 520d 指導價：68.00萬
2005款BMW(寶馬) 520i 指導價：63.00萬
BMW(寶馬) 530d 指導價：78.00萬
2005款BMW(寶馬) 530i 指導價：71.69萬
2005款BMW(寶馬) 545i 指導價：110.00萬
BMW(寶馬) 530i 指導價：77.00萬
寶馬6系系列介紹
價 格： 106.09-153.65 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4831/1854/1371mm
排 量： 2996-4799 cc 原產地： 歐洲 所屬： 寶馬6系
理論油耗： 9.5-14.9 升/百公里
優 點：可以舒舒服服巡航的跑車
缺 點：操控太過轎車化
新BMW 630i雙門轎跑 指導價：107.40萬
新BMW 630i敞蓬轎跑 指導價：112.70萬
新BMW 650i雙門轎跑 指導價：143.85萬
新BMW 650i敞蓬轎跑 指導價：153.65萬
BMW 630i雙門轎跑 指導價：106.09萬
BMW 650i雙門轎跑 指導價：141.67萬
BMW 630i敞蓬轎跑 指導價：111.30萬
BMW 650i敞蓬轎跑 指導價：151.40萬
寶馬7系系列介紹
價 格： 89.8-249.96 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 5179/1902/1484mm
排 量： 2979-5972 cc 原產地： 歐洲 所屬： 寶馬7系
理論油耗： 8.5-13.6 升/百公里
優 點：操控一流，舒適寬敞
缺 點：改版以後沒有缺點
2009 BMW(寶馬) 740Li豪華型 指導價：135.50萬
2009 BMW(寶馬) 740Li尊貴型 指導價：141.00萬
2009 BMW(寶馬) 750Li領先型 指導價：196.20萬
2009 BMW(寶馬) 750Li豪華型 指導價：211.00萬
2009 BMW(寶馬) 750Li尊貴型 指導價：220.00萬
2008 BMW(寶馬) 730Li經典版 指導價：94.60萬
2007 BMW(寶馬) 730Li典雅型 指導價：89.80萬
2006 BMW(寶馬) 730Li 指導價：98.86萬 評
2006 BMW(寶馬) 740Li 指導價：125.20萬 評
2006 BMW(寶馬) 750Li 指導價：155.60萬
2006 BMW(寶馬) 760Li 指導價：199.65萬
2006 BMW(寶馬) 760Li Indiv 指導價：249.96萬
寶馬M系系列介紹
價 格： 106.6-178.8 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4855/1846/1469mm
排 量： 3999-4999 cc 原產地： 歐洲 所屬： 寶馬M系
理論油耗： 11.9-14.8 升/百公里
優 點：外觀時尚，性能一流，個性非凡
缺 點：價格有點貴，操控轎車化
寶馬M3 四門轎車 指導價：106.60萬
寶馬M3 雙門轎跑 指導價：110.00萬
寶馬M3 敞篷轎跑 指導價：120.00萬
BMW(寶馬) M5 指導價：146.80萬
BMW(寶馬) M6 指導價：178.80萬
寶馬X3系列介紹
價 格： 57.8-80.0 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4569/1853/1674mm
排 量： 2494-2996 cc 原產地： 歐洲 所屬： 寶馬X3
理論油耗： 10.1-11.4 升/百公里
優 點：公路操控性最好的SUV
缺 點：舒適寬敞不及X5
07款寶馬X3 3.0si 指導價：66.50萬
07款寶馬X3 2.5si 指導價：57.80萬
寶馬X5系列介紹
價 格： 80.0-173.6 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4859/1933/1767mm
排 量： 2926-4799 cc 原產地： 歐洲 所屬： 寶馬X5
理論油耗： 9.7-14.9 升/百公里
優 點：公路SUV的典範，創造了一個奇跡
缺 點：X5的風頭引來不少競爭者
新BMW X5 xDrive3.0i 領先型 指導價：82.50萬
新BMW X5 xDrive3.0i 豪華型 指導價：89.50萬
新BMW X5 xDrive4.8i 領先型 指導價：155.50萬
新BMW X5 xDrive4.8i 豪華型 指導價：173.60萬
寶馬Z4系列介紹
價 格： 56.53-70.0 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4091/1781/1299mm
排 量： 2497-2996 cc 原產地： 歐洲 所屬： 寶馬Z4
理論油耗： 6.8-8.6 升/百公里
優 點：操控極其犀利
缺 點：外形爭議大
BMW(寶馬) Z4 COUPE 3.0Si 指導價：70.00萬
BMW(寶馬) Z4 2.5si 指導價：56.53萬
BMW(寶馬) Z4 3.0si 指導價：65.00萬
華晨寶馬新3系系列介紹
價 格： 29.9-48.1 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4520/1817/1421mm
排 量： 1995-2498 cc 原產地： 歐洲 所屬： 寶馬3系
理論油耗： 7.4-9.0 升/百公里
優 點：外觀的改變不大，但很成功；全新i-drive系統操作簡單，並且加入了
缺 點：發動機和變速箱有待升級，後排腿部空間依然有限
新BMW 寶馬320i 豪華型 指導價：37.50萬
新BMW 寶馬325i 豪華型 指導價：44.20萬 評
BMW 320i 2.0 進取型 指導價：30.90萬
08款BMW 325i 時尚型（金屬 指導價：40.80萬
08款BMW 325i 時尚型（木內 指導價：40.80萬
08款BMW 325i 領先型 指導價：44.20萬
BMW 320i 2.0 典雅型 指導價：29.90萬
BMW 320i 2.0 時尚型（木內 指導價：34.28萬
BMW 320i 2.0 時尚型（銀色 指導價：33.98萬
BMW 320i 2.0 領先型 指導價：36.95萬
BMW 320i 2.0 豪華型 指導價：39.10萬
BMW 325i 2.5 典雅型 指導價：39.60萬
BMW 325i 2.5 時尚型 指導價：42.38萬
BMW 325i 2.5 領先型 指導價：46.10萬
BMW 325i 2.5 豪華運動型 指導價：48.10萬
華晨寶馬5系系列介紹
價 格： 43.36-71.26 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4841/1846/1468mm
排 量： 2171-2996 cc 原產地： 歐洲 所屬： 寶馬5系
理論油耗： 9.3-9.8 升/百公里
優 點：外形典雅，動力強勁，操控感受一流，質量很好
缺 點：油耗較高，價格較高，使用費用高
新BMW 523Li標准型 長軸距版 指導價：43.36萬
新BMW 523Li典雅型 長軸距版 指導價：47.26萬
新BMW 523Li領先型 長軸距版 指導價：48.66萬
新BMW 523Li豪華型 長軸距版 指導價：52.16萬
新BMW 525Li典雅型 長軸距版 指導價：56.36萬
新BMW 525Li豪華型 長軸距版 指導價：62.56萬
新BMW 530Li典雅型 長軸距版 指導價：60.86萬
新BMW 530Li領先型 長軸距版 指導價：64.66萬
新BMW 530Li豪華型 長軸距版 71.26W
賓士GLK系列介紹
價 格： 59.8-69.8 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4528/1840/1689mm
排 量： 2996-3498 cc 原產地： 歐洲 所屬： 賓士GLK
理論油耗： 10.2-10.4 升/百公里
優 點：第一款賓士緊湊SUV，看起來不錯。
缺 點：沒有機械差速鎖，丟失了G系精髓。
賓士GLK 300 4MATIC 指導價：59.80萬
賓士GLK 350 4MATIC 指導價：69.80萬
賓士A級系列介紹
價 格： 34.0 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 3606/1719/1575mm
排 量： 1598.0 cc 原產地： 歐洲 所屬： 賓士A級
理論油耗： 7.7 升/百公里
優 點：很討女孩們喜歡的車型
缺 點：做工還不如GOLF
05款Benz(賓士) A160 指導價：34.00萬
賓士B級系列介紹
價 格： 28.8-31.8 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4273/1777/1603mm
排 量： 2034.0 cc 原產地： 歐洲 所屬： 賓士B級
理論油耗： 7.2 升/百公里
賓士B200 動感型 指導價：28.80萬
賓士B200 時尚型 指導價：31.80萬
進口賓士C級系列介紹
價 格： 39.8-49.7 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4526/1728/1427mm
排 量： 1796-2996 cc 原產地： 歐洲 所屬： 進口賓士C級
理論油耗： 7.8-12.1 升/百公里
優 點：更加講究舒適性的中型車
缺 點：跟寶馬3系相比還有差距
新賓士 C200K 時尚型 指導價：40.80萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
新賓士 C200K 優雅型 指導價：39.80萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
新賓士 C280 時尚型 指導價：49.70萬
賓士CLK系列介紹
價 格： 64.0-87.8 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4652/1740/1413mm
排 量： 1796-3498 cc 原產地： 歐洲 所屬： 賓士CLK
理論油耗： 7.0-9.2 升/百公里
優 點：線條流暢的Coupe
缺 點：缺乏點激情
賓士CLK 200 Kompressor 指導價：64.00萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
賓士CLK 200 Kompressor敞篷 指導價：71.00萬
賓士CLK 280 指導價：72.80萬
賓士CLK 280 敞篷版 指導價：79.80萬
賓士CLK 350 指導價：79.80萬
賓士CLK 350 敞篷版 指導價：87.80萬
賓士CLS系列介紹
價 格： 99.8-168.0 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4913/1873/1390mm
排 量： 3498-6208 cc 原產地： 歐洲 所屬： 賓士CLS
理論油耗： 9.9-11.3 升/百公里
優 點：革命性的四門轎跑車，超級漂亮
缺 點：不知道它的定位在哪裡
新賓士CLS 350 指導價：99.80萬
新賓士CLS 500 指導價：122.70萬
賓士 CLS63 AMG 指導價：168.00萬
進口賓士E級系列介紹
價 格： 52.5-148.8 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4850/1822/1481mm
排 量： 1796-6208 cc 原產地： 歐洲 所屬： 進口賓士E級
理論油耗： 7.2-14.3 升/百公里
優 點：從內到外的滿分高級車
缺 點：沒什麼缺點
賓士E 350 優雅型 指導價：76.50萬
賓士E 350 時尚型 指導價：76.50萬
賓士E 500 優雅型 指導價：109.80萬
賓士E 500 時尚型 指導價：109.80萬
賓士E 63 AMG 指導價：148.80萬
賓士G級系列介紹
價 格： 138.5-189.8 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4662/1760/1931mm
排 量： 4966-5439 cc 原產地： 歐洲 所屬： 賓士G級
理論油耗： 16.3-16.8 升/百公里
優 點：賓士的頂級越野車，純種越野車
缺 點：方頭方腦的
05款Benz(賓士) G500 指導價：138.50萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
賓士G55 AMG 指導價：189.80萬
賓士GL系列介紹
價 格： 134.8 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 5088/1920/1840mm
排 量： 4663.0 cc 原產地： 歐洲 所屬： 賓士GL
理論油耗： 11.5 升/百公里
優 點：越野和城市表現都不錯
缺 點：價格昂貴，不是一般人能接受的
賓士GL 450 指導價：134.80萬
賓士M級系列介紹 、
價 格： 79.8-171.8 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4638/1839/1821mm
排 量： 3498-6208 cc 原產地： 歐洲 所屬： 賓士M級
理論油耗： 9.4-14.6 升/百公里
優 點：沉穩實在的SUV，內涵豐富
缺 點：做工略顯粗糙
新賓士 ML350 4MATIC 動感型 指導價：79.80萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
新賓士 ML350 4MATIC 豪華型 指導價：86.80萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
賓士 ML 350 運動型 指導價：85.80萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
賓士 ML 350 尊貴型 指導價：88.80萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
賓士 ML 500 指導價：119.80萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
賓士 ML 63 AMG 指導價：171.80萬
賓士R級系列介紹
價 格： 68.0-93.9 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 5157/1922/1661mm
排 量： 3000-5461 cc 原產地： 歐洲 所屬： 賓士R級
理論油耗： 10.9-12.9 升/百公里
優 點：高檔的MPV
缺 點：電子設備和後座安全帶設計存在缺陷
賓士 R300 指導價：68.00萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
Benz(賓士) R500 升級版 指導價：93.90萬
賓士S級系列介紹
賓士 S300L 商務型 指導價：93.00萬
賓士 S300L 尊貴型 指導價：99.30萬
賓士 S300L 豪華型 指導價：114.80萬
賓士 S350L 動感型 指導價：144.80萬
賓士 S350L 4MATIC 指導價：144.80萬
賓士 S350L 豪華型 指導價：139.80萬
賓士 S500L 指導價：209.80萬
賓士 S500L 4MATIC 指導價：215.30萬
賓士 S600L 指導價：218.80萬
賓士 S600L 豪華升級版 指導價：259.80萬
賓士 S65 AMG 指導價：298.00萬
賓士S500 加長版 指導價：480.00萬
賓士SL系列介紹
價 格： 124.9-151.2 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4535/1815/1298mm
排 量： 3724-4966 cc 原產地： 歐洲 所屬： 賓士SL
理論油耗： 13.4 升/百公里
優 點：車廂豪華，非常漂亮的硬頂敞篷車
缺 點：價格昂貴，性能應該再好一點
Benz(賓士) SL 500 指導價：151.20萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
Benz(賓士) SL 350 指導價：124.90萬
賓士SLK系列介紹
價 格： 67.0-81.4 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4082/1777/1297mm
排 量： 1796-3498 cc 原產地： 歐洲 所屬： 賓士SLK
理論油耗： 7.0-10.1 升/百公里
優 點：外形非常酷，暖氣頭枕冬天都能敞篷
缺 點：外表有點虛張聲勢
賓士SLK 200K PASSION 08 指導價：67.60萬
賓士SLK 280 PASSION 08 指導價：75.40萬 評
賓士SLK 350 PASSION 08 指導價：81.40萬
賓士Viano系列介紹
價 格： 68.8 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4993/1905/1923mm
排 量： 3199.0 cc 原產地： 歐洲 所屬： 賓士Viano
理論油耗： 12.2 升/百公里
優 點：舒適的大型商務MPV
賓士Viano 3.0 指導價：68.80萬
國產賓士C級系列介紹
價 格： 34.8-47.8 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4581/1770/1444mm
排 量： 1796-2996 cc 原產地： 所屬： 賓士C級
理論油耗： 7.8-9.4 升/百公里
優 點：外觀的改變使其更具有動感，在同級別車中動力表現出色
缺 點：操控設定仍偏向舒適，雖性能不俗，很難給人感官上的沖擊
賓士C 200K 標准型 指導價：34.80萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
賓士C 200K 優雅型（ELEGANC 指導價：38.50萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
賓士C 200K 時尚型（AVANTGA 指導價：39.50萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
賓士C 230 時尚型（AVANTGAR 指導價：42.80萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
賓士C 280 時尚型（AVANTGAR 指導價：47.80萬
賓士E級系列介紹
價 格： 49.8-74.8 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4856/1822/1483mm
排 量： 1796-3498 cc 原產地： 歐洲 所屬： 賓士E級
理論油耗： 8.5-9.7 升/百公里
優 點：一流品牌，一流品質，隔音出色，引擎寧順，與變速器配合佳。
缺 點：入彎車身傾側略為明顯，操控性不如寶馬5系。
新賓士E 200K 優雅型 指導價：49.80萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
新賓士E 230 優雅型 指導價：51.80萬
新賓士E 230 時尚型 指導價：54.80萬
新賓士E 280 個性運動版 指導價：63.80萬
新賓士E 280 時尚型 指導價：61.80萬
新賓士E 280 時尚型（空氣懸 指導價：63.80萬
新賓士E 350 時尚型 指導價：74.80萬
奧迪R8系列介紹 我最喜歡，，所以先介紹它
價 格： 239.8 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4431/1904/1249mm
排 量： 4163.0 cc 原產地： 歐洲 所屬： 奧迪R8
理論油耗： 13.6 升/百公里
優 點：超酷的外觀，及所能感受到的超級跑車的一切
缺 點：儲物空間較少，售價過高
奧迪R8 4.2L FSI quattro 指導價：239.80萬
奧迪A5系列介紹
價 格： 61.0-64.0 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4625/1854/1372mm
排 量： 3197.0 cc 原產地： 歐洲 所屬： 奧迪A5
理論油耗： 8.7-9.3 升/百公里
優 點：延續奧迪優良的做工，外觀、動力以及內飾都強烈沖擊眼球
缺 點：手拿60萬元，出現對購買A5還是TT選擇上的難題
奧迪A5 3.2 coupe 指導價：61.00萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
奧迪A5 3.2 coupe quattro&# 指導價：64.00萬
奧迪S8系列介紹
價 格： 165.0 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 5062/1894/1444mm
排 量： 5204.0 cc 原產地： 歐洲 所屬： 奧迪S8
理論油耗： 13.4 升/百公里
優 點：反應靈敏，響應時間極短，運動性能卓越，擁有完美動感的駕趣體驗
缺 點：價格高，維修養護費用不低
新奧迪S8 5.2L FSI quattro 指導價：165.00萬
奧迪A8系列介紹
價 格： 87.5-210.0 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 5192/1894/1455mm
排 量： 2771-5998 cc 原產地： 歐洲 所屬： 奧迪A8
理論油耗： 9.1-20.0 升/百公里
優 點：四驅系統，全鋁車身，獨立空氣懸架三大獨門法寶，配以先進的技術，
缺 點：駕駛性、豪華性比較中庸。
08款奧迪A8L 2.8 FSI 標准型 指導價：87.50萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
08款奧迪A8L 2.8 FSI 豪華型 指導價：97.00萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
08款奧迪A8L 3.2 FSI 標准型 指導價：95.00萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
08款奧迪A8L 3.2 FSI 豪華型 指導價：104.00萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
08款奧迪A8L 4.2 FSI quattr 指導價：142.40萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
08款奧迪A8L 6.0 W12 quattr 指導價：198.80萬
奧迪TT系列介紹
價 格： 48.0-72.0 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4178/1842/1352mm
排 量： 1781-3189 cc 原產地： 歐洲 所屬： 奧迪TT
理論油耗： 7.7-9.4 升/百公里
優 點：外形兇猛，動力、操控都很強悍
缺 點：手調座椅讓所有人都埋怨
奧迪TT Coupe 2.0 TFSI 指導價：50.90萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
奧迪TT Roadster 2.0 TFSI 指導價：55.50萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
奧迪TTS Coupe 2.0 TFSI 指導價：65.90萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
奧迪TTS Roadster 2.0 TFSI 指導價：70.50萬
奧迪Q5系列介紹
價 格： 外形尺寸（長/寬/高）： 4629/1880/mm
排 量： 原產地： 歐洲 所屬： 奧迪Q5
理論油耗：
優 點：最具動感的高檔中型SUV，運動、舒適、全能,為同級別SUV樹立了新標
缺 點：在內部空間上，奧迪Q5比起奧迪Q7略顯單薄，只能容納5個人
奧迪Q5 3.2FSI 指導價：0.00萬 抱歉沒價格
奧迪Q7系列介紹
價 格： 81.5-165.0 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 5086/1983/1737mm
排 量： 3597-4163 cc 原產地： 歐洲 所屬： 奧迪Q7
理論油耗： 12.7-13.6 升/百公里
優 點：沖擊力的外形，強勁的動力、豪華的配置、優良的操控。
缺 點：有些張揚，內飾風格沒有全新設計。
奧迪Q7 3.6 FSI Quattro 基 指導價：81.50萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
奧迪Q7 3.6 FSI Quattro 技 指導價：87.50萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
奧迪Q7 3.6 FSI Quattro 舒 指導價：96.80萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
奧迪Q7 3.6 FSI Quattro 豪 指導價：102.00萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
奧迪Q7 4.2 FSI quattro 技 指導價：149.80萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
奧迪Q7 4.2 FSI quattro 舒 指導價：158.00萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
奧迪Q7 4.2 FSI quattro 豪 指導價：165.00萬
國產 新奧迪A4L系列介紹
價 格： 29.88-53.88 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4763/1826/1426mm
排 量： 1984-3197 cc 原產地： 德國 所屬： 奧迪A4
理論油耗： 5.7-6.9 升/百公里
優 點：外觀的變化給人耳目一新的感覺，時尚由不失動感，底盤、懸掛扎實
缺 點：空調開按鈕設計有瑕疵
奧迪A4L 2.0 TFSI 標准型 指導價：29.88萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
奧迪A4L 2.0 TFSI 舒適型 指導價：32.99萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
奧迪A4L 2.0 TFSI 技術型 指導價：36.18萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
奧迪A4L 2.0 TFSI 豪華型 指導價：38.86萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
奧迪A4L 3.2 FSI quattro旗 指導價：53.88萬
款奧迪A6L系列介紹
價 格： 34.82-69.6 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 5035/1855/1485mm
排 量： 1984-2995 cc 原產地： 歐洲 所屬： 奧迪A6L
理論油耗： 6.4-7.9 升/百公里
優 點：3.0TFSI動力超強，新一代的quattro®全時四輪驅動系統對前後驅
缺 點：轉向系統過於輕盈，不利於高速行車或頻繁轉向時的精確操控
09款奧迪A6L 2.0 TFSI 基本 指導價：34.82萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
09款奧迪A6L 2.0 TFSI 標准 指導價：37.25萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
09款奧迪A6L 2.0 TFSI 標准 指導價：39.80萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
09款奧迪A6L 2.4 技術型 指導價：42.45萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
09款奧迪A6L 2.4 舒適型 指導價：46.88萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
09款奧迪A6L 2.4 豪華型 指導價：52.98萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
09款奧迪A6L 2.8 FSI 娛樂舒 指導價：52.62萬
09款奧迪A6L 2.8 FSI 豪華型 指導價：61.82萬
09款奧迪A6L 2.8 FSI quattr 指導價：65.02萬
09款奧迪A6L 3.0 TFSI quatt 指導價：69.60萬
㈢ 寶馬的發展歷史，車型及價格。
BMW新的總部大樓終於趕在1972年奧動會之前峻工了。第二年當BMW搬入這一新的辦公大樓時，持續不斷的增長讓這幢大樓很快又顯得拮據緊湊了。這幢大樓被看作是BMW新的神經中樞，距離慕尼黑的奧林匹克公園只有幾步距離。它和BMW博物館一起成為繁榮、自主、完美科技的象徵。另外再加上一絲烏托邦的情調BMW的研究工程中心
80年代中期，BMW收購了位於慕尼黑北郊的廢舊兵營，並著手將其改建成BMW研究工程中心（FIZ）。該中心具有設計以及測試裝備，是BMW又一處生產中心的雛形和試點。1985年在這里開展了第一次團隊合作項目。1990年該中心正式成立，並一直留心擴大其活動范疇。從迪昔(Dixi)到第一輛BMW汽車
BMW成功收購了Eisenach汽車製造廠，也就是成功的生產Austin Seven的"迪昔(Dixi)3/15 PS"汽車的製造廠。這款車經過改進，於1929年作為"BMW 3/15 PS DA 2"品牌出售。該品牌的汽車包括不同的外型。汽車雖小，魅力無窮。BMW汽車幫助BMW在經濟大蕭條時期度過難關。至尊品質，典雅外型BMW 328
在Nürburgring，Ernst Henne贏得了常規2升汽車賽的冠軍。1936年至1940年間BMW獲得120項獎項，而在此期間，BMW只生產了464輛汽車。直到今天，BMW 328的獨特美學魅力仍是眾多車迷心中的首選。
㈣ 2020款途觀L380四驅豪華版能拖掛房車嗎
2020款途觀L380四驅豪華版能拖掛房車，絕大多數的家用車都是可以拖掛房車的，但是拖掛的房車一方面重量有要求，還有就是需要單獨上牌
㈤ 凱迪拉克的所有車型以及介紹
CTS 2.8 精英型 各地報價: 33.80-35.80萬
CTS 2.8 豪華型 各地報價: 36.80-40.80萬
CTS 3.6 運動型 各地報價: 47.80-51.80萬
SRX 3.6 RWD後驅型 各地報價: 61.80-61.80萬
SRX 3.6 四驅豪華型 各地報價: 66.80-75.80萬
SRX 4.6l V8四驅豪華型 各地報價: 78.80-87.80萬
賽威 2.8L 精英型 各地報價: 49.80-51.80萬
賽威 2.8L 豪華型 各地報價: 55.80-57.80萬
賽威 3.6L 豪華型 各地報價: 63.80-65.80萬
賽威 4.6L 旗艦型 各地報價: 70.80-72.80萬
凱雷德 6.2 AWD 各地報價: 108.00-123.00萬
XLR4.6 各地報價: 118.00-138.00萬
(5)德發房車365l豪華版擴展閱讀：
SLS 2.0T舒適升級版是專為盛典特別定製的一款新車，亦是非常經典的一部豪華商務轎車，既能滿足頂級商務人士的高端與大氣需求，又特別契合作為私人貼身座駕尊享時光的奢華與靜謐需求。與去 年在本地持續走俏的SLS世博版不同，此次SLS 2.0T舒適升級版整車散發出更年輕更時尚的產品個性，在外觀、配置、駕乘方面亦顯示出卓越的性價比優勢。
SLS 2.0T舒適升級版在保持其豪華商務車的大氣與尊貴的同時，其帶"T"強勁的動力和速度感，各種頂尖的科技裝備和安全護衛，無疑將為更多的凱迪拉克迷帶來更尊崇更激情的有車生活。
㈥ 國產拖掛房車品牌
帝盛拖掛房車
這款小拖掛的外輪廓尺寸為5350×2200×2490mm，廂體內部尺寸為3960×2100×1850mm，最大總質量1490kg，室內面積8.316平方米，可住4-5人。
㈦ 雷克薩斯哪款車最好
當然是LS600h最好拉！！
樓上是傻吧，ES350？不知道你怎麼想！
㈧ 雙十二團購精選：德發拖掛房車車型精選
圓夢365L豪華版
團購價：69800元
展會小貼士
2021RVSHOW房車首展：
第十四屆上海國際房車露營博覽會（上海國際房車配件與露營裝備展覽會、上海國際自駕游與戶外休閑用品展覽會）
時間：2021年3月5-8日
地點：上海汽車會展中心
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