博瑞內飾味道

A. 博瑞新車異味大嗎

現代車偏軟，主要是指樣式比較好看，而現代車型底盤和懸架偏軟，運動性能差，但是油耗低。所為異味大是因為內飾用料比較粗超。

B. 吉利博瑞發動機質量怎麼樣它的小毛病多嗎

優點：顏值高，大氣

缺點：車子太大，小區位置有限，不方便停

外觀：要的就是這顏值

內飾：還不錯，正兒八經沒的味道

空間：空間大，適合各種活動

配置：比肩E級、5系

動力：有點缺，但適合家用

操控：指那指那

油耗：合適，對於1.75T車來說，還是比較低

舒適：超贊，比肩E級、5系

優點：靜音效果很好，我是2.4舒適胎噪有點大，其他還不錯，車開起來很穩，動力足夠紅綠燈起步很快，1檔升2檔有頓挫。

油耗：目前不是很清楚，不過我一年也跑不了多少，最多就一萬多一點，一年也就比A級車多花2000多塊錢。還是能接受。提車時19.9 現在表顯10個，平均速度21.一箱油都還沒跑完。等跑長點路程再來追加。

舒適：隔音效果很不錯，發動機聲音幾乎很小。就是胎噪有點大。坐著很舒服。

優點：外形、空間、用料、做工在這個價位里非常不錯了

缺點：右側車門和儀表台鍍鉻裝飾未對齊，估計是設計問題修改影響大，否則也不會生產了這么久還沒解決；

外觀：漂亮，不太喜歡前中網的水波紋設計，個人覺得不好看，好在質感還不錯；

內飾：整體做工不錯，用料較好，按鍵手感較好，但天窗按鍵感覺比較松動；

空間：車內空間大，尾箱開口較小，不便放大件行李；

配置：性價比高；拋開品牌以及還未知的耐久性，是非常非常高性價比的車型，實際體驗後一定會有這樣的感受；

動力：夠用

操控：操控性較好，不感覺鬆散，指向性也不錯，開著比較有信心；

油耗：2.4排量相比小排量發動機油耗要高不少，儀表顯示油耗低於實際油耗；

舒適：隔音還不錯，座椅稍硬；

C. 吉利博瑞有哪些優點和劣勢它的性價比高嗎

優點：對車的整體外觀相當的拉風，內飾設計的不錯，空間超級大（目前這個價格的所有的車都沒這個大），動力我感覺夠我用了，穩定也相當不錯跑150~160沒什麼感覺。

缺點：要說最不滿意就要說油耗了，跟我想像的出入挺大的，目前是11.5，路程有高速有郊區有市裡，不愧是傳說中的油老虎。

外觀：超級拉風，回頭率超級高，買之前感覺流線型的屁股超級好看，車頭很醜，但是買了車一段時間之後發現車頭越看越好看不愧是獨特的設計，而車尾看時間長了也就那樣了，當然也感覺比別的車好看

內飾：比較漂亮，言簡意賅，不拖泥帶水，基本上全軟包了，

空間：超級大，估計同等價格的SUV空間也沒這個大

配置：我看到的這個價格的所有的車中性價比最高的了

動力：反正我自己用著是足夠了，滿座（5個人）開著空調提速也很有勁

操控：還行吧，傳說80邁拐彎都沒事，我個人沒試過（怕怕），反正一般的S彎跟急轉彎等還是沒問題的

油耗：不是稍高，是很高

操控：跟其他人反應的一樣 加減檔有頓挫感 有點明顯

油耗：提車到現在開了150公里左右，表顯油耗10L左右，在能接受范圍內。我上下班的路線就是新浪胖子測評的線路 很美 而且車子也少幾乎沒紅綠燈

舒適：目前只是駕駛位子 有電動調節坐著還是很舒服的

優點：顏值高，大氣

缺點：車子太大，小區位置有限，不方便停

外觀：要的就是這顏值

內飾：還不錯，正兒八經沒的味道

空間：空間大，適合各種活動

配置：比肩E級、5系

動力：有點缺，但適合家用

操控：指那指那

油耗：合適，對於1.75T車來說，還是比較低

舒適：超贊，比肩E級、5系

D. 開著大博瑞，出門透透風，感受這春天的味道

我在的城市正式解封了，各行各業也已經復工，以前總幻想著要是能放長假該多好啊，但真正長假來了以後卻又如同煎熬。原來在家不出門，吃飽睡睡醒吃也可以是為國家做貢獻。經過這次「瘟疫」才發現生在中國，做一個中國人也是一種幸運！感謝所有為這次新冠肺炎疫情付出的人們！心愛的博瑞GE在家停了好長一段時間，也該帶著它出去跑跑活動下脛骨了，畢竟停的時間太長可能電瓶電量不夠。趁著難得的好天氣，開著它帶著家人去郊區沒人的地方溜溜彎。最可憐的還是我的孩子，在家整整關了一個月。好心疼[酷]

[憨笑]溜胖G

E. 【車主點評:好車不怕晚 就選博瑞領航+】

#選車理由 博瑞算是同等價位里性價比最高的一款車了，B+級的轎車，配置也很豐富，雙叉臂獨懸+後多連桿獨懸、運動駕駛模式、語音識別控制、車內環境氛圍燈等等，可以說是低價高配，再綜合比較油耗動力，最後選擇了博瑞，個人很滿意！
#最滿意 性價比高。我是第一次購車，因為預算有限，所以我是先看價格再看車，後來是身邊朋友推薦的博瑞，說在同等價位的車型，博瑞的性價比是最高的。我可以說是把博瑞口碑翻了個底朝天，的確有很多車主都說性價比很高，就找附近的4S看車，試駕，各項都很滿意，趁著有優惠乾脆利落下單！
#最不滿意 剛到手的時候車里有點味道，通風四五天以後就散了。
#空間 空間這塊，首先是乘坐，我身高173左右，前排調到自己舒服的坐姿以後，頭頂還有很大空間，後座同樣毫無壓力。再就是儲物這塊，個人感覺有點小，目前日常家用是夠用的。
#外觀 這款車前面大燈的造型我很喜歡，看起來很有神、犀利。側面看是流線型車身，還有溜背造型，怎麼說呢，就是順暢！整體造型年輕，不沉悶。
#內飾 博瑞中控感覺就是高端大氣上檔次，尤其方向盤，看著立體、漂亮，握著的手感很不錯，外麵包裹的真皮手感也挺好。內部用料實在，細節很精緻。
#動力 1.8T的動力日常用完全沒問題，我通常是在在市區開，起步給油毫不含糊。
#操控 方向盤握著很有手感，油門給力，剎車靈敏，操控起來是比較舒服的。
#舒適性 博瑞的懸架沒得說，前面雙叉臂懸掛，後面多連桿獨立懸架，開在路上的舒適性相當可以。椅軟包裹性，隔音效果也是杠杠的。但是剛開始有一點不滿意就是車內味道比較重，後來散了好多天散沒的，
#油耗 剛開上的兩天油耗在8.7左右，上下班時間市區都比較堵，所以油耗稍微高點，國慶假期帶著老婆孩子往市區外跑了跑，看了下大概在7.8左右，總的來說油耗不高，可以接受。

F. 吉利博瑞的優勢在哪裡它的空間大嗎

優點：性價比很高，白色的看起來很帥氣，動力也不錯，空間也不差，開出去也不會很差

缺點：新車有比較大的味道，操控很一般，減震比較差

外觀：外觀好看，比同等價位的車好看，雖然只是幾萬塊的車，但開出去也是倍有面子

內飾：我覺得非常精緻，這個內飾個性十足，內飾檔次感不會減分

空間：空間還不錯啊，五口之家用起來完全沒問題，後備箱也夠用

配置：配置還不錯，挺多的，性價比蠻高的，這個價格能有這么多配置我是挺滿意的

動力：動力雖然不是很強勁，但開起來還是蠻輕快的，跑起來也不會拖泥帶水

操控：操控還行，方向盤手感還不錯，也不會很重，檔位也比較清晰

配置：配置很好，功能挺多的，可以說該有的配置都有了

動力：動力挺好的，本來定位就是女性用的車，不需要太強的動力，而且車也不大。

操控：操控性能還行，轉向十分輕松靈活，過彎側傾力也不大

油耗：油耗百公里9個油吧，挺省的，加一箱油可以開很久

舒適：舒適性不錯，隔音很好騙，基本沒噪音，懸架調節的很好。座椅舒適度高。

優點：面子功夫做的很足，外觀很漂亮，內飾也不錯，空間也還可以，家用還是比較合適的

缺點：配置不是很給力，大燈是鹵素大燈，減震也不是很好，隔音也比較一般

外觀：外觀大氣上檔次，看起來還是很有魅力的，不過有人也會不喜歡這種類型

內飾：內飾用料和做工都不錯，中控設計很前衛，用起來也挺方便的。

空間：空間還行，前後排的座椅空間都挺大的，後備箱也還不錯。

配置：配置方面挺多的，不過不是很高，大燈還是鹵素的

動力：動力感覺還行，起步加速也沒有想像中的那麼慢，跑起來也還是挺輕快的。

操控：操控轉向精準，開起來也很靈活，新手也可以輕松上手

油耗：也就上下班開開，偶爾帶下家裡人，油耗也不是很高，百公里油耗在10個左右，很滿意

舒適：座椅有點薄了，長時間開車會很累，減震也比較一般，不過代步的車也不能要求太高

G. 【車主點評:愛上了 博瑞 的外觀】

#選車理由 最重要的是因為，第一眼吸引了我的眼球，我之前還看了雅閣因為雅閣的舒適性真的很好，雖然博瑞的術士都沒有雅閣的那麼好但是我真的太喜歡它的外觀了，老婆看了也是贊不絕口兩個人去店裡試駕之後就稀里糊塗的辦這輛車給定下來了。
#最滿意 最滿意的就是博瑞的外觀，加上沒事就感覺特別的騷氣，而且舒適感也很好。
#最不滿意 後備箱空間有點小，後排的空間也比較小，新車的味道比較大。
#空間 後排感覺就只能坐兩個人，坐三個人的話中間那個人腿部會特別的擠，我們現在也就三個人要用到車，我和老婆還有寶寶平時出去玩開這輛車足夠了，回老家的時候就開保姆車。
#外觀 外觀真的是非常的顯眼，在路上看會讓別人多看你一眼的那種。
#內飾 內飾還是比較豪華的，除了有點味道之外都還是比較滿意的。
#動力 不僅起步快，提速也是非常快，在高速上超車都不用怕，輕輕鬆鬆的就可以超過去。
#操控 方向盤是屬於比較輕的，適合我這種喜歡單手操作的人，剎車油門也很貼腳。
#舒適性 除了後排空間有點小之外，座椅的舒適度是非常好的，包裹性也挺好的，皮質的座椅軟軟的，非常舒服，而且駕駛位還有要不只成功能這樣開長途都不會覺得累。
#油耗 油耗不算很低，也不算高中等吧，我平均下來是在八個左右，所以我還是在我能承受的范圍內。

H. 博瑞有顏更有品味，魅力四射，你值得擁有

春節將至，天氣也越來越冷了，在幾番思考之後，終於決定把電動車換掉了，換成了如今的博瑞。作為一個剛畢業在社會上打拚了幾年的學生，在選擇車子上還是經過了很長時間的思考，並且在經過幾番咨詢身邊的同事、朋友和銷售後，最後還是選擇了具有軍工品質的博瑞。

I. 吉利博瑞的質量值得信賴嗎它的缺點多嗎

優點：滿足了我日常需要。

缺點：後排不能放倒，油耗能再少點最好！

外觀：首先別人都是被驚艷的外觀所吸引，然後再問我價格，我算17.88萬的裸車價，10個有8個都說不值，不過開過這車，感受了你會覺得超值的，給外觀點10個贊。

內飾：非常完美，用料實在，沒有什麼味道，還有凈化功能，我比較滿意

空間：空間很大，乘坐舒適性高，但是前排主駕位置可調節的幅度不大，方向盤可調范圍也很小，導致找不到非常合適的駕駛坐姿，這也是比較頭痛的一點，前排180cm個頭的駕駛者就會有點頂頭。

配置：這個價位的中級車里應該是性價比最高的了，當然，配置、外觀和內飾搭配，城市預碰撞安全系統、ACC自適應巡航、側方位半自動泊車系統是最具競爭力的了（當然不喜歡配置的另當別論）

動力：只要捨得給油，再強制升檔，起步杠杠滴

操控：前雙叉臂後多連桿的懸掛果然很有韌性，總體感覺稍稍偏硬，但又不失舒適型。對路面顛簸過濾的很到位。

油耗：純市區在12個左右 郊區 9個多 純高速8個內

舒適：舒適性可以，過彎和減速帶過濾的比較好，比原來的力帆和K2強不是一點半點。高速的時候非常爽，非常穩，非常舒適。米胖子的輪胎確實效果不一 般。